Ưu Nhược điểm Mazda BT-50 2019 Kèm Giá Lăn Bánh Chính Thức

Ưu nhược điểm Mazda BT-50 2019 kèm giá lăn bánh chính thức: Trong 4 phiên bản Mazda BT-50 2019 bán tại Việt Nam thì phiên bản Mazda BT-50 2.2 ATH 4×2 là phiên bản mới được Trường Hải bổ sung, trang bị nhiều tính năng tiện nghi, trang bị an toàn đầy đủ để thu hút hơn với khách hàng. Sở hữu thiết kế không quá hầm hố so với các đối thủ Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara… Mazda BT-50 thu hút khách hàng nhờ mức giá bán cạnh tranh, trang bị tính năng tốt.

• Bảng giá xe Mazda năm 2019 cập nhật mới nhất hôm nay – 01/12/2024
• Bảng giá xe Mazda 6 2018 lăn bánh ra biển tại Hà Nội & TP.HCM
• 700 triệu nên mua xe hơi – xe ô tô gì ?

Tóm tắt bài viết:

Số bạn đọc đã đọc bài viết 1,869 Rate this post

Mẫu xe bán tải Mazda BT-50 2019 vừa ra mắt để tăng sức cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc xe bán tải đều đã nâng cấp phiên bản mới như Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado… Trường Hải ô tô đã giới thiệu Mazda BT-50 2018 phiên bản cao cấp Mazda BT-50 2.2L AT 2WD với nhiều trang bị tính năng hơn.

Giá xe Mazda BT-50 2019 mới nhất hôm nay

THACO vừa chính thức giới thiệu Mazda BT-50 2019 với các nâng cấp về tiện nghi. Trong đó, đáng chú ý nhất là phiên bản Mazda BT-50 2.2 ATH 4×2 hoàn toàn mới, hướng đến nhóm khách hàng mua xe bán tải để sử dụng hằng ngày. Như vậy, BT-50 2018 tại Việt Nam nay sẽ có tổng cộng 4 phiên bản, giá bán cụ thể như sau:

• + Mazda BT-50 2.2 MT 4×4: 655 triệu đồng
• + Mazda BT-50 2.2 AT 4×2: 679 triệu đồng
• + Mazda BT-50 2.2 ATH 4×2: 729 triệu đồng
• + Mazda BT-50 3.2 ATH 4×4: 829 triệu đồng

Theo đó, giá lăn bánh Mazda BT-50 2019 tạm tính đối với từng phiên bản chi tiết như sau:

Giá xe Mazda BT-50 2019
Mazda BT-50 2018	Giá cũ	Hà Nội	TP HCM	TP khác
Mazda BT-50 2.2 MT 4×4	655,000,000	700,205,000	691,205,000	681,205,000
Mazda BT-50 2.2 AT 4×2	679,000,000	725,045,000	716,045,000	706,045,000
Mazda BT-50 2.2 ATH 4×2	729,000,000	776,795,000	767,795,000	757,795,000
Mazda BT-50 3.2 ATH 4×4	829,000,000	880,295,000	871,295,000	861,295,000

Trong 4 phiên bản Mazda BT-50 2019 bán tại Việt Nam thì phiên bản Mazda BT-50 2.2 ATH 4×2 là phiên bản mới được Trường Hải bổ sung, trang bị nhiều tính năng tiện nghi, trang bị an toàn đầy đủ để thu hút hơn với khách hàng. Sở hữu thiết kế không quá hầm hố so với các đối thủ Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Navara… Mazda BT-50 thu hút khách hàng nhờ mức giá bán cạnh tranh, trang bị tính năng tốt. Tham khảo thêm giá xe Mazda mới nhất ở đây!

Đánh giá xe Mazda BT-50 2019 mới ra mắt tại Việt Nam

Mazda BT-50 2019 mang phong cách thiết kế KODO đặc trưng của Mazda với các đường gân chạy dọc thân xe. Mazda BT-50 tạo ấn tượng với lưới tản nhiệt viền chrome đặc trưng, đèn pha tự động bật và tắt, cụm đèn hậu cuốn hút nối liền cửa thùng sau, gương chiếu hậu chống chói tự động, mâm hợp kim 17-inch thiết kế thể thao. Ngoài ra, đèn sương mù phía sau nay là trang bị tiêu chuẩn cho xe Mazda BT-50 2018.

