Tiêu Chuẩn Kỹ Thuật Thi Công Sơn Kẻ Vạch Bãi đỗ Xe
Có thể bạn quan tâm
Last Updated on Tháng bảy 10, 2023
TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT THIẾT KẾ – THI CÔNG SƠN BÃI ĐỖ XE
Thi công sơn bãi đỗ xe ô tô, xe máy, xe chở hàng hay xe container tưởng chừng như đơn giản, nhưng các bãi đậu xe phải được thiết kế theo tiêu chuẩn. Như là kích thước bãi để xe máy, kích thước chuồng ô tô con, chuồng xe container.
Vậy tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế nào được áp dụng cho các bãi đỗ xe máy, ô tô và xe container.
Hôm nay, Sơn kẻ đường Gia Phát xin được trích dẫn nội dung một vài tiêu chuẩn đó, cũng như việc thi công sơn bãi đậu xe như thế nào? sử dụng sơn kẻ vạch đường nào để sơn bãi đỗ xe?
Quy định về tiêu chuẩn thiết kế bãi đậu xe và đường ra – vào bãi đỗ xe
a) Khu vực bãi đỗ xe: Thiết kế hướng đỗ xe hợp lý để đáp ứng nhu cầu đỗ xe của từng loại phương tiện, đảm bảo an toàn, thuận tiện
b) Diện tích tối thiểu cho một chỗ đỗ của xe ô tô khách, xe ô tô tải là 40 m2 và cho xe ô tô con là 25m2. Có vạch sơn để phân định rõ từng vị trí đỗ xe. Có vị trí đỗ xe riêng cho người khuyết tật với diện tích tối thiểu 25m2 (Theo QCVN 07:2010/BXD)
c) Đường lưu thông trong trạm dừng nghỉ phải có các biển báo hiệu, vạch kẻ đường; có bán kính quay xe phù hợp (nhưng bán kính tối thiểu không nhỏ hơn 10m tính theo tim đường.
Được quy định tại QCVN 07:2010/BXD để đảm bảo cho các loại phương tiện lưu thông an toàn trong khu vực trạm dừng nghỉ.
d) Đường ra, vào bãi đỗ xe phải được thiết kế theo các quy định và tiêu chuẩn hiện hành, đảm bảo lưu thông. Hạn chế tối thiểu xung đột giữa dòng phương tiện vào và ra và với người đi bộ.
Trên đây là những Tiêu chuẩn thiết kế bãi đỗ xe áp dụng cho các trạm dừng nghỉ trên những đường quốc lộ, cao tốc,…
Tuy nhiên, đối với các bãi đỗ xe trong các cơ quan, xí nghiệp, nhà máy hoặc tại các tầng hầm thì sao?
Việc áp dụng tiêu chuẩn thiết kế vạch bãi đỗ xe tại đây cũng phải áp dụng theo quy chuẩn trên nhưng căn cứ vào kích thước cụ thể của từng loại xe. Chúng ta nên có những kích thước khác nhau cho các loại xe khác nhau.
Cụ thể như sau:
1) KÍCH THƯỚC TIÊU CHUẨN CỦA XE ÔTÔ :
Diễn giải | mét | |
A | Chiều dài xe | 4.75 |
B | Chiều rộng xe | 1.80 |
C | Chiều cao xe | 1.70 |
D | Khoảng mở cửa tối thiểu | 0.50 |
E | Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 2.90 |
F | Khoảng cách từ đầu xe đến trục bánh trước | 0.90 |
G | Khoảng cách từ đuôi xe đến trục bánh sau | 1.10 |
H | Đường kính vòng quay xe | 13.0 |
J | Khoảng cách từ tâm đường kính quay đến tường | 14.0 |
K | Khoảng sáng gầm xe | 0.10 |
2) KÍCH THƯỚC XE TẢI CHUYÊN CHỞ ĐỒ ĐẠC NHÀ CỬA TIÊU BIỂU :
– Chiều dài xe rác là 9570
– Chiều cao xe rác là 2520
– Khoảng cách từ tim trục bánh xe trước đến tim trục bánh xe sau là 5240
– Khoảng cách giữa 2 tim bánh xe trước là 1900 và 2 tim bánh xe sau là 1730 kich thuoc xe tai chuyen cho do dac nha cua
3) BÁN KÍNH VÒNG QUAY 90 ĐỘ CÁC LOẠI XE ÔTÔ :
(mét) | A | B | C | D | E | F |
XE Ô TÔ | 1.72 | 5.78 | 2.38 | 0.35 | 5.00 | 2.69 |
XE CỨU HỎA | 2.18 | 7.91 | 3.15 | 0.73 | 6.50 | 3.81 |
– A : chiều ngang thân xe.
