Việt Nam 'bỏ Hạn Chế' Các Chuyến Bay Quốc Tế - BBC News Tiếng Việt
Có thể bạn quan tâm
Nguồn hình ảnh, Getty Images
Kể từ 15/2, Việt Nam sẽ không hạn chế tần suất khai thác các đường bay quốc tế thường lệ, Cục Hàng không Việt Nam cho biết.
Phó cục trưởng Cục Hàng không Đinh Việt Sơn được báo Tuổi Trẻ dẫn lời cho biết cơ quan này đã đã thông báo cho nhà chức trách hàng không các nước, vùng lãnh thổ rằng Việt Nam dỡ bỏ hạn chế về tần suất khai thác với các chuyến bay quốc tế, trở lại bình thường "như trước khi xảy ra đại dịch COVID-19" kể từ ngày 15-2.
Tuy nhiên "tần suất thực tế" phụ thuộc quy định của nhà chức trách hàng không các nước và "nhu cầu thị trường".
Điểm đáng chú ý, theo ông Sơn, là "quy định về nhập cảnh, phòng chống dịch với hành khách vào Việt Nam vẫn thực hiện theo các hướng dẫn của Bộ Công an, Bộ Ngoại giao, Bộ Y tế".
"Từ Việt Nam được bay sang các nước bao nhiêu chuyến vẫn phải thực hiện theo quy định của từng nước. Hiện nay các nước Nhật Bản, Hàn Quốc vẫn hạn chế đối tượng nhập cảnh trên các chuyến bay từ Việt Nam đến để phòng chống dịch và với Trung Quốc, dù Việt Nam đã đề xuất nhưng đến nay họ vẫn chưa đồng ý khai thác các chuyến bay thường lệ với Việt Nam", ông Đinh Việt Sơn nói.
Kể từ ngày 1/1/2022 Việt Nam đã mở lại các đường bay quốc tế thường lệ với một số quốc gia, vùng lãnh thổ gồm Mỹ, Nhật Bản, Thái Lan, Campuchia, Đài Bắc, Singapore, Úc, Nga, Anh, Pháp, Đức.
Covid-19: Quy trình vụ án 'giải cứu hàng không giá cao' của VN
Việt Nam: 'Trục lợi chuyến bay giải cứu sẽ bị trừng trị’
Skip Đọc nhiều nhất and continue readingĐọc nhiều nhất
Tướng Trương Hựu Hiệp ngã ngựa khiến Mỹ thêm bất định về quân đội Trung Quốc
Vì sao Trung Quốc thanh trừng vị tướng quân đội cấp cao nhất?
Nga tấn công tàu chở khách Ukraine, cảnh tượng hỗn loạn bao trùm 
Nguy cơ cho Việt Nam khi Trung Quốc tăng cường xây đảo nhân tạo ở Hoàng Sa
End of Đọc nhiều nhất
'Giải cứu' công dân VN là cơ hội cho ai đang làm giàu?
Việt Nam: Thí điểm chuyến bay có 'hộ chiếu vaccine' mở ra triển vọng gì?
Tuy nhiên do yêu cầu của nhà chức trách hàng không các tần suất các đường bay này được khai thác ít hơn khi chưa xảy ra dịch COVID-19 và cả do hạn chế tần suất khai thác theo yêu cầu phòng chống dịch của Ban Chỉ đạo quốc gia phòng của Việt Nam.
Trang tin Chính phủ Việt Nam cho biết đến thời điểm này, ngoại trừ Trung Quốc, tất cả các quốc gia mà Việt Nam đề nghị khôi phục đường hàng không đều đã đồng ý. Hiện các đường bay tới châu Âu, Australia, Mỹ… Việt Nam đều đã có hoạt động khai thác và nhà chức trách hàng không Thái Lan cũng đã nhất trí mở lại đường hàng không và không hạn chế số lượng chuyến bay.
"Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho hay, theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ chậm nhất là tới ngày 30/3 mở lại các đường bay quốc tế và tinh thần là mở cửa sớm được ngày nào tốt ngày đó", trang tin này cho biết.
