Trở Thành Thợ Sửa Xe F1: Học Vấn, Bằng Cấp & Mức Lương - WikiHow

Có thể bạn quan tâm

Trang đầu
Ngẫu nhiên
Duyệt các Chuyên mục
Giới thiệu về wikiHow

Đăng nhập / Đăng ký

Các chính sáchTrở thành thợ sửa xe F1: học vấn, bằng cấp & mức lương

Tải về bản PDF Cùng viết bởi Tom Eisenberg

Tham khảo

Tải về bản PDF X

Bài viết này đã được cùng viết bởi Tom Eisenberg. Tom Eisenberg là chủ sở hữu và giám đốc của West Coast Tires & Service tại Los Angeles, CA. Tom có hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô. Ông làm nghề thay lốp xe từ năm 16 tuổi và phát triển sự nghiệp trong ngành này từ đó. Modern Tire Dealer Magazine xếp hạng cửa hàng của ông trong nhóm 10 đơn vị hoạt động tốt nhất tại địa phương. Có 9 thông tin tham khảo được trích dẫn trong bài viết này mà bạn có thể xem tại cuối trang. Bài viết này đã được xem 4.707 lần.

Trong bài viết này: Thợ sửa xe F1 cần có trình độ học vấn như thế nào? Tôi nên có các kỹ năng và phẩm chất nào khác? Tôi tích lũy kinh nghiệm làm việc bằng cách nào? Làm sao để tôi xin được một công việc F1? Công việc sửa xe F1 sẽ như thế nào? Thợ sửa xe F1 kiếm được bao nhiêu tiền? Xem thêm 3... Thu gọn... Bài viết có liên quan Tham khảo

Làm thợ sửa xe F1 là công việc mơ ước của bất kỳ ai có niềm đam mê với môn đua xe thể thao và xe ô tô hiệu suất cao. Có lẽ làm tay đua F1 là giấc mơ của bạn, nhưng đó không phải là lý do bạn ở đây phải không? Chúng tôi đã tổng hợp câu trả lời cho một số câu hỏi phổ biến nhất về việc làm sao để trở thành thợ sửa xe F1.

Các bước

Phần 1 của 6:

Thợ sửa xe F1 cần có trình độ học vấn như thế nào?

Tải về bản PDF

1 Tối thiểu phải có bằng tốt nghiệp phổ thông hoặc tương đương. Đa số thợ sửa xe ô tô thể thao đều tốt nghiệp phổ thông là tối thiểu. Nếu ban đang học trung học cơ sở thì nên tiếp tục học và giành điểm số tốt để chuẩn bị cho sự nghiệp F1. Bạn không nhất thiết phải học đại học để trở thành thợ sửa xe F1.[1] X Nguồn nghiên cứu
- Sau cùng, kinh nghiệm là thứ mà nhà tuyển dụng quan tâm nhất, nhưng rất khó để bạn có kinh nghiệm trong ngành này nếu không có trình độ học vấn ban đầu.
2 Các môn học như toán, tin học, kỹ thuật ô tô, và điện tử sẽ rất hữu ích. Hãy chọn các môn học này nếu trường bạn có tổ chức. Bất kỳ môn học nào mang tính kỹ thuật đều là hành trang tốt cho sự nghiệp làm thợ cơ khí ô tô, vì xe thể thao hiệu suất cao có nhiều bộ phận điện và cơ khí kỹ thuật cao.[2] X Nguồn nghiên cứu
- Bạn cũng có thể tham gia các câu lạc bộ ngoại khóa có liên quan, như câu lạc bộ khoa học máy tính hay câu lạc bộ toán học.
- Bên cạnh các lớp kỹ thuật, bạn cũng nên học thêm một ngôn ngữ khác như tiếng Ý hay tiếng Đức. F1 là môn thể thao có tính quốc tế cao nên các kỹ năng này sẽ làm đẹp thêm cho hồ sơ của bạn.
3 Các khóa học về kỹ thuật cơ khí và kỹ thuật cơ giới ô tô sẽ mang lại lợi thế cho bạn, cung cấp cả kiến thức lý thuyết lẫn kinh nghiệm thực tế. Bạn sẽ được học các kỹ năng kỹ thuật để sử dụng trong công việc tương lai. Tham gia các khóa học bổ sung này sẽ là điểm cộng cho hồ sơ xin việc của bạn, có thể giúp bạn tìm được công việc đầu tiên trong ngành cơ khí ô tô để học hỏi kinh nghiệm.[3] X Nguồn nghiên cứu
- Nếu bạn sống tại Anh, đăng ký 1-3 khóa học trình độ A về các môn học này.
- Nếu sống tại Mỹ hay Canada, bạn có thể đăng ký khóa học chứng nhận thợ cơ khí ô tô sau phổ thông tại một cơ sở đào tạo kỹ thuật.
- Tại Mỹ, thợ cơ khí phải tham gia bài thi EPA vào cuối khóa học. Họ cũng có thể chọn thi lấy chứng chỉ tại Viện Dịch vụ Cơ khí Ô tô Quốc gia, với chứng chỉ này bạn sẽ có thêm lợi thế khi xin việc.
Quảng cáo

Phần 2 của 6:

Tôi nên có các kỹ năng và phẩm chất nào khác?

