Ưu Và Nhược điểm Giữa Vành Xe Hợp Kim Và Nan Hoa Là Gì? - 2Banh

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thông tin xe máy Kiến thức chung về xe máy Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   GermanyVN Biker chuyên nghiệp

   Phụ tùng Ưu và nhược điểm giữa vành xe hợp kim và nan hoa là gì?

   Thảo luận trong 'Kiến thức chung về xe máy' bắt đầu bởi GermanyVN, 15 Tháng ba 2020.

   Về cơ bản có 2 loại vành xe tiêu chuẩn được cung cấp từ các nhà sản xuất xe máy hiện nay, bao gồm vành hợp kim và vành nan hoa. Ngoài hình thức ra thì tính năng và ưu nhược điểm của chúng như thế nào? hãy cùng tìm hiểu thêm ở bài viết dưới đây. Ưu và nhược điểm giữa vành xe hợp kim và nan hoa là gì? ​Trước tiên hãy cùng nói về vành xe hợp kim, nó được tạo ra nguyên khối đồng nhất bằng cách đúc hoặc rèn. Có nhiều vật liệu để lựa chọn từ nhôm được lắp đặt làm mâm tiêu chuẩn từ nhà sản xuất cho đến các vật liệu cao cấp hơn, có giá thành cao hơn và nhẹ hơn mâm nhôm tiêu chuẩn. Nếu anh em muốn mua mâm hợp kim đồ chơi từ các thương hiệu nổi tiếng hiện nay như Marchessini, O.Z Racing, Over Racing,...thì phải đặt mua tại các cửa hàng mô tô PKL nhưng với giá vài chục triệu đến vài trăm triệu. ​ Đối với vành nan hoa từ nhà sản xuất nói chung, nó bao gồm các bộ phận chính đó là vành, trục và căm. Việc lắp đặt cần phải theo chỉ định và đo đạc kỹ lưỡng để có độ cân bằng ở mức nhất định, và 2 lựa chọn chính gồm có lốp có săm và không săm tùy vào thiết kế xe và nhu cầu sở hữu của khách hàng.

   Ưu điểm của vành xe hợp kim

   ​Khi nhìn về thiết kế bên ngoài thì thường rất bắt mắt. Đối với những mẫu vành đồ chơi ngoài chất lượng và độ bền cao thì vẻ đẹp là ưu tiên số một được lựa chọn, nó được thiết kế theo kiểu dáng của từng loại xe phù hợp với trọng lượng và cân bằng sự ổn định khi gắn vào. Và nếu so sánh trọng lượng thì vành xe hợp kim sẽ nặng hơn vành nan hoa ở một mức độ nhất định. Điều này sẽ giúp giữ trọng tâm thân dưới của chiếc xe được tốt hơn, ổn định ở tốc độ cao và khi vào cua. Ngoài ra vấn đề trọng tâm này còn phụ thuộc vào hệ thống treo, lốp xe cũng ảnh hưởng ở mức nào đó.

   Ưu điểm của vành xe nan hoa

   ​Hầu hết như chúng ta đều thấy là vành xe nan hoa thường sử dụng cho các dòng xe địa hình theo kiểu Enduro, Motacer hoặc Adventure. Nó có sức mạnh riêng khi so sánh với vành hợp kim, bởi thiết kế có tính đàn hồi theo từng chân căm và hấp thụ chấn động tốt hơn vành hợp kim, đồng thời từ việc phân bố trọng lượng tác động bên ngoài tốt vì kết cấu của vành nan hoa được xem là linh hoạt hơn. Ngoài ra một yếu tố mà chắc anh em nào cũng biết đó là trọng lượng nhẹ hơn khi so sánh với vành hợp kim nên việc điều khiển chiếc xe cũng nhẹ và linh động hơn.

   Nhược điểm của vành xe hợp kim

   ​Về phần nhược điểm của vành xe hợp kim có thể không nhiều nhưng mình cũng muốn nói qua đó là vấn đề về độ bền thấp hơn so với vành nan hoa, bởi vì nó là thiết kế một khối đồng nhất nên khi va chạm dễ bị biến dạng và mất đi độ ổn định ban đầu. Mặc dù có thể phục hồi lại được như kiểu ép mâm nếu lỗi nhẹ như cong, vênh không quá mức. Nhưng theo mình nghĩ thì độ ngon và chuẩn như ban đầu thì rất khó có thể không được như ý muốn.

