Bài viết này có nhiều vấn đề. Xin vui lòng giúp cải thiện hoặc thảo luận về những vấn đề này bên trang thảo luận. (Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa những thông báo này)
Bài viết này cần thêm chú thích nguồn gốc để kiểm chứng thông tin. Mời bạn giúp hoàn thiện bài viết này bằng cách bổ sung chú thích tới các nguồn đáng tin cậy. Các nội dung không có nguồn có thể bị nghi ngờ và xóa bỏ.(tháng 2/2024) (Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa thông báo này)
Bài viết này hiện đang gây tranh cãi về tính trung lập. Có thể có thảo luận liên quan tại trang thảo luận. Xin đừng xóa bảng thông báo này cho đến khi vấn đề được giải quyết hoặc đạt được đồng thuận trên trang thảo luận của bài viết.(tháng 2/2024) (Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa thông báo này)
Bài viết hoặc đoạn này cần được wiki hóa để đáp ứng tiêu chuẩn quy cách định dạng và văn phong của Wikipedia. Xin hãy giúp sửa bài viết này bằng cách thêm bớt liên kết hoặc cải thiện bố cục và cách trình bày bài.(tháng 2/2024)
Bài viết này cần được viết lại toàn bộ để thỏa mãn tiêu chuẩn chất lượng của Wikipedia. Bạn có thể giúp. Có thể có thêm thông tin tại trang thảo luận.(tháng 2/2024)
Cần chỉnh lại cấu trúc bài này theo hướng dẫn cách chia bố cục bài bách khoa của Wikipedia. Xin vui lòng giúp sắp xếp lại bố cục bài.(tháng 2/2024) (Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa thông báo này)
Phần mở đầu của bài này quá dài. Hãy đọc hướng dẫn về bố cục, cách viết phần mở đầu để gọt bớt hoặc chuyển thông tin xuống thân bài.(tháng 2/2024)
Văn phong và cách dùng từ trong bài hoặc đoạn này không bách khoa. Xin vui lòng giúp biên tập lại.(tháng 2/2024) (Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa thông báo này)
(Tìm hiểu cách thức và thời điểm xóa thông báo này)
Vietnam HelicoptersTổng công ty Trực thăng Việt Nam
Quân đội Nhân dân Việt Nam
Quân kỳPhù hiệu
Logo
Quốc gia
Việt Nam
Thành lập
1 tháng 9 năm 1989; 36 năm trước (1989-09-01)
Quân chủng
Phòng không – Không quân
Phân cấp
Doanh nghiệp quốc phòng an ninh
Nhiệm vụ
Kinh doanh Vận tải Hàng không, bay du lịch - dịch vụ, huấn luyện, đào tạo phi công và nhân viên kỹ thuật hàng không, thiết kế, tư vấn và xây dựng công trình hàng không, kinh doanh xăng dầu, xuất nhập khẩu các thiết bị vật tư ngành hàng không
Quy mô
1.000 người
Bộ chỉ huy
Số 172, Trường Chinh, Hà Nội
Tên khác
Binh đoàn 18
Website
vnh.vn
Chỉ huy
Tư lệnh
Kiều Đặng Hùng
x
t
s
Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam,[1] phiên hiệu quân sự Binh đoàn 18, tên thương mại là Vietnam Helicopters (VNH), là một doanh nghiệp quốc phòng, an ninh trực thuộc Bộ Quốc phòng Việt Nam, hoạt động trên một số lĩnh vực chủ yếu sau: Vận tải hàng không; bay du lịch - dịch vụ; bay tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên biển đảo và rừng núi; huấn luyện, đào tạo phi công và nhân viên kỹ thuật hàng không; dịch vụ kỹ thuật hàng không; xuất nhập khẩu các thiết bị vật tư ngành hàng không; thiết kế, tư vấn và xây dựng công trình hàng không; kinh doanh xăng dầu.
Lịch sử hình thành[2]
[sửa | sửa mã nguồn]
Ngày 31/1/1979, Tổ bay UH-1 số 779 do Cơ trưởng Nguyễn Xuân Trường và Trần Đình (cơ phụ) đã thực hiện thành công chuyến bay đầu tiên ra giàn khoan Dan Queen. Đây là chuyến bay khai sinh ra ngành bay dịch vụ dầu khí.
Ngày 27/11/1978, thành lập công ty liên doanh trực thăng Việt -Pháp HELIVIFRA.
Ngày 10/3/1979 thành lập Công ty dịch vụ trực thăng Việt Nam
Ngày 13/09/1983 thành lập phi đội bay dầu khí đầu tiên của Không quân Việt Nam
Ngày 11/03/1985 thành lập Công ty trực thăng bay phục vụ dầu khí
Năm 1989 thành lập Tổng công ty bay dịch vụ Việt Nam với 2 đơn vị thành viên là:
Công ty bay dịch vụ Miền Bắc (Northern SFC),
Công ty bay dịch vụ Miền Nam (Southern SFC).
