Vitesi 5'e Atıyorum Derken 3'e Atmak | DonanımHaber Forum

Tüm Forumlar

• Tüm Forumlar
• Motorlu Araçlar Dünyası
• Otomobil Genel
• Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
• Bu Konuda

Şimdi Ara Vitesi 5'e Atıyorum Derken 3'e Atmak Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Kışı GeForce RTX ile aydınlatın https://amzn.to/3NhU2vD Bosch Professional Accessories 2607017367 Matkap Seti Dahil V-Line Titanium 103-Parça https://www.amazon.com.tr/dp/B01GULTSSW 4 ay önce paylaşıldı ORCHARD TOYS Bug Hunters Kutu Oyunu https://www.amazon.com.tr/dp/B0BSXPTFLB 2 sa. önce paylaşıldı Pirantech CB-107C Çok Fonksiyonlu Buharlı Temizlik Makinesi Beyaz Fiyatları ve Özellikleri https://www.n11.com/urun/pirantech-cb-107c-cok-fonksiyonlu-buharli-temizlik-makinesi-44225302 10 ay önce paylaşıldı Selsil 2K Polyster Bazli Kimyasal Dubel https://www.amazon.com.tr/dp/B0FDF9FRRX 2 sa. önce paylaşıldı Tahsildaroğlu Olgunlaştırılmış Klasik İnek Beyaz Peyniri 300 G - Migros https://www.migros.com.tr/tahsildaroglu-olgunlastirilmis-klasik-inek-beyaz-peyniri-300-g-p-98e1bb 3 yıl önce paylaşıldı Migros | Online Market ve Yemek Siparişi https://www.migros.com.tr/tahsildaroglu-olgunlastirilmis-klasik-inek-beyaz-peyniri-300-g-p-98e1bb. 1 sa. önce paylaşıldı Bosch 46 Parça Tornavida, Vidalama Ve Lokma Uçlu Aksesuar Seti - 2607019504 https://www.amazon.com.tr/dp/B000NDGQD4 5 yıl önce paylaşıldı {{Title}} {{Description}} {{Price}} {{PriceUnit}} {{DiscountInformation}} Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az 2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 108Cevap 0Favori 29.164Tıklama Daha Fazlaİstatistik

• Konu İstatistikleri Yükleniyor

Konudaki Resimler Mesaj Tarihine Göre En Beğenilen Son Ekleneneler Seçimimi Hatırla Mesaj Tarihine Göre

• Mesaj Tarihine Göre
• En Beğenilenler
• Son Eklenenler

Konuya Özel

• Favorilerime Ekle
• Konuyu Açandan
• Popüler Mesajlar
• Linkli Mesajlar
• Yazdır
• E-Posta Aboneliği
• Konuyu Gizle

Öne Çıkar 0 oy x İlgini çekti mi? Öne çıkar, anasayfadadaha üstte görünsün. Daha Fazla Bilgi Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Vitesi 5'e Atıyorum Derken 3'e Atmak | DonanımHaber Forum Sayfa: 12345 Sayfaya Git Git sonraki Giriş Mesaj

• CrackerTurk Yüzbaşı 675 Mesaj "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 14:48:50 Konu Sahibi
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  Aracım Opel Combo 1300 cc, Sınav dönüşü bi transiti sollarken, o hızla vitesi 5'e geçiremedim. 3'e geçti debriyajı bırakınca devir 5500 'e kadar fırladı motorda ani frenleme yaptı. Böyle bir hatayı nasıl yaptım halen şoktayım. Turboya felan zarar gelmiş midir acaba?