Xe Mazda BT-50 2019 sở hữu kích thước lớn nhất nhì phân khúc, Dài x Rộng x Cao lần lượt 5.365 x 1.850 x 1.821 mm cùng chiều dài cơ sở 3.220 mm tạo lợi thế cho không gian nội thất bên trong rộng rãi, thoải mái. Kích thước thùng xe lớn 1.490 x 1.560 x 513 mm, khả năng chuyên chở đa dạng, thích hợp cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau.So với 3 phiên bản còn lại, Mazda BT-50 2.2 ATH mới thật sự nổi bật với danh sách trang tốt bị cùng giá bán đầy cạnh tranh so với các đối thủ. Hệ thống thông tin giải trí có màn hình cảm ứng 7-inch, tích hợp định vị dẫn đường GPS, đầu DVD, 6 loa cùng hỗ trợ kết nối Bluetooth/AUX/USB và iPod.

Tay lái được bọc da và bố trí các nút bấm điều khiển hệ thống âm thanh và cài đặt hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control. Các tiện nghi khác còn có điều hòa tự động 2 vùng độc lập, ghế ngồi bọc da, ghế lái chỉnh điện, bật tắt đèn tự động, gương chiếu hậu chống chói tự động,…Về mặt an toàn, Mazda BT-50 2019 phiên bản 2.2 ATH được thừa hưởng những tính năng từ phiên bản 3.2 ATH cao cấp nhất. Chẳng hạn như 6 túi khí, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, hệ thống cân bằng điện tử (DSC). Hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt (TSC), hệ thống kiểm soát chống lật (RSC), cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS), hệ thống kiểm soát tải trọng (LAC), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HLA), camera lùi tích hợp trên gương chiếu hậu trong xe,…Các phiên bản Mazda BT-50 2019 2.2 sử dụng khối động cơ diesel I4 tăng áp 2.2L, công suất tối đa 148 mã lực, tại vòng tua 3.700 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 375 Nm, tại vòng tua 1.500-2.500 vòng/phút. Trong khi đó, Mazda BT-50 2018 bản 3.2 ATH trang bị động cơ diesel I5 tăng áp 3.2L cho công suất 197 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm. Tùy theo phiên bản, BT-50 có hệ dẫn động cầu sau hoặc 4WD (2 cầu), đi cùng hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp.

Xe Mazda BT-50 2019 có gì mới?

Sau hơn nửa năm vắng bóng, khi quay trở lại với thị trường Việt, Mazda BT-50 2019 cũng mang theo nhiều thay đổi rất khác biệt. Không chỉ là bản nâng cấp trên 3 phiên bản đã có, BT-50 còn được ra mắt với một phiên bản thứ tư với những trang bị tiện nghi hoàn toàn mới. Mazda BT-50 2019 sẽ được phân phối tại Việt Nam với 4 phiên bản lựa chọn, trong đó trong đó có 3 phiên bản được trang bị động cơ 2.2 lít công suất tối đa 148 mã lực và mô men xoắn cực đại 375 Nm kết hợp cùng hộp số sàn và tự động 6 cấp.

• + Phiên bản còn lại sử dụng máy 3.2 lít cho công suất 197 mã lực và momen xoắn 470Nm đi kèm hộp số tự động 6. Cả hai động cơ dầu tăng áp mới của Mazda BT-50 2019 đều giảm 10% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với trước.​
• + Các phiên bản 2.2 lít ngoài việc sử dụng hộp số tự động mới còn được trang bị thêm: hệ thống VSC cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ đỗ đèo, đèn báo phanh khẩn cấp… Hệ thống điều hòa tự động sẽ được trang bị tiêu chuẩn trên 4 dòng xe.​
• + Ngoài ra, phiên bản thứ tư 3.2 lít còn được trang bị các tiện nghi nổi bật như màn hình DVD trung tâm có tích hợp hệ thống định vị dẫn đường GPS, ghế lái chỉnh điện, camera lùi hiển thị trên gương chiếu hậu chống chói, và hệ thống 6 túi khí như phiên bản 3.2 ATH cao cấp nhất trước đây, bao gồm túi khí người lái, túi khí hành khách, 2 túi khí bên hông và 2 túi khí rèm. Về thiết kế nội, ngoại thất, mẫu bán tải này vẫn được giữ nguyên như trước, không có sự thay đổi nào. Tuy nhiên về giá bán có đôi chút sự điều chỉnh.