Năm 1996: Tổng công ty bay dịch vụ Việt Nam được bổ sung các doanh nghiệp công trình hàng không, gồm có 5 đơn vị thành viên hạch toán độc lập:
Công ty Bay dịch vụ Miền Bắc
Công ty Bay dịch vụ Miền Nam
Công ty xây dựng công trình hàng không ACC
Công thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC
Công ty xây dựng 244
Xí nghiệp Hải Âu
Năm 2007: Tổng công ty bay dịch vụ Việt Nam có 3 Công ty thành viên và một Công ty liên doanh:
Công ty bay dịch vụ Miền Bắc
Công ty bay dịch vụ Miền Nam
Xí nghiệp Hải Âu
Công ty liên doanh sửa chữa trực thăng Biên Hòa
Năm 2010: Tổng công ty Bay dịch vụ Việt Nam đổi tên mới: Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (theo Quyết định số 395/QĐ-BQP ngày 09 tháng 2 năm 2010)
Lãnh đạo hiện nay
[sửa | sửa mã nguồn]
Chủ tịch - Tổng Giám đốc - Tư lệnh: Thiếu tướng Kiều Đặng Hùng
Phó Tổng Giám đốc - Phó Tư lệnh - Bí thư Đảng ủy: Lương Mạnh Quân
Phó Tổng Giám đốc - Phó Tư lệnh: Đại tá Nguyễn Thái Dũng
Phó Tổng Giám đốc - Phó Tư lệnh: Đại tá Trần Trung Dũng
Phó Tổng Giám đốc - Phó Tư lệnh: Đại tá Nguyễn Văn Tưởng
Lãnh đạo, chỉ huy các thời kỳ
[sửa | sửa mã nguồn]
Tư lệnh, Tổng Giám đốc
[sửa | sửa mã nguồn]
Vũ Ngọc Đỉnh (1989-1993)
Nguyễn Xuân Trường (1993-2003)
Phạm Viết Thích (2003-2008)
Hà Tiến Dũng (2008-2019)
Kiều Đặng Hùng (2019- nay)
Phó Tư lệnh, Phó Tổng Giám đốc
[sửa | sửa mã nguồn]
Phan Văn Đính (1989-1995)
Lê Đức Trường (1993-1997)
Nguyễn Đình Khoa (1998-2000)
Nguyễn Văn San (1995-2000)
Bùi Văn Chông (1997-2002)
Bùi Quang Vinh (1997-2003)
Lê Thế Lộc (2003-2012)
Nguyễn Thanh Mua (2000-2005)
Nguyễn Văn Mùi (2005-2014)
Nguyễn Xuân Sơn (2012 - 2016)
Trần Đình Nam (2016-2019)
Vi Công Dũng (2014-2018)
Nguyễn Đức Hòa (2008-2016)
Nguyễn Xuân Bội (2018 - 2022)
Lê Quốc Khánh (2019-2023)
Trần Trung Dũng (đương nhiệm)
Lương Mạnh Quân (đương nhiệm)
Nguyễn Văn Tưởng (đương nhiệm)
Nguyễn Thái Dũng (đương nhiệm)
Lĩnh vực kinh doanh
[sửa | sửa mã nguồn]
Hiện VNH đang cung cấp các dịch vụ sau:
Bay phục vụ thăm dò & khai thác dầu khí
Bay phục vụ chương trình tìm kiếm người Mỹ mất tích (MIA)
Bay Du lịch - Dịch vụ: Ngắm cảnh, Quay phim chụp ảnh, Chụp ảnh quy hoạch, Treo cẩu, Cấp cứu y tế, Cứu hộ cứu nạn, Phục vụ đám cưới,...
Huấn luyện phi công, thợ máy, nhân viên hàng không
Sửa chữa đại tu máy bay trực thăng
Dịch vụ khai thác bay, cung cấp phi công thợ máy
Kinh doanh tổng hợp: Kinh doanh bất động sản, cho thuê văn phòng, kho bãi, cung ứng, vận tải nhiên liệu hàng không; Dịch vụ giao nhận kho vận...
