Vario độ Thách đố Suy Luận Người Xem Bằng Phong Cách Lạ Lùng

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe
• Kinh doanh
  • Mua bán xe cũ
  • Mua bán xe mới
  • Mua bán Moto PKL
  • Phụ tùng
  • Xe đạp - Xe điện

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thảo luận - Show xe - Kỹ thuật Honda Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường

1. 

   Hưng Hững Hờ Không chuyên nghiệp nhưng là chuyên gia tạo nghiệp

   Vario độ thách đố suy luận người xem bằng phong cách lạ lùng

   Thảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi Hưng Hững Hờ, 18 Tháng tám 2022.

   Bộ ảnh Vario độ này có thể đưa anh em đi từ bất ngờ này đến bất ngờ khác bằng những cú lừa đầy sự đặc sắc của nó. Khi tham khảo về chiếc Vario độ, các bạn còn sẽ rút ra được nhiều điều thú vị từ phong cách lạ lùng mà vị chủ nhân đã định hướng để có thể xây dựng một bản độ khác biệt số đông. Vario độ thách đố suy luận người xem bằng phong cách lạ lùng ​Chiếc Vario độ này vốn có nguồn gốc từ Malaysia, nhưng chủ nhân của nó đã phối lại phần dàn áo với tông màu khác lạ hơn so với nguyên bản. Đồng thời sửa đổi toàn bộ chi tiết tem để mang hơi hướng của dòng Click 150 đến từ Thái Lan, thay thế luôn cả mặt nạ Click Thái để loại bỏ vị trí pát biển số rườm rà. ​Trước mắt anh em đây chính là cặp đôi cùm côn Domino TWM và cùm thắng Brembo RCS, đảm nhận nhiệm vụ kiểm soát lực thắng cho bánh trước và bánh sau. Dù khi nâng cấp cặp đôi này phải hi sinh công nghệ CBS trứ danh của các mẫu xe số nhà Honda, nhưng vị chủ nhân chịu chơi của chúng ta hoàn toàn không cảm thấy luyến tiếc bởi vì bạn ấy đã thực sự yêu thích cùm côn Domino TWM và cùm thắng Brembo RCS. Đồng thời hài lòng với độ thẩm mỹ và hiệu năng của cặp đôi này đem tới. ​ Ở vị trí bên trong dàn tay lái chiếc Vario độ, anh em có thể nhận ra rằng chủ nhân đã có một lối đi đầy sáng tạo và khác biệt so với xu hướng hiện nay. Khi không lăng xê các mẫu cùm ga độ mà lại chọn sử dụng cùm ga zin, lắp nó bên trong cùm đề PCX Hybrid có tới ba nút chức năng xịn sò hơn cùm đề nguyên bản. Cùm đề PCX Hybrid thường sẽ được phối cùng với cùm đề CB650, nhưng anh chủ lại lựa chọn cùm công tắc Domino để kết hợp cùng. Một phong cách cực kì mới lạ mà mình chưa hề bắt gặp được trên bất kì chiếc Vario độ nào. ​Cũng có khả năng ổn định tay lái, hạn chế nguy cơ chao đảo nhưng bộ trợ lực Ohlins TTX của chiếc Vario độ lại có quá trình lắp đặt khó khăn hơn so với các loại trợ lực dạng thanh. Do yêu cầu người gắn phải cắt gọt dàn áo một cách tỉ mỉ, đồng thời thiết kế CNC phù hợp để khai thác triệt để hành trình bộ trợ lực đặc biệt này. ​Đối với các tay chơi yêu thích Vario độ thì mâm RCB 8 cây luôn là dòng mâm chưa bao giờ ngưng được ưa chuộng, bởi vì kiểu dáng đầy đặn của nó không chỉ khiến dàn chân trở nên rắn chắc hơn mà còn có thể làm nền hoàn hảo để tăng độ nổi trội của heo và đĩa thắng. Sẵn nói về hệ thống thắng, có lẽ anh em ai cũng nghĩ rằng chú heo Billet 4 piston phía trước đến từ thương hiệu Brembo. Nhưng nếu nghĩ như vậy thì anh em quả thật đã bị đánh lừa bởi vì heo trước là heo Mufac của Thái Lan, đã được chỉnh sửa nhãn hiệu một cách điệu nghệ để thay đổi diễn mạo. Bên cạnh chú heo chúng ta có đĩa thắng TBT, đường kính 220mm. ​Đầu bấm dây dầu, chống chân, càng thắng bánh sau của chiếc Vario độ đều được làm bằng vật liệu Inox sáng bóng. Loại vật liệu được ưa chuộng bậc nhất hiện nay trong giới đồ chơi xe máy vì độ bền bỉ, ít có khả năng bị xuống cấp theo thời gian. ​Từ khi đổi chỗ với phuộc nhún nguyên bản, phuộc Ohlins HO831 đã trở thành yếu tố chủ chốt để chiếc Vario độ có được hiệu năng nhún nảy êm ái. Đặc biệt với phần bình dầu trên hầm hố, cây phuộc này đã lấp đầy hoàn toàn khoảng trống trơ trọi giữa bánh xe và dàn áo. ​Không thay hẳn một lon pô độ, chủ nhân đã trang trí vị trí ống xả của xế cưng bằng cách sơn lại chụp pô đen bóng và bổ sung cổ Inox. Két nước của xe hiện tại là két ADV150 hàng hiếm, có độ thẩm mỹ tuyệt vời và có khả năng bảo vệ két nước hiệu quả khỏi những viên sỏi đá nguy hiểm. ​Vario độ và những góc ảnh khác... ​Nguồn ảnh : Lê Thành Tiến​

