Vì Sao Phải Lắp Trợ Lực Cho Xe Máy, Lợi Và Hại Ra Sao??? - 2Banh

Đăng nhập hoặc Đăng ký

• Thông tin
  • Giới thiệu - Góp ý
  • Nội quy - Thông báo
  • Thủ tục xe máy
  • Kiến thức xe máy
  • Thông tin các giải đua
• Tin tức các hãng xe
  • Honda
  • Yamaha
  • Suzuki
  • Piaggio
  • Xe điện
  • Phân khối lớn
  • Harley-Davidson
  • Kawasaki
  • Triumph
  • Ducati
• Kết nối
  • Chuyện trò
  • Phượt
  • Hình ảnh các hội xe

Diễn đàn xe máy | Kênh thông tin xe máy Việt Nam - 2banh.vn Trang chủ Diễn đàn Thông tin xe máy Kiến thức chung về xe máy Mua bán xe máy Mua bán phụ tùng Làm nồi xe tay ga TPHCM chuyên nghiệp Phụ tùng xe máy online chất lượng giá tốt nhất thị trường 2BANH.VN THÔNG BÁO Xác thực tài khoản thành viên Từ 18/03/25 để được đăng bài & bình luận ⭐Xác Thực Ngay⭐

1. 

   Doremon Biker cấp 4

   Vì sao phải lắp trợ lực cho xe máy, lợi và hại ra sao???

   Thảo luận trong 'Kiến thức chung về xe máy' bắt đầu bởi Doremon, 26 Tháng chín 2017.

   Hiện nay phong trào độ xe ngày càng nhiều và tùy theo từng sở thích mà người ta chọn đam mê tốc độ hay là thay đổi diện ngoài hầm hố và hiện đại hơn, tuy nhiện rất nhiều người chọn lắp thêm trợ lực để cho đẹp và đảm bảo hơn khi chạy tốc độ cao, vậy nên hay không và tác dụng cũng như tác hại của trợ lực là gì Trợ lực cổ hình minh họa Hiện nay trên thị trường có rất nhiều loại trợ lục đến từ các thương hiệu khác nhau và xuất sứ khác nhau, thường có 3 loại trợ lực trung tâm, trợ lực có chiều dài 70mm, 110mm và 140mm tùy theo nhu cầu và nơi lắp của chủ xe Ưu điểm của trợ lực: đối với các chiếc xe đã độ lại máy có công xuất quá lớn, thì thông thường cổ xe sẽ bị sàn lắc gây nguy hiểm, nên nếu có trợ lực chỉ cần chỉnh nấc cao thì nó sẽ giống như một bàn tay nữa giữ ghi đông phụ bạn chống sàn phần đầu. Ngoài ra đối với các bạn đi kiểng cũng có thểm lắp thêm màu mè cho vui Ngược điểm: Tuy nhiên cái gì cũng là con dao hai lưỡi của nó, trợ lực khi chỉnh áp suất dầu cao nó rất cứng nên chỉ có thể chạy thẳng, trợ lực đang có trên thị trường không giống như các dòng PKL hệ thống dùng cảm biến điện nên chỉ cần tốc độ cao nó sẽ nặng còn khi chạy chậm thì nó rất nhẹ. Ngoài ra đối với trợ lục các bạn lắp thêm nên chọn thương hiệu và sản phẩm chất lượng, vì có thể bị xì dầu hoặc kẹt dầu rất nguy hiểm khi chạy Lưu ý: nhỏ đối với các bạn lắp kiểng cho vui cho đẹp có thể rút hết dầu ra tránh tình trạng kẹt dầu hoặc xì​

   2banh.vn

   Xem thêm

   • hoỉ về cây pô tiếng máy bay
   • Có Nên Mua Phụ Tùng Ô Tô - Xe Máy Trên Ebay?
   Doremon, 15 Tháng chín 2017 #1
2. 

   minhbachlk Biker chuyên nghiệp

   đa số thấy ai độ cũng lắp

   minhbachlk, 26 Tháng chín 2017 #2 monla thích bài này.
3. 

   monla Biker tích cực

   minhbachlk said: ↑

   đa số thấy ai độ cũng lắp Click to expand...

   mình tính gắn cho ex150 nà, mà thấy nó hiu hiu quá :)) hay là gắn kiếng phuộc nhỉ?

   monla, 26 Tháng chín 2017 #3 minhbachlk thích bài này.
4. 