DỊCH VỤ:
Bay dầu khí: VNH là nhà cung cấp dịch vụ trực thăng đầu tiên cho ngành công nghiệp dầu khí Việt Nam. Trong hơn 30 năm VNH đã cung cấp dich vụ trực thăng cho hơn 50 công ty dầu khí ở Việt Nam và các công ty dầu khí ở nước ngoài như Vietsovpetro, Shell, BP, Premier Oil, BHP Billiton, Chevron, Petronas, JVPC, PVEP, Cuu Long JOC, Biendong JOC...và được đánh giá là nhà cung cấp trực thăng bay dầu khí chuyên nghiệp hàng đầu tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Bay phục vụ chương trình M.I.A: Dịch vụ bay phục vụ Chương trình tìm kiếm người Mỹ mất tích trong chiến tranh tại Việt Nam, được ký kết giữa Chính phủ Việt Nam và Chính phủ Hoa Kỳ (Gọi tắt là chương trình MIA) đã được thực hiện từ ngày 18 tháng 4 năm 1990.Lễ ký hợp đồng M.I.A giữa Chính phủ Mỹ và VNH năm 2000Kể từ chuyến bay MIA đầu tiên đến nay, VNH đã thực hiện hàng ngàn chuyến bay phục vụ trên 100 các đợt tìm kiếm trên khắp ba miền Bắc, Trung, Nam ở những địa bàn núi cao hiểm trở và thời tiết phức tạp. Nhiều năm qua, Chính phủ Mỹ đã đánh giá cao sự hợp tác chặt chẽ, sự phục vụ tận tình, hiệu quả và trình độ bay của VNH đối với công việc tìm kiếm. Những nỗ lực trong tổ chức hoạt động bay tìm kiếm và kết quả đạt được của VNH trong nhiều năm qua đã góp phần tích cực vào việc thúc đẩy tiến trình bình thường hoá quan hệ và nâng mối quan hệ ngoại giao, thương mại Việt Nam - Hoa Kỳ lên tầm cao mới.
Tham quan Đà Nẵng bằng trực thăng Airbus Helicopters EC-130 T2 (H130): Trước mắt gồm 2 gói sản phẩm chính: bay theo tour tham quan từ 12 đến 15 phút và bay thuê chuyến theo nhu cầu bằng máy bay EC130T2 do hãng Airbus Helicopters sản xuất. Với bay tour tham quan, hành trình sẽ là: cất cánh tại Căn cứ sân bay Nước Mặn, đưa du khách đi thưởng ngoạn các cảnh đẹp tại Đà Nẵng (Ngũ Hành Sơn, bãi biển Đà Nẵng, các cây cầu dọc sông Hàn, Chùa Linh Ứng) và sau đó quay lại trả khách tại Căn cứ sân bay Nước Mặn. Dịch vụ thứ 2 là bay thuê chuyến theo nhu cầu, sử dụng dịch vụ này, khách du lịch có thể thuê bao trọn gói máy bay theo hành trình từ Đà Nẵng đến các địa điểm, danh thắng khu vực miền Trung như Bán đảo Sơn Trà (InterContinental Hotel), TP. Hội An, Bà Nà Hills Resort, Cù Lao Chàm, Thánh địa Mỹ Sơn, Đảo Lý Sơn, Động Sơn Đoòng… hoặc các điểm theo yêu cầu của khách hàng. Vietnam Helicopters sử dụng trực thăng EC130T2 cao cấp của Pháp cho dịch vụ bay này. Đây là loại trực thăng mới được sản xuất năm 2015, nhiều tính năng hiện đại, tiện nghi, góc nhìn rộng, thiết kế đặc biệt giúp cho việc quan sát, ngắm cảnh dễ dàng hơn, phù hợp cho tham quan du lịch với 5-6 hành khách được trang bị điều hòa, hệ thống thông thoại tương tác giữa phi công và hành khách. Về giá dịch vụ, Vietnam Helicopters sẽ căn cứ vào thực tiễn để đưa ra mức giá phù hợp giữa doanh nghiệp và người sử dụng dịch vụ. Giá bán cho chuyến bay tham quan là khoảng 2,5 triệu đồng cho mỗi hành khách trong thời gian từ 12 đến 15 phút.
Dịch vụ thuê chuyến:
Dịch vụ cho thuê trực thăng du lịch
Trực thăng EC130T2 (H130) sản xuất bởi Airbus Helicopters của VNH chuyên sử dụng cho hoạt động bay du lịch, ngắm cảnh, vận chuyển VIP tại Đà Nẵng và khu vực Miền Trung Việt Nam
Với đội máy bay trực thăng hiện đại gồm 28 chiếc có khả năng chuyên chở từ 4 đến 24 hành khách, hệ thống sân bay rộng khắp cả nước, 50 đường bay du lịch được cấp phép đến tất cả các điểm du lịch hấp dẫn (Hạ Long, Cát Bi, Cát Bà, Móng Cái, Lào Cai, Sapa, Điện Biên Phủ, Hoà Bình,Thanh Hóa, Vinh, Qủang Bình,Huế, Đà Nẵng, Nha Trang, Vũng Tàu, Côn Đảo, Cần Thơ, Cà Mau, Phú Quốc...), VNH sẵn sàng cung cấp cho khách hàng những trải nghiệm thú vị khi được ngắm nhìn phong cảnh từ trên không.