Nguồn hình ảnh, Getty Images
Vào tuần trước Chính phủ Việt Nam yêu cầu Bộ Văn hóa - thể thao và du khẩn trương công bố lộ trình và triển khai thực hiện mở cửa lại du lịch sau khi bộ này đề xuất mở cửa hoàn toàn hoạt động du lịch quốc tế thời gian tới đây.
Vào khoảng một tháng trước Bộ trưởng Nguyễn Văn Hùng nói tại một cuộc hội thảo rằng dịch Covid-19 bùng phát đã khiến ngành du lịch Việt Nam chịu tổn thất nặng nề, các doanh nghiệp bị "đóng băng" và "xuống đáy".
Ông Trương Gia Bình, Trưởng ban Nghiên cứu Phát triển Kinh tế Tư nhân được dẫn lời nói rằng "thật vô lý nếu chúng ta không mở du lịch hoàn toàn bởi việc mở hay không mở cửa đón khách du lịch quốc tế thì tình hình dịch trong nước vẫn thế".
"Nếu không mở cửa du lịch quốc tế thì đi ngược lại chính sách của Chính phủ - mong muốn phục hồi kinh tế, ảnh hưởng đến công ăn việc làm của hơn 2,5 triệu lao động , tác động đến nhiều ngành kinh tế khác.
"Vậy chúng ta phải mở thế nào? Việt Nam hãy mở cửa theo thông lệ quốc tế, như nhiều nước trên thế giới. Hãy mở cửa vì quyền lợi của người dân vì tương lai của đất nước", ông Trương Gia Bình nói thêm.
- Virus corona
- Việt Nam
Thủ tướng VN 'biểu dương Công an' điều tra vụ án ở Cục Lãnh sự
31 tháng 1 năm 2022
Covid-19: Quy trình vụ án 'giải cứu hàng không giá cao' của VN
30 tháng 1 năm 2022
Việt Nam: 'Trục lợi chuyến bay giải cứu sẽ bị trừng trị’
20 tháng 1 năm 2022
Tin chính
Nguy cơ cho Việt Nam khi Trung Quốc tăng cường xây đảo nhân tạo ở Hoàng Sa
2 giờ trướcTướng Trương Hựu Hiệp ngã ngựa khiến Mỹ thêm bất định về quân đội Trung Quốc
29 tháng 1 năm 2026Nga tấn công tàu chở khách Ukraine, cảnh tượng hỗn loạn bao trùm
29 tháng 1 năm 2026
BBC giới thiệu
Đại hội 14: Đảng chọn tổng bí thư như thế nào?
22 tháng 1 năm 2026
Vì sao ông Tô Lâm và đội ngũ nhạy cảm về 'phe phái' trong Đảng? - bài 2
18 tháng 1 năm 2026
Đại tướng Phan Văn Giang: rào cản và cơ hội trên hành trình vào Bộ Ngũ
15 tháng 1 năm 2026
Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số
14 tháng 1 năm 2026
Ông Trump có thể 'chiếm' Greenland bằng cách nào?
8 tháng 1 năm 2026
GDP Việt Nam sẽ vượt Thái Lan ngay trong năm 2026?
7 tháng 1 năm 2026
Chiến lược an ninh quốc gia của ông Trump đẩy châu Âu vào thế khó
10 tháng 1 năm 2026
Vì sao Vingroup rút khỏi 'dự án cống hiến' đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
25 tháng 12 năm 2025
Việt Nam sắp hoàn thành các tiền đồn ở Biển Đông, có khả năng quân sự hóa?
18 tháng 12 năm 2025
Thủ tướng VN 'biểu dương Công an' điều tra vụ án ở Cục Lãnh sự
31 tháng 1 năm 2022Covid-19: Quy trình vụ án 'giải cứu hàng không giá cao' của VN
30 tháng 1 năm 2022Việt Nam: 'Trục lợi chuyến bay giải cứu sẽ bị trừng trị’
20 tháng 1 năm 2022
Tin chính
Nguy cơ cho Việt Nam khi Trung Quốc tăng cường xây đảo nhân tạo ở Hoàng Sa
2 giờ trướcTướng Trương Hựu Hiệp ngã ngựa khiến Mỹ thêm bất định về quân đội Trung Quốc
29 tháng 1 năm 2026Nga tấn công tàu chở khách Ukraine, cảnh tượng hỗn loạn bao trùm
29 tháng 1 năm 2026
BBC giới thiệu
Đại hội 14: Đảng chọn tổng bí thư như thế nào?