Mazda BT-50 2019 vừa ra mắt vẫn được trang bị động cơ dầu 2.2L công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm, đi kèm Hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu sau. Xe sẽ chính thức giao đến tay khách hàng  với mức giá bán cao hơn 20 30 triệu đồng so với bản 2.2AT 2WD tiêu chuẩn. Ngay dưới đây là những điểm mới trên Mazda BT-50 2018 2019 vừa ra mắt tại Việt Nam

Đánh giá Mazda BT 20 2019 về thiết kế và thông số kỹ thuật

Mazda BT-50 2019 là bản nâng cấp chất lượng mà Trường Hải áp dụng cho mẫu xe bán tải của mình với một số thay đổi cả về ngoại thất, nội thất và trang bị giúp xe có cái nhìn hiện đại, an toàn với người dùng và phù hợp với túi tiền khách hàng Việt hơn. Mazda BT-50 2019 là chiếc xe bán tải nhưng có thiết kế khá mềm mại, tiện nghi và mang hơi hướng như một chiếc xe sedan. Thiết kế này mang khá nhiều sự mềm mại nhưng không hề yếu đuối mà xe vẫn cứng rắn và có chất riêng của chiếc xe bán tải.Thiết kế đầu xe của BT-50 bản nâng cấp không có vẻ hầm hố như những đối thủ khác, xe có cái nhìn khá hiền lành với nhiều chi tiết mạ crom. Tất cả các phiên bản của Mazda BT-50 đều sử dụng bóng halogen với chức năng bật tắt tự động ở 2 bản cao cấp. Ở bên dưới là hốc gió và đèn sương mù được thiết kế góc cạnh giúp phần đầu xe thể thao hơn, đây cũng là chi tiết cứng cỏi nhất trên mẫu xe bán tải nhà Mazda.

Lưới tản nhiệt của mẫu xe này không thật sự gây được sự chú ý với thiết kế khá đơn giản, duy chỉ có phần logo chính giữa được đỡ bởi một thanh ngang to bản là chi tiết giúp đầu xe khỏe khoắn hơn cùng những đường gân nổi trên nắp ca-pô.Thân xe Mazda BT50 2019 nổi bật với bộ mâm 5 chấu thiết kế hoa văn tinh tế với kích thước 17 inch, bộ mâm của xe bán tải BT-50 khá bé so với 1 chiếc Crossover vừa ra mắt là Mazda CX-5 2018 (19 inch), đi kèm với đó là bộ lốp tiêu chuẩn cứng rắn giúp vượt địa hình tốt hơn. Tay nắm cửa và gương chiếu hậu của xe được bọc crom sáng màu có tích hợp xi-nhan cùng chức năng chỉnh/gập điện. Bên cạnh đó, bệ chân được sản xuất bằng chất liệu hợp kim nhôm giúp người dùng lên xuống xe dễ dàng và tăng độ bền bỉ cho phần thân xe.Đuôi xe của Mazda BT-50 2019 mới không thực sự được đánh giá cao bởi thiết kế tối giản, cụm đèn hậu tách rời bởi phần nắp thùng xe phía dưới, trong trường hợp nắp thùng mở ra thì khả năng báo hiệu sẽ bị hạn chế. Phần tay nắp thùng xe và cản sau nổi bật hơn nhờ chi tiết mạ crom mà Trường Hải mang đến cho xe. Theo thông tin ô tô từ nhà sản xuất, khả năng chuyên chở của mẫu xe này lên đến 1.000 kg, khả năng kéo móc-rơ đến 3.500 kg. Đây được coi là xe bán tải có sức chuyên chở lớn nhất phân khúc khi biết rằng Ranger mới chỉ chở được hơn 900 kg.

