Trong Cơ Cấu Trục Khuỷu Thanh Truyền, Nhóm Pittông Cơ

CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN

Nội dung chính Show

• Trục khuỷu thanh truyền là gì?
• Cấu tạo trục khuỷu thanh truyền
• Pít-tông:
• Thanh truyền :
• Trục khuỷu
• 3. Luyện tập Bài 23 Công Nghệ 11
• 3.1. Trắc nghiệm
• Câu 1: Hãy chọn cụm từ thích hợp điền vào chỗ trống: ”Khi động cơ làm việc, … chuyển động tịnh tiến trong xilanh, … quay tròn, …là chi tiết truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷu.”
• Câu 2: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền có 3 nhóm chi tiết là:
• 3.2. Bài tập SGK và Nâng cao
• 4. Hỏi đáp Bài 23 Chương 6 Công Nghệ 11

Đối với động cơ đốt trong, trục khuỷu thanh truyền là một bộ phận vô cùng quan trọng, có kết cấu phức tạp và chiếm diện tích lớn. Đây cũng là bộ phận hoạt động chủ yếu trong động cơ, giúp nhận lực và tác dụng lực.

Để tìm hiểu về kỹ thuật ở các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong, việc nắm rõ cơ cấu trục khuỷu thanh truyền là vô cùng cần thiết. Vậy, cấu tạo bộ phận này gồm những gì, nguyên lý hoạt động và công dụng của nó ra sao?

Trục khuỷu thanh truyền là gì?

Là một bộ phận chính yếu của động cơ đốt trong, trục khuỷu thanh truyền là một cơ cấu phức tạp gồm các bộ phận liên kết và hoạt động ăn khớp với nhau. Đây là hệ thống không thể thiếu để động cơ hoạt động.

Cấu tạo trục khuỷu thanh truyền

Trục khuỷu thanh truyền có cấu tạo gồm 3 nhóm chi tiết:

Nhóm pít-tông: Với thành phần chính là các pít-tông, nhóm này chuyển động tịnh tiến trong xi-lanh nhằm tạo ra lực đẩy cho động cơ.

Nhóm thanh truyền: Gồm thanh truyền vừa chuyển động tịnh tiến, vừa quay tròn, nhóm này nối liền hai nhóm pít-tông và trục khuỷu giúp chúng truyền, chuyển đổi lực.

Nhóm trục khuỷu: Bộ phận chính là trục khuỷu, chỉ chuyển động xoay tròn tạo ra chuyển động của phương tiện.

Pít-tông:

Pít-tông cùng với xi-lanh và nắp máy tạo thành không gian làm việc. Trong động cơ 4 thì, bao gồm các giai đoạn: nạp-nén-nổ-thải khí, nhóm pít-tông có nhiệm vụ nhận lực từ khí đốt cháy, truyền tới trục khuỷu để sinh công trong giai đoạn nổ. Ngược lại, chúng cũng nhận lực từ trục khuỷu để thực hiện các quá trình: nạp, nén, thải khí.

Cấu tạo Pít-tông gồm 3 phần chính: đỉnh, đầu và thân.

Đỉnh pít-tông:

Ló nhiệm vụ chính là nhận lực đẩy từ khí cháy, đỉnh pít-tông chia thành 3 dạng: đỉnh bằng, đỉnh lồi, đỉnh lõm. Mỗi hình thức cấu tạo cũng sẽ gắn với những đặc điểm về chức năng riêng biệt:

Đỉnh bằng:

Là loại phổ biến nhất, có diện tích chịu nhiệt nhỏ và dễ chế tạo. Tạo hình này của đỉnh pít-tông thường được dùng cho động cơ dùng dầu diesel có dạng buồng cháy xoáy lốc.

Đỉnh lồi:

Diện tích chịu nhiệt lớn, có sức bền, đỉnh lồi giúp cho động cơ có quá trình nạp và thải khí tốt hơn nên thường dùng cho động cơ xăng 2 kỳ.

Đỉnh lõm:

Sử dụng cho cả động cơ xăng và động cơ diesel, nhưng thường thấy hơn ở động cơ diesel vì có những xoáy nhẹ trên đỉnh giúp trộn lẫn dầu và khí tốt hơn. Dù có diện tích chịu nhiệt lớn hơn đỉnh bằng, nhưng pít-tông đỉnh lõm bị đánh giá thấp hơn về súc bền.

Đầu pít-tông:

Phần đầu pít-tông có các rãnh để lắp xéc-măng khí và xéc-măng dầu giúp đầu pít-tông bao kín buồng cháy. Các xéc-măng khí được lắp ở trên với mục đích ngăn khí cháy lọt xuống cacte, và các xéc măng dầu phía dưới với các lỗ thoát dầu nhằm nhằm không cho dầu bôi trơn từ cacte lọt vô buồng cháy.

