Về Việc Bóp Côn Bánh Xe Nên Quay Hay đứng Yên ? - VozForums Trang chủ » Bóp Côn Bánh Xe Vẫn Quay » Về Việc Bóp Côn Bánh Xe Nên Quay Hay đứng Yên ? - VozForums Có thể bạn quan tâm Bóp Con Cọp Bóp Con Cọp Bỏ Vô Cặp Bóp Côn để Làm Gì Bóp Con Gấu Bóp Co Nghia La Gi Đang tải... Trang web này xem tốt nhất khi trình duyệt được bật JavaScript. Đã xảy ra lỗi khi cố gắng tải phiên bản đầy đủ của trang web này. Hãy thử làm mới trang này để sửa lỗi. Về việc bóp côn bánh xe nên quay hay đứng yên ? windrunner_ver1 nghe taycunieng thì bán nhà thật, wave mua mới 2x thanh niên dọn lại như mới thành 4x cmnl NEO_d9c cha nội taycunieng làm video xem kiểu lừa lừa, nhiều cái sai lè ra mà vẫn bô bô là đúng clone1993 Quay nhẹ nhẹ, dùng tay giữ ko có cảm giác bánh giật giật là dc. thanhngan Bỏ mẹ. Con win của mình dựng lên bóp côn k thấy quay nữa Pillar_men thanhnganBỏ mẹ. Con win của mình dựng lên bóp côn k thấy quay nữaFen xem có bị bó phanh không. mranh315 nguyenducstủa oto nâng giữa lên đạp côn vào số là bánh đứng yên à bácô tô muốn vào số thì đứng yên đạp côn mới vào đc, k là k kéo vào số đc luôn YTALVL1 onikagenGiống ô tô thôi , đạp côn là phải cắt , nên đứng yên là ok .hình như oto số sàn là côn/nồi khô mà ta ? buianhvu YTALVL1hình như oto số sàn là côn/nồi khô mà ta ?bạn nói đúng rồi. onikagen YTALVL1hình như oto số sàn là côn/nồi khô mà ta ?Bác nhẩy lên cái xe số tay rồi đạp côn vào số nhưng k nhả côn xem . Xe tải cũng đc . YTALVL1 onikagenBác nhẩy lên cái xe số tay rồi đạp côn vào số nhưng k nhả côn xem . Xe tải cũng đc .Mình chưa có chứng kiến xe số sàn nếu nâng hổng bánh xe lên mà âm côn thì bánh có đứng yên hay ko nữa Đang thắc mắc là vụ bánh xe đứng yên hay quay khi âm côn nó có liên quan đến côn/nồi khô hay ướt 3conde 1. Bóp hết côn bánh xe không quay không tối ưu cho bộ nồi, vì khi thả côn ra lá côn sẽ không ép sát ->->->-> chạy đồ tải nặng, tốc độ nhanh sẽ toang bộ nồi sớm. Còn chạy 1 mình tèn tèn chẳng sao. 2. Bóp hết côn bánh xe quay mạnh thì cũng vậy ->->-> xe vô số giật cục khó chịu, âm côn nhiều sẽ cháy bố, chà bố. 3. Đúng và tối ưu nhất là âm hết côn, bánh xe quay đều, nhẹ chầm chậm: lấy đầu ngón tay chạm nhè nhẹ vào bánh xe đang quay cũng hãm lại được cho bánh xe đứng yên là tối ưu vì lúc này bánh xe quay do lớp nhớt chứ không phải cho ma sát với lá bố như 2. tc04th Để trả lời câu hỏi này thì trước tiên thử nghĩ xem khi vận hành bình thường, bao nhiêu % là cắt côn, bao nhiêu % là nhả côn là hiểu, cái nào dùng nhiều hơn thì ưu tiên cái đó Chỉnh côn thì cứ thả hết côn, để rơ tay côn một chút là được, con chuyện cắt hết bánh có quay không chả quan trọng clone1993 YTALVL1Mình chưa có chứng kiến xe số sàn nếu nâng hổng bánh xe lên mà âm côn thì bánh có đứng yên hay ko nữa Đang thắc mắc là vụ bánh xe đứng yên hay quay khi âm côn nó có liên quan đến côn/nồi khô hay ướtNồi ướt thì kể cả khi âm côn