Vấn đề Hạ Phuộc Trước Exciter 150

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Yamaha Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Đồ chơi xe Exciter 150 giá tốt nhất Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   Ngô Hoàng Long Biker mới

   Hỏi/Đáp Vấn đề hạ phuộc trước Exciter 150

   Thảo luận trong 'Yamaha' bắt đầu bởi Ngô Hoàng Long, 5 Tháng chín 2016.

   Em có chiếc ex 150 đời 2015 muốn làm lại chén cổ và hạ phuộc trước. Cho em hỏi những câu hỏi sau: 1. Làm lại chén cổ thì xe có còn kêu cụp cụp khi qua ổ gà nữa không ạ? 2. Hạ phuộc trước thì có ưu điểm gì và nhược điểm gì? 3. Hạ phuộc có bị cạ dè hay cấn gì không? Mong các bác giải đáp giúp em. Em chưa rành nhiều nên mong các bác đừng nặng lời. Cám ơn và chúc các bác có 1 ngày đầu tuần vui vẻ!! Nguồn hình: em search google.

   2banh.vn

   Xem thêm

   • [Clip] Đập thùng siêu cá mập 2 thì giữa lòng Sài Gòn
   • Spark 135 trang bị khủng với dàn đồ chơi vài trăm triệu
   Ngô Hoàng Long, 5 Tháng chín 2016 #1
2. 

   karateshotokan Biker cấp 3

   1/ cụp cụp là do phuộc, làm lại phuộc là hết, chêm dầu vô. 2/ nhìn nó liền lạc hơn, 2 phân là vừa, 3 phân thể thao hơn nhưng khá lùn. 3/ No.

   karateshotokan, 5 Tháng chín 2016 #2
3. 

   Hien Le Minh Biker cấp 1

   cái chén cổ bác làm lại thì đừng thay loại bi đũa ATE, hối hận đó, nó k tốt như mấy shop quảng cáo đâu.

   Hien Le Minh, 5 Tháng chín 2016 #3
4. 

   ongnhunHP Biker cấp 3

   Ngô Hoàng Long said: ↑

   Em có chiếc ex 150 đời 2015 muốn làm lại chén cổ và hạ phuộc trước. Cho em hỏi những câu hỏi sau: 1. Làm lại chén cổ thì xe có còn kêu cụp cụp khi qua ổ gà nữa không ạ? 2. Hạ phuộc trước thì có ưu điểm gì và nhược điểm gì? 3. Hạ phuộc có bị cạ dè hay cấn gì không? Mong các bác giải đáp giúp em. Em chưa rành nhiều nên mong các bác đừng nặng lời. Cám ơn và chúc các bác có 1 ngày đầu tuần vui vẻ!! Nguồn hình: em search google.Click to expand...

   Chén cổ theo xe là có chất lượng Thép tốt nhất đó bạn _ đừng " bồng bột thay " mà rơi đi cái tốt nhất . Nếu vì vấn đề gì mà chỉnh đốn không vừa ý sử dụng , thì có thể làm lại ( làm lại chứ không phải thay mới ) theo thiết kế Sáng Chế : UP SIDE DOWN là yên tâm sử dụng tiếp trên 3 năm _ Không kêu cụp , Không nặng, đơ lái Phần phuộc : Khắc phục cho hết kêu cụp là chuyện nhỏ ( đổ thêm nhớt cho bớt hành trình nhún _ đừng tới đáy hết cụp thì quá dễ ) , nhưng Fix sao cho nhún hơn biên độ >800mm ) Ngon ,êm hơn nhún Winner mới Ok Bạn xem trang web dưới đây chú Sơn _ Hồng phát đang có chương trình Khuyến mãi Tặng lò xo lớn nhún biên độ > 80 mm _ Nhún Êm hơn Winner https://tinhte.vn/threads/tang-lo-xo-bien-do-nhun-80mm-cho-ex-150-_-neu-fix-keu-cup.2612270/page-3

   Last edited: 5 Tháng chín 2016 ongnhunHP, 5 Tháng chín 2016 #4 Hien Le Minh thích bài này.
5. 

