Tuyến Số 5 (Đường Sắt đô Thị Thành Phố Hồ Chí Minh) - Wikipedia
Có thể bạn quan tâm
| Tuyến 5Bền xe Sông Tắc – Tân Cảng – Bảy Hiền – Hưng Long | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tổng quan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tình trạng | Chuẩn bị xây dựng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sở hữu | Đường sắt Việt Nam | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ga đầu | Tân Cảng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ga cuối | Bến Xe Cần Giuộc mới | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nhà ga | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dịch vụ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kiểu | Tàu điện ngầm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hệ thống | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trạm bảo trì | Hoàng Văn Thụ, Đa Phước | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lịch sử | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hoạt động | sau 2032 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thông tin kỹ thuật | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chiều dài tuyến | 23,4 km (14,5 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Khổ đường sắt | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) đường sắt khổ tiêu chuẩn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Điện khí hóa | Đường dây trên cao | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tốc độ | Vận tốc tối đa: 80 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tuyến 5 là một tuyến metro (đường sắt đô thị) thuộc hệ thống Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh. Hiện tại dự án đã hoàn tất báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, đang trình các cơ quan có thẩm quyền để thẩm định trình Quốc Hội phê duyệt chủ trương đầu tư.
Dự án được chia thành 2 giai đoạn xây dựng:
- Giai đoạn 1: Tân Cảng - Bảy Hiền: dài 8.9 km và bao gồm 9 nhà ga.
- Giai đoạn 2: Bảy Hiền - Bến xe Cần Giuộc mới: dài 14.5 km và bao gồm 13 nhà ga.
Tuyến 5 giai đoạn 1 là một trong ba tuyến đường sắt đô thị thuộc danh mục dự án ưu tiên giai đoạn 2016 - 2020, kết nối với tuyến 1 và tuyến 2 tạo thành một hệ thống vận chuyển hành khách trên các tuyến đường có mật độ giao thông cao nhất Thành phố Hồ Chí Minh.
Từ quy hoạch năm 2024, tuyến 5 sẽ được kéo dài điểm đầu từ ga Tân Cảng đến ga Bến xe Sông Tắc (đi trùng với tuyến 1 đoạn Tân Cảng - An Phú) và điểm cuối từ ga Bến xe Cần Giuộc mới đến Hưng Long, nâng tổng chiều dài toàn tuyến lên đến 53,9 km.[1]
Hướng tuyến
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến 5 có điểm đầu tại ga Tân Cảng - Điện Biên Phủ - Bạch Đằng - Phan Đăng Lưu - Hoàng Văn Thụ - Lý Thường Kiệt - Phù Đổng Thiên Vương - Tùng Thiện Vương - Quốc lộ 50 - Bến xe Cần Giuộc mới.
Nhà ga
[sửa | sửa mã nguồn]Toàn tuyến có 14 ga ngầm và 7 ga trên cao.
