Việt Nam Và Covid: Khôi Phục đường Bay Quốc Tế, Sát Giờ, Chờ ...
Có thể bạn quan tâm
Việt Nam đang triển khai kế hoạch khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ từ 1/1/2022, sau nhiều tháng ngừng bay để ngăn Covid, nhưng có ý kiến nói các hãng vẫn đang chờ hướng dẫn cụ thể.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết trong giai đoạn 1 (từ 1/1/2022), Việt Nam đồng ý tổ chức chuyến bay thường lệ giữa Việt Nam và các thị trường Bắc Kinh/Quảng Châu (Trung Quốc), Tokyo (Nhật Bản), Seoul (Hàn Quốc), Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc), Bangkok (Thái Lan), Singapore, Vientiane (Lào), Phnompenh (Campuchia), San Francisco hoặc Los Angeles (Hoa Kỳ).
Người Việt ở nước ngoài: ‘Xuân này con không về’ vì Covid?
Kinh tế Việt Nam 2021 và Covid-19: Lạc quan, đau thương rồi hy vọng
Các chuyến bay quốc tế trong thời gian này sẽ về 2 cảng hàng không Nội Bài và Tân Sơn Nhất.
Tần suất hoạt động 4 chuyến/tuần/chiều cho mỗi bên (dự kiến tổng lượng khách nhập cảnh Việt Nam khoảng 14.000 người/tuần).
Kế hoạch
Hôm 23/12, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho hay, Cục đã đàm phán với nhà chức trách hàng không của các nước về kế hoạch mở đường bay quốc tế thường lệ từ 1/1/2022.
"Đến nay có nhà chức trách hàng không Nhật Bản đồng thuận với kế hoạch bay của Việt Nam, cùng với đó, phía Mỹ cũng chấp nhận cho phép Vietnam Airlines mở đường bay thẳng thường lệ đến nước này. Cơ quan quản lý hàng không các nước/vùng lãnh thổ khác chưa có ý kiến chính thức," theo trang VnExpress.
Skip Đọc nhiều nhất and continue readingĐọc nhiều nhất
Chủ tịch Tập Cận Bình nói gì về cuộc thanh trừng tướng lĩnh quân đội? 
Lời khai gay gắt của Bộ trưởng Tư pháp Mỹ về Epstein hé lộ điều gì? 
Chính trường Việt Nam: Tại sao phụ nữ hoàn toàn lép vế?
Gọi mẹ của ông Hồ Chí Minh là 'quốc mẫu': quay lại với tư tưởng thời phong kiến?
End of Đọc nhiều nhất
Ông Thắng được dẫn lời cho biết hiện đã nhận được ý kiến chính thức từ phía Nhật Bản theo đó trước mắt sẽ thực hiện 4 chuyến/tuần cho mỗi bên và rằng đường bay đến Nhật Bản sẽ phân bổ cho Vietnam Airlines và Vietjet Air trong khi 2 hãng bay phía Nhật là Japan Airlines và ANA.
Nguồn hình ảnh, EPA
Trong thông cáo báo chí gửi các cơ quan truyền thông vào ngày 23/12, Vietjet cho biết dự kiến bắt đầu từ 1/1/2022, các chặng bay sẽ được khai thác từ 1 chuyến khứ hồi/ tuần và tăng lên theo nhu cầu của người dân, du khách.
"Giai đoạn tiếp theo, Vietjet dự kiến sẽ mở lại toàn bộ các đường bay quốc tế mà hãng đã khai thác trước đây đến các quốc gia khác trong khu vực cũng như xa hơn đến Ấn Độ, Nga..."
Chính phủ Việt Nam vào ngày 22/12 yêu cầu năm bộ "khẩn trương thực hiện nhiệm vụ được giao để khôi phục các chuyến bay thương mại quốc tế".
Người Việt ở nước ngoài: ‘Xuân này con không về’ vì Covid?
Covid: 'Vượt biên' về VN qua ngả Campuchia để không bị giá cắt cổ?
Nguồn hình ảnh, NHAC NGUYEN/Getty Images
Sốt ruột
Nội dung được đưa ra từ Văn phòng Chính phủ vào chiều 22/12 trong bối cảnh được mô tả là có phản ánh "từ nay đến thời điểm thí điểm mở đường bay quốc tế còn một tuần, nhưng chưa có đủ hướng dẫn của các Bộ".
Ngày 24/12, báo Thanh Niên phản ánh: "Đến hôm qua, không chỉ Vietnam Airlines, các hãng khác cũng đang nóng lòng chờ đợi mà chưa công bố mở bán vé chính thức do chưa được cấp slot. Theo khuyến cáo, để chuẩn bị, hành khách cần theo dõi thông tin nhằm đáp ứng đầy đủ yêu cầu nhập cảnh tại điểm đến theo quy định của các cơ quan chức năng trước khi mua vé, như các yêu cầu về hộ chiếu vắc xin, xét nghiệm âm tính, tình trạng tiêm chủng hoặc khỏi bệnh Covid-19, nơi lưu trú tại điểm đến, thời gian cách ly…"
Ông Nguyễn Hữu Y Yên, Tổng giám đốc Công ty dịch vụ lữ hành Saigontourist, nói với báo Thanh Niên ngày 24/12:
"Chúng tôi liên hệ với các đối tác hàng không, họ cũng như đang ngồi trên đống lửa. Mặc dù Chính phủ đã quyết rồi, nhưng đến nay vẫn chưa có cơ quan ban ngành nào hướng dẫn cụ thể việc mở đường bay ra sao, bay bao nhiêu chuyến, mở những đường nào… nên hàng không chưa thể mở bán vé."