   Ngô Hoàng Long Biker mới

   Chú Sơn cho con xin giá cụ thể với ạ. Cám ơn chú.

   Ngô Hoàng Long, 5 Tháng chín 2016 #5
6. 

   ongnhunHP Biker cấp 3

   Ngô Hoàng Long said: ↑

   Chú Sơn cho con xin giá cụ thể với ạ. Cám ơn chú.Click to expand...

   Chào Bạn __ Nếu bạn chỉ cần cổ nhẹ lái , không đơ , nặng lái bền bỉ chừng ... 5năm , Tốn phí 280k __Nhún trước tầm cở nhún trước Winner , thì Fix " kín " lại các van đóng mở trong Ty lớn & ty con + cặp lò xo chú Sơn tặng là Ok _ Tốn phí 280 k Công tháo ráp xe 40k . P/s : Hạ phuôc là làm dàn đầu thấp xuống cho trong tâm xe đổ về trước nhầm tăng ma sát vỏ xe bánh trước với mặt đường , Tuy nhiên Không nên cắt ty phuộc ngắn sẽ làm ngắn hành trình , hậu quả sẽ dễ thốn phuộc khi qua gờ ổ , khi phanh gấp cũng dễ xòe vì gia tốc ngừng xe rất lớn , chén cổ cũng mau lún ..hư Tốt nhất là nên hạ phuộc bằng cách đưa ty lớn lú qua chảng ba lên trên sẽ có đầu thấp mà vẫn giử nguyên hành trình nhún _ Khi nào muốn về Zin chì mất vài phút là như củ . Với Ex 150 _ Hạ phuộc KHÔNG mất thêm chi phí .

   Last edited: 5 Tháng chín 2016 ongnhunHP, 5 Tháng chín 2016 #6
7. 

   Hero Bikers Biker cấp 3

   Chú sơn có bán lẻ cặp loxo k0 b?

   Hero Bikers, 5 Tháng chín 2016 #7
8. 

   Ngô Hoàng Long Biker mới

   Dạ vậy chú ơi, con chỉ cần phuộc không kêu và hạ phuộc thì chỉ cần 280k thôi đúng không ạ?

   Ngô Hoàng Long, 5 Tháng chín 2016 #8
9. 

   ongnhunHP Biker cấp 3

   Hero Bikers said: ↑

   Chú sơn có bán lẻ cặp loxo k0 b?Click to expand...

   Lò xo cho Ex 150 chú thiết kế chỉ nhằm tặng cho xe có làm Fix van Phuộc , chứ không có bán bạn ơi

   ongnhunHP, 6 Tháng chín 2016 #9
10. 

    ongnhunHP Biker cấp 3

    Ngô Hoàng Long said: ↑

    Dạ vậy chú ơi, con chỉ cần phuộc không kêu và hạ phuộc thì chỉ cần 280k thôi đúng không ạ?Click to expand...

    Đúng rồi . Nhưng bạn nhớ cộng thêm cho công thợ tháo ráp 20 k

    ongnhunHP, 6 Tháng chín 2016 #10
11. 

    Luna1209 Biker mới

    Chào chú Sơn, cho con hỏi. Nếu ex150 đã làm bài " đắp cốt chảng ba --> lắp bộ chén cổ bi rời " rồi thì có làm bài chén cổ USD của chú được ko? Nếu ko đc thì thay hết luôn chi phí là bao nhiêu? Cảm ơn chú.

    Luna1209, 6 Tháng chín 2016 #11
12. 

