Tổng Hợp Các Lỗi Của Exciter 150 Và Cách Khắc Phục?
Có thể bạn quan tâm
- Tư vấn
- Bảo dưỡng
- Bảo dưỡng xe số
- Tổng hợp các lỗi của Exciter 150 và cách khắc phục?
-
Đồ chơi xe máy
Kính hậu,Bao tay,Tay thắng, Đèn- Tay thắng + Phụ kiện
- Bao tay + Gù
- Kính chiếu hậu + Ốc kiểng
- Đèn led xe máy
- Đĩa xe máy
- Đồ kiểng xe máy khác
-
Phụ tùng thay thế
NSD,Phuộc,Bugi, Ắc quy,Lọc gió- Phuộc xe máy
- Nhông sên dĩa
- Bố thắng (Má phanh)
- Mâm xe máy
- Bugi + IC xe máy
- Bình ắc quy xe máy
- Dây Curoa xe máy
- Bộ nồi xe máy
- Lọc gió xe máy
- Lọc nhớt xe máy
- Heo dầu xe máy
- Khóa xe máy
- Pô xe máy
- Phụ tùng khác
-
Vỏ xe máy (Lốp xe)
Michelin, Dunlop, Maxxis,Pirelli- Vỏ xe Michelin
- Vỏ xe Dunlop
- Vỏ xe Maxxis
- Vỏ xe Pirelli
- Vỏ xe Aspira
- Vỏ xe Continental
- Vỏ xe Timsun
- Vỏ xe ChengShin
- Vỏ xe Metzeler
- Vỏ xe CEAT
- Vỏ xe Swallow
- Vỏ xe Deli
- Lốp chống đinh
- Vỏ xe Goodride
-
Nhớt xe máy
Motul, Shell, Liqui Moly, Repsol- Motul
- Repsol
- Shell Advance
- Liqui Moly
- Amsoil
- Mobil
- Fuchs
- Wolver
- Ipone
- Bảo dưỡng xe máy
-
Phụ kiện cho biker
Nón bảo hiểm, Đồ phượt- Đồ phượt
- Áo giáp bảo hộ
- Găng tay xe máy
- Bó gối bảo vệ
- Nón bảo hiểm
- Balo + Túi Hít
-
Phụ tùng theo xe
Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio- Honda
- Air Blade 125/150
- Air Blade 160
- Winner X
- SH 125i/150i
- SH 160i
- SH Mode
- SH 300i
- SH350i
- Lead
- Vision
- Vario 125/150
- Vario 160
- Click 125i/150i
- Click 160
- Wave
- Future
- Blade
- PCX
- Scoopy 110
- Sonic 150
- Yamaha
- Exciter 155
- Exciter 150
- Exciter 135
- Grande
- NVX
- Janus
- Sirius
- Jupiter
- Freego
- Nouvo
- Mio
- Lexi
- PG-1
- R15
- XS155R
- Suzuki
- Raider 150
- Satria F150
- Axelo 125
- GSX R150
- GSX S150
- Piaggio
- Liberty
- Medley
- Vespa
- Vespa Sprint
- Vespa Primavera
- Vespa Lx
- Vespa GTS
- Sym
- Elizabeth
- Husky
- Moto PKL
- Kawasaki Z1000
- Yamaha R6
- Xe máy điện
- Vinfast Feliz S
- Vinfast Klara
- Vinfast Evo 200
- Honda
- Vỏ lốp xe
- Dầu nhớt
- Phuộc
- Nhông sên dĩa
- Đồ chơi xe
- Lọc gió
- Bảo dưỡng
- Tin tức
Bảo dưỡng
Bảo dưỡng xe tay ga Bảo dưỡng xe số Tư vấn Ắc quy - Bugi Tổng hợp các lỗi của Exciter 150 và cách khắc phục? Ngày 29/12/2024 Đối với người dân Việt Nam, đặc biệt là giới trẻ thì hầu như ai cũng biết đến dòng xe Exciter 150 đình đám của Yamaha. Exciter 150 được mọi người đánh giá rất cao, tuy vậy Exciter 150 vẫn còn mắc phải những lỗi nhỏ khiến nhiều bạn cảm thấy khó chịu. Hôm nay Shop2banh xin chia sẻ với các bạn một số kinh nghiệm về Exciter 150 qua bài viết Tổng hợp các lỗi của Exciter 150 và cách khắc phục? . Mục lụcMục lục [ẩn đi]- Lỗi chén cổ trên Exciter 150