Ngoài các dịch vụ chính, VNH hiện đang cung cấp các dịch vụ trực thăng phục vụ các nhu cầu bay khác như:
Bay quay phim, chụp ảnh
Bay phục vụ các sự kiện văn hóa - thể thao
Bay thăm dò địa chất
Bay cấp cứu y tế
Bay treo cẩu hàng hóa…
Huấn luyện đào tạo: Trung tâm Huấn luyện - Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (VNH Training) được Bộ Quốc phòng chấp thuận và Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn là Trung tâm huấn luyện, đào tạo phi công, nhân viên kỹ thuật hàng không, nhân viên mặt đất. CHƯƠNG TRÌNH HUẤN LUYỆN: -Huấn luyện phi công thương mại, phi công tư nhân, cơ giới trên không. -Đào tạo giáo viên bay. -Bay bằng thiết bị. -Bay hồi phục phi công.Hiện VNH đang sử dụng máy bay trực thăng Cabri G2 cho công tác huấn luyện đào tạo phi côngVới đội máy bay hiện đại như EC225, Super Puma AS 332L2, EC155B1, MI-172, MI-17-1V, AW1189, EC130T2, Capri G2 VNH Training đã thực hiện nhiều khóa huấn luyện phi công, thợ máy, nhân viên mặt đất cho Vietnam Helicopters, Quân chủng Phòng không – Không quân, Quân chủng Hải quân. Huấn luyện chuyển loại cho các phi công của công ty trực thăng của Hồng Kông và Malaysia.
Dịch vụ Kỹ thuật Hàng không: Các Trung tâm Kỹ thuật Hàng không của VNH (VNH North / VNH South) và Công ty Helitechco được phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng AMO của Cục Hàng không Việt Nam. Công ty cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Trực thăng (Helitechco) là trung tâm kỹ thuật duy nhất ở châu Á được Viện MIL phê chuẩn cho phép thực hiện đại tu máy bay và phụ tùng trực thăng hệ MI. Đội ngũ cán bộ, nhân viên kỹ thuật hàng không của VNH hiện có trên 200 người được đào tạo cơ bản tại các trường đại học, cao đẳng hàng không trong nước và ở nước ngoài, đạt chứng chỉ hành nghề của Cục Hàng không Việt Nam. Các kỹ sư, nhân viên kỹ thuật hàng không thường xuyên tham gia các khóa học chuyển loại, huấn luyện nâng cao về khai thác, bảo dưỡng, sửa chữa trực thăng tại CHLB Nga và CH Pháp để thực hiện công tác bảo dưỡng, sửa chữa các loại máy bay MI-172, MI-17-1V, EC120B, EC155 B1, Super Puma L2, EC225, đảm bảo đội máy bay của VNH sẵn sàng 24/24 phục vụ các nhu cầu của khách hàng trong và ngoài nước. Công ty Helitechco và các Trung tâm kỹ thuật hàng không của VNH có khả năng: - Đại tu máy bay họ Mi, bảo dưỡng kỹ thuật đến 500 giờ, - Bảo dưỡng kỹ thuật các dạng đến 2250 giờ, đối với loại máy bay EC225, Super Puma L2, EC155 B1 - Sửa chữa, hiệu nghiệm các trang thiết bị phụ tùng các hệ máy bay MI, Eurocopter. Đến nay, các Trung tâm kỹ thuật của VNH đã tiến hành bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu các loại trực thăng hệ máy bay MI và hệ máy bay Eurocopter cho các máy bay của Quân chủng Phòng không - Không quân, các khách hàng nước ngoài như Úc, Ấn Độ, Lào, Campuchia, Malaysia, Bangladesh, Sri Lanka...
Đội máy bay
[sửa | sửa mã nguồn]
AgustaWestland AW-189
AW189 là dòng trực thăng vận tải hạng trung 2 động cơ do Công ty AgustaWestland S.P.A (Italia) phát triển dựa trên khung thân của máy bay AW149 và các thiết bị bay biển của trực thăng AW139 - loại máy bay rất được ưa chuộng với hơn 650 chiếc đã bán ra trong gần 10 năm qua.
Trực thăng AW189 thực hiện chuyến bay đầu tiên ngày 21/12/2011, chính thức được giới thiệu tháng 2/2014 và tính đến thời điểm hiện tại mới có khoảng hơn 20 chiếc xuất xưởng.
Thông số kỹ thuật cơ bản:
- Tổ bay 1 - 2 người;
- Trọng lượng cất cánh tối đa 8.600 kg;
- Khả năng chuyên chở lớn nhất được 19 hành khách;
- Bán kính hoạt động tối đa 907 km
Airbus Helicopters EC-225 (H225)
EC225 là máy bay trực thăng phiên bản tiếp theo của dòng trực thăng Super Puma do nhà máy Eurocopter (CH Pháp sản xuất). Máy bay được tích hợp tất cả các công nghệ mới nhất hiện nay, với hai động cơ Turbomeca Makila 2A1, hệ thống điều khiển tiên tiến bảo đảm cho máy bay hoạt động với tải trọng cao, phạm vi hoạt động rộng và tốc độ bay nhanh. Đây là loại trực thăng được thiết kế nhằm thực hiện các nhiệm vụ vận tải trên biển phục vụ dầu khí và các nhiệm vụ khác như Bay VIP, Cứu hộ cứu nạn, Ứng cứu khẩn cấp...
