Top 4 Nhớt Castrol Xe Số Nhiều Khách Hàng Tin Dùng 7/2022
Có thể bạn quan tâm
Cấp hiệu năng API (Viện dầu mỏ Mỹ) dùng để phân loại chất lượng của nhớt động cơ xăng và diesel và bắt đầu được áp dụng rộng rải ở Mỹ và trên thế giới từ những năm 60 của thế kỷ trước. Theo sự phát triển của thiết kế động cơ, trung bình cứ sau khoảng 4-5 năm lại có một các cấp API mới ra đời để đáp ứng yêu cầu bôi trơn của thế hệ động cơ tương ứng.
Cấp chất lượng của nhớt động cơ xăng được ký hiệu là API SA, SB, SC, đến cấp mới nhất hiện nay là API SN. Trong đó chữ cái cuối dùng để phân biệt các cấp và được xếp theo bảng chữ cái, chữ cái càng đứng sau thì biểu thị cho phẩm cấp càng cao hơn. Ví dụ phẩm cấp API SN thì cao hơn SM ; SM cao hơn SL.
Tương tự như vậy, nhớt động cơ diesel được phân thành các cấp API từ CA cho đến CD (API CA, API CB, API CC, API CD. Thời kỳ đầu, dầu nhớt có chức năng chủ yếu là bảo vệ và kéo dài tuổi thọ động cơ. Về sau, nhớt còn đảm đương thêm nhiều chức năng khác như giúp động cơ giảm tiêu hao nhiên liệu và hiện nay thì góp phần làm giảm thiểu khí xả độc hại để động cơ đạt các tiêu chuẩn khí xả như Euro 3, 4 hoặc 5.
Các cấp hiệu năng API
Các cấp hiệu năng API mới nhất hiện nay như API SN hay API CJ-4 được đánh giá theo các chỉ tiêu như khả năng bảo vệ động cơ (tính năng chống cặn bám, chống mài mòn…), tiết kiệm nhiên liệu (độ nhớt thấp, đa cấp), kéo dài định kỳ sử dụng nhớt và phin lọc (chống ô-xy hóa, phân tán cặn), bảo vệ thiết bị xử lý khí xả. API CJ-4 là cấp cao nhất hiện nay, trong đó chữ cái cuối biểu thị cho phẩm cấp và số 4 biểu thị cho loại nhớt dành cho động cơ 4 thì.
Tiêu chuẩn này do Viện Dầu mỏ Mỹ xác định nên là quy trình nghiêm ngặt và tốn kém. Nhà sản xuất phải trả chi phí từ vài chục ngàn đến vài trăm ngàn đô-la tùy thuộc vào cấp API định đăng ký. Đầu tiên hãng nộp hồ sơ, mẫu dầu và chi phí. Sau đó các mẫu thử nghiệm trên động cơ và xét nghiệm tại phòng thí nghiệm của nhà chế tạo động cơ. Cuối cùng API đánh giá kết quả và cấp chứng chỉ.
Sau khi API cấp chứng chỉ thì tên sản phẩm được niêm yết trên website của cơ quan này và nhà sản xuất được quyền in nhãn hiệu chất lượng API lên nhãn bao bì sản phẩm. Một số hãng không đủ khả năng để được API cấp chứng chỉ thì tự đánh giá và tự tuyên bố là đạt tiêu chuẩn API, nhưng không được in nhãn hiệu chất lượng API.
Cấp độ nhớt SAE
Cấp độ nhớt SAE biểu thị cho độ đặc-loãng của dầu nhớt như SAE 30, 40 và 50. Số càng lớn có nghĩa là nhớt càng đặc và khả năng bôi trơn càng tốt hơn. Các cấp độ nhớt này được xác định ở 100 độC (là nhiệt độ trung bình của nhớt khi động cơ làm việc) và gọi là độ nhớt đơn cấp ở nhiệt độ cao.
Dầu nhớt bôi trơn cũng như dầu mỡ ăn có một đặc tính không mong muốn là độ nhớt luôn thay đổi theo nhiệt độ, tức là sẽ đặc lại khi nhiệt độ xuống thấp và ngược lại sẽ loãng ra khi nhiệt độ tăng. Các loại nhớt đơn cấp chỉ bảo đảm là đạt độ nhớt ở nhiệt độ cao như yêu cầu để bôi trơn động cơ. Còn khi nhiệt độ xuống thấp (khi động cơ chưa hoạt động) thì dầu đơn cấp có thể quá đặc gây khó khăn cho việc khởi động và lưu thông dầu nhớt đến các bộ phận động cơ.