    Hữu Thành Biker mới

    chú ơi xe cháu ở xa quá không đem vào được ( cháu ở miền trung ) thì có cách nào đặt mua về cho thợ ở đây làm k ạ ,cháu sợ đặt về rồi thợ đây người ta cũng ko biết làm T.T

    Hữu Thành, 6 Tháng chín 2016 #12
13. 

    ongnhunHP Biker cấp 3

    Luna1209 said: ↑

    Chào chú Sơn, cho con hỏi. Nếu ex150 đã làm bài " đắp cốt chảng ba --> lắp bộ chén cổ bi rời " rồi thì có làm bài chén cổ USD của chú được ko? Nếu ko đc thì thay hết luôn chi phí là bao nhiêu? Cảm ơn chú.Click to expand...

    Chào bạn Đã có rất nhiều bài viết và hình ảnh Không nên Hàn đắp và tiện chảng ba vì độ chính xác đồng trục của chén cổ rất cao , chén cổ là dạng vòng bi bạc đạn có bi rời ( Tính bằng Micromet ) Nên khi Hàn có nhiệt chảy thép sẽ sinh ra cong cục bộ , Rồi lại gia công tiện :sai số về công nghệ 2 lần gá Nên chì còn có nước thay chảng ba mới thôi bạn ạ , nếu muốn bền & đầm Giá hãng bán chảng ba Ex 150 là 650k _ còn làm lại chén họat động theo thiết kế UP SIDE DOWN là 280k _ công tháo ráp thợ 20k Bạn cũng nên chuẩn bị thêm 300k để Fix lại các van đóng mở trong ty lớn và ty con và trong chương trình khuyến mãi đang tặng cặp lò xo lớn đủ nâng tầm Ex 150 nhún có biên dộ trên 800mm _ vì với Ex 150 phuộc trước kêu nhiều mổi khi qua gờ ổ hơi to .

    ongnhunHP, 6 Tháng chín 2016 #13
14. 

    ongnhunHP Biker cấp 3

    Hữu Thành said: ↑

    chú ơi xe cháu ở xa quá không đem vào được ( cháu ở miền trung ) thì có cách nào đặt mua về cho thợ ở đây làm k ạ ,cháu sợ đặt về rồi thợ đây người ta cũng ko biết làm T.TClick to expand...

    Hiện nay có dịch vụ gởi hàng và nhận hàng tận địa chỉ , bạn hỏi thăm xem ( bưu điện , Vietel ... nhà xe ... ) bạn gở trên xe ra gửi lên chú làm , Khi hàng đem tới tiệm làm xong gởi ngược lại bạn gắn vào xe là OK Đc : 167/3 Lý thái tổ _Q .10 _ Tp HCM Chú Sơn _ HỒNG PHÁT

    ongnhunHP, 6 Tháng chín 2016 #14
15. 

    Luna1209 Biker mới

    ongnhunHP said: ↑

    Chào bạn Đã có rất nhiều bài viết và hình ảnh Không nên Hàn đắp và tiện chảng ba vì độ chính xác đồng trục của chén cổ rất cao , chén cổ là dạng vòng bi bạc đạn có bi rời ( Tính bằng Micromet ) Nên khi Hàn có nhiệt chảy thép sẽ sinh ra cong cục bộ , Rồi lại gia công tiện :sai số về công nghệ 2 lần gá Nên chì còn có nước thay chảng ba mới thôi bạn ạ , nếu muốn bền & đầm Giá hãng bán chảng ba Ex 150 là 650k _ còn làm lại chén họat động theo thiết kế UP SIDE DOWN là 280k _ công tháo ráp thợ 20k Bạn cũng nên chuẩn bị thêm 300k để Fix lại các van đóng mở trong ty lớn và ty con và trong chương trình khuyến mãi đang tặng cặp lò xo lớn đủ nâng tầm Ex 150 nhún có biên dộ trên 800mm _ vì với Ex 150 phuộc trước kêu nhiều mổi khi qua gờ ổ hơi to .Click to expand...

    Cảm ơn Chú. Sáng mai con qua làm.

    Luna1209, 6 Tháng chín 2016 #15
16. 

    ongnhunHP Biker cấp 3

    Luna1209 said: ↑

    Cảm ơn Chú. Sáng mai con qua làm.Click to expand...