   Nhược điểm của vành nan hoa

   ​Từ những gì mà chúng ta thấy được trong hình ảnh thì chiều rộng vành nan hoa rộng hơn so với vành hợp kim. Đây cũng là một bất lợi nhỏ về độ cân bằng và đối trọng, độ ổn định và độ đầm sẽ thấp hơn khi sử dụng ở tốc độ cao. Nếu không có thiết bị hỗ trợ người lái thì việc điều khiển chiếc xe sẽ trở nên khó khăn hơn nhiều so với việc sử dụng vành hợp kim. ​ Và đây là vấn đề ưu và nhược điểm mà mình tìm hiểu được giữa vành hợp kim và nan hoa. Mỗi loại sẽ được thiết kế phù hợp với mỗi dòng xe và mục đích sử dụng khác nhau. Có gì thiếu sót và góp ý từ anh em, thì mình sẽ tiếp thu và hoàn thiện chủ đề này hơn ở bài viết sau.

   2banh.vn Ưu và nhược điểm giữa vành xe hợp kim và nan hoa là gì? Về cơ bản có 2 loại vành xe tiêu chuẩn được cung cấp từ các nhà sản xuất xe máy hiện nay, bao gồm vành hợp kim và vành nan hoa. Ngoài hình thức ra...

   Xem thêm

   • Buộc dây thép ở ốc xe trong các cuộc đua có lợi ích gì?
   • Dưỡng sên dùng loại nào tốt và phù hợp với nhu cầu
   vành xe hợp kim, vành xe nan hoa, pkl Last edited by a moderator: 27 Tháng tám 2021 GermanyVN, 15 Tháng ba 2020 #1

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Tai hại khôn lường từ việc tăng sên không chính xác Rửa xe máy và một số điều cực quan trọng cần lưu ý

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Yamaha R15 V3 ra mắt phiên bản 2026 với sắc màu Trắng R-White mới cực cuốn! bởi Thanhmovistar, 30 Tháng một 2026 lúc 08:28 Zontes ZT368-G phiên bản giới hạn: Đổi màu – đổi gu - giữ nguyên khí chất bởi Như Khả, 30 Tháng một 2026 lúc 16:00 Cận cảnh Yamaha NMax phiên bản Special Livery kỷ niệm 25 năm dòng MAXI bởi Phucsuzu, 30 Tháng một 2026 lúc 11:28 Tin đồn nóng trên paddock: Fabio Quartararo rời Yamaha, gia nhập Honda từ MotoGP 2027? bởi Hoàng Phi Hồng, 30 Tháng một 2026 lúc 10:12 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Fabio Quartararo và ngã rẽ 2027: Vì sao rời Yamaha để sang Honda đang là lựa chọn đúng thời điểm? GermanyVN posted 30 Tháng một 2026 lúc 20:28
• New Honda Giorno+ 2026 ra mắt: Khi xe tay ga 125 không chỉ để đi, mà còn để… thể hiện gu Phtouring posted 30 Tháng một 2026 lúc 19:00
• Zontes ZT368-G phiên bản giới hạn: Đổi màu – đổi gu - giữ nguyên khí chất Như Khả posted 30 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Triumph Model Year 2026 - Một đợt sóng lớn cho Modern Classics, Trident và Tiger Anh Khoa 96 posted 30 Tháng một 2026 lúc 14:00
• Cận cảnh Yamaha NMax phiên bản Special Livery kỷ niệm 25 năm dòng MAXI Phucsuzu posted 30 Tháng một 2026 lúc 11:28
• Tin đồn nóng trên paddock: Fabio Quartararo rời Yamaha, gia nhập Honda từ MotoGP 2027? Hoàng Phi Hồng posted 30 Tháng một 2026 lúc 10:12

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• New Honda Giorno+ 2026 ra mắt: Khi xe tay ga 125 không chỉ để đi, mà còn để… thể hiện gu Phtouring posted 30 Tháng một 2026 lúc 19:00
• Yamaha R15 V3 ra mắt phiên bản 2026 với sắc màu Trắng R-White mới cực cuốn! Thanhmovistar posted 30 Tháng một 2026 lúc 08:28
• Cận cảnh Yamaha NMax phiên bản Special Livery kỷ niệm 25 năm dòng MAXI Phucsuzu posted 30 Tháng một 2026 lúc 11:28
• Tin đồn nóng trên paddock: Fabio Quartararo rời Yamaha, gia nhập Honda từ MotoGP 2027? Hoàng Phi Hồng posted 30 Tháng một 2026 lúc 10:12
• Zontes ZT368-G phiên bản giới hạn: Đổi màu – đổi gu - giữ nguyên khí chất Như Khả posted 30 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Fabio Quartararo và ngã rẽ 2027: Vì sao rời Yamaha để sang Honda đang là lựa chọn đúng thời điểm? GermanyVN posted 30 Tháng một 2026 lúc 20:28

Đang tải...