Vào ngày 10/12, chính phủ ra thông cáo về kế hoạch khôi phục các chuyến bay quốc tế thường lệ chở khách với "địa bàn có hệ số an toàn cao", bắt đầu từ 1/1/2022.
Dự kiến các tuyến bay được triển khai gồm Bắc Kinh/Quảng Châu, Tokyo, Seoul, Đài Bắc (Đài Loan - Trung Quốc), Bangkok, Singapore, Vientiane, Phnom Penh, San Francisco/Los Angeles.
Tuy nhiên sau đó dường như chưa có những hướng dẫn cụ thể để các hãng hàng không trong đó có những hãng từ Việt Nam lên lịch bay và bán vé.
Trong giai đoạn nhiều tháng qua đã có các chuyến bay thương mại chở hành khách từ một số thị trường châu Á, châu Âu và Hoa Kỳ theo đó hành khách mua vé một chiều và trả chi phí trọn gói.
Hành khách mua vé theo dạng "Combo" này phải ở trong các cơ sở cách ly tập trung trong 7 ngày ngoài các yêu cầu về xé nghiệm PCR âm tính 72 giờ trước khi bay.
Điểm mới trong kế hoạch bay thương mại thí điểm từ 1/1/2022 dường như là việc hành khách nhập cảnh sẽ "tự theo dõi sức khỏe 3 ngày tại nơi lưu trú" thay vì cách ly tập trung 7 ngày.
Theo hướng dẫn của Bộ Y tế, ngoài việc tự theo dõi sức khỏe thì hành khách phải có xét nghiệm PCR vào ngày thứ ba; nếu kết quả âm tính thì tự theo dõi sức khỏe đến hết 14 ngày.
"Người nhập cảnh chưa tiêm hoặc tiêm chưa đủ liều vaccine được cách ly tại nơi lưu trú 7 ngày; xét nghiệm PCR hai lần vào ngày thứ ba và thứ bảy," văn bản của Bộ y tế cho biết.
Việc Việt Nam thí điểm bay quốc tế diễn ra trong bối cảnh một số nước đang siết chặt nhập cảnh do các quan ngại lây lan dịch Covid với chủng mới Omicron.
Tin hôm 28/12/2021 cho hay: ngày 19/12, Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 tiếp nhận ca nhiễm Omicron đầu tiên ở VN là một hành khách trên chuyến bay Bamboo Airways QH9028 từ Anh về Nội Bài cùng ngày.
- Virus corona
- Việt Nam
- Xã hội Việt Nam
Người Việt ở nước ngoài: ‘Xuân này con không về’ vì Covid?
14 tháng 11 năm 2021
Kinh tế Việt Nam 2021 và Covid-19: Lạc quan, đau thương rồi hy vọng
10 tháng 1 năm 2022
AFF Cup: Thái Lan vượt trội Việt Nam, thắng 2-0, nhưng trọng tài gây tranh cãi
23 tháng 12 năm 2021
Covid: 'Vượt biên' về VN qua ngả Campuchia để không bị giá cắt cổ?
24 tháng 11 năm 2021
Tin chính
Chính trường Việt Nam: Tại sao phụ nữ hoàn toàn lép vế?
8 giờ trướcGọi mẹ của ông Hồ Chí Minh là 'quốc mẫu': quay lại với tư tưởng thời phong kiến?
11 tháng 2 năm 2026Bất mãn và thách thức bao trùm những cuộc mít tinh kỷ niệm cách mạng Iran
4 giờ trước
BBC giới thiệu
Từ bộ trưởng Công an đến tổng bí thư: Ông Tô Lâm xây dựng và củng cố quyền lực như thế nào?
23 tháng 1 năm 2026
Máy bay Comac của Trung Quốc so kè với Boeing và Airbus
5 tháng 2 năm 2026
Tiết lộ đáng chú ý từ hàng triệu tài liệu Epstein mới được công bố
2 tháng 2 năm 2026
Đả hổ diệt ruồi: Những tướng quân đội nào đã bị ông Tập Cận Bình thanh trừng?
1 tháng 2 năm 2026
Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số
14 tháng 1 năm 2026
Ông Trump có thể 'chiếm' Greenland bằng cách nào?
8 tháng 1 năm 2026
GDP Việt Nam sẽ vượt Thái Lan ngay trong năm 2026?
7 tháng 1 năm 2026
Chiến lược an ninh quốc gia của ông Trump đẩy châu Âu vào thế khó
10 tháng 1 năm 2026
Vì sao Vingroup rút khỏi 'dự án cống hiến' đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
25 tháng 12 năm 2025
Người Việt ở nước ngoài: ‘Xuân này con không về’ vì Covid?
