Tuyến Buýt Nhanh (BRT) Kết Nối TP Mới Bình Dương Với Suối Tiên

Có thể bạn quan tâm

Giao thông Tuyến buýt nhanh (BRT) kết nối Thành phố mới Bình Dương và Bến xe Suối Tiên 23 Tháng Tư, 2020 0

Dự án Tuyến buýt nhanh (BRT) kết nối Thành phố mới Bình Dương và Bến xe Suối Tiên là một trong những tuyến giao thông trọng điểm của tỉnh Bình Dương. Bài viết dưới đây, chia sẻ chi tiết về dự án này.

Hình ảnh xe buýt màu “xanh” do doanh nghiệp Nhật Bản đầu tư

Thông tin nhanh dự án Tuyến buýt nhanh (BRT) Bình Dương

Tên dự án: Dự án Tuyến buýt nhanh (BRT) kết nối Thành phố mới Bình Dương với Suối Tiên	Quy mô dự án: Chiều dài 30,8 km
Chủ đầu tư: Đang cập nhật	Vốn đầu tư: 1.827 tỷ đồng
Địa bàn đi qua: TP. HCM và Bình Dương	Điểm đầu: Bến xe miền Đông mới
Đơn vị tư vấn và lập dự án: đang cập nhật	Điểm cuối: Trung tâm thành phố Mới Bình Dương

Thiết kế dự án tuyến buýt nhanh (BRT) Bình Dương

Dự án với tổng chiều dài toàn tuyến 30,8 km chia làm 04 đoạn triển khai

Đoạn 1: Điểm đầu tại bến xe miền Đông mới đến đường Mỹ Phước – Tân Vạn, Chiều dài khoảng 2,3km.

Đoạn 2: Đoạn đi trùng với đường Mỹ Phước – Tân Vạn, chiều dài khoảng 21,2km.

Đoạn 3: Đoạn đi trùng với đường Phạm Ngọc Thạch, chiều dài khoảng 4,3km.

Đoạn 4: Đoạn đi trùng với đường nội bộ thành phố mới Bình Dương, chiều dài khoảng 3,0km.

Trên đoạn đường dự án được đầu tư mới gồm 7 cầu vượt, 04 cầu vượt bộ hành, 12 trạm dừng xe buýt, 15 vị trí đóng dải phân cách. Đặc biệt, được đầu tư 13 hệ thống tín hiệu giao thông thông minh… Đây là phương tiện giao thông công cộng chất lượng cao, góp phần tạo môi trường thân thiện, hiện đại.

Tại đoạn đường Mỹ Phúc – Tân Vạn có làn đường dành riêng cho BRT (thiết kế làn đường này sát giải phân cách). Tuy nhiên, đoạn trên quốc lộ 1A thì BRT dùng chung với các phương tiện khác ở cùng làn đường, việc bố trí trạm dừng BRT trên lề đường sẽ ảnh hưởng đến tốc độ xe chạy. Vì vậy, tuyến xe buýt nhanh sẽ không khác so với xe buýt thông thường.

Tiến độ thi công dự án tuyến buýt nhanh (BRT) Bình Dương

Theo kế hoạch, dự án được phê duyệt và quý III và IV/2016; phê duyệt dự án quý I/2017; khởi công và hoàn thành năm 2018 - 2019. Tuy nhiên, do thiếu nguồn vốn.

Dự án giao lộ cắt với đường Mỹ Phước - Tân Vạn, góp phần giảm tải lưu lượng và tránh ùn tắc giao thông trên đường đường Mỹ Phước - Tân Vạn.

Tuyến buýt nhanh (BRT) Bình Dương nằm một phần trong Metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên)

Mục tiêu dự án

Mở rộng liên kết vùng, đặc biệt nút liên kết giữa thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, góp phần kết nối nhanh và rút ngắn giữa các trục giao thông của tỉnh Bình Dương, TP HCM và Đồng Nai, góp phần giảm ùn tắc, phát triển giao thông công cộng, tăng hiệu suất hiệu quả tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên của TP.HCM khi đưa vào hoạt động

Xây dựng mô hình với định hướng phát triển giao thông dọc theo tuyến Metro số 1; góp phần gia tăng người sử dụng tuyến Metro số 1 TP Hồ Chí Minh (Bến Thành - Suối Tiên).

Nguồn: Invert.vn