  _____________________________ SediciValvole

En Beğenilen Yanıtlar

En Beğenilen Resimler Tüm Yanıtları Genişlet

Genelde birşey olmuyor fakat benim şöyle bir sorunum var. Araba kükremesiyle beraber babam da yanımdaysa o da kükrüyor. Yorumun Devamı

wrath54 15 Haziran 2009 17:10:11
• Mesaja Git
• Bu Mesajı Yanıtla
• Mesajın Bağlantısını Al
• Mesajı Favoriye Ekle
• Facebook'ta Paylaş
• Twitter'da Paylaş
• Şikayet Et
21

herşeyin ilki heyecanıdır, tadını çıkarsaydın Yorumun Devamı

alikum 14 Haziran 2009 22:44:36
• Mesaja Git
• Bu Mesajı Yanıtla
• Mesajın Bağlantısını Al
• Mesajı Favoriye Ekle
• Facebook'ta Paylaş
• Twitter'da Paylaş
• Şikayet Et
3
• K.MARX Süresiz olarak uzaklaştırıldı. 14 Haziran 2009 14:52:59
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  Tabiki hayır olur böyle şeyler. Motor freni böyle durumlarda devre girer.Devir yükselir motor gürültüsü artar. Benimde bir cok kere başıma geldi.Hiçbir problem cıkmadı. 5 e atarken vitesin sag duvarına hafifca dayadıgına emin ol o haldeyken yukarıya ittiginde cok daha rahat bir geciş yapacaksın.

  _____________________________ berxwedan jiyan e

• maniavolkan Binbaşı 1836 Mesaj "çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 14:53:56
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  yok yok rahat ol %99.9 birşey olmamıştır

  _____________________________ Opel Corsa D 1.4/AT Twinport Enjoy

• O.B.K Yarbay 3534 Mesaj "çok beğenilen": En az 100 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "yarbay": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 14:58:01
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: maniavolkanyok yok rahat ol %99.9 birşey olmamıştır Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım...

  _____________________________

• Rx8|CaRLioNe Yüzbaşı 556 Mesaj "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 15:00:09
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: O.B.KBirşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım...Alıntıları Göster quote:Orjinalden alıntı: O.B.K Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım... Bende anlamadım araba sollarken vites değiştirmesi köprüden araçla uçmak kadar tehlikelidir.. Vites'i küçültmek'te çok çok az bir ihtimal'de olsa blok'ları patlatır.. Motor yag'ı foşş die boşaltıverir :)

  _____________________________ Bende insandım, bende hayal kurardım bir zamanlar..!!

• White1nk Yarbay 4136 Mesaj "konu açıcı": En az 500 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip. "çok beğenilen": En az 2.500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 5. seviyesine sahip. "müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip. "mekanın sahibi": En az 1.000 farklı günde DH'yi açtı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 15:03:31
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: Rx8|CaRLioNe quote:Orjinalden alıntı: O.B.K Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım... Bende anlamadım araba sollarken vites değiştirmesi köprüden araçla uçmak kadar tehlikelidir.. Vites'i küçültmek'te çok çok az bir ihtimal'de olsa blok'ları patlatır.. Motor yag'ı foşş die boşaltıverir :)Alıntıları Göster Bende yaptım bi kaç kez bu hatayı ama ben tam tersini yapiyordum 3 e atiyim derken 5 e takıyordum

  _____________________________

• daturkishulan Yarbay 3639 Mesaj "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "yarbay": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 15:06:35
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: O.B.KBirşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım...Alıntıları Göster quote:Orjinalden alıntı: O.B.K Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım... iyi işte farkında olmadan gerekeni yapmış arkadaş

  _____________________________ parmağını bastığında izi ayyıldız çıkanlar

Yapay Zeka’dan İlgili Konular 4.2'ye kadar araç tavsiyesi 4 ay önce açıldı 2'den 3' e geçişte sarsıntı? 6 yıl önce açıldı Xp'den 8.1'e geçmek... 5 yıl önce açıldı Otomatik vites arabayı hareket halinde iken d’den n’ye almak 7 yıl önce açıldı Kasislerde vites 2'den 1'e düşer mi? 9 yıl önce açıldı E-5' den bisiklet ile geçmek suç mu? 4 yıl önce açıldı Daha Fazla Göster
• trust_company Yüzbaşı 326 Mesaj "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 18:52:07
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: daturkishulan quote:Orjinalden alıntı: O.B.K Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım... iyi işte farkında olmadan gerekeni yapmış arkadaşAlıntıları Göster 3 şeritli otobanda olabiliyor bu tarz şeyler :)

