Vít Tải Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt động Của Vít Tải Ra Sao?

Nhắc đến máy móc quan trọng, cần thiết cho ngành công nghiệp vận chuyển hàng hóa chúng ta thường nghĩ ngay đến vít tải. Một sản phẩm đã và đang đem đến rất nhiều lợi ích, công dụng cho doanh nghiệp, công ty, nhà đầu tư. Vậy bạn đã biết gì về cấu tạo vít tải, nguyên lý hoạt động, ưu điểm và hạn chế của thiết bị này chưa?. Nếu chưa thì hãy cùng chúng tôi tìm hiểu ngay bây giờ nhé!

Vít tải là gì?

Hiện nay, bên cạnh việc hiện đại hóa, công nghiệp hóa phát triển kinh tế thì vấn đề môi trường ngày càng được quan tâm. Vì vậy, các sản phẩm thiết bị, máy móc bảo vệ môi trường cũng được ưa chuộng hơn bao giờ hết. Vít tải chính là một ví dụ điển hình và nổi bật nhất. Đây là thiết bị dùng trong ngành công nghiệp chuyên chở vật liệu. Sở hữu nhiều tính năng vượt trội như khả năng hạn chế ô nhiễm môi trường, độc hại của vật liệu do được vận chuyển trong máng kín. Chính vì vậy, hiện nay bạn tìm thấy thiết bị này ở bất cứ công trình, ngành công nghiệp nặng như xi măng, bột thô, than cốc, vôi, thạch cao, cát đuc, dăm gỗ, khoáng sản, ngành chế biến thức ăn gia súc…

Không chỉ được biết đến là thiết bị bảo vệ môi trường, đem lại hiệu quả cao mà vít tải còn nổi danh bằng cấu trúc đơn giản, kích thước mặt cắt ngang nhỏ và chi phí thấp. Chắc chắn rằng, đây sẽ là thiết bị vận chuyển lý tưởng cho mọi doanh nghiệp, công trình.

Click ngay để có thể hiểu rõ hơn về gầu tải là gì bạn nhé!

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của vít tải

Để có thể sử dụng, điều khiển vít tải một cách thành thạo, thông minh nhất bạn cần phải hiểu thật rõ cấu tạo cũng như nguyên lý làm việc của thiết bị.

Cấu tạo vít tải

Vít tải đươc cấu tạo từ 3 bộ phận chính. Đó chính là máng vít, trục vít và cánh vít:

•  Có 2 loại máng vít: một là loại máng vít hình chữ U được chế tạo từ thép tấm có độ dày từ 2 -10 (mm). Hai là máng vít tròn được sử dụng thép ống tiêu chuẩn. Nếu nhiệt độ của vật liệu cao phải sử dụng thép tấm chịu nhiệt.
•  Trục vít: là bộ phận được chế tạo bằng thép ống đảm bảo chiều dày và độ cứng. Đầu mỗi đoạn ống được hàn bằng mặt bích để lắp ổ treo trung gian.
•  Cánh vít: có thể được chế tạo từ thép không gỉ và théo tấm được hàn với trục vít tạo thành cánh xoắn.

Nguyên lý hoạt động vít tải

Vít tải được truyền động nhờ vào động cơ qua hộp giảm tốc. Khi trục vít quay sẽ giúp đẩy vật liệu chuyển động tịnh tiến trong máng. Từ đó, vật liệu sẽ trượt dọc theo đáy máng và theo cánh vít đang quay. Chiều xoắn của cánh vít và chiều quay của trục vít sẽ quyết định chiều di chuyển vật liệu. Nếu muốn làm đổi chuyển động vật liệu người điều khiển phải đảo chiều quay trục vít. Trong vòng 1 phút, trục vít sẽ có số vòng quay dao động từ khoảng 50 đến 250 vòng. Đặc biệ, chiều dài vận chuyển không quá 15 đến 20 m.

Bạn có muốn biết sự khác nhau giữa gầu tải và vít tải là gì không?

Tính năng ưu việt của vít tải

Ưu điểm

Là một trong những thiết bị quan trọng của ngành công nghiệp vận chuyê,r vít tải chưa bao giờ khách hàng, nhfa đầu tư phải thất vọng về ưu điểm, tính năng tuyệt vời mình mang lạ:

•  Có khả năng vận chuyển được các loại vật liệu dính ướt mà vẫn đảm bảo được độ an toàn, sạch sẽ, không bị dính bụi và không bị hao hụt.
•  Dễ dàng cấp tháo vật liệu ở trên một vị trí băng.
•  Di chuyển được những vật liệu có khối lượng lớn, giúp tiết kiệm diện tích do tiết diện ngang của vít tải nhỏ một cách hiệu quả.
•  Đảm bảo an toàn môi trường, không độc hại khi phải vận chuyển những vật liệu có nhiệt độ tương đối cao và nguy hiểm nhờ hệ thống máng kín.
•  Tiết kiệm diện tích, hạn chế ô nhiễm môi trường hiệu quả hơn các loại máy vận chuyển khác trên thị trường.
•  Hạn chế được bụi bẩn khi làm việc nhờ bộ phận công tác của vít nằm trong máng kín.
•  Giá thành hấp dẫn phù hợp với mọi ngân sách của doanh nghiệp, nhà đầu tư.

Nhược điểm

Bên cạnh những ưu điểm vượt trội trên vít tải cũng tồn tại một số hạn chế, nhược điểm như:

•  Không vận chuyển được các loại vật liệu nhẹ, có khả năng bám dính cao.
•  Chiều dài vận chuyển khiêm tốn, hạn chế.
•  Khả năng vận chuyển các loại vật liệu dễ vỡ kém. Bởi vì trong quá trình vận chuyển có thể làm vật liệu bị đảo mạnh, xáo trộn và nghiền nát bởi các khe hở giữa trục vít vá máng vít.
•  Năng suất tối không cao khoảng 100 tấn/ 1 giờ.
•  Các đơn vị nguyên liệu vận chuyển của thiết bị thường tiêu tốn nhiều năng lượng.
•  Phải cấp liệu đều, bề mặt vít và máng cũng sẽ bị bào mòn nhanh.

Thiết bị mỏ được cấu tạo như thế nào? Bạn có muốn biết? Vậy thì hãy click ngay đây để xem nhé!

Địa chỉ mua vít tải uy tín, chất lượng hàng đầu thị trường

Là một trong những đơn vị hàng đầu chuyên cung cấp các thiết bị máy xây dựng vít tải và trạm trộn bê tông chất lượng, công ty TNHH đầu tư máy xây dựng Việt Nam- Vinamac chưa bao giờ khiến người tiêu dùng phải thất vọng, phàn nàn về chất lượng, sản phẩm của mình. Một khi đến với công ty, bên cạnh việc được cung cấp các thiết bị chính hãng, rõ ràng nguồn gốc, xuất xứ bạn còn được sở hữu những dịch vụ bảo dưỡng, bảo trì máy vô cùng hấp dẫn.

Nếu bạn muốn biết thêm thông tin gì về công ty thì có thể truy cập website: https://mayxaydungvinamac.com. Hotline 0918.119.891 – 0909.119.434 -08.35032050.