Thân pít-tông:

Dùng để định hướng cho pít-tông di chuyển trong xi-lanh và thông qua lỗ ngang lắp chốt pít-tông nối với đầu nhỏ của thanh truyền để truyền lực.

Thanh truyền :

Bộ phận này có nhiệm vụ chính là kết nối, truyền lực giữa pít-tông và trục khuỷu.

Thanh truyền gồm có:

Đầu nhỏ thanh truyền: được nối với chốt pít-tông để nhận lực. Bên trong có bạc lót hoặc ổ bi để giúp giảm ma-sát và hao mòn các bề mặt ma sát.

Thân thanh truyền: nối hai đầu bộ phận.

Đầu to thanh truyền: được nối với chốt khuỷu. Phần đầu to này có thể được làm nguyên khối hoặc chia thành hai nửa và ghép với nhau bằng bu-lông. Tùy thuộc vào cấu tạo đầu to mà bạc lót của nó cũng được là nguyên khối hoặc chia đôi.

Trục khuỷu

Là nơi tạo ra mô-men quay là các lực tịnh tiến, trục khuỷu là nơi dẫn động các cơ cấu và hệ thống của động cơ, điển hình là ở bánh xe ô tô.

• 

Trục khuỷu được cấu tạo bởi 6 phần:

Đầu trục khuỷu: thường được lắp đai ốc để khởi động động cơ bằng tay quay khi cần.

Chốt khuỷu: đây là bộ phận được nối với đầu to thanh truyền để dẫn truyền lực.

Cổ khuỷu: trục chính nối tất cả các bộ phận trên trục khuỷu.

Má khuỷu: nối giữa cổ khuỷu và chốt khuỷu.

Đối trọng: nằm trên má khuỷu (có thể nối liền hoặc được gắn vào bằng bu-lông) nhằm cân bằng, giảm rung động, âm thanh động cơ cho trục khuỷu.

Đuôi trục khuỷu: được thiết kế để lắp với bánh đà, từ đó truyền lực tới máy công tác, hay bánh xe hơi.

Để hiểu cơ bản về kỹ thuật động cơ hay chuyên sâu với các ngành sửa chữa, lắp ráp ô tô, thì việc tìm hiều về trục khuỷu thanh truyền là vô cùng cần thiết. Hy vọng bài viết trên có thể cung cấp kiến thức cũng như giải đáp các thắc mắc về trục khuỷu thanh truyền ở động cơ đốt trong cho quý bạn đọc!

Có thể bạn sẽ quan tâm: Kích thước xe 7 chỗ

3. Luyện tập Bài 23 Công Nghệ 11

Như tên tiêu đề của bài Cơ cấu trục khủy thanh truyền, sau khi học xong bài này các em cần nắm vững các nội dung trọng tâm sau:

• Biết được nhiệm vụ và cấu tạo của các chi tiết chính trong cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.

• Đọc được sơ đồ cấu tạo của piston, thanh truyền và trục khuỷu

3.1. Trắc nghiệm

Các em có thể hệ thống lại nội dung kiến thức đã học được thông qua bài kiểm tra Trắc nghiệm Công nghệ 11 Bài 23 cực hay có đáp án và lời giải chi tiết.

• Câu 1: Hãy chọn cụm từ thích hợp điền vào chỗ trống: ”Khi động cơ làm việc, … chuyển động tịnh tiến trong xilanh, … quay tròn, …là chi tiết truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷu.”

  • A. Pit-tông, trục khuỷu, thanh truyền
  • B. Thanh truyền, trục khuỷu, pit-tông
  • C. Pit-tông, thanh truyền, trục khuỷu
  • D. Thanh truyền, pit-tông, trục khuỷu

• Câu 2: Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền có 3 nhóm chi tiết là:

  • A. Nhóm thanh truyền, nhóm trục khuỷu, nhóm xec-măng
  • B. Nhóm thanh truyền, nhóm bạc lót, nhóm trục khuỷu
  • C. Nhóm pit-tông, nhóm thanh truyền, nhóm trục khuỷu
  • D. Nhóm pit-tông, nhóm bạc lót, nhóm trục khuỷu

Câu 2- Câu 5: Xem thêm phần trắc nghiệm để làm thử Online

3.2. Bài tập SGK và Nâng cao

Các em có thể xem thêm phần hướng dẫn Giải bài tập Công nghệ 11 Bài 23 để giúp các em nắm vững bài học và các phương pháp giải bài tập.

