TỔNG HỢP ĐỒ ÁN TỐ NGHIỆP KS CẦU ĐƯỜNG - MinhThaoTV
Có thể bạn quan tâm
News And Other Stuff.
TỔNG HỢP ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNG CẦU ĐƯỜNG: I. TRƯỜNG ĐH GTVT TP HỒ CHÍ MINH a. Đồ án tốt nghiệp Cầu: 1. Nguyễn Như Ngọc: Lớp CD06 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: TH.S Dương Kim Anh Kết cấu nhịp được thi công phân đoạn theo công nghệ đà giáo di động (MSS), đẩy dưới đúc trên. Toàn bộ nhịp được chia làm 7 phân đoạn thi công, mỗi phân đoạn thi công xong sẽ đẩy ván khuôn tới để thi công phân đoạn tiếp theo. Thời gian thi công mỗi phân đoạn là 14 ngày. Tiêu chuẩn thiết kế : 22TCVN 272-05. Qui mô kết cấu : 340m + 60m +340m Tải trọng thiết kế: Hoạt tải HL93 - Tải trọng người 3KPa Mặt xe chạy: B1= 7.0m Lề người đi: B2= 1.5m Lan can: B3= 0.25m Tổng bề rộng cầu: B= B1+2B2+ 2B3=10.5m Dạng kết cấu nhịp: Cầu dầm Dạng mặt cắt: Hộp 1 ngan Vật liệu kết cấu: BTCT dự ứng lực Công nghệ chế tạo: Căng sau Cấp bêtông: Dầm chủ: = 50Mpa Tỷ trọng bêtông: =2500 KG/ 2. Võ Thế Phương: Lớp CD02 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: TS Bùi Đức Tân 1. Yêu cầu thiết kế - Quy mô công trình: Cầu vĩnh cửu BTCT dự ứng lực. - Dạng dầm: Super T dự ứng lực căng sau - Tải trọng thiết kế: Đoàn xe tiêu chuẩn HL93, tải trọng làn, người đi bộ. - Khổ cầu: B = 3.75x2 +2x1.5 + 0.25 x2 = 11m (2 làn xe) - Cầu gồm 3 nhịp BTCT DUL, mỗi nhịp dài 35m - Khổ thông thuyền: B = 25m, H = 5m. - Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 – 05 2. Chọn sơ đồ kết cấu nhịp - Mặt cắt ngang kết cấu nhịp gồm 5 dầm Super Tee, khoảng cách các dầm là 2.205m - Chiều cao mỗi dầm là 1.5m. Bản mặt cầu dầy 20cm - Dầm ngang bằng bêtông cốt thép, cường độ 30MPa đổ tại chỗ - Lớp phủ mặt cầu bằng bêtông asphalt dày 75 mm - Thanh và trụ lan can làm bằng thép có mạ kẽm - Gối cầu sử dụng gối cao su có bản thép 3. Nguyễn Văn Nam: Lớp CD05 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: Nguyễn Đình Mậu THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC Số liệu: Khổ cầu: B = 7,5(phần xe chạy) + 2x1,5(lề bộ hành) + (lan can tự chọn) Chiều dài nhịp: L = 35.2m Khổ thông thuyền: Sông cấp 25x3.5m Tải trọng: HL 93, tải trọng người Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN272 – 05 Mặt cắt sông cho trước: tự tìm mặt cắt sông Yêu cầu: Thiết kế 2 phương án sơ bộ(có so sánh phương án) Thiết kế kỹ thuật 1 mố và 1 trụ(bao gồm cả phần móng) Thiết kế kỹ thuật một phương án kết cấu nhịp Thiết kế kỹ thuật tổ chức thi công 4. Nguyễn Tấn Phong: Lớp CD05 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: PGS.TS Nguyễn Bá Hoàng THIEÁT KEÁ CAÀU BEÂ TOÂNG COÁT THEÙP DÖL NHÒP GIAÛN ÑÔN TIEÁT DIEÄN SUPER T