| Tên ga | Khoảng cách | Tuyến trung chuyển | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|
| Giữa cácnhà ga | Từ gaTân Cảng | |||
| Tân Cảng | - | 0.0 | L5 Tuyến 5 kéo dàiL1 Tuyến 1 | Thạnh Mỹ Tây |
| Hàng Xanh | 1.4 | 1.4 | L3 Tuyến 3 | Bình Thạnh, Thạnh Mỹ Tây |
| Chợ Bà Chiểu | 1.4 | 2.8 | L9 Tuyến 9 | Bình Thạnh, Gia Định |
| Nguyễn Văn Đậu | 1.3 | 4.1 | Đức Nhuận, Cầu Kiệu | |
| Phú Nhuận | 1.0 | 5.1 | L8 Tuyến 8 | |
| Công Viên Hoàng Văn Thụ | 1.5 | 6.6 | L4 Tuyến 4 | Tân Sơn Hòa |
| Lăng Cha Cả | 0.6 | 7.2 | Tân Sơn Nhất, Tân Sơn Hòa | |
| Bảy Hiền | 1.2 | 8.4 | L2 Tuyến 2 | Bảy Hiền, Tân Sơn Nhất |
| Chợ Tân Bình | 0.8 | 9.2 | Tân Hòa, Tân Sơn Nhất | |
| Bắc Hải | 1.0 | 10.2 | Tân Hòa | |
| Đại Học Bách Khoa | 0.7 | 10.9 | L9 Tuyến 9 | Phú Thọ, Diên Hồng |
| 3/2 | 0.8 | 11.7 | L1 Tuyến 1 | |
| Đại Học Y Dược | 1.0 | 12.7 | L3 Tuyến 3 | Chợ Lớn |
| Tùng Thiện Vương | 1.2 | 13.9 | Xóm Củi | |
| Bến Xe Quận 8 | 1.4 | 15.3 | L6 Tuyến 6 | Chánh Hưng |
| Nguyễn Văn Linh | 1.6 | 16.9 | Bình Hưng | |
| Vành đai trong | 1.2 | 18.1 | L7 Tuyến 7 | |
| Trịnh Quang Nghị | 1.7 | 19.8 | ||
| Phong Phú | 1.0 | 20.8 | L10 Tuyến 10 | |
| Đa Phước | 1.2 | 22.0 | Hưng Long | |
| Bến xe Cần Giuộc mới | 1.4 | 23.4 | L5 Tuyến 5 kéo dài | |
Khu vực Depot
[sửa | sửa mã nguồn]Ga Depot của tuyến 5 sẽ được xây dựng tại xã Đa Phước, huyện Bình Chánh rộng 31,68 ha[2]
Ngoài ra còn có một ga depot mini đặt tại công viên Hoàng Văn Thụ, quận Tân Bình có diện tích 2 ha[2]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ Tuấn Kiệt (ngày 4 tháng 2 năm 2025). "Chi tiết 12 tuyến metro của TPHCM, sẽ kết nối đến Cần Giờ và Củ Chi". Báo VietnamNet. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2025.
- ^ a b "TUYẾN METRO SỐ 5". alphaland.vn. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 5 năm 2021. Truy cập ngày 27 tháng 2 năm 2021.
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Đường sắt quốc gia |
| ||||||
| |||||||
| Binh Duong Metro |
| ||||||
| Monorail |
| ||||||
| Tramway |
| ||||||
| |||||||
| Tàu thủy công cộng |
| ||||||
| Bến xe, bến tàu công cộng |
| ||||||
| Các nhà ga lớn |
| ||||||
Từ khóa » Vị Trí Bến Xe Cần Giuộc Mới
-
Vi Tri Ben Xe Can Giuoc Moi | Đất Long An
-
Bến Xe Cần Giuộc Mới - Vi Tri Ben Xe Can Giuoc Moi - Ontopwiki
-
Bến Xe Cần Giuộc Mới - Vi Tri Ben Xe Can Giuoc Moi
-
Ngã Tư Bảy Hiền - Bến Xe Cần Giuộc Mới - Tin Tức Mới Nhất 24h Qua
-
Số điện Thoại - địa Chỉ Bến Xe Cần Giuộc
-
Bến Xe Cần Giuộc: Số điện Thoại, Giá Vé Các Xe ở Bến
-
Tuyến Metro Số 5: Cầu Sài Gòn - Bến Xe Cần Giuộc Thi Công Tới đâu?
-
Tuyến Metro Số 5 Từ Ngã Tư Bảy Hiền đến Bến Xe Cần Giuộc Mới
-
Tuyến Metro Số 5: Cầu Sài Gòn - Bến Xe Cần Giuộc
-
Thông Tin Tuyến Metro Số 5: Cầu Sài Gòn – Bến Xe Cần Giuộc
-
Sơ đồ Các Tuyến Metro TP.HCM Mới Nhất 2021
-
Tuyến Metro Số 5 TP.HCM Tổng Vốn đầu Tư Lên đến 1,5 Tỉ Euro
-
Bến Xe Cần Giuộc - BAOMOI.COM