Tìm Hiểu Các đời Xe Dream Việt đời đầu - Chọn Mua Máy

Nếu bạn là một người có sở thích sưu tập những chiếc xe cổ thì chắc hẳn không thể bỏ qua các đời xe Dream Việt Nam đã từng làm mưa làm gió trên thị trường một thời. Tuy đã ngưng sản xuất từ lâu nhưng hình ảnh xe Dream Việt đời đầu vẫn luôn sống mãi trong lòng của nhiều người.

==> Xem thêm: Hướng dẫn cách nhận biết các đời xe Dream thái

Contents

• 1 Tìm hiểu về xe máy Honda Dream Việt
• 2 Cùng điểm lại những đời xe Dream Việt qua các thời kỳ
  • 2.1 Honda Super Dream 1997
  • 2.2 Super Dream Việt 2010
  • 2.3 Dream Việt 2012
  • 2.4 Xe Dream Việt 2013
  • 2.5 Dream Việt 2015
• 3 Điểm khác nhau giữa Dream Thái và Dream Việt
  • 3.1 Xét về mặt thiết kế
  • 3.2 Xét về hệ thống động cơ
  • 3.3 Xét theo giá bán

Tìm hiểu về xe máy Honda Dream Việt

Honda Dream đã từng là “giấc mơ” xa hoa đối với người Việt những ngày đầu ra mắt của thập niên 90. Đến mãi năm 1997, sau nhiều năm thống trị của xe Dream Thái, những chiếc Dream Việt đầu tiên đã chính thức được chế tạo và ra mắt người tiêu dùng.

Về mức giá bán, vì là sản phẩm được sản xuất trong nước nên các đời xe Dream Việt cũ thời ấy chỉ có giá bằng một nửa so với dòng nhập khẩu từ Thái Lan vô cùng đắt đỏ. Chính vì vậy, chúng nhanh chóng tạo nên “cơn sốt” và trở thành sự lựa chọn tuyệt vời, phù hợp với túi tiền của nhiều gia đình Việt lúc bấy giờ.

Nhìn chung, về kiểu dáng cũng như thiết kế bên ngoài, cả xe máy Dream Việt và Thái đều không có sự khác biệt nào quá lớn. Nhưng một điều có thể dễ dàng nhận thấy là với sự chênh lệch về giá lên tới 20 đến 30 triệu đồng. Độ bền bỉ cũng như động cơ của xe Việt sẽ không thể vượt trội và bền bỉ như hàng nhập.

Sau một khoảng thời gian sử dụng, vỏ xe Việt sẽ dần ngả sang màu vàng ố khiến tính thẩm mỹ đi xuống. Động cơ cũng không còn khỏe như trước và dần mất đi khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với xe của Thái. Tuy nhiên, nếu nhận xét một cách khách quan, với giá thành chỉ khoảng 20 triệu đồng, rẻ hơn rất nhiều so với Dream Thái thì Dream Viêt Nam thời ấy đã đủ để làm người sử dụng lúc đó thỏa mãn.

Cùng điểm lại những đời xe Dream Việt qua các thời kỳ

Xe máy Honda Super Dream là dòng xe được lắp ráp và chế tạo tại Việt Nam, bởi Honda Việt Nam. Kể từ khi ra mắt đến nay nó đã trải qua khá nhiều phiên bản, từ phiên bản của những năm 1997 cho đến những xe Dream Việt mới năm 2010, 2012,…

Honda Super Dream 1997

Vào năm 1996, tập đoàn Honda được cấp phép đầu tư vào Việt Nam. Ngay sau đó vào tháng 12/1997, Honda Việt Nam đã cho ra mắt dòng xe Honda Super Dream – chiếc Dream được Việt hóa với khối động cơ và thiết kế tương tự Dream II của Thái nhưng có giá bán rẻ hơn rất nhiều.

Dream 1997 sở hữu động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC với kết cấu đơn giản để có thể dễ dàng sửa chữa nhưng vẫn đảm bảo độ bền bỉ cao. Với dung tích thực 97cc, công suất tối đa lên đến 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 8,1 Nm. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị hộp số vòng 4 cấp. 

Tuy nhiên, với tâm lý “sính ngoại”, Honda Super Dream do Việt Nam chế tạo không thực sự được người tiêu dùng đánh giá cao.

Super Dream Việt 2010

Nhằm thu hút sự chú ý của khách hàng trước sự ra mắt của nhiều mẫu xe từ các thương hiệu khác, Honda Việt Nam đã cải tiến và cho ra mẫu Super Dream 2010. Đây cũng được coi là chiếc xe mở đầu cho dòng xe máy Dream Việt mới. Về thiết kế, đèn pha halogen đã có những thay đổi để sáng hơn, ống xả được hoàn thiện lại để an toàn hơn,…nhưng động cơ vẫn giữ nguyên như cũ.

Dream Việt 2012

Vào năm 2012, Honda Việt lại tiếp tục cho ra mắt mẫu Dream 110i 2012 với hệ thống động cơ 4 kỳ cùng dung tích 110cc và được trang bị thêm hệ thống phun xăng điện tử hiện đại. 

