Tuyến Buýt Nhanh BRT đầu Tiên Tại Hà Nội - VnExpress

• Mới nhất
• Thời sự
• Góc nhìn
• Thế giới
• Video
• Podcasts
• Kinh doanh
• Bất động sản
• Khoa học
• Giải trí
• Thể thao
• Pháp luật
• Giáo dục
• Sức khỏe
• Đời sống
• Du lịch
• Số hóa
• Xe
• Ý kiến
• Tâm sự
• Tất cả

• Theo dòng sự kiện

Tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên tại Hà Nội

Tranh luận về giải pháp cho BRT Hà Nội

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất cho phương tiện khác đi vào làn BRT, tuy nhiên nhiều chuyên gia phản đối, cho rằng cần mở thêm nhiều làn ưu tiên hơn.

Sáu năm hoạt động của tuyến BRT Hà Nội

Được đầu tư vốn lớn cùng làn đường riêng, tuyến BRT đầu tiên của Hà Nội chưa thu hút người dân, chưa giảm được ùn tắc và thúc đẩy giao thông công cộng.

Giao thông lộn xộn trên tuyến buýt nhanh BRT

Hà NộiĐược ưu tiên làn đường riêng, nhưng buýt nhanh BRT luôn bị các phương tiện khác lấn làn, chạy gần 15 km hết 60 phút, gấp rưỡi thời gian tiêu chuẩn.

Đề xuất cho các loại xe khác đi vào làn buýt nhanh BRT

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đề xuất xe khách từ 24 chỗ trở lên, xe công vụ, xe cứu nạn, cứu thương được chạy trên đường dành riêng cho buýt nhanh BRT.

Hà Nội nghiên cứu tổ chức 14 làn ưu tiên cho xe buýt

Ngoài việc tiếp tục duy trì làn đường ưu tiên tuyến BRT Kim Mã - Yên Nghĩa, từ nay đến năm 2025 Hà Nội tổ chức 9 làn ưu tiên, 5 làn trong giai đoạn 2026-2030.

Thanh tra Chính phủ: Xe buýt nhanh Hà Nội chưa đạt hiệu quả như mong đợi

Dự án xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội chưa đạt hiệu quả như mong đợi là hạn chế xe cá nhân, giảm ùn tắc giao thông, theo Thanh tra Chính phủ.

Xe buýt nhanh ở Hà Nội bắt đầu áp dụng vé điện tử

Từ hôm nay, hành khách đi tuyến buýt BRT đầu tiên ở Hà Nội chỉ mất vài giây quẹt thẻ điện tử để sử dụng dịch vụ.

Chủ tịch Hà Nội: 'Chuyên gia đánh giá xe buýt nhanh ở Hà Nội hiệu quả'

Ông Nguyễn Đức Chung cho hay, các chuyên gia của Ngân hàng Thế giới đánh giá cao dự án xe buýt nhanh BRT ở Hà Nội.

Dòng xe nườm nượp chạy ngược chiều ở đường BRT Hà Nội

Để tránh đoạn ùn tắc giờ cao điểm, hàng trăm xe máy leo vỉa hè, chạy ngược chiều tại làn BRT ở phố Tố Hữu, bất chấp CSGT.

Sở Giao thông Hà Nội: 'Buýt thường không được đi vào làn BRT'

Ông Ngô Mạnh Tuấn cho rằng ý kiến cho các phương tiện đi vào đường dành cho buýt nhanh BRT là của một đơn vị chuyên môn.

Chuyên gia giao thông: BRT quá đắt mà hiệu quả không cao

Với hơn 14.000 lượt hành khách mỗi ngày, một số chuyên gia cho rằng, hoạt động vận chuyển hành khách của xe buýt nhanh Hà Nội chưa hiệu quả. 

Hà Nội có thể cho các loại xe khác đi vào làn buýt nhanh

Các loại phương tiện có thể được đi vào làn riêng của xe buýt nhanh trong thời gian nửa đêm về sáng.

Sở Giao thông Hà Nội: Nhiều chuyến BRT có dấu hiệu 'quá tải'

Theo Sở Giao thông, nhiều lượt xe buýt nhanh chở trên 100 khách trong khi trung bình giờ cao điểm thông thường chỉ 70 khách.

Ý kiến trái chiều về xe buýt nhanh Hà Nội

Các chuyên gia quốc tế và trong nước nêu nhiều lo ngại về tính hiệu quả của dự án xe buýt nhanh ở Hà Nội, cũng như dự kiến thí điểm cho xe buýt thường đi vào làn đường dành riêng cho BRT.

Hà Nội thí điểm cho buýt thường đi vào làn buýt nhanh trong 6 tháng

Xe buýt thường sẽ được đi vào làn đường dành riêng cho BRT từ tháng 6, và việc này dự kiến thí điểm trong 6 tháng với tinh thần "vừa làm vừa điều chỉnh".

Buýt nhanh Hà Nội vắng khách dù đi làn riêng

Được đầu tư hiện đại và đi làn đường riêng, xe buýt nhanh ở Hà Nội chỉ đạt trung bình 41 khách mỗi lượt trong khi thiết kế xe có thể chở tối đa cùng lúc 90 người.

Hà Nội cho xe buýt thường đi vào làn buýt nhanh

Lãnh đạo TP Hà Nội thống nhất cho thí điểm xe buýt thường đi vào làn đường của xe buýt nhanh BRT, sau đó có thể cho một số phương tiện ưu tiên đi vào làn đường này.

3 tháng 'thử lửa' của tuyến buýt nhanh đầu tiên ở Hà Nội

Với vận tốc 20km/h, xe buýt nhanh đã thu hút được 1,2 triệu lượt khách sau 3 tháng. Tuy vậy, việc kết nối các đường nhánh, dịch vụ nhà chờ... đang là điểm yếu cần sự đầu tư đồng bộ. 

Hà Nội mua buýt nhanh với giá hơn 5 tỷ đồng mỗi xe

Đơn vị quản lý dự án buýt nhanh BRT cho biết, giá mỗi chiếc trên 5 tỷ đồng và xe được đặt hàng với nhiều yêu cầu thiết kế riêng.

Gần 50 tài xế lấn làn buýt nhanh bị xử phạt

Trong ngày đầu xử phạt chủ phương tiện lấn làn xe buýt nhanh ở Hà Nội, cảnh sát giao thông đã lập biên bản với 42 người đi xe máy, 6 tài xế ô tô.

1 2 3