Tải về bản PDF

1 Bạn nên có niềm đam mê với môn đua xe thể thao. Nếu bạn đạt tới đỉnh sự nghiệp và trở thành thợ sửa xe F1, môn thể thao này sẽ là một phần của cuộc đời bạn. Bạn phải thật sự thích đua xe và đó phải thật sự là những gì bạn muốn cống hiến phần lớn thời gian của cuộc sống cho nó. Như vậy, bạn sẽ khó bị kiệt sức khi đối mặt với áp lực công việc.[4] X Nguồn nghiên cứu
- Nhớ rằng làm thợ sửa xe F1 không có nghĩa là bạn phải xem tất cả cuộc đua. Bạn sẽ làm việc ở trên và bên ngoài đường đua, và khi bạn vào cuộc đua, bạn không chỉ đứng đó để xem mà phải quan tâm đến mọi khía cạnh của môn thể thao này.
2 Đảm bảo khả năng làm việc nhanh dưới áp lực. Bạn phải có khả năng thay thế phụ tùng và khắc phục sự cố trong vòng vài phút để đưa xe trở lại đường đua càng nhanh càng tốt. Công việc sửa xe F1 đòi hỏi tốc độ và áp lực làm việc cao hơn nhiều so với việc sửa xe thông thường tại các cơ sở bảo dưỡng xe![5] X Nguồn nghiên cứu
- Điều này không chỉ quan trọng để giành chiến thắng mà còn là vấn đề an toàn. Nếu bạn mắc sai sót dưới áp lực làm việc rất nhanh thì tài xế có thể gặp nguy hiểm.
3 Bạn cần có khả năng tư duy và kỹ năng làm việc nhóm tốt. Tay đua sẽ được mọi người chú ý nhiều nhất khi nhóm của bạn chiến thắng, nhưng họ không thể chiến thắng mà không có nhóm thợ sửa chữa tận tình. Thợ sửa xe F1 cần có khả năng truyền đạt hiệu quả và phối hợp tốt với những người khác trong nhóm để hướng tới một mục tiêu chung.[6] X Nguồn nghiên cứu
- Ngoài làm việc với tài xế và các thợ cơ khí khác, bạn cũng phải tiếp nhận sự hướng dẫn của kỹ sư F1 về chiếc xe đang được sửa chữa.
Quảng cáo

Phần 3 của 6:

Tôi tích lũy kinh nghiệm làm việc bằng cách nào?

Tải về bản PDF

1 Làm việc miễn phí cho những nơi phù hợp. Viết thư cho các công ty xe thể thao, xưởng cơ khí sửa chữa ô tô, và những công ty khác mà bạn có thể sử dụng kỹ năng cơ khí của mình. Giải thích với họ rằng bạn muốn có kinh nghiệm làm việc và sẵn lòng làm việc không lương trong một thời gian.[7] X Nguồn nghiên cứu
- Nếu bạn tham gia các khóa học sau trung học cơ sở như kỹ thuật cơ giới ô tô hoặc cơ khí ô tô, cơ sở giáo dục đó có thể đăng ký cho bạn thực tập hay học nghề.
2 Xin làm việc cho các đội đua xe phi F1. Tìm trên mạng cơ hội làm việc cho các đội đua xe ở những giải đua Công thức 3, Công thức 2, Công thức Junior, và giải đua Công thức khác của một nhà sản xuất xe cụ thể. Điền và nộp hồ sơ cho nhiều vị trí để tìm được công việc đầu tiên.[8] X Nguồn nghiên cứu
- Nếu bạn sống ở gần đường đua, thậm chí một đường đua không chuyên nghiệp, bạn vẫn có thể xin làm việc với một nhóm thợ cơ khí nhỏ để bắt đầu sự nghiệp.
3 Cố gắng xin vào vị trí học nghề sửa xe F1. Vào trang web của các đội đua xe F1 và nhà sản xuất xe, tìm xem họ có tổ chức chương trình học nghề hay không. Xem các yêu cầu và quy trình ứng tuyển, thực hiện các bước để nộp đơn. Nếu bạn chưa tìm được vị trí học nghề nào thì nên kiểm tra vào lúc khác.[9] X Nguồn nghiên cứu
- Các yêu cầu chung cho vị trí học nghề là phải tốt nghiệp trung học phổ thông hoặc tương đương, đã học toán, tiếng Anh và các môn khoa học.
- Nếu bạn may mắn tìm được vị trí học nghề trong đội đua xe F1, bạn có thể phát triển lên từ đó và tiếp tục làm việc với đội sau khi chương trình kết thúc.
Quảng cáo

Phần 4 của 6:

Làm sao để tôi xin được một công việc F1?

