Vấn đề Cao Su đùm Ex150

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Yamaha Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   Duylinhdt1991 Biker cấp 1

   Hỏi/Đáp Vấn đề cao su đùm Ex150

   Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi Duylinhdt1991, 11 Tháng mười một 2016.

   Hi anh em! Vấn đề là xe mình chạy 1,5 năm rồi.. nên mớ thay NSD... và mình thấy cao su đùm làm đĩa tải bị rơ... nên mình nghĩ cao su lâu cũng chay cứng nên thay mới luôn... Nhưng vấn đề thay mới vào thì đĩa tải vẫn rơ và rơ nhiều hơn... Vậy hỏi đĩa tải xích truyền động vào bánh xe qua cao su đùm nó rơ như vậy hay phải khít... Vì theo ý kiến của e ... nó rơ nhiều vậy thì khi giảm ga thì trọng lực quán tính sẽ dồn lên xích giật cục... làm mau hư xích... Bác nào hiểu biết về vấn đề này chỉ giáo e với... e thay mới mà vẫn rơ ah... hic

   2banh.vn

   Xem thêm

   • Exciter 150 lên pô MiVV khá đẹp
   • Dàn áo
   Duylinhdt1991, 11 Tháng mười một 2016 #1
2. 

   ThuanLe1528 Biker cấp 3

   chắc thợ canh hog tới chớ gì thêm long đền vào trong sẽ hạn chế độ rơi lại tí

   ThuanLe1528, 11 Tháng mười một 2016 #2
3. 

   Duylinhdt1991 Biker cấp 1

   ThuanLe1528 said: ↑

   chắc thợ canh hog tới chớ gì thêm long đền vào trong sẽ hạn chế độ rơi lại tíClick to expand...

   Không phải bạn à... đĩa tải nó rơ là do cao su đùm ko chặt vào cùi đĩa... chớ àm gì thêm long đền gì vào đây nữa bạn?...

   Duylinhdt1991, 11 Tháng mười một 2016 #3
4. 

   minhbachlk Biker chuyên nghiệp

   kiểm tra luôn bạc đạn cùi vs bạc đạn mâm luôn đi bác, cao su đùm mới sao rơ đc nhỉ

   minhbachlk, 11 Tháng mười một 2016 #4
5. 

   Duylinhdt1991 Biker cấp 1

   minhbachlk said: ↑

   kiểm tra luôn bạc đạn cùi vs bạc đạn mâm luôn đi bác, cao su đùm mới sao rơ đc nhỉClick to expand...

   Bạc đạn ok hết bạn ah... chính xác là cái đĩa tải nó rơ theo hướng xích kéo ah... nên chính xác là cái lỗ cao su lỏng hay sao ah

   Duylinhdt1991, 11 Tháng mười một 2016 #5
6. 

   minhbachlk Biker chuyên nghiệp

   Duylinhdt1991 said: ↑

   Bạc đạn ok hết bạn ah... chính xác là cái đĩa tải nó rơ theo hướng xích kéo ah... nên chính xác là cái lỗ cao su lỏng hay sao ahClick to expand...

   Bác tháo cái cùi ra rồi lắc xem cái dĩa vs cùi có độ rơ ko ?

   minhbachlk, 11 Tháng mười một 2016 #6
7. 

   vjp_bn Biker cấp 1

   thấy võ của mấy ông thợ khi bảo dưỡng là chêm xăm xe vào cho chặt.nhưng theo cá nhân mình thì thấy k quan trọng lắm chủ sợ dơ nhiều quá thôi

   vjp_bn, 12 Tháng mười một 2016 #7
8. 

   Duylinhdt1991 Biker cấp 1

   Duylinhdt1991 said: ↑

   Hi anh em! Vấn đề là xe mình chạy 1,5 năm rồi.. nên mớ thay NSD... và mình thấy cao su đùm làm đĩa tải bị rơ... nên mình nghĩ cao su lâu cũng chay cứng nên thay mới luôn... Nhưng vấn đề thay mới vào thì đĩa tải vẫn rơ và rơ nhiều hơn... Vậy hỏi đĩa tải xích truyền động vào bánh xe qua cao su đùm nó rơ như vậy hay phải khít... Vì theo ý kiến của e ... nó rơ nhiều vậy thì khi giảm ga thì trọng lực quán tính sẽ dồn lên xích giật cục... làm mau hư xích... Bác nào hiểu biết về vấn đề này chỉ giáo e với... e thay mới mà vẫn rơ ah... hicClick to expand...