Trực thăng EC225 của VNH South
- Sản xuất tại: Cộng hòa Pháp
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 11.000 kg
- Khả năng chuyên chở: 19 hành khách
- Tầm bay xa nhất: 987 km
Airbus Helicopters EC-155 B1 (H155)
EC155 B1 là máy bay trực thăng được trang bị hai động cơ Arriel 2C2, các công nghệ tiên tiến hiện có do Eurocopter (Pháp) sản xuất. Đây là một phiên bản tiếp theo của họ máy bay Dauphin nổi tiếng bởi tính linh hoạt và sang trọng.
VNHS EC155B1 hạ cánh ngoài biển
EC155 B1 có năm cánh quạt với độ rung động cực kỳ thấp, mức độ tiếng ồn dưới 4,6 dB (dưới mức quy định của ICAO). Phù hợp trong vận chuyển hành khách trên biển và dùng cho các chuyến bay chở hành khách VIP.
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 4.800 kg
- Khả năng chuyên chở: 8 - 10 hành khách
- Tầm bay xa nhất: 874 km
Airbus Helicopters SUPER PUMA AS-322 L2
SUPER PUMA AS 332L2 là máy bay trực thăng do nhà máy Eurocopter sản xuất, được trang bị hai động cơ Makila 1A2 có công suất 2104 HP. Phạm vi hoạt động rộng và cabin lớn của SUPER PUMA AS 332L2 giải thích sự thành công của nó, đặc biệt trong nhiệm vụ vận chuyển hành khách và hoàn toàn phù hợp cho các hoạt động trên biển phục vụ dầu khí.
- Sản xuất tại: Cộng hòa Pháp
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 9.300 kg
- Khả năng chuyên chở: 19 hành khách
- Tầm bay xa nhất: 851 km
Airbus Helicopters EC-130 T2
EC-130 T2 xuất xưởng tại Singapore
C130 T2 do hãng Airbus Helicopters sản xuất là loại máy bay trực thăng được đánh giá cao bởi tính đa năng, sự tiện nghi, hiệu suất hoạt động cũng như tính cơ động. EC130 T2 có thể chở được 5 hoặc 6 hành khách, rất thuận tiện cho việc chở khách du lịch, tham quan các danh lam thắng cảnh từ trên cao, bay thám sát địa bàn, khảo sát các chương trình kinh tế, tìm kiếm cứu nạn.
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 2,500 kg
- Khả năng chuyên chở: 6 hành khách
- Tầm bay xa nhất: 606 km
Guimbal Cabri G2
Cabri G2 là loại trực thăng nhỏ, một động cơ Piston chuyên dùng cho huấn luyện phi công do hãng Giumbal - Cộng hòa Pháp sản xuất đạt tiêu chuẩn châu Âu với các tính năng ưu việt về kỹ thuật như: tốc độ, độ cao bay, khả năng đáp ứng công suất nhanh, tiết kiệm nhiên liệu, tính an toàn cao đặc biệt là khả năng tự quay, đồng thời được tích hợp nhiều tính năng điều khiển của các loại trực thăng hiện đại và là một trong những loại trực thăng huấn luyện tốt nhất, hiện được nhiều quốc gia như: Mỹ, Đức, Pháp, Anh, Italia, Tây Ban Nha, Thủy Điển, Rumani và Trung Quốc sử dụng.
- Số chỗ ngồi: 2 chỗ
- Tầm bay xa nhất: 700 km
Mi-172
Mi-172 là một trong dòng máy bay trực thăng do nhà máy Kazan sản xuất, được trang bị 2 động cơ TV3-117VM, là một trong những dòng máy bay hệ MI phổ biến nhất trên thế giới bởi tính linh hoạt, đa mục đích và có hiệu suất cao, hoạt động bền bỉ. VNH đã và đang khai thác loại máy bay này có hiệu quả cao trong các chuyến bay phục vụ dầu khí, bay chuyên cơ.
- Sản xuất tại: Cộng hòa liên bang Nga
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 13.000 kg
- Khả năng chuyên chở: 22-24 hành khách
- Tầm bay xa nhất: 620 km
Mi-171V
MI-17-1V là máy bay trực thăng do Nhà máy Kazan sản xuất, được trang bị hai động cơ TV3-117VM. Khả năng hoạt động hoạt động bền bỉ, đa mục đích. VNH đã và đang khai thác loại máy bay này có hiệu quả cao trong các chuyến bay phục vụ dầu khí, bay MIA và bay Du lịch - Dịch vụ.
