UBND TP.HCM Lý Giải Việc Chọn Công Nghệ Nhật Bản Cho Tuyến ...

Tin nóng

• Doanh nghiệp Việt đầu tư 664,8 triệu USD ra nước ngoài trong năm 2024
• Nghệ An trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án khu công nghiệp 1.200 tỷ đồng
• Kon Tum đã có 98 dự án đầu tư tại các khu kinh tế và khu công nghiệp
• Nhiều dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam tăng tốc từng ngày
• Năm 2025, Khu Công nghệ cao TP.HCM khởi công 12 dự án, tổng vốn 1 tỷ USD
• Đà Nẵng sẽ chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Khu công nghiệp Hoà Ninh

Đầu tư UBND TP.HCM lý giải việc chọn công nghệ Nhật Bản cho tuyến metro Bến Thành - Tân Kiên Anh Minh - 16/05/2022 08:10 Tuyến metro số 3 đoạn Bến Thành - Tân Kiên, một trong 8 tuyến đường sắt đô thị tại TP. HCM, đang được kiến nghị áp dụng công nghệ Nhật Bản để triển khai. TIN LIÊN QUAN

• Hai đoàn tàu cuối cùng của tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên sắp về TP.HCM

Sơ đồ hướng tuyến metro số 3a TP.HCM.

UBND TP.HCM vừa có công văn gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư cập nhật, giải trình Đề xuất Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3a (Bến Thành - Tân Kiên).

Cụ thể, UBND TP.HCM cho biết, tuyến đường sắt đô thị số 3a (Bến Thành - Tân Kiên) kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) để mở rộng mạng lưới theo hành lang Đông - Tây. Để đảm bảo khả năng tương tác các hệ thống quan trọng như hệ thống cơ điện (E&M) bao gồm đầu máy toa xe, hệ thống thông tin tín hiệu, và hệ thống vé (AFC) cần được tích hợp với hệ thống của Tuyến đường sắt đô thị số 1. Do tuyến đường sắt đô thị số 1 sử dụng công nghệ Nhật Bản, nên sự tham gia của các nhà cung cấp Nhật Bản và việc sử dụng công nghệ Nhật Bản cho Tuyến đường sắt đô thị số 3a (Bến Thành - Tân Kiên) là cần thiết.

Về khả năng cho vay theo điều kiện thông thường hoặc điều kiện ưu đãi thay vì điều kiện vay STEP, UBND TP.HCM cho biết là nhà tài trợ vốn cho Dự án là JICA cho rằng STEP là phương án phù hợp nhất, do mức độ ưu đãi rất cao và chi phí trả nợ vay thấp hơn so với các điều kiện vay khác. Vì vậy, JICA kiên quyết đề nghị giữ nguyên điều kiện vay STEP cho Dự án này.

Liên quan đến việc xem xét nới lỏng điều kiện vay STEP, JICA nhấn mạnh việc này phụ thuộc vào quyết định của Chính phủ Nhật Bản. Tuy nhiên, JICA cho rằng việc nới lỏng điều kiện vay STEP về nguyên tắc là không thực hiện được. Mặt khác việc kết hợp điều kiện vay STEP và các điều kiện vay khác trong cùng một dự án cũng không thể thực hiện được.

Tuyến metro số 3a (Bến Thành - Tân Kiên) có tổng chiều dài khoảng 19,66 km, với hướng tuyến như sau: Bến Thành (Quảng trường Quách Thị Trang) – Phạm Ngũ Lão – Ngã 6 Cộng Hòa – đường Hùng Vương – đường Hồng Bàng – đường Kinh Dương Vương – Depot Tân Kiên – Ga Tân Kiên. Với hướng này, tuyến metro số 3A bắt đầu ở Bến Thành và kết thúc tại Tân Kiên.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 316,63 tỷ Yên Nhật (tương đương 67.125 tỷ đồng Việt Nam hoặc 2,89 tỷ USD) bao gồm 2 giai đoạn trong đó giai đoạn 1 (Bến Thành - Khu Y tế kỹ thuật cao) khoảng 211,72 tỷ Yên Nhật (tương đương 44.886 tỷ đồng Việt Nam hoặc 1,93 tỷ USD)Giai đoạn 2 (Khu y tế kỹ thuật cao - Tân Kiên) khoảng 104,9 tỷ Yên Nhật (tương đương 22.239 tỷ đồng Việt Nam hoặc 958,69 triệu USD).