Khắc phục nhược điểm này, các loại dầu nhớt có độ nhớt đa cấp như SAE 10W-30 ; 15W-40 và 20W-50 được phát triển và đưa vào sử dụng ngày càng rộng rãi. Chữ W được cho là viết tắt của “Winter – mùa đông” chỉ khả năng khởi động khi trời lạnh. Nhớt đa cấp vừa bảo đảm độ nhớt phù hợp để bôi trơn tốt động cơ ở nhiệt độ cao vừa bảo đảm nhớt không quá đặc ở nhiệt độ thấp nhằm giúp xe dễ khởi động và vận hành.
Ở dầu nhớt đa cấp, chữ số đứng trước “W” dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà dầu đó giúp động cơ khởi động tốt. Nhiệt độ đó được xác định bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó nhưng ở nhiệt độ âm. Chẳng hạn dầu 20W-50 khởi động tốt ở -10 độC. Dầu 10W-30 khởi động tốt ở -20 độC.
Độ nhớt của dầu diesel
Dầu Diesel hay còn được gọi bằng tên khoa học Gazole. Đây là loại nhiên liệu lỏng được tinh chế từ dầu mỏ có thành phần chưng cất và dầu bôi trơn công nghiệp. Loại dầu này có nhiệt độ bay hơi từ 175 đến 370 độ C. Dầu có thể dùng được cho cả động cơ đốt trong và động cơ Diesel.
Độ nhớt của dầu Diesel được đo ở 20°C theo nghiên cứu của các nhà khoa học ở 1.8:5.0 (đơn vị cSt: xenti – Stock). ASTM D 44.
Giá dầu nhớt diesel
STT | Tên sản phẩm | Quy cách | Đơn vị tính | Đơn giá | Thành tiền |
1 | Castrol CRB Turbo (CH-4) SAE 15W40 | 18L | Lít | 98.000 | 1.764.000 |
2 | 209L | Lít | 72.000 | 15.048.000 | |
3 | Castrol CRB Turbo (CH-4) SAE 20W50 | 18L | Lít | 98.000 | 1.764.000 |
4 | 209L | Lít | 79.000 | 16.511.000 | |
5 | Diesel SAE 15W40 | 20L | Lít | 116.000 | 2.320.000 |
6 | Caltex Delo | 18L | Lít | 85.834 | 1.545.000 |
Lưu ý: Bảng giá dầu Diesel trên là giá bán lẻ khuyến nghị của các hãng. Giá có thể thay đổi dựa vào tình hình biến động về giá trên thị trường. Để nhận được bảng giá mới nhất với chính sách ưu đãi về giá tốt nhất. Quý khách hàng vui lòng liên hệ trực tiếp về website dauthuyluc.org.vn để được hỗ trợ nhé.
Từ khóa » Các Loại Nhớt Castrol Xe Máy
-
Bảng Giá Top Dầu Nhớt Castrol 2022
-
DẦU ĐỘNG CƠ XE MÁY | CASTROL VIỆT NAM
-
BẢNG GIÁ DẦU NHỚT CASTROL | CASTROL VIỆT NAM
-
Top 5 Loại Nhớt Castrol được Khách Hàng Tin Dùng Nhất 7/2022
-
Dầu Nhớt Castrol Sử Dụng Loại Nào Tốt Nhất Cho Xe Số Và Xe Ga?
-
So Sánh Các Loại Dầu Nhớt Xe Máy Castrol, Motul Và Power Up
-
TOP 10 Loại Dầu Castrol Ô Tô Xe Máy Tốt Nhất 2020
-
Các Loại Dầu Nhớt Castrol - BeeCost
-
Dầu Nhớt Castrol Chính Hãng, Bảng Giá 7/2022
-
[CHÍNH HÃNG] Nhớt CASTROL Xe Máy Số, Xe Ga Cao Cấp Giá Sỉ Phù ...
-
Dầu Nhớt Castrol Giá Tốt Tháng 7, 2022 | Mua Ngay | Shopee Việt Nam
-
Dầu Nhớt ô Tô Có Dùng được Cho Xe Máy? - Blog Xe Hơi Carmudi
-
Nhớt Castrol Power 1 Giá Bao Nhiêu?
-
Báo Giá Bảng Giá Dầu Nhớt Cho Xe Máy Và Gồm Những Loại Nào