Bài tập 1 trang 109 SGK Công nghệ 11

Bài tập 2 trang 109 SGK Công nghệ 11

Bài tập 3 trang 109 SGK Công nghệ 11

4. Hỏi đáp Bài 23 Chương 6 Công Nghệ 11

Trong quá trình học tập nếu có thắc mắc hay cần trợ giúp gì thì các em hãy comment ở mục Hỏi đáp, Cộng đồng Công Nghệ Chúng tôi sẽ hỗ trợ cho các em một cách nhanh chóng!

Chúc các em học tập tốt và luôn đạt thành tích cao trong học tập!

• Tải app VietJack. Xem lời giải nhanh hơn!

Cơ cấu trục khuỷu thanh truyền chia làm 3 nhóm chi tiết chính. Nhóm pit-tông, nhóm thanh truyền, nhóm trục khuỷu. Khi động cơ làm việc pit-tông chuyển động tịnh tiến trong xilanh, trục khuỷu quay tròn, còn thanh truyền là chi tiết truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷu.

1. Nhiệm vụ

Pit-tông có nhiệm vụ cùng với xilanh, nắp máy tạo thành không gian làm việc, nhận lực đẩy của khí cháy rồi truyền lực cho thục khuỷu để sinh công và nhận lực từ trục khuỷu để thực hiện các quá trình nạp, nén và thải khí.

2. Cấu tạo

Pit-tông được chia làm ba phần chính: đỉnh, đầu và thân.

Đỉnh pit-tông: có 3 dạng: đỉnh lồi, đỉnh bằng, đỉnh lõm.

Đầu pit-tông có các rãnh để lắp xecmăng khí và xecmăng dầu, xecmăng dầu được lắp ở phía dưới. Đáy rãnh lắp xecmang dầu có khoan các lỗ nhỏ thông vào bên trong để thoát dầu.

Thân pit-tông có nhiệm vụ dẫn hướng cho pit-tông chuyển động trong xilanh và liên kết thanh truyền lực. Trên thân pit-tông có khoan lỗ để lắp chốt pit-tông liên kết với thanh truyền.

1. Nhiệm vụ

Thanh truyền là chi tiết truyền lực giữa pit-tông và trục khuỷu.

2. Cấu tạo

Thanh truyền được chia làm 3 phần: đầu nhỏ, thân và đầu to.

- Đầu nhỏ thanh truyền để lắp vơi chốt pit-tông, có dạng hình trụ.

- Đầu to thanh truyền để lắp với chốt khuỷu, có thể làm liền khối hoặc làm 2 nửa và dùng bu lông ghép lại với nhau.

- Bên trong đầu to và đầu nhỏ có lắp bạc lót hoặc ổ bi. Riêng với đầu to thanh truyền loại cắt làm hai nửa chỉ dùng bạc lót 5 và bạc lót cắt làm hai nửa.

1. Nhiệm vụ

Trục khuỷu có nhiệm vụ nhận lực từ thanh truyền tạo ra mô men quay để kéo máy công tác, ngoài ra trục khuỷu còn dẫn động cho tất cả các cơ cấu hệ thống để động cơ hoạt động.

2. Cấu tạo

Cấu tạo trục khuỷu gồm các chi tiết sau:

- Cổ khuỷu 3 là trục quay của trục khuỷu.

- Chốt khuỷu 2 để lắp đầu to thanh truyền.

- Má khuỷu 4 nối chốt khuỷu và cổ khuỷu.

Cổ khuỷu và chốt khuỷu có dạng hình trụ, má khuỷu có hình dạng tuỳ thuộc từng loại động cơ. Trên má khuỷu thường cấu tạo thêm đối trọng 5. Đối trọng làm liền với má khuỷu hoặc làm riêng rồi hàn hoặc lắp với má khuỷu bằng gugiông.

Đuôi trục khuỷu 6 được cấu tạo lắp bánh đà, cơ cấu truyền tới lực máy công tác.

Xem thêm các bài Lý thuyết và câu hỏi trắc nghiệm Công nghệ lớp 11 có đáp án hay khác:

Giới thiệu kênh Youtube VietJack

• Hỏi bài tập trên ứng dụng, thầy cô VietJack trả lời miễn phí!

Đã có app VietJack trên điện thoại, giải bài tập SGK, SBT Soạn văn, Văn mẫu, Thi online, Bài giảng....miễn phí. Tải ngay ứng dụng trên Android và iOS.

Nhóm học tập facebook miễn phí cho teen 2k5: fb.com/groups/hoctap2k5/

Theo dõi chúng tôi miễn phí trên mạng xã hội facebook và youtube:

Nếu thấy hay, hãy động viên và chia sẻ nhé! Các bình luận không phù hợp với nội quy bình luận trang web sẽ bị cấm bình luận vĩnh viễn.

bai-23-co-cau-truc-khuyu-thanh-truyen.jsp