  _____________________________

• Diferansiyeli kırarsın! Yarbay 4198 Mesaj "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 19:29:00
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: trust_company3 şeritli otobanda olabiliyor bu tarz şeyler :)Alıntıları Göster geçen gün bende 1 e aldım sandım 3 e almışım zınk yokuşun ortasında kaldım

  _____________________________ Bilindik hikaye...

• Muss@ Yarbay 5469 Mesaj "konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip. "müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 19:46:41
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: Diferansiyeli kırarsın!geçen gün bende 1 e aldım sandım 3 e almışım zınk yokuşun ortasında kaldım Alıntıları Göster Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı.

  _____________________________ Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro S line S tronic // APR Stage 2 290 HP/470 NM - OEM Çift Susturucu Egzoz & Difüzör - OEM 3.0 TDI FMIC - Spor Katalizör (HFC) - RS4 Ön Panjur

• SAİM. Yarbay 17107 Mesaj "çok beğenilen": En az 500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip. "müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 19:54:18
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: Muss@Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı.Alıntıları Göster kısa süreli olduğu için bir şey olmamıştır zaten 4800 dd kesiyor combolar kaldıkı bu devrin 700 devir üstünü cevirmişşin

  _____________________________ Opel Vectra 1.9 CDTİDesign sütçü Edition 150 ps 320 nm 6 ileri Active Select

• emtue Yarbay 3618 Mesaj "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 19:55:31
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: Muss@Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı.Alıntıları Göster o degilde ben bu islemi yokuslarda araca devir yaptirmak adina sik sik yapiyorum. bu islemden sonra arac daha cabuk devirleniyor ya da bana oyle geliyor

  _____________________________

• CrackerTurk Yüzbaşı 675 Mesaj "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "yüzbaşı": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 20:17:35 Konu Sahibi
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: O.B.KBirşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım...Alıntıları Göster quote:Orjinalden alıntı: O.B.K Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım... Evet kesinlikle sollama sırasında yalnızca yola odaklanmak gerekiyor ancak aracı genellikle 3000 ile 4000 devir arasında kullandığım için, aracında motoru küçük malum fazla zorlamak istemedim. 4000 deviri aşmayalım derken 5500'e dayadık. Sollama yaptığım yol geliş-gidiş sadece iki şeritti bu yüzden de bir an önce sollamamı yapıp kenara çekileyim dedim vites yükseltmek istememin bir nedeni de buydu aslında. Bu kadar tedirgin olmamın sebebi de sanki aracın çekişinde bir azalma oldu gibi geldi bana o yüzden direk turbodan şüphelendim. Ancak biraz önce çevre yoluna çıkıp yüklendim gaza çekiş gayet iyi olayın şaşkınlığıyla turbo gitti sandım heralde biraz da psikolojik yani :)

  _____________________________ SediciValvole

• SISU Yarbay 6683 Mesaj "yarbay": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. "çok beğenilen": En az 10.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 7. seviyesine sahip. "takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 20:33:34
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: CrackerTurk quote:Orjinalden alıntı: O.B.K Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım... Evet kesinlikle sollama sırasında yalnızca yola odaklanmak gerekiyor ancak aracı genellikle 3000 ile 4000 devir arasında kullandığım için, aracında motoru küçük malum fazla zorlamak istemedim. 4000 deviri aşmayalım derken 5500'e dayadık. Sollama yaptığım yol geliş-gidiş sadece iki şeritti bu yüzden de bir an önce sollamamı yapıp kenara çekileyim dedim vites yükseltmek istememin bir nedeni de buydu aslında. Bu kadar tedirgin olmamın sebebi de sanki aracın çekişinde bir azalma oldu gibi geldi bana o yüzden direk turbodan şüphelendim. Ancak biraz önce çevre yoluna çıkıp yüklendim gaza çekiş gayet iyi olayın şaşkınlığıyla turbo gitti sandım heralde biraz da psikolojik yani :)Alıntıları Göster bizim şirkette bir arkadaşımız iveco daily kamyonu kullanırken 5 e atıyorum diye 3 e atmış. blok çatlatmış. 6,5 milyar masraf çıkmıştı o zaman. bence sen gene de bi motoru kontrol ettir...