– B : bán kính vòng quay của xe.
– D : biên độ xê dịch góc cung 1/4 khi xe quay cua 90 độ.
– E : khoảng cách tiêu chuẩn từ trục bánh xe đến cung 1/4.
– F : khoảng cách giửa 2 trục bánh xe.
4) KÍCH THƯỚC BÃI ĐẬU XE ÔTÔ THÔNG DỤNG:
Kích thước tiêu chuẩn của bãi đậu xe ô tô
– L : chiều dài chỗ đậu xe: 4.75m – 5.5m
– M : chiều rộng chỗ đậu xe : .
Loại tiêu chuẩn : 2.4m – 2.75m .
Loại ngắn hạn : 2.3m – 2.6m .
Loại dài hạn : 2.5m – 2.75m .
Loại dùng cho người khuyết tật : 3m – 3.5m
– N : chiều rộng lối đi ôtô : .
Chỉ có 1 chiều xe chạy : 6m – 9.15m .
Có 2 chiều xe chạy : 6.95m – 10.7m
– P : chiều rộng tiêu chuẩn bãi đậu xe : 15.5m – 20.1m
5) KÍCH THƯỚC TIÊU CHUẨN BÃI ĐẬU XE CHÉO GÓC 45 ĐỘ:
Kích thước tiêu chuẩn cho bãi đậu xe chéo góc 45 độ (mét) A B C D E F
6) KÍCH THƯỚC BÃI ĐẬU XE SONG SONG:
Kích thước bãi đỗ xe song song (mét) A B C
7) CÁCH BỐ TRÍ BÃI ĐẬU XE VUÔNG GÓC 90 ĐỘ VÀ CHÉO GÓC 45 ĐỘ:
a. Cách bố trí bãi đậu xe thông dụng nhất :
Theo cách bố trí bãi đậu xe ôtô vuông góc này thì ta có các thông số sau :
– Chiều dài của 1 ô để xe theo tiêu chuẩn là 5,5m
– Chiều rộng tối thiểu của 1 ô để xe là 2,3m và tối đa là 4m
– Khoảng cách giữa 2 ô đâu xe theo tiêu chuẩn là 6m để bán kính vòng quay xe ra và vô bãi được dễ dàng.
b. Cách bố trí chỗ đậu xe rộng với lối đi hẹp :
Nếu diện tích cho phép không đủ thì vẫn đảm bảo chiều dài chỗ để xe là 5,5m và chiều ngang 1 ô phải được 3m thì khi đó lối đi giữa 2 ô chỉ cần 4m là ta có thể chạy xe ra và để vào được ở không gian nhỏ.
c. Cách bố trí bãi đậu xe đấu lưng nhau 45 độ :
Theo cách bố trí bãi đậu xe ô tô xiên 1 góc 45 độ này thì ta có các thông số sau :
– Chiều dài của cạnh góc vuông ô để xe là 8,5m
– Chiều rộng tối thiểu của 1 ô để xe là 2,3m và tối đa là 4m
– Khoảng cách lối đi giữa 2 ô đậu xe là 4m. cach bo tri bai dau xe nghieng 45 do
d. Cách bố trí bãi đỗ xe chạy xuyên qua 45 độ :
Theo cách bố trí bãi đậu xe ô tô xiên 1 góc 45 độ này thì ta có các thông số sau :
– Chiều dài của cạnh góc vuông ô để xe là 6m
– Chiều rộng tối thiểu của 1 ô để xe là 2,3m và tối đa là 4m
– Khoảng cách lối đi giữa 2 ô đậu xe là 2,5m. cach bo tri bai dau xe 45 do de xe chay xuyen qua duoc
8) THIẾT KẾ BÃI ĐỖ XE TRÊN CAO SỬ DỤNG GIÀN NÂNG
a. Chiều dài và chiều cao của giàn nâng cho 2 hoặc 4 xe có thể di chuyển từng chiếc một :
– Chiều dài lọt lòng tối thiểu của 1 gian để ôtô là 5,4m
– Chiều cao từ sàn hầm đến sàn liền kề là 4,5m kich thuoc khong gian toi thieu de dat gian nang xe oto
b. Chiều dài và chiều cao của giàn nâng 2 tầng cho 2 hoặc 4 xe đặt ngầm dưới mặt đất :
– Đối với giàn nâng xe dạng này thì chiều dài chỗ đậu xe là 5,1m.