22 tháng 1 năm 2026Vì sao ông Tô Lâm và đội ngũ nhạy cảm về 'phe phái' trong Đảng? - bài 2
18 tháng 1 năm 2026Đại tướng Phan Văn Giang: rào cản và cơ hội trên hành trình vào Bộ Ngũ
15 tháng 1 năm 2026Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số
14 tháng 1 năm 2026Ông Trump có thể 'chiếm' Greenland bằng cách nào?
8 tháng 1 năm 2026GDP Việt Nam sẽ vượt Thái Lan ngay trong năm 2026?
7 tháng 1 năm 2026Chiến lược an ninh quốc gia của ông Trump đẩy châu Âu vào thế khó
10 tháng 1 năm 2026Vì sao Vingroup rút khỏi 'dự án cống hiến' đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
25 tháng 12 năm 2025Việt Nam sắp hoàn thành các tiền đồn ở Biển Đông, có khả năng quân sự hóa?
18 tháng 12 năm 2025
Phổ biến
- 1Tướng Trương Hựu Hiệp ngã ngựa khiến Mỹ thêm bất định về quân đội Trung Quốc
- 2Vì sao Trung Quốc thanh trừng vị tướng quân đội cấp cao nhất?
- 3Nga tấn công tàu chở khách Ukraine, cảnh tượng hỗn loạn bao trùm
- 4Nguy cơ cho Việt Nam khi Trung Quốc tăng cường xây đảo nhân tạo ở Hoàng Sa
- 5Mỹ có đang chuẩn bị tấn công Iran lần nữa?
- 6Những con số từ Đại hội 14 nói lên điều gì?
- 7EU 'xem xét chuyển giao công nghệ quốc phòng' cho Việt Nam
- 8Một năm nhiệm kỳ Trump, làn sóng 'xoay trục sang Trung Quốc' tăng tốc
- 9Ông Phạm Minh Chính rời chính trường: phía sau những tâm sự tiếc nuối
- 10Lại rơi máy bay quân sự Yak-130 của Việt Nam, phi công thoát nạn
Từ khóa » đã Cho Bay Quốc Tế Chưa
-
Hàng Không Việt Mở Lại Bay Quốc Tế đến 20 Quốc Gia Và Vùng Lãnh Thổ
-
Lịch Bay Quốc Tế - Vietnam Airlines
-
Mở Lại Toàn Bộ Đường Bay Quốc Tế Thường Lệ Từ Ngày 15/2
-
Lịch Chuyến Bay Quốc Tế Về Việt Nam Mới Nhất - Vietnam
-
Việt Nam Mở Lại Toàn Bộ đường Bay Quốc Tế - VnExpress
-
Bay Quốc Tế Lại: Hàng Nhiều Hơn Khách! - Báo Tuổi Trẻ
-
Đã Mở Lại đường Bay Quốc Tế đi/đến 20 Thị Trường - Báo Lao Động
-
Hàng Không Việt đã Mở Lại Bao Nhiêu đường Bay Quốc Tế, đến ... - VOV
-
Còn 8 Quốc Gia, Vùng Lãnh Thổ Chưa Mở Lại đường Bay Thường Lệ ...
-
Vietnam Airlines Mở đường Bay Quốc Tế Thường Lệ Từ Tháng 1/2022
-
8 Quốc Gia Chưa Mở Lại đường Bay Thường Lệ Với Việt Nam
-
Các đường Bay Quốc Tế Sau Gần 3 Tháng Việt Nam 'mở Cửa Bầu Trời'
-
Hãng Hàng Không Lớn Nhất Hàn Quốc Mở Lại đường Bay đến Đà Nẵng
-
Đà Nẵng Mở Lại đường Bay Quốc Tế đầu Tiên Trong Tình Hình Mới