   Thuận Quách Biker cấp 4

   mấy cha nội ở vn gắn cho đẹp thôi

   Thuận Quách, 26 Tháng chín 2017 #4 monla thích bài này.
5. 

   monla Biker tích cực

   Thuận Quách said: ↑

   mấy cha nội ở vn gắn cho đẹp thôiClick to expand...

   mình tính gắn cho ex150 nà, mà thấy nó hiu hiu quá :)) hay là gắn kiếng phuộc nhỉ? phuộc zin đi cua hơi ảo :(

   monla, 26 Tháng chín 2017 #5
6. 

   ifyouknowme Biker cấp 2

   Lắp vào làm màu tí thôi, chứ xe bây giờ trang bị tận răng, nào là kiểm soát bướm ga, kiểm soát lực kéo, chống dồn số gấp, rồi QS 2 chiều, ABS 2 kênh, rồi cả cái CBS gì gì đó nữa cơ...nói tóm lại là nhiều lắm. Nhưng trình của nài vẫn là quan trọng nhất. Nếu các bạn muốn răng chắc khỏe, nhớ đánh răng ngày 3 lần với colgate, nhớ đội nồi cơm điện khi chạy xe, và ko nên chạy tốc độ cao, nhá.

   ifyouknowme, 26 Tháng chín 2017 #6
7. 

   Thành Phan Biker chuyên nghiệp

   ifyouknowme said: ↑

   Lắp vào làm màu tí thôi, chứ xe bây giờ trang bị tận răng, nào là kiểm soát bướm ga, kiểm soát lực kéo, chống dồn số gấp, rồi QS 2 chiều, ABS 2 kênh, rồi cả cái CBS gì gì đó nữa cơ...nói tóm lại là nhiều lắm. Nhưng trình của nài vẫn là quan trọng nhất. Nếu các bạn muốn răng chắc khỏe, nhớ đánh răng ngày 3 lần với colgate, nhớ đội nồi cơm điện khi chạy xe, và ko nên chạy tốc độ cao, nhá.Click to expand...

   thấy cmt này chuẩn hơn cả bài đăg

   Thành Phan, 26 Tháng chín 2017 #7
8. 

   monla Biker tích cực

   ifyouknowme said: ↑

   Lắp vào làm màu tí thôi, chứ xe bây giờ trang bị tận răng, nào là kiểm soát bướm ga, kiểm soát lực kéo, chống dồn số gấp, rồi QS 2 chiều, ABS 2 kênh, rồi cả cái CBS gì gì đó nữa cơ...nói tóm lại là nhiều lắm. Nhưng trình của nài vẫn là quan trọng nhất. Nếu các bạn muốn răng chắc khỏe, nhớ đánh răng ngày 3 lần với colgate, nhớ đội nồi cơm điện khi chạy xe, và ko nên chạy tốc độ cao, nhá.Click to expand...

   mấy công nghệ bác nói toàn trên PKL, mấy dòng xe phổ thông được ABS hay CBS là cùng

   monla, 26 Tháng chín 2017 #8
9. 

   Thuận Quách Biker cấp 4

   monla said: ↑

   mình tính gắn cho ex150 nà, mà thấy nó hiu hiu quá :)) hay là gắn kiếng phuộc nhỉ? phuộc zin đi cua hơi ảo :(Click to expand...

   lên phuộc xịn đi cho ngon bạn ơi , gắn trợ lực phí lắm , nếu dư dã thì gắn trợ lực không sao

   Thuận Quách, 26 Tháng chín 2017 #9 monla thích bài này.
10. 

    phuotthu Biker cấp 1

    gắn nó cũng đẹp mà

    phuotthu, 26 Tháng chín 2017 #10
11. 

    ifyouknowme Biker cấp 2

    monla said: ↑

    mấy công nghệ bác nói toàn trên PKL, mấy dòng xe phổ thông được ABS hay CBS là cùngClick to expand...

    Hí, bác nói ko sai, ý em là ngay cả PKL dc trang bị tận răng thì yếu tố con người vẫn quan trọng nhất.

    ifyouknowme, 26 Tháng chín 2017 #11
12. 

    xedap1banh Biker cấp 1

    monla said: ↑

    mình tính gắn cho ex150 nà, mà thấy nó hiu hiu quá :)) hay là gắn kiếng phuộc nhỉ?Click to expand...

    Bào dưới 200km/h chắc cũng ko cần gắng đâu bạn,gắn kiểng thì dc!

    xedap1banh, 26 Tháng chín 2017 #12
13. 

    monla Biker tích cực

    xedap1banh said: ↑

    Bào dưới 200km/h chắc cũng ko cần gắng đâu bạn,gắn kiểng thì dc!Click to expand...