– Chiều cao từ sàn hầm đến tầng xe thứ 2 là cao 5,2m
– Chiều cao của 1 tầng để xe là 1,8m kich thuoc khong gian gian nang xe 2 tang
c. Chiều dài và chiều cao của giàn nâng 3 tầng cho 3 hoặc 6 xe đặt ngầm dưới mặt đất :
Đối với giàn nâng 3 tầng thì chiều dài của 1 gian để xe vẫn là 5,1m, còn chiều cao từ sàn hầm đến nóc của sàn tầng 3 là 9,3m. kich thuoc không gian gian nâng xe 3 tầng
9) KÍCH THƯỚC BÃI ĐẬU XE BUÝT Ở BẾN XE KHÁCH :
a. Kích thước các loại xe buýt thông dụng :
Có 3 loại chiều dài xe buýt phổ biến là 10m, 12m và 7,2m. Còn chiều rộng và chiều cao thì gần như giống nhau . kich thuoc cac loai xe buyt thong dung
b. Kích thước bãi đỗ xe buýt tiêu chuẩn :
Với 1 bãi đậu xe buýt theo tiêu chuẩn thông thường thì chiều dài ô đậu xe là 12m, chiều rộng của ô để xe là 3,5m và khoảng cách từ đầu mũi xe đến tường rào phía trước tối thiểu phải 14m xe mới de vô bãi và chạy ra được. kich thuoc tieu chuan bai dau xe buyt
c. Kích thước bãi đậu xe buýt xiên 45 độ :
Với bãi đậu xe buýt dạng xiên 45 độ thì chiều rộng 1 ô để xe vẫn là 3,5m nhưng chiều dài thì chỉ cần 11m. Khoảng cách từ đầu mũi xe đến tường rào phía trước tối thiểu là 8m. kich thuoc bai dau xe buyt xien 45 do
d. Kích thước chỗ thụt trên đường cho xe buýt đậu :
– Trên đường giao thông ta thường thấy chỗ trạm dừng xe buýt nó thụt vào thì kích thước chỗ thụt vào là 2,6m với chiều dài cạnh góc vuông của đường xiên là 16,2m.
– Cạnh song song cách lề đường tối thiểu 1m và chiều dài của cạnh này để 1 chiếc xe buýt có thể đậu được là 12m, từ chiếc thứ 2 trở đi thì độ dài này tăng thêm 1,3m do đó chiều dài là 13,3m. kich thuoc khoang thut vao tren duong de xe buyt dau
TIÊU CHUẨN KÍCH THƯỚC BÃI ĐỂ XE MÁY
Những tiêu chuẩn thiết kế bãi đỗ xe máy bao gồm kích thước bãi đỗ xe, diện tích bãi đỗ xe, diện tích chỗ đỗ xe… đều đã được quy định rất cụ thể và chi tiết đối với từng công trình trong những quy chuẩn về xây dựng.
Việc nắm rõ những quy chuẩn thiết kế bãi đỗ xe máy không chỉ giúp cho những nhà quản lý, chủ đầu tư thực hiện đúng quy định của nhà nước mà còn đảm bảo việc vận hành các bãi đỗ xe máy một cách hiệu quả.
Quy hoạch thiết kế bãi đỗ xe máy
Theo con số thống kê, xe máy vẫn đang là phương tiện di chuyển chính của người dân Việt Nam. Tỷ lệ xe máy đang chiếm 85% tổng số phương tiện đang lưu hành, trung bình cứ 2 người dân lại có 1 xe máy và lượng xe máy không ngừng gia tăng trong những năm gần đây.
Tình trạng thiếu chỗ để xe của cư dân, người làm việc tại các tòa nhà cao tầng như chung cư, văn phòng ngày càng trở nên nghiêm trọng.
Hiện nay, do thiếu chỗ để xe nên các ban quản lý các tòa nhà đang phải sắp xếp để xe cho cư dân trong khuôn viên hay đường nội khu.
