Vấn đề Nguy Hiểm Khi Xe ô Tô Ra Khói Trắng | DPRO Việt Nam

Khi xe ô tô ra khói trắng chính là dấu hiệu cho thấy chiếc xe đang gặp trục trặc. Nếu thấy những dấu hiệu này thì tài xế không nên coi thường và cần kiểm tra nguyên nhân cũng đưa ra cách khắc phục sớm nhất có thể.

Dưới đây là các nguyên nhân phổ biến khiến xe ô tô ra khói trắng.

xe-o-to-nha-ra-khoi-trang

Mục lục nội dung bài viết

  • Nguyên nhân dẫn đến xe ô tô ra khói trắng
    • Hệ thống cung cấp nhiên liệu bị hư hỏng
    • Bộ lọc nhiên liệu bị bẩn
    • Bộ lọc gió bị bám bẩn
    • Dầu và bộ lọc dầu quá cũ
    • Van PCV quá cũ
    • Dầu bôi trơn bị rò rỉ
    • Piston bị mòn
    • Bộ điều khiển trung tâm (ECU) hư hỏng
    • Nước làm mát bị rò rỉ ra ngoài

Nguyên nhân dẫn đến xe ô tô ra khói trắng

Xe ô tô ra khói trắng, được coi như là một trong những dấu hiệu bao rằng chiếc xe của bạn đang gặp vấn đề. Và dưới đây có thể là những vấn đề dẫn để việc xe ô tô ra khói trắng

Hệ thống cung cấp nhiên liệu bị hư hỏng

Hệ thống cung cấp nhiên liệu bị hư hỏng chính là nguyên nhân đầu tiên gây ra hiện tượng xe ô tô ra khói trắng, đặc biệt đối với các xe diesel.

Bộ phun nhiên liệu có chức năng cung cấp lượng nhiên liệu cần thiết cho buồng đốt vào đúng thời điểm, phù hợp với từng dãy tốc độ và phụ tải khác nhau.

he-thong-cung-cap-nhien-lieu-bi-hu-hong
Hệ thống cung cấp nhiên liệu bị hư hỏng

Nếu bộ phận phun nhiên liệu bị hư hỏng sẽ dẫn tới sự bất thường trong quá trình sử dụng, làm cho quá trình phun nhiên liệu sai thời điểm, dẫn đến xe ô tô ra khói trắng.

Để ngăn chặn hiện tượng xe ô tô ra khói trắng ở động cơ diesel, chủ xe cần phải tiến hành kiểm tra các bộ phận như bơm cao áp, vòi phun, chất lượng tia phun, áp suất phun của vòi phun…

Bộ lọc nhiên liệu bị bẩn

Lọc nhiên liệu có chức năng lọc những bụi bẩn, tạp chất của nhiên liệu trước khi chúng được đưa vào động cơ.

bo-loc-nhien-lieu-bi-ban
Bộ lọc nhiên liệu bị bẩn

Nếu bộ lọc nhiên liệu bị tắc, bám cặn bẩn hay hư hỏng sẽ làm nhiên liệu đến các vòi phun bị ngăn lại, động cơ khó khởi động, gây ra hiện tượng xe bị giật,vận hành không ổn định.

Nếu thấy xuất hiện hiện tượng này thì tài xế cần mang xe đến trung tâm chăm sóc xe để được kiểm tra, vệ sinh, thay thế lọc nhiên liệu định kỳ.

Bộ lọc gió bị bám bẩn

Bộ lọc gió có tác dụng làm sạch không khí đi vào động cơ. Tương tự như lọc nhiên liệu, nếu bộ phận này bị bám bẩn, khiến lượng gió lưu thông vào động cơ giảm, lượng nhiên liệu được đốt cháy giảm đi khiến cho công suất kém, xe phải tăng ga lớn hơn để tạo ra công suất mạnh.

bo-loc-gio-bi-bam-ban
Bộ lọc gió bị bám bẩn

Điều này cũng gây ra việc thải ra nhiều khói hơn.

Điều cần làm là chú ý vệ sinh và thay thế định kỳ hệ thống lọc gió động cơ.

Dầu và bộ lọc dầu quá cũ

Động cơ xe cần phải được bôi trơn để duy trì hoạt động ổn định lâu dài.