- Sản xuất tại: Cộng hòa liên bang Nga
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 13.000 kg
- Khả năng chuyên chở: 22-24 hành khách
- Tầm bay xa nhất: 610 km
Cơ quan và Đơn vị thành viên
[sửa | sửa mã nguồn]Công ty Trực thăng miền Trung
Công ty Trực thăng miền Bắc
[sửa | sửa mã nguồn]
- Địa chỉ: Sân bay Gia Lâm - Hà Nội - Website: Công ty Trực thăng miền Bắc
Công ty Trực thăng miền Trung
[sửa | sửa mã nguồn]
- Địa chỉ: Sân bay Quốc tế Đà Nẵng, đường Nguyễn Văn Linh, quận Thanh Khê, Tp. Đà Nẵng - Website: Công ty Trực thăng miền Trung
Công ty Trực thăng miền Nam
[sửa | sửa mã nguồn]
- Địa chỉ: Sân bay Vũng Tàu, số 36 đường 30 Tháng 4, Tp. Vũng Tàu - Website: Công ty Trực thăng miền Nam
Sự kiện và thành tựu[3]
[sửa | sửa mã nguồn]
Ngày 31/01/1979 chuyến bay đầu tiên ra giàn khoan Dan Queen thuộc hãng Bow Valley (Canada) của tổ bay UH1A số 779, mở đầu cho một ngành bay dịch vụ dầu khí
1985: Ký hợp đồng bay cho Công ty liên doanh dầu khí Vietsovpetro
1989: Trúng thầu bay phục vụ các công ty dầu theo tiêu chuẩn quốc tế
1992: Ký hợp đồng bay cho chương trình MIA
1994: Là cổ đông sáng lập Ngân hàng cổ phần Quân đội
1997: Làm chủ thị trường bay dịch vụ trực thăng trong nước
1999: Đào tạo, huấn luyện cho phi công nước ngoài
1999: Chủ tịch nước Cộng hòa XHCN Việt Nam quyết định tặng thưởng Huân chương Quân công Hạng ba
2000: Xuất khẩu máy bay, phi công, thợ máy bay phục vụ dầu khí tại Na Uy
2005: Được điều chuyển từ Quân chủng PK-KQ về trực thuộc Bộ Quốc phòng
2009: Được Nhà nước trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động và được mang phiên hiệu quân sự Binh đoàn 18 trực thuộc Bộ Quốc phòng
2012: Chuyển đổi hoạt động theo mô hình công ty mẹ - công ty con
2014: Chủ tịch nước Cộng hòa XHCN Việt Nam quyết định tặng thưởng Huân chương Quân công Hạng Nhì
Ngày 18/10/2016: Vụ tai nạn hàng không của Trung tâm Huấn luyện thuộc Tổng Công ty Trực thăng Việt Nam xảy ra trên núi Dinh khiến 3 phi công tử nạn.
Chú thích
[sửa | sửa mã nguồn]
^ "Trang chủ Tổng công ty Trực thăng Việt Nam".
^ "Lịch sử phát triển TCT Trực thăng Việt Nam".
^ "Giới thiệu Tổng công ty Trực thăng Việt Nam".
x
t
s
Quân đội nhân dân Việt Nam – Bộ Quốc phòng Việt Nam
Tổng quan
Lịch sử
Quân đội
Bộ Quốc phòng
Dân quân tự vệ
Vũ khí
Súng ngắn
Súng trường
Súng tiểu liên
Súng bắn tỉa
Súng phóng lựu
Súng máy
Pháo
Tên lửa
Trang bị
Trang bị
Lục quân
Hải quân
Không quân
Biên phòng
Cảnh sát biển
Cấp bậcQuân hàm
Đại tướng
Thượng tướng–Đô đốc
Trung tướng–Phó Đô đốc
Thiếu tướng–Chuẩn Đô đốcĐại tá
Thượng tá
Trung tá
Thiếu táĐại úy
Thượng úy
Trung úy
Thiếu úyThượng sĩ
Trung sĩ
Hạ sĩ
Binh nhất
Binh nhì
Khác
Quân kỳ
Quân hiệu
Cấp hiệu
Phù hiệu
Quân phục
Mười lời thề danh dựTổ chức
Chức vụ
Tướng lĩnh
Tiền lươngNgân sách Quốc phòng
Sách trắng về quốc phòng
Tổ chức Quân đội nhân dân Việt Nam
Đảng
Quân ủy Trung ương
Nhà nước
Hội đồng quốc phòng và an ninh
Quốc hội
Ủy ban Quốc phòng và An ninh
Chính phủ
Bộ Quốc phòng
Cơ quan tư pháp
Tòa án Quân sự Trung ương
Viện Kiểm sát Quân sự Trung ương
Chính trị-đoàn thể
Hội Cựu chiến binh
Khối cơ quan
Tổng cục
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Kỹ thuật
Cục–Vụ–Sở-Phòng–Ban
Học viện–Nhà trường
Viện Nghiên cứu
Khối cơ sở
Quân chủng
Quân khu
Binh chủng
Bộ Tư lệnh
Quân đoàn
Sư đoàn
Lữ đoàn
Trung đoàn
Tiểu đoàn
Đại đội