Việc này không chỉ làm mất mỹ quan khu đô thị, gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho phương tiện.
Không những thế tình trạng thiếu bãi đỗ xe máy còn phát sinh một hệ lụy đó là việc hình thành nên nhiều bãi đỗ xe trái phép gây khó khăn cho công tác quản lý, giữ gìn trật tự.
Chính vì vậy việc xây dựng và hình thành các bãi đỗ xe máy tại các đô thị hiện này là nhu cầu cấp bách không kém gì các bãi đỗ xe ô tô.
Quy định kích thước bãi đậu xe máy
Theo quy định của bộ xây dựng tại QCVN 07/2010 về chỗ đỗ xe và khu vực đỗ xe, bãi đỗ xe cần có hướng thiết kế hợp lý để đáp ứng nhu cầu của tất cả các phương tiện và đảm bảo an toàn và thuận tiện cho nhân viên.
Trong khu vực dân sự, khu dân cư cần có đủ đất để bố trí chỗ đậu xe.
Trong các khu công nghiệp, cần bố trí bãi đỗ xe để vận chuyển hàng hóa gần chợ, trạm hàng hóa, trung tâm thương mại và các trung tâm khác yêu cầu vận chuyển hàng hóa nặng.
Không bao giờ đặt xe trên hành lang, lối đi hoặc chướng ngại vật trước cửa.
Nguồn nhiệt và hệ thống điện trong bãi đậu xe phải được quản lý chặt chẽ và không được nấu nướng, thắp hương, thờ cúng, hút thuốc hoặc sử dụng các nguồn nhiệt có thể gây ra hỏa hoạn trong khu vực.
Đặc biệt khi thiết kế bãi đỗ xe máy, chủ bãi đỗ xe, căn hộ và nhà đầu tư doanh nghiệp, họ cần được trang bị hệ thống và thiết bị chữa cháy và chữa cháy và tiến hành kiểm tra thường xuyên trong trường hợp cần thiết.
Tiêu chuẩn về diện tích chỗ đỗ xe máy
- Theo mật độ xe, diện tích tối thiểu của chỗ để xe máy là 2,5 m2 đến 3 m2/xe.
- Khu vực phân chia để mỗi chiếc xe máy phải có vạch kẻ rõ ràng.
Ngoài ra, khi thiết kế bãi đỗ xe máy cần đặc biệt quan tâm đến vấn đề cháy, nổ trong các bãi đỗ xe bởi lượng xăng dầu khi sắp xếp nhiều xe máy là rất lớn.
Các đầu tư cần trang bị các hệ thống, phòng cháy chữa cháy và kiểm tra thường xuyên để sẵn sàng sử dụng khi có sự cố xảy ra.
Kích thước ô ( chuồng ) để xe máy trong bãi đậu xe
Để đảm bảo cho việc lấy xe, cũng như quay đầu xe một cách dễ dàng và thuận tiện nhất quy định kích thước bãi đỗ xe máy tối thiểu phải đạt chuẩn:
- Chiều dài mỗi chỗ để xe máy là 5m.
- Chiều rộng chỗ để là 2,3 m (xe người khuyết tật là 3,5m)
Tiêu chuẩn về diện tích bãi đỗ (đậu) xe máy
Tiêu chuẩn bãi đậu xe máy trong các công trình công cộng, trung tâm thương mại. Hoặc tiêu chuẩn bãi để xe máy tầng hầm, tòa nhà chung cư, phải đảm bảo cách tính diện tích đỗ xe máy.
Các tiêu chuẩn về diện tích bãi đỗ xe máy đối với các công trình xây dựng được quy định như sau:
- Đối với công trình văn phòng: (Tổng diện tích sử dụng/10) x 70% x 3m2
- Đối với công trình khách sạn: (Tổng diện tích sử dụng/10) x 70% x 3m2
- Đối với công trình ở nhà cao tầng, chung cư: tính 2 xe máy/1 hộ với tiêu chuẩn diện tích 3m2/xe và 1 xe đạp/hộ với tiêu chuẩn diện tích: 0,9m2/xe.
