Tìm Hiểu Về Bugi Sấy Trên động Cơ Diesel | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. Tìm hiểu về bugi sấy trên động cơ Diesel T Thien_Loi 1/10/18Bình luận: 6Lượt xem: 9,314 T

Thien_Loi

Thành viên mới

Động cơ Diesel không dùng bugi đánh lửa để đốt cháy nhiên liệu như động cơ xăng, mà nhiên liệu được bơm vào, nén dưới áp suất lớn và tự bốc cháy. Khi thời tiết lạnh, nhiệt độ động cơ thấp, vòng tua máy khi khởi động nhỏ (khoảng 100vòng/phút) làm tăng tổn thất nhiệt trong kỳ nén của động cơ nên nhiên liệu được phun vào buồng đốt rất khó có thể tự bốc cháy. Bugi sấy hoạt động bằng điện, có một đầu kim loại mỏng và nhỏ sấy nóng hỗn hợp không khí và diesel trong buồng đốt, việc này nhằm làm động cơ diesel khởi động ban đầu dễ dàng hơn Để giải quyết vấn đề đó, các nhà sản xuất đã sử dụng hệ thống sấy sơ bộ gồm hai loại: loại sấy buồng đốt (bugi sấy) và loại sấy khí nạp (giàn sấy dạng may so). Loại thứ nhất được dùng phổ biến trên các dòng xe cỡ nhỏ do có ưu điểm nhỏ gọn, tổn hao điện năng ít và dễ dàng thay thế bảo dưỡng. Loại còn lại thường dùng cho các máy công trình và xe tải hạng nặng. Đối với động cơ sử dụng bugi sấy, hệ thống sấy chỉ hoạt động để hỗ trợ khởi động. Còn đối với loại sử dụng bộ sấy khí nạp sơ bộ thì sau khi động cơ đã nổ bộ phận này vẫn hoạt động trong một khoảng thời gian nhất định (nhiệt độ động cơ đạt mức cần thiết) để đảm bảo động cơ không chết máy. Xem thêm: Cơ bản Vì sao động cơ Diesel không sử dụng bugi đánh lửa​ Lựa chọn bugi sấy Không có chức năng quan trọng như bugi đánh lửa trên động cơ xăng nhưng do giá thành khá cao, người sử dụng cần tìm hiểu trước khi chọn mua chứ không nên “nhắm mắt đưa tay”.

• Loại động cơ: Bugi sấy dùng cho động cơ turbo khác với loại dùng cho động cơ không có turbo và theo khuyến cáo nhà sản xuất là không được dùng lẫn hai loại này với nhau. Loại dùng cho động cơ có turbo thường có thêm chữ “P” trên dãy thông số.
• Điện áp sử dụng: Có hai loại chính, một loại sử dụng điện áp 12V (cho xe con) và một loại dùng điện 24V (cho xe tải). Ngoài ra, một số xe còn sử dụng loại 5,6V hoặc 9V để sấy cực nhanh giúp xe dễ khởi động hơn.
• Kích thước: Cũng giống như bugi đánh lửa, bugi sấy cũng có kích thước khác nhau tùy theo từng loại động cơ và từng nhà sản xuất.
• Bugi nóng, bugi lạnh: Mỗi loại động cơ đều được tính toán sử dụng bugi sấy có công suất phù hợp để sấy nóng buồng đốt và khả năng chịu nhiệt khi động cơ hoạt động ở chế độ công suất lớn nhất. Vì vậy, việc sử dụng sai (ví dụ dùng bugi sấy dành cho động cơ dung tích nhỏ vào một động cơ dung tích lớn hơn) sẽ không mang lại hiệu quả cao và làm giảm tuổi thọ của bugi.