- Lỗi kêu cò của Exciter 150
- Lỗi ty côn Exciter 150
- Thắng gấp, thắng trước bị đảo 1 bên
- Hiện tượng nhông sên dĩa kêu lớn
- Vỏ xe dễ trượt mặc dù có kích thước lớn
Lỗi chén cổ trên Exciter 150
Dòng Exciter đã mắc phải lỗi kêu chén cổ từ năm 2011 đến nay Tuy vậy những lỗi này vẫn chưa được nhà sản xuất khắc phục mặc dù đã có rất nhiều người dùng phàn nàn về yếu điểm ấy. Do xe thường được sử dụng ở đường trường, thành thị, nên ty phuộc có thiết kế nhỏ và lượng dầu trong phuộc ít. Vì vậy chén cổ xe sẽ kêu to khi leo lề, chạy vào ổ gà hay những cung đường gập ghềnh. >>> Cách khắc phục: Bạn có thể đến Shop2banh để làm lại chén cổ, thay bạc đạn cũng như kiểm tra phuộc trước của xe.Lỗi kêu cò của Exciter 150
Với thiết kế pô khí thải chuẩn Euro 3 nên tiếng Exciter 150 êm ái hơn mẫu Exciter 135 trước đó. Vì vậy Exciter 150 rất dễ phát hiện lỗi kêu cò. Nguyên nhân là độ rơ cò nhất định của nhà sản xuất sẽ bị rơ nhiều hơn qua thời gian sử dụng, do vậy tiếng kêu từ cò phát ra ngày càng rõ. >>> Khắc phục: Tùy chỉnh lại độ rơ cò khích hơn.Lỗi ty côn Exciter 150
Lỗi ty côn được phát hiện sau khi Yamaha Exciter 150 bắt đầu ra thị trường. Lỗi có biểu hiện khi bóp côn và côn không cắt, mở nắp nồi chúng ta sẽ thấy các lá nồi bị cháy. Nguyên nhân chính là ty côn được sản xuất kém chất lượng nên mòn nhanh. >>> Cách khắc phục : Hàn cứng đầu ty côn hoặc thay mới ty côn Exciter 150.Thắng gấp, thắng trước bị đảo 1 bên
Bạn cần lưu ý với những trường hợp thắng gấp, bóp thắng trước đột ngột là đầu xe sẽ bị đảo sang 1 bên, điều này sẽ khiến bạn khó điều khiển và rất dễ té xe. Nguyên nhân là do ty phuộc nhỏ và lượng dầu trong phuộc ít sẽ làm đảo tay lái. >>> Cách khắc phục : Châm dầu phuộc nhiều hơn, nhưng sẽ có khuyết điểm là làm phuộc cứng và tưng hơn.Hiện tượng nhông sên dĩa kêu lớn
Nhông sên dĩa do hãng SX khi bạn chạy được vài trăm cây số là phải tăng, chạy phát ra tiếng động lớn do dĩa có vành chống trượt mỏng, một phần ảnh hưởng bởi gấp dài. >>> Cách khắc phục: mua dây sên tốt hơn, dĩa có vành chống trượt dày hơnVỏ xe dễ trượt mặc dù có kích thước lớn
Vỏ do hãng IRC Việt Nam cung cấp dành cho xe chạy bình thường trong thành phố, nên khi đi tốc độ cao hay trời mưa rất dễ trơn trượt. Khắc phục có thể thay thế IRC Thái Lan hay các mẫu vỏ danh tiếng như Michelins,... Cảm ơn mọi người đã tin tưởng và tham khảo qua bài tư vấn tổng hợp các lỗi của Exciter 150 và cách khắc phục? . Trung tâm Shop2banh sẽ luôn mang lại cho bạn mọi kiến thức hữu ích về xế yêu của mình. Chúng tôi mong những kiến thức này có thể giúp cho bạn giải quyết được những vấn đề trong các trường hợp cần thiết nhất. Tham khảo thêm các món phụ tùng, đồ chơi xe Exciter 150 đang được bán tại Shop2banh dưới đây: Vỏ Michelin Pilot Street 2 size 130/70-17 1.566.000 đHệ thống 13 cửa hàng:
Tư vấn liên quan-
Nguyên nhân xe máy bị hao nước làm mát và cách khắc phục
Nếu bạn hiểu rõ nguyên nhân khiến xe bị hao nước làm mát và biết cách khắc phục, bạn có thể dễ dàng tiết kiệm hàng triệu đồng chi phí sửa chữa. Đừng để tình trạng này tiếp[...] Xem chi tiết: Nguyên nhân xe máy bị hao nước làm mát và cách khắc phục -
Cách vệ sinh két nước và thay nước làm mát xe XS155R
Vệ sinh két nước và thay nước làm mát là một bước quan trọng không thể bỏ qua trong quá trình bảo dưỡng định kỳ cho xe tay ga. Để đảm bảo động cơ hoạt động ổn định, tránh[...] Xem chi tiết: Cách vệ sinh két nước và thay nước làm mát xe XS155R -
Vệ sinh heo dầu thắng đĩa xe máy ở đâu tại Biên Hòa, Đồng Nai uy tín?
Vệ sinh heo dầu thắng đĩa là công việc quan trọng giúp đảm bảo an toàn khi vận hành xe máy. Tại những khu vực có lưu lượng giao thông cao như Biên Hòa, Đồng Nai, việc tìm kiếm địa[...] Xem chi tiết: Vệ sinh heo dầu thắng đĩa xe máy ở đâu tại Biên Hòa, Đồng Nai uy tín? -
Mua bugi Denso xe máy ở đâu tại Biên Hòa, Đồng Nai uy tín chính hãng?
Nhiều người dùng xe máy tại Biên Hòa, Đồng Nai thường mất rất nhiều thời gian để có thể mua những sản phẩm bugi Denso chính hãng chất lượng. Hiểu được điều đó, Shop2banh.vn đã[...] Xem chi tiết: Mua bugi Denso xe máy ở đâu tại Biên Hòa, Đồng Nai uy tín chính hãng?
Từ khóa » Exciter 150 Vô Số Kêu
-
Vào Số 1,2 Ex 150 Bị Kêu Cạch.
-
Ex150 - Về Số Phát Ra Tiếng Cạch Rất To
-
Xe Máy Vào Số Bị Kêu: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Triệt để
-
Sên Xích Xe Exciter 150 Bị Kêu Và Cách Khắc Phục
-
Khắc Phục Tiếng Kêu Rất To Khi Về Số Và Lên Số Exciter 150
-
Xe Exciter Khi Bóp Côn Tay để Vào Số Thì Phát Ra Tiếng Kêu Lạ
-
Nhông Sên Dĩa Exciter 150 Bị Kêu Và Cách Khắc Phục - OKXE
-
Làm Sao để Khắc Phục Tiếng Kêu Lạch Cạch Của Exciter
-
Exciter Bị Kêu Lọc Cọc: Nguyên Nhân Do đâu Và Cách Sửa Lỗi Như Thế ...
-
Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục Tiếng Kêu “lọc Cọc” Trên Exciter
-
Một Số Lỗi Phổ Biến Trên Xe Máy Côn Tay Yamaha Exciter 150
-
Các Hư Hỏng Thường Gặp Trên Xe Exciter 150 Và Cách Khắc Phục
-
3 Dấu Hiệu Dễ để Nhận Biết Xe Exciter Bị Tuột Nồi Cháy Nồi
-
Mẹo Hay Giúp Khắc Phục Tình Trạng Exciter Kêu Lạch Cạch