    Sáng nay chẳng những Bạn mình phải thay chảng ba vì hàn đắp cốt mà còn có thêm 1 bạn già cũng "dính chưởng " vụ hàn đắp cốt này . nhưng còn tệ hơn đơ cả tay lái .. Mới tới là kêu thay chảng ba liền .. P/s : Phuộc mới làm hơi cứng tí , bạn rodai vài hôm sẽ nhẹ với biên độ nhún trên 80 mmm , đừng chỉnh đốn gì .Còn ổ gà ,voi , leo lề thỏai mái .

    ongnhunHP, 8 Tháng chín 2016 #16
17. 

    Hero Bikers Biker cấp 3

    Nhà xa chú Sơn có bán bộ chén cổ usd về tự lắp đc k0 nhỉ?

    Hero Bikers, 8 Tháng chín 2016 #17

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Nơi lên công tắc đá pass cho exciter ở đà nẵng Exciter 150 độ độc lạ đến từ a "Tây"

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Xếp hạng tem xe MotoGP 2026 từ thảm họa thị giác đến chuẩn mực thẩm mỹ đường đua bởi Anh Khoa 96, 31 Tháng một 2026 lúc 14:00 Wing Dragon SR150R sắp ra mắt với giao diện cực ngầu - Hứa hẹn khuấy đảo phân khúc xe ga 150cc bởi Phtouring, 31 Tháng một 2026 lúc 16:00 Hình ảnh thực tế Honda NS150LA bản Tết Nguyên Đán - Lớp sơn đỏ đẹp dữ thần! bởi Thanhmovistar, 31 Tháng một 2026 lúc 08:13 Phiên bản đặc biệt Honda Dio 125 X-Edition sắp sửa ra mắt có gì hấp dẫn? bởi Ydriverfan, 31 Tháng một 2026 lúc 11:13 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Triumph Speed Twin 1200 RS Café Racer của Tamarit – Khi chất cổ điển gặp tư duy chơi xe hiện đại GermanyVN posted 31 Tháng một 2026 lúc 20:28
• Husqvarna TE 300 2026: Khi động cơ 2 thì được ‘lập trình’ để chinh phục những cung đường bất khả thi Thanhmovistar posted 31 Tháng một 2026 lúc 19:00
• Wing Dragon SR150R sắp ra mắt với giao diện cực ngầu - Hứa hẹn khuấy đảo phân khúc xe ga 150cc Phtouring posted 31 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Xếp hạng tem xe MotoGP 2026 từ thảm họa thị giác đến chuẩn mực thẩm mỹ đường đua Anh Khoa 96 posted 31 Tháng một 2026 lúc 14:00
• Phiên bản đặc biệt Honda Dio 125 X-Edition sắp sửa ra mắt có gì hấp dẫn? Ydriverfan posted 31 Tháng một 2026 lúc 11:13
• MV Agusta Rush Titanio 2026: Khi Brutale 1000 khoác áo titan và carbon, chơi lớn đúng chất limited Anh Khoa 96 posted 31 Tháng một 2026 lúc 10:00

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Hình ảnh thực tế Honda NS150LA bản Tết Nguyên Đán - Lớp sơn đỏ đẹp dữ thần! Thanhmovistar posted 31 Tháng một 2026 lúc 08:13
• Phiên bản đặc biệt Honda Dio 125 X-Edition sắp sửa ra mắt có gì hấp dẫn? Ydriverfan posted 31 Tháng một 2026 lúc 11:13
• Wing Dragon SR150R sắp ra mắt với giao diện cực ngầu - Hứa hẹn khuấy đảo phân khúc xe ga 150cc Phtouring posted 31 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Xếp hạng tem xe MotoGP 2026 từ thảm họa thị giác đến chuẩn mực thẩm mỹ đường đua Anh Khoa 96 posted 31 Tháng một 2026 lúc 14:00

Đang tải...