Đánh giá Mazda BT-50 2019: Sự thực dụng của nội thất!

Mazda không mang đến quá nhiều sự sang trọng cho mẫu bán tải của mình, thay vào đó là không gian nội thất đầy tính thực dụng, các vật liệu trong khoang nội thất của xe đều bền bỉ, phục vụ tốt cho nhu cầu của khách hàng. Không gian trong cabin xe rộng rãi, có nhiều khoảng không để khách hàng có thể thoải mái khi di chuyển quãng đường dài.Ở bản thấp nhất, Mazda BT-50 2019 chỉ được trang bị ghế ngồi bọc nỉ, còn 2 bản cao cấp xe có ghế ngồi bọc da với khả năng ôm sát cơ thể người dùng mang đến sự thoải mái. Tuy nhiên, ghế lái chỉ được trang bị chức năng chỉnh cơ là điều khiến nhiều khách hàng còn phân vân khi lựa chọn xe. Đặc biệt, dù chở được đến 5 người nhưng Mazda BT-50 chỉ có trang bị 2 tựa đầu phía sau nên đây cũng có thể coi là nhược điểm của mẫu bán tải đến từ Nhật Bản.Ở bảng táp-lô là nhiều phím điều chỉnh tay khá phúc tạp cùng màn hình CD, ở phiên bản cao cấp nhất, Mazda BT-50 2019 có thêm một màn hình cảm ứng đa phương tiện hiện đại. Các phím điều chỉnh điều hòa cũng xuất hiện khá to và có phần hơi thô trên bảng táp-lô của Mazda BT-50.Vô-lăng 3 chấu xuất hiện trên Mazda BT-50 2019 với dáng vẻ thể thao, ở 2 bản cao cấp phần tay lái được bọc da còn bản thấp chỉ được sử dụng chất liệu nhựa giả da. Ngoài ra, trên vô-lăng có kết hợp phím điều khiển âm thanh, chế độ rảnh tay ở bên trái và hệ thống ga tự động bên phải.

• + Cụm đồng hồ phía sau được thiết kế đơn giản với đầy đủ thông số vòng tua, màn hình LCD và bảng vận tốc.
• + Hệ thống giải trí của mẫu xe pick-up này gồm màn hình CD
• + Màn hình cảm ứng trung tâm kết nối Radio/AUX/USB/Bluetooth và dàn âm thanh 6 loa.
• + Ngoài ra, xe có hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập ở 2 bản cao, cửa số chỉnh điện, gương chiếu hậu chống chói, bệ tỳ tay và hộc để đồ, cốc rộng rãi.

Mazda BT-50 2019 có khoảng sáng gầm lên đến 237 mm, cao hơn Ford Ranger nên khả năng vượt nhiều địa hình của xe là tốt hơn hẳn đối thủ, cùng với đó là khả năng lội nước đến 800 mm. Tuy nhiên, xe lại không có hỗ trợ lái điện tử mà chỉ hỗ trợ thủy lực khiến việc đánh lái trong thành phố đông đúc sẽ khó khăn là điểm hạn chế của mẫu xe này.

Kết: Những trang bị an toàn trên phiên bản Mazda BT-50 2019 2.2 ATH 4×2 mới bao gồm hệ thống phanh ABS.EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, kiểm soát chống lật, kiểm soát tải trọng, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, 6 túi khí an toàn. Các phiên bản Mazda BT-50 vẫn được trang bị động cơ dầu 2.2L (công suất 148 mã lực, mô-men xoắn 375 Nm), động cơ dầu 3.2L (công suất 197 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm), đi kèm Hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp, dẫn động cầu sau và dẫn động 4 bánh. Mazda BT-50, Mazda BT-50 2018, Mazda BT-50 2019, Mazda, Mazda BT 50 2019, xe bán tải.