Model xe này có thiết kế hoài cổ với giá để đồ được đặt phía trước yếm, vành nan hoa và phanh đùm có kiểu dáng giống với những mẫu Dream đời đầu, đặc biệt là bộ phận giảm xóc sau chỉnh tay. Hiện tại giá bán của một chiếc Dream 110i 2012 vào khoảng từ 8 đến 15 triệu đồng tùy thuộc vào tình trạng của xe.

Xe Dream Việt 2013

Tiếp nối những phiên bản trước đó, Honda tiếp tục cho ra mắt Super Dream phiên bản 2013. Đây là bản nâng cấp với nhiều tính năng hơn so với các đời xe Dream Việt cũ. Về ngoại hình, chúng vẫn trung thành với bộ khung sườn cơ bản nhưng đã được thay đổi một số chi tiết nhằm thực hiện những cải tiến về thiết kế và động cơ, mang lại hiệu quả vận hành tốt hơn. Đặc biệt Honda Việt Nam đã tăng dung tích của xilanh lên 110cc, giúp động cơ hoạt động bền bền bỉ và mạnh mẽ hơn rất nhiều.

Dream Việt 2015

Vào năm 2015, Honda Việt Nam lại tiếp tục cho ra mắt phiên bản mới nhất của Super Dream 110cc vô cùng trẻ trung với 2 màu sắc mới  là đen lịch lãm và vàng thanh lịch. 

Động cơ 110cc, 4 kỳ và xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí cho khả năng  hoạt động mạnh mẽ, thân thiện với môi trường. Với kiểu dáng gọn nhẹ, loại động cơ này có thể đạt được hiệu suất và mô-men xoắn cực đại ngay cả trong điều kiện hoạt động bình thường, giúp tiết kiệm nhiên liệu đến mức tối đa. Hiện mẫu xe này được bán với giá 18.990.000 VNĐ. Đây được cho là mức giá tốt nhất so với giá bán của Dream Việt 2014 hay 2013.

==> Xem thêm: so sánh dream việt và dream thái

Điểm khác nhau giữa Dream Thái và Dream Việt

Hiện nay, nhiều người vẫn băn khoăn không biết Dream Thái và Dream Việt khác nhau ở điểm nào? Để giúp bạn có những so sánh rõ ràng nhất, hãy cùng chúng tôi tìm hiểu thông qua những đánh giá sau đây:

Xét về mặt thiết kế

Nhìn chung về phần ngoại hình, 2 mẫu Dream Việt và Thái không có quá nhiều khác biệt. Nhưng nếu bạn là “dân chơi” xe cổ sành sỏi thì vẫn có thể dễ dàng phân biệt được chúng thông qua những chi tiết nhỏ:

•  Bộ phận gác chân của Dream Việt thường được làm bằng chất liệu nhôm sáng và hình dáng hình chữ nhật.
•  Còn với Dream Việt thì chỗ gác chân lại được làm theo dạng hình tròn và được sơn màu tím nho đậm (màu sắc đặc trưng của Dream Thái).
•  Dream Thái xịn thường có phần vỏ xe được làm bằng nhựa trắng sáng và không bị ngả qua màu ố vàng sau một thời gian sử dụng như Dream Việt. 
•  Những máy móc bên trong cũng có độ bền bỉ cực cao, ít xảy ra hỏng hóc và chính điều này đã tạo nên giá trị cho Dream Thái. 

Xét về hệ thống động cơ

Dream Thái sở hữu khối động cơ bền bỉ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu hơn so với xe Việt. Nếu ai đã từng có cơ hội sử dụng qua cả hai mẫu xe này thì sẽ dễ dàng nhận ra xe Thái hoạt động êm ái hơn hẳn so với xe nội địa nước ta. Tuy nhiên, nếu công bằng nhận xét thì động cơ của cả 2 cũng suýt soát nhau. 

Xét theo giá bán

Ở thời điểm Dream Thái mới ra mắt, việc sở hữu nó được sánh ngang với việc sở hữu cả một gia tài lớn mà không phải ai cũng có thể làm được. Mãi cho đến khi Dream Việt xuất hiện mới mức giá “mềm” hơn thì Dream Thái mới dần thất thế và không còn được nhập về Việt Nam nhiều nữa. Chính vì lý do đó, độ “hiếm” của nó càng tăng lên, các cửa hàng càng có cớ để đội giá chiếc xe lên cao ngất. Có những thời điểm, Dream Thái có giá lên tận tới 50 triệu đồng – một số tiền không tưởng ở thời điểm đó. Còn đối với Dream Việt thì giá bán chỉ vào khoảng 20 triệu đồng, một mức giá chênh lệch hơn rất nhiều.

Trải qua nhiều thăng trầm cùng sự xuất hiện của rất nhiều mẫu mã xe máy mới nhưng Dream Việt luôn mãi ghi dấu ấn sâu đậm trong lòng người tiêu dùng Việt. Hy vọng, bài viết trên đây của chonmuamay.com đã cung cấp cho bạn đọc những thông tin thú vị về các đời xe Dream.

==> Xem thêm:

• Báo giá phụ tùng xe máy dream việt | Yến xe, bộ côn, bộ hơi,… giá bao nhiêu?
• Tìm hiểu các đời xe dream việt năm 2012, 2013, 2014, 2015, 2016,… có giá bao nhiêu?