Tóm Tắt Nội Dung Công ước SOLAS

Diễn đàn Kỹ sư điều khiển tàu biển Việt NamBạn có muốn phản ứng với tin nhắn này? Vui lòng đăng ký diễn đàn trong một vài cú nhấp chuột hoặc đăng nhập để tiếp tục.Diễn đàn Kỹ sư điều khiển tàu biển Việt Nam

Diễn đàn Kỹ sư điều khiển tàu biển Việt Nam

  • Trang ChínhTrang Chính
  • Latest imagesLatest images
  • Tìm kiếmTìm kiếm

    Tìm kiếm

    Display results as :Số bàiChủ đề

    Advanced Search Advanced Search

  • Đăng kýĐăng ký
  • Đăng NhậpĐăng Nhập
Tóm tắt nội dung công ước SOLAS2 posters

Diễn đàn Kỹ sư điều khiển tàu biển Việt Nam :: Thảo luận về các chủ đề :: Luật Hàng hải - Bảo hiểm - Thương vụ vận tải

Trang 1 trong tổng số 1 trang

Go down

Tóm tắt nội dung công ước SOLAS Empty Tóm tắt nội dung công ước SOLAS

Bài gửi by soibien06b Sat May 21, 2011 5:13 am

Mục đích chủ yếu của công ước solas là nhằm đưa ra các tiêu chuẩn tối thiểu về kết cấu, và khai thác tàu để bảo vệ an toàn sinh mạng cho tất cả mọi tuyền viên trên tàu bao gồm cả hành kháchTại thời điểm được thông qua 01/11/1974 solas 74 chỉ bao gồm các điều khoản và 9 chương trong đó gồm 1 chương quy định chung và 8 chương kỹ thuật. Các điều khoản nêu ra các quy định chung về các thủ tục ký kết, phê chuẩn, chấp nhận, thông qua, tán thành, có hiệu lực, hủ bỏ, bổ sung, sửa đổi….đối với công ước các chương đưa ra các tiêu chuẩn đối với kết cấu tàu, trang thiết bị và khai thác tàu đảm bảo an toàn. Các điều khoản đã được sửa đổi bởi nghị định thư 1978.Theo sự phát triển không ngừng của khoa học - công nghệ, cũng như các vấn đề phát sinh trong thực tiễn của ngành hoạt động hàng hải (các tai nạ, sự cố, hư hỏng…) các yêu cầu về solas đã được bổ sung và sửa đổi liên tục. cho đến nay công ước solas đã được tăng lên 13 chương trong đó có 12 chương kỹ thuật và một chương quy định chung, nội dung các chương đó là:Chương I: các yêu cầu chung Chương này quy định các quốc gia tiến hành đánh giá các tàu và cấp các giấy chứng nhận an toàn, kiểm soát việc thực thi các quy định của solas trên tàu.Chương II được phân thành 2 chương bao gồm: Chương II-1 quy định về kết cấu tàu, sự phân khoang, độ ổn định, việc kín nước và vấn đề lắp đặt điện, các máy móc trên tàu… đáp ứng các tình huống khẩn cấp xảy ra. Chương II-2 quy định về cấu trúc tàu thỏa mãn việc ngăn ngừa hỏa hoạn, việc bố trí thiết bị báo cháy và chữa cháy cần thiết trên tàuChương III thiết bị cứu sinh Quy định việc bố trí các trang thiết bị cứu sinh, cứu nạn trên tàu phu hợp với chủng loại tàuChương IV thông tin liên lạc Quy định về việc lắp đặt các thông tin lên lạc trên tàu GMDSS bao gồm cả việc cứu nạn Epirb, sart Chương V; an toàn hành hảiQuy định sự hỗ trợ của các quốc gia về dịch vụ liên quan đến an toàn hàng hải như cung cấp khi tượng, băng trôi, luồng chạy tàu, tìm kiếm và cuus nạn trên biểnBố trí nhân lực trên tàu, lắp đặt các thiết bị theo dõi hành trình, nhận biết số liệu tàu khácChương VI: vận chuyển hàng hóaNêu những chú ý khi chuyên chở hàng hóa có thể gây nguy hiểm cho tàu và ngườiChuong VII: vận chuyển hàng hóa nguy hiểmPhần A: về chở hàng nguy hiểm loại bao gói, bao gồm nhãn mác và các tài liệu liên quan. Việc xếp hàng và các chỉ dẫn cần thiếtPhần A1: về chở hàng nguy hiểm rời thể rắn bao gồm tài liệu, yêu cầu xếp hàng, ngăn cách và yêu cầu báo cáo khi có sự cốPhần B: yêu cầu về kết cấu tàu và việc lắp đặt thiết bị cho tàu chở hóa chất nguy hiểm ở thể lỏng phù hợp IBC codePhần C: các yêu cầu về kết cấu tàu và việc lắp đặt các thiết bị cho tàu chở khí nén phù hợp với IGC codePhần D: về quy định đặc biệt khi chở hàng có tính phóng xạ phù hợp INF code, về tuân thủ các quy định chở hàng nguy hiểm nói chung IMDG codeChương VII tàu chạy bằng năng lượng hạt nhânYêu cầu cơ bản đối với tàu chạy bằng năng lượng hạt nhân, những chú ý nguy hiểm về phóng xạChương IX: quản lý an toàn hoạt động tàuCác vấn đề công ty xây dựng và duy trì quản lý hoạt động tàu theo quy tắc “hệ thống quản lý an toàn – ISM code”Chương X phương tiện cao tốcCác biện pháp an toàn với tàu chạy tốc độ caoChương XI: nâng cao vấn đề an toàn hàng hảiBiện pháp đặc biệt nâng cao an toànBiện pháp đặc biệt nâng cao an ninhChương XII; biện pháp an toàn bổ sung cho tàu chở hàng rờiYêu cầu đối vói tàu chở hàng rời có chiều dài trển 150 msoibien06bsoibien06bSecond OfficerTổng số bài gửi : 206Điểm kinh nghiệm : 85Ngày tham gia : 21/03/2010 LikeDislike