Tải về bản PDF

1 Nộp đơn trực tuyến để xin vào các đội đua xe F1 hoặc nhà sản xuất ô tô. Vào trang web của các đội đua xe và nhà sản xuất ô tô vì trên đó có mục nghề nghiệp. Xem các vị trí công việc và nộp đơn cho bất kỳ công việc nào cho dù bạn chỉ đáp ứng một ít tiêu chí.[10] X Nguồn nghiên cứu
- Có những trang tuyển dụng chuyên về lĩnh vực đua xe thể thao, trên đó họ liệt kê rất nhiều công việc trong các đội đua xe F1.
2 Nộp hồ sơ cho các đội đua xe F1 và hỏi xem bạn có thể làm việc cho họ không. Cho dù bạn không tìm được công việc nào hoặc đơn bị từ chối, bạn vẫn có thể thử vận may của mình. Tìm địa chỉ email hay địa chỉ trụ sở của các đội đua xe và gửi thư cho họ, nói rõ lý do vì sao bạn muốn làm việc cho họ và bạn có kinh nghiệm gì. Hỏi xem họ có thể tuyển dụng bạn vào vị trí nào đó hay không.[11] X Nguồn nghiên cứu
- Cho dù bạn bị từ chối, một số nơi sẽ cư xử rất lịch sự bằng cách viết thư trả lời và nói rõ bạn đang thiếu những kinh nghiệm gì. Sau đó, bạn sẽ tìm kinh nghiệm đó thông qua một công việc khác hay khóa học bổ sung.
3 Kiên nhẫn và liên tục nộp đơn. Đừng từ bỏ nếu bạn liên tục bị từ chối hoặc không được phản hồi. Hằng ngày bạn sẽ lên mạng tìm các đội đua xe và nhà sản xuất ô tô, tiếp tục nộp hồ sơ ứng tuyển trực tuyến cho họ. Tiếp tục viết thư để hỏi xem bạn có thể làm việc cho họ hay không, nhất là khi bạn đã có thêm kinh nghiệm từ lần cuối cùng nộp đơn.[12] X Nguồn nghiên cứu
- Cho dù bạn không thể tìm được công việc sửa xe F1 như mơ ước, nhưng vẫn có rất nhiều giải đua xe thể thao khác mà bạn có thể tìm được niềm vui làm việc trong vài năm cho đến khi dư sức để làm việc trong ngành F1!
Quảng cáo

Phần 5 của 6:

Công việc sửa xe F1 sẽ như thế nào?

Tải về bản PDF

1 Bạn sẽ phải xa nhà rất nhiều. Các đội đua xe F1 dành khoảng 250 ngày một năm để đi đến mọi miền. Nghĩa là bạn sẽ phải xa gia đình, bạn bè và người thân, và dành nhiều giờ trên máy bay hay các phương tiện giao thông khác.[13] X Nguồn nghiên cứu
- Kiểm tra xe đầu mùa bắt đầu vào tháng 2 đối với giải đua F1, và cuộc đua cuối cùng diễn ra vào cuối tháng 11.
- Đây là lý do vì sao niềm đam mê đóng vai trò quan trọng trong môn thể thao này. Cho dù công việc đòi hỏi nhiều thời gian, nhưng bạn vẫn đang làm điều mình yêu thích.
2 Bạn có thể phải làm việc nhiều giờ và không được ngủ nướng. Thợ sửa xe thường rời khách sạn từ sáng sớm, 6:30 hay 7:30 sáng, để đến đường đua. Đôi khi bạn phải làm việc tới 11 giờ đêm, và làm lại từ đầu vào ngày hôm sau. Nói một cách khác, đây không phải là công việc 8 giờ bình thường![14] X Nguồn nghiên cứu
- Có điều tốt là bạn biết được kế hoạch làm việc cho cả năm, do đó bạn có thể lên kế hoạch về nhà và nghỉ ngơi. Bạn cũng có các kỳ nghỉ dài hai lần mỗi năm, vào tháng 12 và tháng 8.
3 Môi trường rất ồn! Bạn sẽ dành nhiều thời gian trong nhà xưởng và gần đường đua, với tiếng ồn từ xe và máy móc xung quanh. Đeo thiết bị bảo vệ tai khi làm việc để tránh các vấn đề về thính lực sau này.[15] Quảng cáo

Phần 6 của 6:

Thợ sửa xe F1 kiếm được bao nhiêu tiền?