- Đối với công trình siêu thị, cửa hàng lớn, trung tâm hội nghị, triển lãm, trưng bày: (Tổng diện tích sử dụng/10) x 70% x 3m2
- Đối với công trình nhà hàng: (Tổng diện tích sàn sử dụng/ 1,5m2/ 1người) x 50% x 3m
Đối với các công trình xây dựng sử dụng tầng hầm để xe phải đảm bảo quy định về chiều cao tầng và độ dốc tầng hầm như sau:
- Chiều cao tối thiểu tầng hầm: 2.2m
- Độ dốc tối thiểu vào tầng hầm là 13%, và các đường dốc thẳng và cong Là 17%.
TIÊU CHUẨN SƠN KẺ VẠCH BÃI ĐỖ XE
Kích thước vạch sơn bãi đậu xe
Kích thước vạch bãi đậu xe tùy thuộc vào quy mô bãi đỗ xe mà chúng ta nên sử dụng độ rộng vạch khác nhau. Vạch sử dụng để sơn bãi đậu xe là các vạch liền màu Vàng hoặc màu Trắng. Một số bãi đỗ xe có thể vẽ chuồng xe khép kín hoặc chuồng xe mở.
Kích thước tiêu chuẩn vạch sơn bãi đậu xe phổ biến như sau:
Phương tiện áp dụng | Kích thước vạch sơn |
Chuồng xe máy, xe mô tô, xe đạp | Kích thước vạch: 10 cm |
Chuồng xe ô tô con | Kích thước vạch: 10 cm |
Chuồng xe tải nhỏ | Kích thước vạch: 10 – 15 cm |
Chuồng xe tải lớn, xe Container | Kích thước vạch: 15 – 20 cm |
Các loại sơn dùng thi công vạch bãi đậu xe
Sơn để dùng thi công vạch bãi đỗ xe cũng rất đa dạng tùy theo bề mặt và điều kiện thi công bãi đậu xe đó.
Sử dụng sơn nguội ( sơn lạnh ) cho bãi đậu xe
Có thể dùng sơn nguội để thi công sơn vạch đậu xe nếu bề mặt là đá, gạch block, gạch đỏ,…
Các loại sơn nguội có thể dễ dàng thi công ngay, không mất thời gian chờ đợi gia nhiệt sơn, dễ dàng tẩy xóa khi sơn nhầm.
Hiện nay, trên thị trường có nhiều sản phẩm sơn nguội khác nhau. Nhưng được phân làm 2 loại: sơn giao thông gốc nước và sơn kẻ vạch hệ dung môi ( sơn kẻ đường gốc dầu )
Ưu điểm khi sử dụng sơn nguội:
- Thi công đơn giản
- Giá thành rẻ hơn
- Dễ sửa chữa
- Phù hợp với nhiều loại bề mặt vật liệu
- Màu sắc đa dạng
- Dễ điều chỉnh độ rộng vạch sơn
Nhược điểm của sơn nguội khi sơn vạch bãi đỗ xe
- Độ bền không cao
- Có thể bị tróc màng sơn nếu vệ sinh trước khi thi công không đảm bảo sạch sẽ
Tham khảo một số loại sơn nguội ( sơn kẻ vạch hệ dung môi ) để hiểu hơn về sơn giao thông lạnh
- So sánh và sử dụng sơn giao thông phản quang tốt nhất hiện nay
- Tìm hiểu và lựa chọn sơn phản quang giá rẻ cho công trình
- Sơn kẻ đường phản quang Nippon Roadline Reflective
- Tham khảo báo giá thi công sơn giao thông hệ dung môi
- Nên lựa chọn sơn gì cho sàn bãi đỗ xe
Sử dụng sơn dẻo nhiệt cho bãi đỗ xe
Nếu chúng ta dùng sơn nhiệt dẻo để kẻ vạch bãi đỗ xe thì độ bền cao hơn, tuổi thọ lên đến vài năm. Nhưng nó chỉ phù hợp nhất với bề mặt như nhựa Atphal, Bê tông nhựa hay bê tông. Và sơn dẻo nhiệt thường được chỉ định dùng để sơn vạch bãi đậu xe.