Các hư hỏng thường thấy

• Cháy bugi sấy do thao tác sai (bật đi bật lại quá nhiều lần trước khi khởi động) hoặc bộ định thời gian sấy bị hỏng, hoặc thay thế không đúng chủng loại, chất lượng thấp.
• Bugi sấy không hoạt động khi bật chìa khóa điện do các tiếp điểm của rơ-le tiếp xúc kém, hỏng bộ định thời gian sấy hoặc dây dẫn bị đứt ngầm bên trong, cháy cuộn dây của rơ-le sấy
• Đèn báo sấy trên bảng táp-lô luôn sáng, thời gian sáng lâu, hoặc không sáng khi bật chìa khóa điện cũng là dấu hiệu cho thấy hệ thống sấy động cơ đang có vấn đề.
• Khó khởi động động cơ khi máy còn lạnh.

Giá cả trên thị trường hiện nay cho một bugi sấy loại tốt bán ra là 350.000 vnđ, hãng là 1.000.000 vnđ – 1.200.000 vnđ . Khuyến cáo không nên chọn bugi sấy nhái kém chất lượng , giá quá rẻ, bởi khi sử dụng gây ra những phiền toái nghiêm trọng như bị nổ đầu sấy, đứt gãy đầu sấy lưu lại trong mặt máy, rơi vào buồng đốt rất nguy hiểm. Cảm ơn các bác đã tham khảo bài viết này!​

• Thẻ bugi bugi sấy động cơ diesel

Chủ đề tương tự garagephongdienl Điện lạnh ô tô – “Trái tim” của sự thoải mái khi lái xe & địa chỉ sửa chữa uy tín tại TP.HCM canhoto Tìm phụ tùng hộp số nisan navara 2015 triccoto Tìm tài liệu đại tu động cơ Ford Ranger 2005 E đang có chiếc Ford Ranger 2005, sx tại Việt Nam, nguyenvanhungg e muốn tìm mua một bộ flie của cửu long và chiến thắng 2 cầu

hienvinh131

Thành viên mới

Hình như động cơ buồng đốt gián tiếp mới xài bugi sấy hả các bác.

Kimcuc

Thành viên mới

Đúng rồi cụ ạ ở động cơ buồng đốt gián tiếp mới được N

nhatterry

Thành viên mới

Tuy em chưa ra ngoài và chưa được mua loại bugi sấy nào nhưng e nghĩ bài viết sẽ cần thiết cho e sau này lắm. em cảm ơn bác.

anh102

Thành viên mới

bài rất hay bác! ngắn mà cũng rất chi tiết.

Khanhhienauto

Thành viên mới

cám ơn bác nhiều, hay P

phanxichlong11487

Thành viên mới

Cảm ơn cụ, bài đăng rất chi tiết

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• LIMPAR – QUÀ TẶNG Ô TÔ DÙNG LÀ THÍCH Không cầu kỳ, không dư thừa – mỗi món đều dùng được
  • Mới nhất: phukienotovn78
  • Hôm nay lúc 11:26
  Cà phê OH
• L Chia sẻ đồ án Chi tiết máy Ngành Kỹ thuật ô tô
  • Mới nhất: Leminhduc
  • Hôm nay lúc 11:02
  Hỗ trợ tài liệu - đồ án cho sinh viên
• L Mọi người cho e xin cuốn ' Thiết kế tính toán ô tô ' của tâhyf NGuyễn Trọng hoan với
  • Mới nhất: Leminhduc
  • Hôm nay lúc 10:54
  Tài liệu - Đồ án dành cho sinh viên ô tô
• L [O-H] Đồ án tính toán thiết kế cụm ly hợp
  • Mới nhất: Leminhduc
  • Hôm nay lúc 10:43
  Đồ án kỹ thuật ô tô
• L Em tìm đồ án thiết kế ly lợp:loại 2đĩa ma sát khô,lò xo trụ nén biên,dẫn động ai có chia
  • Mới nhất: Leminhduc
  • Hôm nay lúc 10:29
  Đồ án kỹ thuật ô tô

Bên trên