Tải về bản PDF

Mức lương trung bình tùy thuộc vào vị trí và kinh nghiệm. Tuy nhiên, bạn có thể mong đợi mức lương ban đầu vào khoảng 30.000USD mỗi năm (tại Mỹ). Tuy nhiên, trưởng nhóm có thể kiếm được một triệu đô la mỗi năm![16] X Nguồn nghiên cứu
- Nói chung, thợ cơ khí có mức lương trung bình hằng năm là 40.000USD. Nếu bạn làm thợ sửa xe F1 mà bị giảm biên chế thì có thể dễ dàng tìm được một công việc có lương tốt ở nơi khác.

Bài viết wikiHow có liên quan

Cách đểCó cánh tay gân guốc Cách đểCó cơ bụng 6 múi trong thời gian ngắn

Cách đểTrượt ván

Cách đểXếp bóng bida

Cách đểGiữ Thăng bằng

Cách đểNhảy cao hơn

Cách đểTự làm tạ tập tại nhà

Cách đểTập luyện Tăng Cơ bắp Tay

Cách đểThiền Sâu

Cách đểLắc vòng Cách đểTập xoạc chân trong một tuần

Cách đểTập chống đẩy nếu hiện tại bạn chưa đủ khỏe Cách đểTập luyện cho cơ bắp tại nhà

Cách đểTrở thành một Võ sĩ quyền anh Chuyên nghiệp (ở Mỹ) Quảng cáo

Tham khảo

↑ https://careertrend.com/the-average-salary-of-an-f1-racing-mechanic-13653433.html
↑ https://formulacareers.com/case-study/michael-beard/
↑ https://formulacareers.com/case-study/michael-beard/
↑ https://www.motorsport.com/f1/news/inside-story-what-its-really-like-to-be-an-f1-mechanic/636930/
↑ https://www.motorsport.com/f1/news/inside-story-what-its-really-like-to-be-an-f1-mechanic/636930/
↑ https://thesportsrush.com/f1-news-f1-mechanic-salary-how-much-does-an-average-f1-mechanic-makes-from-the-sport/
↑ https://drivetribe.com/p/marc-priestley-how-i-became-a-formula-TYkeKnZaRH-ivbE9yu37pw?iid=PDCWuLw2TPOsyUopwcslTQ
↑ https://www.motorsportjobs.com/en/jobs/racing-team
↑ https://www.bestapprenticeships.com/f1-apprenticeships/

Hiển thị thêm

↑ https://careertrend.com/the-average-salary-of-an-f1-racing-mechanic-13653433.html
↑ https://drivetribe.com/p/marc-priestley-how-i-became-a-formula-TYkeKnZaRH-ivbE9yu37pw?iid=PDCWuLw2TPOsyUopwcslTQ
↑ https://drivetribe.com/p/marc-priestley-how-i-became-a-formula-TYkeKnZaRH-ivbE9yu37pw?iid=PDCWuLw2TPOsyUopwcslTQ
↑ https://www.bbc.com/news/newsbeat-43470897
↑ https://www.motorsport.com/f1/news/inside-story-what-its-really-like-to-be-an-f1-mechanic/636930/
↑ https://careertrend.com/the-average-salary-of-an-f1-racing-mechanic-13653433.html
↑ https://www.sportingfree.com/f1/formula-1-pit-crew-members-salaries/

Về bài wikiHow này

Cùng viết bởi: Tom Eisenberg Chủ sở hữu của West Coast Tires & Service Bài viết này đã được cùng viết bởi Tom Eisenberg. Tom Eisenberg là chủ sở hữu và giám đốc của West Coast Tires & Service tại Los Angeles, CA. Tom có hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành ô tô. Ông làm nghề thay lốp xe từ năm 16 tuổi và phát triển sự nghiệp trong ngành này từ đó. Modern Tire Dealer Magazine xếp hạng cửa hàng của ông trong nhóm 10 đơn vị hoạt động tốt nhất tại địa phương. Bài viết này đã được xem 4.707 lần. Chuyên mục: Thể thao cá nhân Ngôn ngữ khác Tiếng Anh Tiếng Tây Ban Nha Tiếng Indonesia Tiếng Thổ Nhĩ Kỳ Tiếng Bồ Đào Nha Tiếng Pháp Tiếng Hà Lan Tiếng Nhật

Trang này đã được đọc 4.707 lần.

Bài viết này đã giúp ích cho bạn?

Có Không Quảng cáo Cookie cho phép wikiHow hoạt động tốt hơn. Bằng việc tiếp tục sử dụng trang web của chúng tôi, bạn đồng ý với chính sách cookie của chúng tôi.