Về Đầu Trang Go down

Tóm tắt nội dung công ước SOLAS Empty Re: Tóm tắt nội dung công ước SOLAS

Bài gửi by Pham Viet Thach Thu May 17, 2012 1:55 pm

Bác nào có cho mình xin chi tiết của các quy đinh này với. TKSPham Viet ThachPham Viet ThachOrdinary SeamanTổng số bài gửi : 2Điểm kinh nghiệm : 2Ngày tham gia : 10/05/2012 LikeDislike

Về Đầu Trang Go down

Về Đầu Trang

+ Similar topics- Similar topics» Cập nhật công ước solas và mapol» Áp dụng công ước BMWS 2004 về thải nước ballast từ tàu biển» Danh mục các từ viết tắt sử dụng trong các công ước IMO» Tin Hàng hải trong nước» Công ty Sao Phương Đông tuyển dụng thuyền viên.

Diễn đàn Kỹ sư điều khiển tàu biển Việt Nam :: Thảo luận về các chủ đề :: Luật Hàng hải - Bảo hiểm - Thương vụ vận tải

Trang 1 trong tổng số 1 trangChuyển đến: Chọn Diễn Đàn||--Thông tin chung| |--Tin tức Hàng hải| |--Thông báo - Góp ý - Dự án| |--Câu lạc bộ - Ship's Club| |--Giao thương - Kết nối thị trường| |--Đào tạo - Hướng nghiệp - Việc làm| |--Thảo luận về các chủ đề| |--Thảo luận chung| |--Nghiệp vụ - An ninh - An toàn| |--Địa văn - Thiên văn - Khí tượng, thủy văn| |--Điều động tàu - Xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa| |--Luật Hàng hải - Bảo hiểm - Thương vụ vận tải| |--Thiết bị thông tin & Thiết bị hàng hải| |--Tiếng Anh - Tin học ứng dụng| |--Kho tư liệu của diễn đàn |--Ấn phẩm |--Tài liệu chuyên ngành |--Phần mềm Hàng hải |--Video Hàng hải |--Tiếng Anh, Tin học, các loại giấy tờ khác Permissions in this forum:Bạn không có quyền trả lời bài viết
  • Trang Chính
  • Free forum | ©phpBB | Free forum support | Báo cáo lạm dụng | Thảo luận mới nhất

Từ khóa » Chương Iii Của Công ước Solas