14 tháng 11 năm 2021Kinh tế Việt Nam 2021 và Covid-19: Lạc quan, đau thương rồi hy vọng
10 tháng 1 năm 2022AFF Cup: Thái Lan vượt trội Việt Nam, thắng 2-0, nhưng trọng tài gây tranh cãi
23 tháng 12 năm 2021Covid: 'Vượt biên' về VN qua ngả Campuchia để không bị giá cắt cổ?
24 tháng 11 năm 2021
Tin chính
Chính trường Việt Nam: Tại sao phụ nữ hoàn toàn lép vế?
8 giờ trướcGọi mẹ của ông Hồ Chí Minh là 'quốc mẫu': quay lại với tư tưởng thời phong kiến?
11 tháng 2 năm 2026Bất mãn và thách thức bao trùm những cuộc mít tinh kỷ niệm cách mạng Iran
4 giờ trước
BBC giới thiệu
Từ bộ trưởng Công an đến tổng bí thư: Ông Tô Lâm xây dựng và củng cố quyền lực như thế nào?
23 tháng 1 năm 2026Máy bay Comac của Trung Quốc so kè với Boeing và Airbus
5 tháng 2 năm 2026Tiết lộ đáng chú ý từ hàng triệu tài liệu Epstein mới được công bố
2 tháng 2 năm 2026Đả hổ diệt ruồi: Những tướng quân đội nào đã bị ông Tập Cận Bình thanh trừng?
1 tháng 2 năm 2026Ghế thủ tướng cho ông Lê Minh Hưng: cơ hội và những ẩn số
14 tháng 1 năm 2026Ông Trump có thể 'chiếm' Greenland bằng cách nào?
8 tháng 1 năm 2026GDP Việt Nam sẽ vượt Thái Lan ngay trong năm 2026?
7 tháng 1 năm 2026Chiến lược an ninh quốc gia của ông Trump đẩy châu Âu vào thế khó
10 tháng 1 năm 2026Vì sao Vingroup rút khỏi 'dự án cống hiến' đường sắt cao tốc Bắc-Nam?
25 tháng 12 năm 2025
Phổ biến
- 1Chủ tịch Tập Cận Bình nói gì về cuộc thanh trừng tướng lĩnh quân đội?
- 2Lời khai gay gắt của Bộ trưởng Tư pháp Mỹ về Epstein hé lộ điều gì?
- 3Chính trường Việt Nam: Tại sao phụ nữ hoàn toàn lép vế?
- 4Gọi mẹ của ông Hồ Chí Minh là 'quốc mẫu': quay lại với tư tưởng thời phong kiến?
- 5Trung Quốc ủng hộ các 'lực lượng thống nhất' ở Đài Loan, truy quét 'những kẻ ly khai'
- 6Stephen Miller: Kiến trúc sư phía sau các chính sách gây tranh cãi nhất của ông Trump
- 7Bất mãn và thách thức bao trùm những cuộc mít tinh kỷ niệm cách mạng Iran
- 8Hiệu trưởng bị bắn trong vụ khống chế tại trường học ở Thái Lan đã tử vong
- 9Trật tự thế giới của Mỹ phủ bóng châu Âu trước thềm hội nghị quốc phòng
- 10Cặp đôi quan hệ trong khách sạn Trung Quốc bị phát sóng cho hàng ngàn người xem
Từ khóa » Khi Nào Mở Lại đường Bay Quốc Tế 2021
-
Vietnam Airlines Mở đường Bay Quốc Tế Thường Lệ Từ Tháng 1/2022
-
Mở Lại Toàn Bộ Đường Bay Quốc Tế Thường Lệ Từ Ngày 15/2
-
Vietnam Airlines Mở Lại Nhiều Đường Bay Quốc Tế Từ Tháng 1/2022
-
Lịch Chuyến Bay Quốc Tế Về Việt Nam Mới Nhất - Vietnam
-
Lịch Bay Quốc Tế - Vietnam Airlines
-
Việt Nam Mở Lại Toàn Bộ đường Bay Quốc Tế - VnExpress
-
Từ 1.1.2022, Mở Lại đường Bay Thương Mại Quốc Tế - Báo Lao động
-
Đã Mở Lại đường Bay Quốc Tế Thường Lệ Tới 7 Quốc Gia, Vùng Lãnh Thổ
-
Việt Nam Sẽ Mở Lại đường Bay Quốc Tế Từ Ngày 15/2 - VnEconomy
-
Sẽ Sớm Mở Lại đường Bay Quốc Tế, Xem Xét Kỹ Tình Hình Biến Chủng ...
-
Việt Nam Mở Cửa Lại Hoàn Toàn Cho đường Bay Quốc Tế Từ Ngày Mai
-
Nên Mở Lại đường Bay Quốc Tế Ngay Từ đầu Tháng 12-2021 - PLO
-
Triển Khai Mở Lại 9 đường Bay Quốc Tế - Báo Người Lao động
-
Khi Nào Các đường Bay Quốc Tế Mở Lại Bình Thường?