VIỆC THEO THỨ TỰ (DÙNG RƠLE THỜI GIAN) 3.1 SƠ ĐỒ ...

Mạch động lực Mạch điều khiển Hình 13.1. Mạch điện điều khiển tự động hai động cơ ba pha làm việc

theo thứ tự, dùng rơle thời gian.

3.2. Phân tích tác dụng của thiết bị:

* Mạch động lực gồm cĩ:

M1: động cơ khơng đồng bộ rơto lồng sĩc 3 pha, 150W, 380V. M2: động cơ khơng đồng bộ rơto lồng sĩc 3 pha, 150W, 380V.

K1, K2: cơng tắc tơ, dùng để cấp nguồn và điều khiển các động cơ làm việc, loại 3 pha, 380V- 220V, 5A.

AP1, AP2: aptomát dùng để bảo vệ ngắn mạch và cấp nguồn, loại 3 pha, 600V, 5A.

RN1, RN2: rơ le nhiệt dùng để bảo vệ quá tải cho hai động cơ, loại 3 pha, 400V, 5A.

* Mạch điều khiển gồm cĩ:

Đèn báo: báo trạng thái hoạt động của hai động cơ.

Nút ấn ON, OFF: nút ấn điều khiển hai động cơ, 1 pha, 220V, 5A.

T1: rơle thời gian, điều khiển quá trình làm việc tuần tự theo thời gian của hai động cơ .

3.3. NGUYÊN LÝ LÀM VIỆC CỦA MẠCH ĐIỆN:

3.3.1. Mở máy:

- Cấp nguồn cho mạch điện: Đĩng AP1, AP2

- Ấn ON1 (3;5) Cơng tắc tơ K1 (5;N) cĩ điện, tiếp điểm thường mở K1 (3;5) đĩng lại duy trì. Đồng thời các tiếp điểm mạch động lực K1 (2;8), (4;10), (6;12) đĩng cấp nguồn cho động cơ M1 khởi động trực tiếp. Động cơ M1 làm việc trước. Đồng thời,

rơle thời gian T1 (7;4) cĩ điện, sau thời gian tiếp điểm T1(9;11) đĩng lại cơng tắc tơ K2 (11;N) cĩ điện, tiếp điểm thường mở K2 (9;11) đĩng lại duy trì. Đồng thời các tiếp điểm mạch động lực K2 (14;20), (16;22), (18;24) đĩng cấp nguồn cho động cơ M2 khởi động trực tiếp. Kết thúc quá trình mở máy, hai động cơ làm việc bình thường.

- Tiếp điểm K1 (7-9) cĩ tác dụng khống chế khơng cho động cơ M2 làm việc trước động cơ M1.

3.3.2. Dừng máy:

Muốn dừng động cơ M1 hoặc M2 ta ấn OFF1 (2;1) hoặc ngắt điện tồn mạch điều khiển, động cơ dừng hoạt động. Kết thúc quá trình làm việc ta ngắt AP

3.3.3. Thiết bị bảo vệ:

Khi xảy ra quá tải ở các động cơ, rơle nhiệt RN1, RN2 tác động, tiếp điểm thường đĩng của rơle nhiệt ở mạch điều khiển mở ra, ngắt mạch điều khiển, khi ngắn mạch Áptơ mát tác động cắt điện tồn bộ mạch điện.

Bài 4: MẠCH ĐIỆN ĐỔI NỐI SAO – TAM GIÁC CHO ĐỘNG CƠ KHƠNG