Ưu điểm sơn nhiệt dẻo:
- Độ bền cao
- Chịu mài mòn tốt
- Không phai màu theo thời gian
Nhược điểm của sơn dẻo nhiệt khi sử dụng sơn kẻ vạch bãi đỗ xe
- Giá thành cao
- Màu sắc không đa dạng: chỉ có màu Vàng và Trắng
- Thi công phức tạp
Một số sản phẩm sơn nhiệt dẻo tốt nhất hiện nay trên thị trường như:
- Sơn nhiệt dẻo Synthetic
- Sơn nhiệt dẻo phản quang Joline
- Sơn dẻo nhiệt Aspara
- Sơn phản quang nhiệt dẻo DPI
- Sơn phản quang nhiệt dẻo Vmark
- Sơn nhiệt dẻo giá rẻ Royal
THI CÔNG SƠN KẺ VẠCH BÃI ĐỖ ( ĐẬU ) XE
Việc thi công sơn vạch bãi đỗ xe, sơn kẻ vạch tầng hầm bằng sơn nhiệt cũng giống như quy trình thi công sơn kẻ đường giao thông nhiệt dẻo trên các tuyến đường giao thông.
Trong bài viết này chúng tôi sẽ không giới thiệu quy trình thi công sơn kẻ đường phản quang bằng sơn nhiệt dẻo nữa.
Các bạn có thể tìm đọc quy trình thi công sơn giao thông dẻo nhiệt tại đây: Dịch vụ thi công sơn kẻ đường nhiệt dẻo phản quang
Trong khuôn khổ bài viết này chúng tôi xin giới thiệu tới các bạn, quy trình thi công sơn kẻ vạch bãi đỗ xe bằng sơn hệ dung môi ( sơn nguội )
Quy trình thi công sơn vạch bãi đậu xe tầng hầm bằng sơn hệ dung môi
Bước 1. Vệ sinh sạch sẽ bề mặt thi công
Cũng giống như việc sơn ở bất kỳ bề mặt nào hoặc bất kỳ chất liệu sơn gì, điều kiện quan trọng nhất ảnh hưởng đến chất lượng sơn là việc vệ sinh bề mặt vật liệu sơn.
Nếu vệ sinh không sạch, không đảm bảo điều kiện để sơn được thì nó sẽ ảnh hưởng đến chất lượng và thẩm mỹ của lớp sơn. Chẳng hạn nếu bề mặt dính dầu mỡ mà chúng ta không vệ sinh sạch sẽ thì khi sơn lớp sơn sẽ bị lột ngay lập tức.
Hoặc nếu bề mặt thi công có độ ẩm cao mà chúng ta vẫn tiến hành sơn thì sau một thời gian lớp sơn sẽ bị phồng rộp ( phồng rộp như bánh đa ).
Có nhiều yêu cầu về bề mặt thi công như chúng tôi chỉ cần yêu cầu các bạn đảm bảo một vài điều kiện cơ bản sau:
- Bề mặt phải khô ráo, không ẩm, không rêu mốc
- Bề mặt phải sạch sẽ, không dính dầu mỡ
- Bề mặt phải sạch bụi
- Nếu muốn mặt sơn đẹp thì yêu cầu bề mặt thi công phải phẳng, mịn.
Bước 2. Xác định kích thước bề rộng vạch sơn và dán băng keo 2 mép
Như đã nói, tùy theo mục đích bãi đỗ xe phục vụ để xe gì mà chúng ta sẽ có bề rộng các vạch sơn khác nhau.
Ta căng băng keo dọc theo 2 mép của bề rộng vạch cần sơn, mục đích để sau này sơn xong chúng ta bóc đi thì vạch sơn sẽ đẹp hơn đảm bảo tính thẩm mỹ
Bước 3. Sơn lớp 1
Sau khi đã dán băng keo hoàn chỉnh, ta bắt đầu tiến hành sơn lớp 1.
Chúng ta nên khuấy đều sơn trước khi thi công để đảm bảo sơn được đều, đảm bảo độ đồng nhất của dung dịch sơn và đảm bảo chất lượng.
Yêu cầu: sơn cần nhẹ nhàng, không nên ấn quá mạnh để lớp sơn bám được nhiều nhất. Sơn đều trên bề mặt vạch cần sơn
Bước 4. Sơn lớp 2
Cũng như cách sơn lớp 1, chúng ta nên sơn lớp 2 sau khi lớp 1 đã khô hoàn toàn. Thông thường thì sau khoảng 30 phút lớp sơn đầu tiên đã khô bề mặt, có thể sơn ngay được lớp 2. Nhưng chúng ta nên sơn cách lớp 1 tối thiểu sau 60 phút.