CAÊNG TRÖÔÙC Soá lieäu: Khoå caàu: B = 14(phaàn xe chaïy) + 2x1,5(leà boä haønh) + (lan can töï choïn) Chieàu daøi nhòp: L = 33 m Khoå thoâng thuyeàn: 25x3.5m Taûi troïng: HL 93, taûi troïng ngöôøi Tieâu chuaån thieát keá: 22TCN272 – 05 Maët caét soâng cho tröôùc: töï tìm maët caét soâng Yeâu caàu: Thieát keá 2 phöông aùn sô boä(coù so saùnh phöông aùn) Thieát keá kyõ thuaät 1 moá vaø 1 truï(bao goàm caû phaàn moùng) Thieát keá kyõ thuaät moät phöông aùn keát caáu nhòp Thieát keá kyõ thuaät toå chöùc thi coâng 5. Nguyễn Duy Tuấn: Lớp CD06 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: TS. Võ Vĩnh Bảo THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vĩnh cửu Tiêu chuẩn thiết kế : 22TCN 272-05 Sơ đồ nhịp thiết kế : 51 + 76 + 84 + 76 + 51 m. Tổng chiều dài cầu : 338 m Trong đó: Nhịp chính : 84 m Nhịp kế biên : 2x76 m Nhịp biên : 2x51 m Mố cầu : 2x5m Khổ cầu : 2x1.5 + 2x0.3+ 2x0.2 + 7 = 11 m Trong đó: Lề bộ hành : 2x1.5 m Lan can : 2x0.3 m Dải an toàn giữa mép trong làn xe với mép bó vỉa : 2x0.2 m Phần xe chạy : 2x3.5 m Tải trọng thiết kế : HL93, Người 300KG/m2 Khổ thông thuyền Chiều cao thông thuyền : 7 m Bề rộng thông thuyền : 50 m Thuỷ văn: MNCN : +7.2m MNTT : +5.5m MNTN : +4.0m Giải pháp kết cấu nhịp : Cầu dầm hộp đúc hẫng cân bằng 5 nhịp : Nhịp chính : Dầm hộp BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng 84 m Sơ đồ kết cấu nhịp : 51 + 76 + 84 + 76 + 51 (m) 6. Đặng Văn Tài: Lớp CD03B - Tải về: GVHD: TH.S Trần Nhật Lâm 7. Dương Chí Hiếu: Lớp CD03A - Tải về: (super T + thep lien hop 14+1.2x2) cang truoc GVHD: TS Phan Quốc Bảo 8. Nguyễn Đăng Huỳnh Thái: Lớp CD02A - Tải về: (super T + thep lien hop 14+1.2x2) cang truoc GVHD: TS Nguyễn Hoàng Thiện 9. Hoàng Thế Mạnh: - Tải về: GVHD: Thầy Nguyễn Đình Mậu 10. Hoàng Thế Mạnh: - Tải về: GVHD: TS Bùi Đức Tân 11. Trần Tấn Tiến: - Tải về: GVHD: TS Bùi Đức Tân ĐỒ ÁN MÔN HỌC Facebook
TỔNG HỢP ĐỒ ÁN CHUYÊN NGÀNG CẦU ĐƯỜNG: I. TRƯỜNG ĐH GTVT TP HỒ CHÍ MINH a. Đồ án tốt nghiệp Cầu: 1. Nguyễn Như Ngọc: Lớp CD06 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: TH.S Dương Kim Anh Kết cấu nhịp được thi công phân đoạn theo công nghệ đà giáo di động (MSS), đẩy dưới đúc trên. Toàn bộ nhịp được chia làm 7 phân đoạn thi công, mỗi phân đoạn thi công xong sẽ đẩy ván khuôn tới để thi công phân đoạn tiếp theo. Thời gian thi công mỗi phân đoạn là 14 ngày. Tiêu chuẩn thiết kế : 22TCVN 272-05. Qui mô kết cấu : 340m + 60m +340m Tải trọng thiết kế: Hoạt tải HL93 - Tải trọng người 3KPa Mặt xe chạy: B1= 7.0m Lề người đi: B2= 1.5m Lan can: B3= 0.25m Tổng bề rộng cầu: B= B1+2B2+ 2B3=10.5m Dạng kết cấu nhịp: Cầu dầm Dạng mặt cắt: Hộp 1 ngan Vật liệu kết cấu: BTCT dự ứng lực Công nghệ chế tạo: Căng sau Cấp bêtông: Dầm chủ: = 50Mpa Tỷ trọng bêtông: =2500 KG/ 2. Võ Thế Phương: Lớp CD02 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: TS Bùi Đức Tân 1. Yêu cầu thiết kế - Quy mô công trình: Cầu vĩnh cửu BTCT dự ứng lực. - Dạng dầm: Super T dự ứng lực căng sau - Tải trọng thiết kế: Đoàn xe tiêu chuẩn HL93, tải trọng làn, người đi bộ. - Khổ cầu: B = 3.75x2 +2x1.5 + 0.25 x2 = 11m (2 làn xe) - Cầu gồm 3 nhịp BTCT DUL, mỗi nhịp dài 35m - Khổ thông thuyền: B = 25m, H = 5m. - Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 272 – 05 2. Chọn sơ đồ kết cấu nhịp - Mặt cắt ngang kết cấu nhịp gồm 5 dầm Super Tee, khoảng cách các dầm là 2.205m - Chiều cao mỗi dầm là 1.5m. Bản mặt cầu dầy 20cm - Dầm ngang bằng bêtông cốt thép, cường độ 30MPa đổ tại chỗ - Lớp phủ mặt cầu bằng bêtông asphalt dày 75 mm - Thanh và trụ lan can làm bằng thép có mạ kẽm - Gối cầu sử dụng gối cao su có bản thép 3. Nguyễn Văn Nam: Lớp CD05 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: Nguyễn Đình Mậu THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC Số liệu: Khổ cầu: B = 7,5(phần xe chạy) + 2x1,5(lề bộ hành) + (lan can tự chọn) Chiều dài nhịp: L = 35.2m Khổ thông thuyền: Sông cấp 25x3.5m Tải trọng: HL 93, tải trọng người Tiêu chuẩn thiết kế: 22TCN272 – 05 Mặt cắt sông cho trước: tự tìm mặt cắt sông Yêu cầu: Thiết kế 2 phương án sơ bộ(có so sánh phương án) Thiết kế kỹ thuật 1 mố và 1 trụ(bao gồm cả phần móng) Thiết kế kỹ thuật một phương án kết cấu nhịp Thiết kế kỹ thuật tổ chức thi công 4. Nguyễn Tấn Phong: Lớp CD05 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: PGS.TS Nguyễn Bá Hoàng THIEÁT KEÁ CAÀU BEÂ TOÂNG COÁT THEÙP DÖL NHÒP GIAÛN ÑÔN TIEÁT DIEÄN SUPER T CAÊNG TRÖÔÙC Soá lieäu: Khoå caàu: B = 14(phaàn xe chaïy) + 2x1,5(leà boä haønh) + (lan can töï choïn) Chieàu daøi nhòp: L = 33 m Khoå thoâng thuyeàn: 25x3.5m Taûi troïng: HL 93, taûi troïng ngöôøi Tieâu chuaån thieát keá: 22TCN272 – 05 Maët caét soâng cho tröôùc: töï tìm maët caét soâng Yeâu caàu: Thieát keá 2 phöông aùn sô boä(coù so saùnh phöông aùn) Thieát keá kyõ thuaät 1 moá vaø 1 truï(bao goàm caû phaàn moùng) Thieát keá kyõ thuaät moät phöông aùn keát caáu nhòp Thieát keá kyõ thuaät toå chöùc thi coâng 5. Nguyễn Duy Tuấn: Lớp CD06 - Tải về: Số liệu đồ án:GVHD: TS. Võ Vĩnh Bảo THIẾT KẾ CẦU BTCT DƯL ĐÚC HẪNG CÂN BẰNG Qui mô thiết kế : Vĩnh cửu Tiêu chuẩn thiết kế : 22TCN 272-05 Sơ đồ nhịp thiết kế : 51 + 76 + 84 + 76 + 51 m. Tổng chiều dài cầu : 338 m Trong đó: Nhịp chính : 84 m Nhịp kế biên : 2x76 m Nhịp biên : 2x51 m Mố cầu : 2x5m Khổ cầu : 2x1.5 + 2x0.3+ 2x0.2 + 7 = 11 m Trong đó: Lề bộ hành : 2x1.5 m