Trung đội
Tiểu đội
Dân quân Tự vệ
Bộ Chỉ huy quân sự (Thành phố • Tỉnh)
Ban Chỉ huy quân sự (Quận • Huyện)
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (Thành phố • Tỉnh)
Hải đội Biên phòng
Các đơn vị trực thuộc Bộ Quốc phòng (Việt Nam)
Lãnh đạo (6)
Bộ trưởng
Tổng Tham mưu trưởng
Chủ nhiệm Tổng cục Chính trịThứ trưởng
Phó Tổng Tham mưu trưởng
Phó Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị
Tổng cục (6)
Bộ Tổng Tham mưu
Tổng cục Chính trịTổng cục Hậu cần
Tổng cục Kỹ thuật
Tổng cục Tình báo
Tổng cục Công nghiệp Quốc phòng
Quân chủng (4)
Hải quân
Phòng không – Không quân
Bộ đội Biên phòng
Cảnh sát biển
Binh chủng (5)
Đặc công
Công binh
Tăng – Thiết giáp
Hóa học
Thông tin Liên lạc
Quân khu (7)
Quân khu 1
Quân khu 2
Quân khu 3
Quân khu 4
Quân khu 5
Quân khu 7
Quân khu 9
Quân đoàn (2)
Quân đoàn 12
Quân đoàn 34
Bộ Tư lệnh (4)
Bộ Tư lệnh Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh
Bộ Tư lệnh Thủ đô
Bộ Tư lệnh Tác chiến không gian mạng
Bộ Tư lệnh Pháo binh – Tên lửa
Học viện (6)Trường Sĩ quan (3)
Học viện Quốc phòng
Học viện Chính trị
Học viện Lục quân
Học viện Kỹ thuật Quân sự
Học viện Quân Y
Học viện Hậu cần
Đại học Trần Quốc Tuấn
Đại học Nguyễn Huệ
Đại học Chính trị
Cục và tương đươngtrực thuộc Bộ (14)
Văn phòng Bộ
Thanh tra Bộ
Ban Cơ yếu Chính phủ
Cục Tài chính
Cục Kế hoạch và Đầu tư
Cục Kinh tế
Cục Khoa học Quân sự
Cục Tiêu chuẩn - Đo lường - Chất lượng
Cục Đối ngoại
Cục Điều tra Hình sự
Cục Thi hành án
Vụ Pháp chế
Cục Gìn giữ hòa bình Việt Nam
Bảo hiểm Xã hội Bộ Quốc phòng
Bệnh viện (3)
Bệnh viện Trung ương Quân đội 108
Bệnh viện Trung ương Quân đội 175
Viện Y học cổ truyền Quân đội
Viện nghiên cứu (5)
Viện Chiến lược Quốc phòng
Viện Khoa học và Công nghệ Quân sự
Viện Lịch sử Quân sự
Viện Quan hệ Quốc tế về Quốc phòng
Viện Thiết kế
Trung tâm (2)
Trung tâm Thông tin Khoa học Quân sự
Trung tâm Nhiệt đới Việt-Nga
Doanh nghiệp (14)
Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội
Tổng công ty Trực thăng Việt Nam
Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn
Tổng Công ty Thành An
Tổng Công ty 15
Tổng Công ty 16
Tổng Công ty Đông Bắc
Tổng Công ty Xuất nhập khẩu Tổng hợp Vạn Xuân
Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô
Tổng Công ty Thái Sơn
Tổng Công ty 319
Tổng Công ty 36
Tổng Công ty Đầu tư Phát triển nhà và Đô thị
Ngân hàng Thương mại Cổ phần Quân đội
Tổ chức chi tiết của Bộ Quốc phòng Việt Nam
Bộ Tổng Tham mưu
Văn phòng
Cục Chính trị
Cục Tác chiến
Cục Quân lực
Cục Tác chiến Điện tử
Cục Quân huấn
Cục Bản đồ
Cục Cơ yếu
Cục Nhà trường
Cục Dân quân Tự vệ
Cục Cứu hộ Cứu nạn
Cục Hậu cần
Lữ đoàn 144
Đoàn Nghi lễ Quân đội
Tổng cục Chính trị
Văn phòng
Ủy ban Kiểm tra Quân ủy Trung ương
Cục Chính trị
Cục Tổ chức
Cục Cán bộ
Cục Tuyên huấn
Cục Bảo vệ An ninh Quân đội
Cục Chính sách
Cục Dân vận
Cục Hậu cần
Ban Công đoàn Quốc phòng
Ban Thanh niên Quân đội
Ban Phụ nữ Quân đội
Tòa án Quân sự Trung ương
Viện Kiểm sát Quân sự Trung ương
Trường Đại học Văn hóa - Nghệ thuật Quân đội
Bảo tàng Lịch sử Quân sự Việt Nam
Điện ảnh Quân đội nhân dân
Báo Quân đội nhân dân
Tạp chí Quốc phòng Toàn dân
Tạp chí Văn nghệ Quân đội
Nhà xuất bản Quân đội nhân dân
Trung tâm Phát thanh Truyền hình Quân đội
Đoàn 871
Tổng cục Kỹ thuật
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Quân khí
Cục Xe-Máy