   Haizzz. Cuối cùng mình cũng tìm ra nguyên nhân...nó thay cao su đùm của Ex 135 vô Ex 150 của mình... mình mới kiểm tra mã phụ tùng lại... thật là sôi máu... Anh em sau này đi thay phụ tùng thì nên coi mã trước.. đừng đặt niềm tin vào thằng nào ở Head yamaha hết ah... Tụi nó làm ăn vậy chết ngta...

   Duylinhdt1991, 12 Tháng mười một 2016 #8 minhbachlk thích bài này.
9. 

   minhbachlk Biker chuyên nghiệp

   Duylinhdt1991 said: ↑

   Haizzz. Cuối cùng mình cũng tìm ra nguyên nhân...nó thay cao su đùm của Ex 135 vô Ex 150 của mình... mình mới kiểm tra mã phụ tùng lại... thật là sôi máu... Anh em sau này đi thay phụ tùng thì nên coi mã trước.. đừng đặt niềm tin vào thằng nào ở Head yamaha hết ah... Tụi nó làm ăn vậy chết ngta...Click to expand...

   Ẩu quá ẩu quá

   minhbachlk, 12 Tháng mười một 2016 #9

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Bạn âm côn hay không khi vào trong cua ( đường trường ) Bị ba má và achi phản đối khi mua ex150

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Johann Zarco và giấc mơ 2026: Khi tuổi tác không còn là giới hạn trong MotoGP bởi Hiếu Nghi, 4 Tháng hai 2026 lúc 14:00 CFMoto 250 Dual Lite 2026 ra mắt: Xe cào cào phố 250cc giá cỡ Exciter 155, quá hời cho người mới! bởi Thanhmovistar, 4 Tháng hai 2026 lúc 18:01 Những sản phẩm mới của Zontes năm 2026 bởi Như Khả, 4 Tháng hai 2026 lúc 20:00 WMoto Island 150 2026 ‘làn gió lạ’ trong phân khúc xe ga 150cc giá rẻ tại Đông Nam Á bởi Thanhmovistar, 4 Tháng hai 2026 lúc 16:00 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Test MotoGP Sepang ngày 1: Marc Marquez vẫn là ông kẹ, Quartararo ngã đau nhưng chưa gục tuan_tran posted 4 Tháng hai 2026 lúc 20:18
• Những sản phẩm mới của Zontes năm 2026 Như Khả posted 4 Tháng hai 2026 lúc 20:00
• CFMoto 250 Dual Lite 2026 ra mắt: Xe cào cào phố 250cc giá cỡ Exciter 155, quá hời cho người mới! Thanhmovistar posted 4 Tháng hai 2026 lúc 18:01
• WMoto Island 150 2026 ‘làn gió lạ’ trong phân khúc xe ga 150cc giá rẻ tại Đông Nam Á Thanhmovistar posted 4 Tháng hai 2026 lúc 16:00
• MotoGP 2027: Khi bom tấn chuyển nhượng còn nóng hơn cả đường đua Quốc Trọng Võ posted 4 Tháng hai 2026 lúc 15:30
• Johann Zarco và giấc mơ 2026: Khi tuổi tác không còn là giới hạn trong MotoGP Hiếu Nghi posted 4 Tháng hai 2026 lúc 14:00

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Kính chắn gió chỉnh điện, phuộc Ohlins theo xe: Yamaha XMAX Tech MAX 2026 còn gì để chê? Ydriverfan posted 4 Tháng hai 2026 lúc 08:30
• Suzuki Satria Pro 2026 bất ngờ đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam: ‘Ông vua underbone’ đang trở lại! Phucsuzu posted 4 Tháng hai 2026 lúc 11:28
• CFMoto 250 Dual Lite 2026 ra mắt: Xe cào cào phố 250cc giá cỡ Exciter 155, quá hời cho người mới! Thanhmovistar posted 4 Tháng hai 2026 lúc 18:01
• Johann Zarco và giấc mơ 2026: Khi tuổi tác không còn là giới hạn trong MotoGP Hiếu Nghi posted 4 Tháng hai 2026 lúc 14:00
• WMoto Island 150 2026 ‘làn gió lạ’ trong phân khúc xe ga 150cc giá rẻ tại Đông Nam Á Thanhmovistar posted 4 Tháng hai 2026 lúc 16:00
• MotoGP 2027: Khi bom tấn chuyển nhượng còn nóng hơn cả đường đua Quốc Trọng Võ posted 4 Tháng hai 2026 lúc 15:30

Đang tải...