giữa lá bố và lá sắt vẫn có lớp nhớt nên vẫn có lực kéo nhất định. Nồi khô thì không. Đoán vậy buianhvu clone1993Nồi ướt thì kể cả khi âm côn giữa lá bố và lá sắt vẫn có lớp nhớt nên vẫn có lực kéo nhất định. Nồi khô thì không. Đoán vậy Đúng rồi bạn. Alibaba40cogai clone1993Nồi ướt thì kể cả khi âm côn giữa lá bố và lá sắt vẫn có lớp nhớt nên vẫn có lực kéo nhất định. Nồi khô thì không. Đoán vậy Nó chih là JASSO MA222222 Nomnom Vậy mọi người cho mình hỏi PKL bóp côn (côn đã chỉnh có độ rơ) thì bánh xe nên quay nhẹ hay không quay (vì bánh nặng) là đúng? huydaika13 NomnomVậy mọi người cho mình hỏi PKL bóp côn (côn đã chỉnh có độ rơ) thì bánh xe nên quay nhẹ hay không quay (vì bánh nặng) là đúng?Vẫn quay nhé, mình thấy chiếc z3 mình nó thế, quay mạnh vl, vịn tay lại cũng k dừng Loki206 Xe tôi đi hơn 7 vạn rồi, chả sao cả, chạy phè phè. Cắt côn bánh quay bình thường nhé. DrDVVOZ Không bao giờ có chuyện cắt côn hoàn toàn, lớp nhớt giữa các lá côn tiêu chuẩn JASO MA2 là vậy đó để đảm bảo độ ma sát nhớt tĩnh và động (2 mặt lá bố và sắt ma sát gián tiếp qua lớp nhớt). Mấy bác đổ nhớt xe tay ga JASO MB hoặc cho thêm 50ml nano e59 vào là bánh xe đang quay sẽ ngắt đứng im ngay Tức nó làm mất độ ma sát tối thiểu cần thiết. Khi chạy nó sẽ tuột nồi. Đó là lý do vì sao em nói xe số xe côn tay CẤM DÙNG NANO mà mấy bác không tin em Kacee chỉnh côn quan tâm nhả hết thì phải có độ rơ, bóp hết thì sang số không bị sượng, thế là đủ rồi... quan tâm tới bánh quay hay không làm con mẹ gì, các thanh niên giờ rảnh quá... nguyendown Kaceechỉnh côn quan tâm nhả hết thì phải có độ rơ, bóp hết thì sang số không bị sượng, thế là đủ rồi... quan tâm tới bánh quay hay không làm con mẹ gì, các thanh niên giờ rảnh quá...Chưa chắc. Trường hợp dây côn bị dãn thì tay côn vẫn có độ rơ, vẫn vào số mượt. Dây côn dãn chậm nên chủ xe thường không để ý. Nhiều khi 2 đầu dây côn không bị tòe nên không kiểm tra bằng mắt thường được. Vậy nên mới cần ngắt tay côn rồi dùng tay quay bánh xe. « Trang trước Trang sau » Từ khóa » Bóp Côn Bánh Xe Vẫn Quay Xe Côn Tay, Bóp Hết Côn Nhưng Bánh Vẫn Quay Thì Có Sao Không? Exciter Vào Số Bóp Hết Côn Bánh Xe Vẫn Quay: Hư Hỏng Hay Bình ... Xe Dựng Chống đứng, Vô Số 1, Bóp Côn Mà Bánh Vẫn Quay? Exciter 150 Bóp Hết Côn Mà Bánh Vẫn Quay Là Sao Các Bác Nhỉ?? Thắc Mắc - Về Việc Bóp Côn Bánh Xe Nên Quay Hay đứng Yên - VOZ Exciter 150 Bóp âm Côn Vẫn Bị Quay Bánh Và Cách Khắc Phục Chi Tiết ... Tại Sao Bóp Côn Tay Bánh Vẫn Quay Trên Ex150 || Vinh Vlog Exciter 155 Bóp Hết Côn Bánh Sau Vẫn Quay ...Bị Gì.? - YouTube Exciter Bị Vấn đề Về Côn - Cắt Hết Côn Bánh Xe Vẫn Quay Club Exciter - Ex 135 Bóp Cứng Côn, Bánh Vẫn Chạy. Mọi... - Facebook Exciter 150 Vào Số Bóp Hết Côn Bánh Xe Vẫn Quay Hư Hỏng Hay Bình ... Ai Chạy Xe Côn Tay Vào đây - VozForums Exciter 150 Bóp âm Côn Vẫn Bị Quay Bánh Và Cách ... - Đổi Bằng Lái Xe