#metro TP.HCM # metro Bến Thành - Tân Kiên # công nghệ metro Nhật Bản # JICA Bình luận bài viết này Mới nhất

• lelam 09:21 | 16-05-2022 Theo tôi phía Nam nên chọn một loại công nghệ mà ở đây là Nhật Bản là cần thiết. Không chỉ đầu tư xây dựng mà khi vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa và tiến tới phải chủ động về công nghệ sau này thì không thể chọn nhiều công nghệ khác nhau. Nếu chúng ta chọn nhiều công nghệ khác nhau thì khó khăn cả cho đào tạo, vận hành, bảo dưỡng,mua sắm thiết bị thay thế chưa nói đến việc không thể tự chủ được công nghệ. Tránh như ngoài Bắc, mỗi tyến một depot (bao gồm cả trung tâm điều hành) rất lãng phí. 0 thích

1 Xem thêm trên Báo Đầu Tư

• Vốn FDI giải ngân năm 2024 đạt mức cao kỷ lục
• Doanh nghiệp Việt đầu tư 664,8 triệu USD ra nước ngoài trong năm 2024
• Nghệ An trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho dự án khu công nghiệp 1.200 tỷ đồng
• Kon Tum đã có 98 dự án đầu tư tại các khu kinh tế và khu công nghiệp

• Nhiều dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam tăng tốc từng ngày
• Đà Nẵng sẽ chấp thuận nhà đầu tư thực hiện Khu công nghiệp Hoà Ninh
• Năm 2025, Khu Công nghệ cao TP.HCM khởi công 12 dự án, tổng vốn 1 tỷ USD
• Bình Định giải trình việc lập quy hoạch Khu công nghiệp Phù Mỹ quy mô hơn 820 ha
• Ban hành Kế hoạch thực hiện Quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn
• EVN chờ mong được giao đầu tư các nguồn điện mới
• Quảng Nam điều chỉnh tiến độ dự án Thủy điện Trà Leng 2

Đọc nhiều

• 1 Tin vắn Đầu tư Online ngày 7/1
• 2 Tin tưởng vào điểm đến Việt Nam, nhà đầu tư nước ngoài giải ngân kỷ lục 25,35 tỷ USD trong năm 2024
• 3 Vượt mục tiêu đề ra, tăng trưởng GDP năm 2024 đạt 7,09%
• 4 Kích hoạt dần Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng
• 5 Kinh tế Việt Nam tăng trưởng cao nhất ở Đông Á

Chuyên đề

• Sao Vàng đất Việt 2024
• 500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc
• M&A Forum 2024: Nhộn nhịp thương vụ
• Quy hoạch tổng thể quốc gia - Quy hoạch tỉnh, thành

Thông tin doanh nghiệp

• Agribank triển khai gói tín dụng ưu đãi lớn lên tới 110.000 tỷ đồng ngay từ đầu năm 2025
• Những sản phẩm thuần chay, lành tính cho em bé “lên ngôi”
• Liên minh Hợp tác xã Việt Nam mời hợp tác đầu tư
• Ký kết hợp tác DIC Resco - MS Real: Khởi đầu định hướng chiến lược mang tầm nhìn dài hạn
• GREENFEED và hành trình nỗ lực kiến tạo nền nông nghiệp bền vững
• Nâng cao chất lượng chăm sóc sức khoẻ cộng đồng - Cần một hợp tác toàn diện