Bước 5. Bóc băng keo và chỉnh sửa lại vạch
Sau khi sơn lớp 2 đã hoàn thành và đã khô hoàn toàn, chúng ta tiến hành gỡ bỏ băng keo. Nếu vạch sơn bị khuyết thì ta dễ dàng sơn bù lên chỗ bị khuyết. Còn chỗ nào thừa do sơn chảy ra, ta dùng dao cắt bỏ đi. Chỉnh sửa để đảm bảo lớp sơn thẳng và đẹp nhất.
BÁO GIÁ THI CÔNG SƠN KẺ VẠCH BÃI ĐỖ ( ĐẬU ) XE TẦNG HẦM
Tại sao nên chọn Gia Phát để thi công sơn kẻ vạch bãi đỗ xe
Sơn kẻ đường Gia Phát đã có trên 10 năm trong lĩnh vực sơn và thi công nhiều công trình đường giao thông cũng như những hạng mục giao thông nội bộ trong các công ty, nhà máy tại các khu công nghiệp. Ví dụ như:
- Thi công sơn kẻ vạch, sơn gờ giảm tốc tại Công ty Honda Việt Nam ( Phúc Thắng – Phúc Yên – Vĩnh Phúc )
- Thi công sơn kẻ vạch đường bằng sơn nhiệt dẻo Synthetic tại nhà máy Công ty S-Connect ( Khắc Niệm – Bắc Ninh )
- Thi công sơn cảnh báo hạn chế tốc độ bằng sơn giao thông Nippon Roadline tại Công ty Em-Tech ( KCN Yên Phong – Bắc Ninh )
- Sơn cảnh báo Vàng Đen bằng sơn kẻ vạch Joway, sơn epoxy tại Nhà máy RFTech ( KCN Điềm Thụy – Thái Nguyên )
- Sơn kẻ vạch đường bằng sơn dẻo nhiệt tại nhà máy Thép Việt Ý, Nhà máy Giấy Bãi Bằng
- Thi công sơn kẻ vạch bãi đậu xe ô tô bằng sơn giao thông Kova, sơn kẻ vạch AC Đại Bàng cho Bệnh viện Y học Cổ truyền Quân Đội
- Thi công sơn kẻ vạch đường tại chợ thuốc Hapulico ( Thanh Xuân – Hà Nội )
- Sơn bãi đỗ xe ô tô tại Tập đoàn Than Khoáng Sản ( Hạ Long – Quảng Ninh )
- Sơn kẻ vạch bãi đậu xe tại Showroom Lốp Dân Chủ ( Hà Đông – Hà Nội )
- Thi công sơn kẻ vạch nhà xưởng, vạch đường, bãi đỗ xe tại Công ty Logistic Thăng Long ( Hưng Yên )
- và nhiều công trình khác.
Với tinh thần thi công chuyên nghiệp và trách nhiệm, Sơn kẻ đường Gia Phát luôn nhận được niềm tin của các khách hàng và trở thành đối tác tin cậy cho các hạng mục sơn.
Dịch vụ thi công sơn kẻ vạch giao thông tầng hầm, bãi đỗ xe, kẻ vạch nhà xưởng.
Sơn Gia Phát luôn nhận thi công sơn kẻ vạch đường giao thông, thi công sơn bãi đỗ xe, sơn cảnh báo Vàng Đen, sơn nhà xưởng. Quý khách hàng dù ở bất kỳ đâu có nhu cầu hãy liên hệ Gia Phát để được phục vụ tốt nhất.
Tùy theo từng hạng mục thi công mà giá cả sẽ có sự thay đổi, Gia Phát cam kết sẽ tư vấn kỹ thuật chi tiết nhất cho khách hàng và thi công với trách nhiệm cao nhất nhằm đem lại một sản phẩm chất lượng tốt nhất với giá cạnh tranh nhất thị trường.
Quý khách có thể tham khảo báo giá thi công sơn dẻo nhiệt cho bãi đỗ xe, sơn vạch kẻ đường trong nhà máy, nhà xưởng và các công trình giao thông đô thị hay các tuyến đường cao tốc.
