TP.HCM: Chưa Xác định Có 'bảo Kê' ở Bến Xe Dù 391, 397 Đinh Bộ ...

TP.HCM: Chưa xác định có 'bảo kê' tại bến xe dù 391, 397 Đinh Bộ Lĩnh

Theo dõi KTMT trên

Cơ quan chức năng chưa xác định cá nhân, tổ chức bảo kê cho bến xe “cóc” hoạt động tại 391, 397 Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, TP.HCM.

Cơ quan chức năng TP.HCM vừa có báo cáo cụ thể về tình trạng hoạt động xe dù, bến cóc tại 391, 397 Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh. Theo đó, tại bãi xe 391 Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, hàng ngày có khoảng 30-40 xe khách ra vào bãi gồm các tuyến đi tỉnh Bình Định, Phú Yên, Hà Tĩnh, Đắk Nông. Bãi xe 397 Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh, hàng ngày có khoảng 20-30 xe khách ra vào bãi gồm các tuyến đi tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Định, Quảng Ngãi.

Từ ngày 25/3 đến 30/4/2021, lực lượng chức năng tuần tra, kiểm soát xử lý trước cổng 2 vị trí 391, 397 Đinh Bộ Lĩnh. Qua kiểm tra, đã phát hiện xử lý vi phạm 13 trường hợp xe khách vi phạm về hoạt động vận tải và kết hợp với việc UBND quận Bình Thạnh đã thu hồi phần đất lấn chiếm, kiên quyết xử lý. Đến nay bãi xe 391 đã đóng cửa, không còn hoạt động.

Phương thức, thủ đoạn của các nhà xe hoạt động tại bến xe trá hình này bằng hình thức kinh doanh theo hợp đồng và kinh doanh vận tải khách du lịch bằng ôtô. Các nhà xe thỏa thuận với hành khách qua điện thoại về địa điểm đón khách, gom khách, thực hiện việc xác nhận đặt chỗ cho từng hành khách đi xe và hướng dẫn hành khách cách thức khai báo khi bị các lực lượng kiểm tra; Không bán vé, thu tiền khi khởi hành mà thực hiện việc đó ở các địa phận khác, khi không có lực lượng chức năng, hành khách cũng nghe theo sự hướng dẫn của nhà xe.

Công an TP.HCM đã tiến hành các biện pháp xác minh ban đầu, tuy nhiên vẫn chưa phát hiện cá nhân, tổ chức bảo kê cho bến xe “cóc” hoạt động. Xác định, bãi xe 391 là của chi nhánh Công ty Trân Bảo Trân và bãi xe 397 được cấp giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh ngày 18/6/2020.

Về phạm vi, theo Công an TP.HCM, cả 2 cơ sở đều kinh doanh dịch vụ trông, giữ xe trên vị trí thuộc quyền sở hữu hợp pháp của cá nhân, tổ chức, không thuộc tuyến, địa bàn giao thông công cộng nên lực lượng CSGT không đủ chức năng, thẩm quyền xử lý các hành vi vi phạm bên trong bãi xe.

Ngoài ra, kinh doanh dịch vụ trông, giữ xe không phải là ngành nghề kinh doanh có điều kiện nên không thuộc phạm vi quản lý của lực lượng cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội.

Vấn đề tồn tại 2 bãi xe này trong nhiều năm, Công an TP.HCM đề xuất UBND TP.HCM xem xét chỉ đạo UBND quận Bình Thạnh, Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tư pháp tham mưu UBND thành phố làm rõ pháp lý quyền sử dụng đất, giấy phép kinh doanh, hành vi vi phạm bên trong 2 bãi xe, không để tình trạng đón, trả khách không đúng quy định diễn ra trong bãi xe.

Trước thực trạng trên, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Lê Hòa Bình giao Sở GTVT TP.HCM xem xét nội dung báo cáo của UBND quận Bình Thạnh và Công an TP.HCM. Căn cứ chỉ đạo của UBND TP.HCM tại Công văn số 1629/UBND-ĐT ngày 21/5/2021 và các quy định pháp luật có liên quan để chủ động phối hợp, tăng cường thực hiện kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm, kiên quyết không để xảy ra tình trạng “xe dù, bến cóc” trên địa bàn. Đối với những vấn đề vướng mắc vượt thẩm quyền thì khẩn trương báo cáo, tham mưu đề xuất trình UBND TP.HCM giải quyết kịp thời.

Thanh Tùng