    đi đường trường nhiều đoạn mặt đường "sần" hay gió tạt ngang thì 100km/h là đủ "tiễn em lên đường" rồi bác

    monla, 27 Tháng chín 2017 #13
14. 

    Thanh Tín Biker mới

    dân phượt thủ mới lắp thôi.

    Thanh Tín, 16 Tháng một 2018 #14
15. 

    bongxu79 Biker tích cực

    Gắn trợ lực thì 90% đồ Fake thì cũng khó mà chuẩn xác khi sử dụng

    bongxu79, 21 Tháng hai 2018 #15

(Bạn phải Đăng nhập hoặc Đăng ký để trả lời bài viết.) Show Ignored Content Nhông sên dĩa DID cho Sirius có tốt không? gia cố bộ khung xe

Đăng nhập bằng

Đăng nhập:

• Vâng, Mật khẩu của tôi là:
• Bạn đã quên mật khẩu?

Duy trì trạng thái đăng nhập Chưa có tài khoản? Đăng ký tại đây. Quan tâm nhiều Honda CGX 150 2026 chính thức đổ bộ thị trường Việt Nam với nhiều nâng cấp, giá không dễ thở! bởi Ydriverfan, 21 Tháng một 2026 lúc 08:31 Yamaha Lexi LX 155 2026 ra mắt với màu mới ‘ăn gian’ đẳng cấp, nhìn tưởng XMAX thu nhỏ! bởi Thanhmovistar, 21 Tháng một 2026 lúc 11:13 Reset năng lượng ở Đà Lạt bằng một boutique hotel yên tĩnh Đầu óc mình hôm nay vẫn còn nặng nhẹ the bởi goku123, 21 Tháng một 2026 lúc 10:45 Yamaha WR155R 2026 trình làng: ‘Tắc kè hoa’ mới trên những cung đường không tên! bởi Phucsuzu, 21 Tháng một 2026 lúc 16:00 Hỗ trợ trực tuyến Facebook Gửi liên hệ

Chủ đề mới nhất

• Trident 660 & Tiger Sport 660 2026: Bản nâng cấp đáng tiền hay cú hụt hẫng cho người mua đời cũ? Trịnh Quang Huy posted 21 Tháng một 2026 lúc 20:28
• Yamaha NMAX 2026 ra mắt màu mới - Nhìn sang xịn hơn hẳn với giá chỉ hơn 50 triệu đồng! Ydriverfan posted 21 Tháng một 2026 lúc 18:00
• Honda tăng tốc cho MotoGP 2027 tại Sepang, cuộc đua công nghệ đã bắt đầu từ bây giờ tuan_tran posted 21 Tháng một 2026 lúc 16:05
• Yamaha WR155R 2026 trình làng: ‘Tắc kè hoa’ mới trên những cung đường không tên! Phucsuzu posted 21 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Francesco Bagnaia: 'Tôi có thể khiến Marc Marquez vất vả hơn vào năm 2026' tuan_tran posted 21 Tháng một 2026 lúc 15:42
• QJMotor SRK450RR 2026 ra mắt tại Malaysia, sportbike 4 xi-lanh đủ bài trong tầm giá dễ tiếp cận Hoàng Phi Hồng posted 21 Tháng một 2026 lúc 14:00

Đang tải...

Xem nhiều trong ngày

• Honda CGX 150 2026 chính thức đổ bộ thị trường Việt Nam với nhiều nâng cấp, giá không dễ thở! Ydriverfan posted 21 Tháng một 2026 lúc 08:31
• Yamaha Lexi LX 155 2026 ra mắt với màu mới ‘ăn gian’ đẳng cấp, nhìn tưởng XMAX thu nhỏ! Thanhmovistar posted 21 Tháng một 2026 lúc 11:13
• Yamaha NMAX 2026 ra mắt màu mới - Nhìn sang xịn hơn hẳn với giá chỉ hơn 50 triệu đồng! Ydriverfan posted 21 Tháng một 2026 lúc 18:00
• Yamaha WR155R 2026 trình làng: ‘Tắc kè hoa’ mới trên những cung đường không tên! Phucsuzu posted 21 Tháng một 2026 lúc 16:00
• Reset năng lượng ở Đà Lạt bằng một boutique hotel yên tĩnh Đầu óc mình hôm nay vẫn còn nặng nhẹ the goku123 posted 21 Tháng một 2026 lúc 10:45
• Francesco Bagnaia: 'Tôi có thể khiến Marc Marquez vất vả hơn vào năm 2026' tuan_tran posted 21 Tháng một 2026 lúc 15:42

Đang tải...