Lan can : 2x0.3 m Dải an toàn giữa mép trong làn xe với mép bó vỉa : 2x0.2 m Phần xe chạy : 2x3.5 m Tải trọng thiết kế : HL93, Người 300KG/m2 Khổ thông thuyền Chiều cao thông thuyền : 7 m Bề rộng thông thuyền : 50 m Thuỷ văn: MNCN : +7.2m MNTT : +5.5m MNTN : +4.0m Giải pháp kết cấu nhịp : Cầu dầm hộp đúc hẫng cân bằng 5 nhịp : Nhịp chính : Dầm hộp BTCT DƯL đúc hẫng cân bằng 84 m Sơ đồ kết cấu nhịp : 51 + 76 + 84 + 76 + 51 (m) 6. Đặng Văn Tài: Lớp CD03B - Tải về: GVHD: TH.S Trần Nhật Lâm 7. Dương Chí Hiếu: Lớp CD03A - Tải về: (super T + thep lien hop 14+1.2x2) cang truoc GVHD: TS Phan Quốc Bảo 8. Nguyễn Đăng Huỳnh Thái: Lớp CD02A - Tải về: (super T + thep lien hop 14+1.2x2) cang truoc GVHD: TS Nguyễn Hoàng Thiện 9. Hoàng Thế Mạnh: - Tải về: GVHD: Thầy Nguyễn Đình Mậu 10. Hoàng Thế Mạnh: - Tải về: GVHD: TS Bùi Đức Tân 11. Trần Tấn Tiến: - Tải về: GVHD: TS Bùi Đức Tân ĐỒ ÁN MÔN HỌC Related Posts
ĐỒ ÁN MÔN HỌCLeave a Comment
Không có nhận xét nào
Đăng ký: Đăng Nhận xét ( Atom )BÀI ĐĂNG NGẪU NHIÊN
BÀI VIẾT PHỔ BIẾN
-
XÂY DỰNG ĐƯỜNG NỐI TỪ ĐƯỜNG NGUYỄN VĂN HƯỞNG ĐẾN XA LỘ HÀ NỘI - Quận 2 - TPHCM -
TỔNG HỢP ĐỒ ÁN TỐ NGHIỆP KS CẦU ĐƯỜNG -
TỔNG HỢP ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP NGÀNH DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP
DANH MỤC CHÍNH
- BIÊN PHÁP THI CÔNG
- CẦU ĐƯỜNG
- CLIP
- DÂN DỤNG - CÔNG NGHIỆP
- ĐỒ ÁN MÔN HỌC
- PHẦN MỀM
- THÔNG TƯ - NGHỊ ĐỊNH
- TIÊU CHUẨN XÂY DỰNG
DANH MỤC
BIÊN PHÁP THI CÔNG (4) CẦU ĐƯỜNG (12) CLIP (1) DÂN DỤNG - CÔNG NGHIỆP (24) ĐỒ ÁN MÔN HỌC (4) PHẦN MỀM (5) THÔNG TƯ - NGHỊ ĐỊNH (1) TIÊU CHUẨN XÂY DỰNG (1)LỊCH SỬ BẢI ĐĂNG
LỊCH SỬ BẢI ĐĂNG tháng 8 (1) tháng 7 (2) tháng 6 (1) tháng 5 (13) tháng 4 (32) tháng 3 (3)Dịch Thuật
Pages
- Trang chủ
Giới thiệu về tôi
Unknown Xem hồ sơ hoàn chỉnh của tôiBÀI ĐĂNG GẦN ĐÂY
BAID ĐĂNG NGẪU NHIÊN
BÀI ĐĂNG PHỔ BIẾN
Tạo Bởi Nguyen Quang Quoc & MinhThaoTV Được tạo bởi Blogger.Từ khóa » đồ án Tốt Nghiệp Cầu Dầm Giản đơn
-
đố án Tốt Nghiệp Cầu Dầm Giản đơn - Tài Liệu Text - 123doc
-
Đồ Án Tốt Nghiệp Cầu Dầm Thép Liên Hợp Nhịp Giản ... - 123doc
-
Tổng Hợp đồ án Cầu Dầm Super T, Dầm T, Dầm I, Dây Văng, Dây Võng ...
-
3 Sobo Cau Dam Gian Don DOC
-
Download Tài Liệu Cầu Dầm Nhịp Giản đơn
-
Đồ Án Tốt Nghiệp Cầu Dầm Thép Liên Hợp Nhịp Giản ... - SlideShare
-
Đồ án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cầu Thiết Kế Cầu Dầm Giản đơn Mặt ...
-
Tổng Hợp Hơn 20 đồ án Tốt Nghiệp Chuyên Ngành Cầu Tham Khảo
-
Tổng Hợp đồ án Tốt Nghiệp Mẫu Về Thiết Kế Cầu [Archive]
-
Tổng Hợp đồ án Tốt Nghiệp Cầu
-
Đồ án Tốt Nghiệp Cầu Thiết Kế Cầu Dầm T BTCT Dự ứng Lực L= 33m
-
Thiết Kế Cầu Qua Sông A5 I. GIỚI THIỆU CHUNG VỀ ĐỒ ÁN