Cục Kỹ thuật Binh chủng
Trường Sĩ quan Kỹ thuật Quân sự
Trường Cao đẳng Công nghệ và Kỹ thuật Ôtô
Viện Kỹ thuật Cơ giới Quân sự
Xí nghiệp Liên hợp Z751
Tổng cục Hậu cần
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Doanh trại
Cục Quân nhu
Cục Xăng dầu
Cục Vận tải
Cục Quân y
Bệnh viện 354
Bệnh viện 105
Bệnh viện 87
Nhà hát Chèo Quân đội
Tổng Công ty 28
Trường Cao đẳng nghề số 13
Tổng cục Tình báo
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Kỹ thuật
Học viện Khoa học Quân sự
Cục 11
Cục 12
Cục 16
Cục 25
Cục 71
Cục 72
Cục 80
Viện 26
Viện 70
Viện 78
Viện Cơ cấu chiến lược
Trung tâm 72
Trung tâm 75
Trung tâm 501
Lữ đoàn 74
Lữ đoàn 94
Đoàn K3
Tổng cục CNQP
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Kỹ thuật
Cục Quản lý Công nghệ
Viện Công nghệ Quốc phòng
Viện Vũ khí
Viện Thiết kế tàu quân sự
Viện Thuốc phóng-Thuốc nổ
Trường Cao đẳng Công nghiệp Quốc phòng
Tổng Công ty Ba Son
Tổng Công ty Sông Thu
Tổng Công ty Kinh tế Kỹ thuật Công nghiệp Quốc phòng
Tổng Công ty Bảo hiểm Quân đội
Quân chủng Hải quân
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Kỹ thuật
Vùng 1
Vùng 2
Vùng 3
Vùng 4
Vùng 5
Học viện Hải quân
Lữ đoàn 954
Lữ đoàn 126
Lữ đoàn 189
Trường Cao đẳng Kỹ thuật Hải quân
Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn
Viện Kỹ thuật Hải quân
Viện Y học Hải quân
Quân chủng PK-KQ
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Kỹ thuật
Cục Phòng không Lục quân
Học viện Phòng không - Không quân
Trường Sĩ quan không quân
Sư đoàn 361
Sư đoàn 363
Sư đoàn 365
Sư đoàn 367
Sư đoàn 370
Sư đoàn 371
Sư đoàn 372
Sư đoàn 375
Sư đoàn 377
Lữ đoàn 918
Lữ đoàn 28
Lữ đoàn 18
Viện Kỹ thuật PK-KQ
Viện Y học PK-KQ
Tổng Công ty Xây dựng Công trình Hàng không
Bộ đội Biên phòng
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Kỹ thuật
Cục Trinh sát
Cục Phòng chống Tội phạm Ma túy
Cục Cửa khẩu
Học viện Biên phòng
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, thành phố
Lữ đoàn 21
Hải đoàn 18
Hải đoàn 28
Hải đoàn 38
Hải đoàn 48
Cảnh sát biển
Bộ Tham mưu
Cục Chính trị
Cục Hậu cần
Cục Kỹ thuật
Cục Nghiệp vụ và pháp luật
Vùng 1
Vùng 2
Vùng 3
Vùng 4
Học viện Quốc phòng
Cục Chính trị
Cục Hậu cần-Kỹ thuật
Cục Huấn luyện Đào tạo
Tạp chí Nghệ thuật Quân sự
Viện Khoa học Nghệ thuật Quân sự
Các Khoa (Chiến lược, Chiến dịch, CTĐ-CTCT, Lý luận Mác-Lê nin)
Học viện Chính trị
Viện Khoa học Xã hội Nhân văn Quân sự
Tạp chí Giáo dục lý luận chính trị quân sự
Học viện Kỹ thuật QS
Viện Kỹ thuật Công trình đặc biệt
Viện Đào tạo và Nghiên cứu Việt-Nga
Học viện Quân y
Bệnh viện 103
Viện bỏng Quốc gia
Các Khoa và Bộ môn
Ban Cơ yếu Chính phủ
Cục Chính trị-Tổ chức
Cục Chứng thực số và Bảo mật Thông tin
Cục Cơ yếu 893
Cục Quản lý kỹ thuật nghiệp vụ mật mã
Cục Quản lý Mật mã Dân sự và Kiểm định Sản phẩm Mật mã
Học viện Kỹ thuật Mật mã
Viện Khoa học Công nghệ Mật mã
x
t
s
Danh sách các nội dung liên quan đến hàng không
Tổng thể
Thời gian biểu hàng không · Máy bay · Hãng chế tạo máy bay · Động cơ máy bay · Hãng chế tạo động cơ máy bay · Sân bay · Hãng hàng không · Kỹ thuật hàng không
Quân sự
Không quân · Vũ khí máy bay · Tên lửa · Máy bay không người lái (UAV) · Máy bay thử nghiệm · Vũ khí không gian
Kỷ lục
Kỷ lục tốc độ bay · Kỷ lục quãng đường bay · Kỷ lục bay cao · Kỷ lục thời gian bay · Máy bay sản xuất với số lượng lớn