Một số sản phẩm cao su phản quang phục vụ cho các bãi đỗ xe như:
- Gờ giảm tốc bằng cao su
- Cục chặn lùi xe ô tô bằng cao su
- Thanh ốp góc tường bằng cao su phản quang
Liên hệ thi công sơn kẻ vạch đường giao thông, kẻ vạch nhà xưởng, bãi đỗ xe
Gia Phát nhận thi công sơn bãi đậu xe ô tô theo đúng tiêu chuẩn bãi đỗ xe công trình công cộng, tiêu chuẩn bãi đậu xe tại trung tâm thương mại hay bãi đậu xe chung cư – tiêu chuẩn thiết kế bãi đỗ xe tầng hầm.
Tùy theo diện tích mặt bằng mà mỗi chủ đầu tư có thể thay đổi kích thước nhà để xe ô tô và có thể thay đổi kích thước ô đậu xe ô tô, xe máy nhằm đảm bảo sự thuận tiện cho người để xe..
Công ty Gia Phát nhận thi công sơn kẻ vạch đường bằng sơn nhiệt dẻo và sơn bãi đỗ xe ô tô bằng sơn AC Đại Bàng hoặc sơn giao thông phản quang Joway, sơn giao thông gốc nước Kova K462, tại 63 tỉnh thành trong nước.
Các tỉnh – thành phố miền Bắc mà Công ty Sơn giao thông Gia Phát đã từng thi công gồm: Thủ đô Hà Nội, Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Tuyên Quang, Yên Bái, Lai Châu, Lào Cai, Hà Giang, Bắc Cạn, Cao Bằng, Lạng Sơn, Thái Nguyên, Bắc Giang, Bắc Ninh, Hải Dương, Hưng Yên, Hải Phòng, Quảng Ninh, Thái Bình, Ninh Bình, Hà Nam, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Hòa Bình.
Các tỉnh thành miền Nam gồm: Bình Phước, Bình Dương, Đồng Nai, Tây Ninh, Bà rịa – Vũng Tàu, Thành phố Hồ Chí Minh. Và các tỉnh Đồng Bằng Sông Cửa Long như: Long An, Đồng Tháp, Tiền Giang, An Giang, Bến Tre, Vĩnh Long, Trà Vinh, Hậu Giang, Kiên Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và thành phố Cần Thơ.
Mọi chi tiết liên hệ khảo sát thi công và báo giá, Quý khách vui lòng gọi theo Hotline Công ty
090 1755 878Video thi công sơn kẻ vạch bằng sơn nhiệt dẻo
Video thi công sơn bãi đỗ xe bằng sơn hệ dung môi
Trên đây, Sơn kẻ đường Gia Phát đã chia sẻ đến Quý vị Tiêu chuẩn thiết kế – thi công sơn bãi đỗ xe. Trong quá trình thiết kế, thi công có vướng mắc gì, chúng tôi rất mong nhận được phản hồi của Quý vị.
Mọi ý kiến trao đổi về việc thi công sơn bãi đậu xe, mong Quý vị hãy để lại comment ở dưới.
4.9/5 - (162 bình chọn)Từ khóa » Thiết Kế Bãi đỗ Xe Container
-
Tiêu Chuẩn Thiết Kế Bãi đỗ Xe
-
Kích Thước Bãi đỗ Xe Máy, Oto, Container Bao Nhiêu ? - Vinavico
-
Tiêu Chuẩn Thiết Kế Bãi đỗ Xe Mới Nhất - QuaTest2
-
Những Tiêu Chí Và Yêu Cầu Của Bãi Xe Container - EParking
-
[2022] Tổng Hợp Tiêu Chuẩn Thiết Kế Bãi đỗ Xe Theo TCVN
-
Thiết Kế Bãi đỗ Xe | Bách-hó - Năm 2022
-
Tất Tần Tật Các Kiến Thức Về Bãi đỗ Xe - Luật đường Bộ
-
Tiêu Chuẩn Thiết Kế Bãi đỗ Xe ô Tô Mới Nhất 2021 - Bilparking
-
Kích Thước Bãi đỗ Xe Dành Cho Xe Máy Và ô Tô Cập Nhật 2022
-
Bán Kính Quay Xe Container 40 Feet
-
Kích Thước Bãi đỗ Xe ô Tô, Xe Máy Như Thế Nào Là Chuẩn?
-
Quy Chuẩn Thi Công Sơn Kẻ Vạch Bãi đậu Xe Bạn Cần Biết
-
Những Tiêu Chuẩn Bãi đỗ Xe Máy Mà Bạn Nên Biết - Dự Định