Nếu dầu quá bẩn hoặc bị đóng cặn sẽ khiến cho bộ phận này bị nghẽn, dẫn đến dễ bị hao mòn, hoặc có thể làm gãy hay vỡ các chi tiết.

Ngoài ra lọc dầu có tác dụng lọc sạch các chất bụi bẩn, cặn thừa trong dầu nhớt để giúp dầu có chất lượng tốt nhất thực hiện nhiệm vụ bôi trơn và làm mát các chi tiết của động cơ.

Lọc dầu cũng cần được thay thế định kỳ.

Van PCV quá cũ

Van PCV còn gọi là van thông khí các-te, đây là một bộ phận quan trọng trong hệ thống xả, nhưng lại có mối liên kết quan trọng với dầu nhớt.

van-pcv-qua-cu
Van PCV quá cũ

Nó góp phần giúp loại bỏ hỗn hợp khí không đốt cháy hết và đưa chúng trở lại buồng đốt để tiếp tục được đốt cháy hết.

Nếu van PCV quá cũ hoặc bị bẩn, tắc nghẽn khiến trình giảm phát thải không đúng như chức năng.

Vì vậy cần chú ý và thay thế van PCV để xử lý hiện tượng xe ô tô nổ máy ra khói trắng và giảm khói thải của xe.

Dầu bôi trơn bị rò rỉ

Dầu bôi trơn vô cùng cần thiết để bôi trơn các bộ phận động cơ, giúp giảm ma sát giữa các chi tiết, tránh việc  bị mài mòn. Ngoài ra nó còn có tác dụng làm mát, làm sạch, bảo vệ đẻ tăng tuổi thọ động cơ.

dau-boi-tron-bi-ro-ri
Dầu bôi trơn bị rò rỉ

Nếu dầu bị rò rỉ từ các phốt chặn dầu của xupap và chảy vào buồng đốt hay khe hở bạc quá lớn khiến dầu bám trên thành xilanh và bị đốt cháy cùng với các hỗn hợp không khí và nhiên liệu gây ra hiện tượng khí thải có khói trắng.

Piston bị mòn

Các piston của động cơ quá mòn khiến cho cho áp suất của kì nén thấp, quá trình cháy bị gián đoạn, không diễn ra hoàn toàn khiến cho hỗn hợp khí không cháy hết tăng lên.

Bộ điều khiển trung tâm (ECU) hư hỏng

Bên cạnh những nguyên nhân kể trên, bộ phận điều khiển động cơ ECU bị lỗi cũng có thể khiến cho thời điểm phun nhiên liệu sai thời gian hoặc không chính xác.

Nếu đã kim phun nhiên liệu hoạt động tốt, bạn nên kiểm tra bộ phận điều khiển động cơ vì chúng cũng có thể là nguyên nhân gây ra hiện tượng xe ô tô ra khói trắng.

Nước làm mát bị rò rỉ ra ngoài

Đôi khi, hiện tượng khói trắng không xuất hiện khi mới khởi động động cơ, mà khi xe đang chạy thì mới xuất hiện khói trắng.

nuoc-lam-mat-bi-ro-ri
Nước làm mát bị rò rỉ ra ngoài

Đây chính là do sự rò rỉ của nước làm mát ở một số vị trí.

Nếu nước làm mát rò rỉ quá mức, sẽ đi vào buồng đốt và bị đốt cháy cùng với hỗn hợp không khí và nhiên liệu, như vậy khiến cho khí thải của xe có khói trắng.

Ngoài ra, nếu xe bị quá nhiệt mà không có đủ chất làm mát sẽ dẫn đến khói trắng phát ra dày đặc. Hơn nữa nếu thiếu nước làm mát kéo dài, động cơ sẽ quá nhiệt dân tới bó kẹt piston và xilanh rất nguy hiểm.

Kết luận

Trên đây là các nguyên nhân khiến xe ô tô ra khói trắng và DPRO cũng đưa ra một số hướng dẫn cách giải quyết.

Các bạn hãy chú ý đến việc kiểm tra, bảo dưỡng để chiếc xe có thể hoạt động tốt nhất.

Từ khóa » Nguyên Nhân Xe Có Khói Trắng