Thông Xe đường Trên Cao đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng Vào Cuối Năm

Sáng 8/2, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Chu Ngọc Anh kiểm tra dự án xây dựng đường vành đai 2 trên cao, đoạn cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở, kết hợp với mở rộng theo quy hoạch phần đi bằng dưới mặt đất (từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng).

Chủ tịch Hà Nội Chu Ngọc Anh (giữa) kiểm tra công trình, sáng 8/2. Ảnh: Võ Hải

Chủ tịch Hà Nội Chu Ngọc Anh (giữa) kiểm tra công trình, sáng 8/2. Ảnh: Võ Hải

Báo cáo với Chủ tịch thành phố, chủ đầu tư cho hay các đơn vị đang gấp rút thi công để sớm đưa công trình về đích trước thời hạn. Hiện có trên 400 cán bộ, công nhân làm việc ba ca tại công trường. "Khoảng 2 tuần nữa chúng tôi bắt đầu hợp long nút giao Ngã Tư Vọng và phấn đấu thông xe kỹ thuật tuyến đường vào ngày 30/12, vượt tiến độ 11 tháng", đại diện chủ đầu tư thông tin.

Việc mở rộng phần đường dưới thấp cũng được các đơn vị thi công cuốn chiếu để hoàn thành cùng mốc thời gian với đoạn trên cao.

Biểu dương các đơn vị thi công dự án, Chủ tịch Hà Nội cho rằng năm 2021, trong bối cảnh dịch bệnh và nhiều khó khăn khách quan, nhưng các đơn vị đã hoàn thành nhiều phần việc quan trọng, trong đó có giải phóng mặt bằng. Chủ đầu tư cần "tiếp tục rút ngắn tiến độ, tăng hiệu quả, chất lượng", sớm đưa dự án vào hoạt động, góp phần thay đổi diện mạo đô thị.

Đường vành đai 2 trên cao, đoạn đầu cầu Vĩnh Tuy đã cơ bản hoàn thành các hạng mục. Ảnh: Giang Huy

Đường vành đai 2 trên cao, đoạn đầu cầu Vĩnh Tuy đã cơ bản hoàn thành các hạng mục. Ảnh: Giang Huy

Đoạn tuyến Vành đai 2 trên cao dài hơn 5 km, điểm đầu tiếp giáp phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối giáp với nút giao Ngã Tư Sở, phía đường Trường Chinh. Mặt cắt ngang đường trên cao 19 m và cầu dẫn 7 m; các nhánh cầu dẫn kết nối với các tuyến đường bên dưới tại đầu cầu Vĩnh Tuy, nút Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở.

Phần dưới thấp dài trên 3 km, điểm đầu kết nối với cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tại nút giao Ngã Tư Vọng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường Minh Khai sẽ được mở rộng thành 53,5-63,5m với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vỉa hè mỗi bên rộng 4-6 m. Dải phân cách giữa rộng 4 m sẽ dùng làm nơi bố trí trụ đường Vành đai 2 trên cao.

Đường Minh Khai được mở rộng với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ; vỉa hè mỗi bên rộng 4 đến 6 m đã đưa vào sử dụng. Ảnh; Giang Huy

Đường Minh Khai được mở rộng với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ; vỉa hè mỗi bên rộng 4 đến 6 m đã đưa vào sử dụng. Ảnh; Giang Huy

Dự án được khởi công ngày 22/4/2018, đến tháng 11/2020 đã thông xe gần 2 km đoạn trên cao (Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng); dự kiến thông xe kỹ thuật toàn tuyến năm 2022, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2023.

Trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất thành phố nghiên cứu phương án đầu tư hoàn thiện tuyến đường vành đai 2 (đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy), trong đó có phương án đường trên cao thuộc đoạn tuyến này để làm cơ sở triển khai dự án trong giai đoạn 2026-2030.

Tuyến Vành đai 2 dài 39 km, rộng 50-72,5 m, chia làm 5 đoạn. Ba đoạn đã hoàn thiện theo quy hoạch (gần 32 km) bao gồm: Đoạn phía Bắc sông Hồng dài 16 km (đi trùng với đường 5 cũ và đường 5 kéo dài); đoạn cầu Nhật Tân - Cầu Giấy hơn 10 km (gồm cả cầu Nhật Tân và đường dẫn); Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng dài 2,25 km.

Đoạn đang thi công mở rộng hoàn thiện theo quy hoạch (trên 6,5 km) tương ứng đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng (trong đó đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng đang đầu tư theo hình thức PPP loại hợp đồng BT).

Đoạn Ngã Tư Sở - Cầu Giấy (đi trùng với đường Láng hiện nay) dài 4 km đã hình thành tuyến nhưng chưa mở rộng theo quy hoạch.

Võ Hải

  • Đường Vành đai 2 Ngã Tư Sở - cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thành
  • Thông xe cầu cạn Vành đai 2 qua đường Trường Chinh

Từ khóa » Tiến độ Vành đai 2 Trên Cao