   2banh.vn Vario vợ mua đi chợ, lén vợ độ xe như không độ khi tổng hợp nhiều phụ tùng của các dòng xe Honda Vario vợ mua đi chợ, lén vợ độ xe như không độ khi tổng hợp rất khéo nhiều phụ tùng của các dòng xe Honda để cho ra một chiếc Vario độ vô cùng thú...

   Xem thêm

   • Honda Wave 110i nhập Thái có giá bán hơn 80 triệu đồng, liệu có đáng mua?
   • Biến hóa Dax 125 trở thành Cafe Racer với diện mạo ảo tung chảo
   vario độ Last edited by a moderator: 19 Tháng tám 2022 Hưng Hững Hờ, 18 Tháng tám 2022 #1

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Honda Wave 110i nhập Thái có giá bán hơn 80 triệu đồng, liệu có đáng mua? Vario 150 lột xác chất chơi với phong cách thiếu gia Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Không ngờ rằng Italjet Dragster 150 xuất hiện tại Trung Quốc lại rẻ vô đối vậy bởi Trịnh Quang Huy, 24 Tháng mười một 2024 lúc 19:00 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Không ngờ rằng Italjet Dragster 150 xuất hiện tại Trung Quốc lại rẻ vô đối vậy Trịnh Quang Huy posted 24 Tháng mười một 2024 lúc 19:00
• BMW F900R và F900XR 2025 âm thầm nhận được gói công nghệ và kiểu dáng mới Hiếu Nghi posted 24 Tháng mười một 2024 lúc 14:00
• Kawasaki Ninja ZX-25RR 2025 giật tít với màu mới mà còn thêm nhiều tính năng làm AE rớt tiền Hiếu Nghi posted 24 Tháng mười một 2024 lúc 11:13
• Mặc cho Winner V1 bị khai tử, Honda RS150R 2025 vẫn ra mắt phiên bản mới với giao diện rất đẹp Duykawa posted 23 Tháng mười một 2024 lúc 19:00
• Đừng chê xe Trung Hoa nữa, tôi đã tìm được lựa chọn thay thế cho MT-125 chính là Kove KY125R 2025 Quốc Trọng Võ posted 23 Tháng mười một 2024 lúc 16:00
• Yamaha NMax 160 2025 giá tận 95 triệu Đồng mà chẳng có hệ thống Turbo Y-Shift và màn hình TFT Khangtouring posted 23 Tháng mười một 2024 lúc 08:28

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Không ngờ rằng Italjet Dragster 150 xuất hiện tại Trung Quốc lại rẻ vô đối vậy Trịnh Quang Huy posted 24 Tháng mười một 2024 lúc 19:00

Đang tải...