Trung Quốc Hoàn Thành Thử Nghiệm Thủy Phi Cơ Lớn Nhất Thế Giới

Theo đài Sputnik (Nga), Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC) mới đây cho biết họ đã kích hoạt bốn động cơ phản lực cánh quạt trên nguyên mẫu AG600-1003. Giới chức hy vọng đây sẽ trở thành thuỷ phi cơ tiêu chuẩn của nước này.

Đài truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV) đưa tin thuỷ phi cơ phiên bản mới mang tên Kunlong, đã hoàn thành lắp ráp vào ngày 26/12/2021 và cả 4 động cơ đã được kiểm tra trong quá trình thử nghiệm.

“AG600 đã hoàn thành hơn 100 giờ bay thử nghiệm khoa học, tích lũy và thu thập được một lượng lớn dữ liệu bay thử nghiệm. Nhóm nghiên cứu đã cải thiện lý thuyết, phương pháp thiết kế và xác minh quan trọng, như khí động học và thủy động lực học, cho thuỷ phi cơ này và tạo ra những bước đột phá hơn trong công nghệ thiết kế thuỷ phi cơ quan trọng”, AVIC cho biết trong một tuyên bố.

Với chiều dài 36,8 mét và sải cánh 38,7 mét, phiên bản AG600 mới có kích thước tương đương một chiếc máy bay Boeing 737 và lớn hơn cả thủy phi cơ lớn nhất đang được sử dụng hiện nay - Japan’s ShinMaywa US-2. Chiếc máy bay lưỡng cư này được kỳ vọng sẽ đảm nhiệm các vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm, cứu nạn, cứu hỏa và cứu hộ hàng hải, cũng như các vai trò khác.

Giống như những chiếc thuỷ phi cơ khác, phần đáy của thân máy bay AG600 giống như thân thuyền giúp nó nổi dễ dàng trên mặt nước. Kunlong cũng có hai bộ ổn định phao trên đầu cánh để giữ cho phương tiện không bị lăn khi ở dưới nước. Tuy nhiên, AG600 cũng có thiết bị hạ cánh có thể thu vào, cho phép máy bay cất cánh và hạ cánh ở các đường băng thông thường. Khi bánh răng thu lại, thiết bị sẽ gấp lại thành phao ở bên thân máy bay, giúp tăng thêm độ ổn định của máy bay trên mặt nước.

Bốn động cơ của Kunlong đều là động cơ phản lực cánh quạt WJ-6, phiên bản được chế tạo theo nguyên mẫu động cơ AI-20 của Liên Xô. Động cơ này do phòng thiết kế Ivchenko sản xuất và được sử dụng trong các máy bay Thiểm Tây Y-8 và Y-9 của Trung Quốc, cũng như Tu-4 của Liên Xô.