  _____________________________

• Kerosen Yarbay 5538 Mesaj "konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip. "müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip. "takdirci": En az 1.000 beğeni verdi. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 20:41:06
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: CrackerTurk quote:Orjinalden alıntı: O.B.K Birşey olmamıştır olmasına da ben asıl sollama yaparken vites yükseltme işini anlamadım... Evet kesinlikle sollama sırasında yalnızca yola odaklanmak gerekiyor ancak aracı genellikle 3000 ile 4000 devir arasında kullandığım için, aracında motoru küçük malum fazla zorlamak istemedim. 4000 deviri aşmayalım derken 5500'e dayadık. Sollama yaptığım yol geliş-gidiş sadece iki şeritti bu yüzden de bir an önce sollamamı yapıp kenara çekileyim dedim vites yükseltmek istememin bir nedeni de buydu aslında. Bu kadar tedirgin olmamın sebebi de sanki aracın çekişinde bir azalma oldu gibi geldi bana o yüzden direk turbodan şüphelendim. Ancak biraz önce çevre yoluna çıkıp yüklendim gaza çekiş gayet iyi olayın şaşkınlığıyla turbo gitti sandım heralde biraz da psikolojik yani :)Alıntıları Göster bişey olmamıştır merak etme

  _____________________________

• rocky_m5 Yarbay 3077 Mesaj "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "yarbay": Geleneksel rütbe sistemi koşulları geçerlidir. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 20:59:52
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: Muss@Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı.Alıntıları Göster quote:Orjinalden alıntı: MuSoniC Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı. 80 le giderken 1. vitese attığımı düşünmek bile istemiyorum.düşündükçe tüylerim diken diken oluyor. şaka bi yana araç hareket halindeyken 1 e atmak çok zordur nasıl başardınız bu olayı hala anlamış değilim...

  _____________________________ Tanrı, Amerika'ya kaçan hocamızı korusun...

• leonheart07 Yarbay 2628 Mesaj "çok beğenilen": En az 500 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip. "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 21:37:55
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: rocky_m5 quote:Orjinalden alıntı: MuSoniC Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı. 80 le giderken 1. vitese attığımı düşünmek bile istemiyorum.düşündükçe tüylerim diken diken oluyor. şaka bi yana araç hareket halindeyken 1 e atmak çok zordur nasıl başardınız bu olayı hala anlamış değilim...Alıntıları Göster quote:Orjinalden alıntı: rocky_m5 quote:Orjinalden alıntı: MuSoniC Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı. 80 le giderken 1. vitese attığımı düşünmek bile istemiyorum.düşündükçe tüylerim diken diken oluyor. şaka bi yana araç hareket halindeyken 1 e atmak çok zordur nasıl başardınız bu olayı hala anlamış değilim... 80 le giderken 1. vites dişlilerini nasıl yakalayabildi arkadaş bende anlamadım..

  _____________________________

• Muss@ Yarbay 5469 Mesaj "konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "çok beğenilen": En az 1.000 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 4. seviyesine sahip. "müdavim": En az 5.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 22:20:18
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: leonheart07 quote:Orjinalden alıntı: rocky_m5 quote:Orjinalden alıntı: MuSoniC Bende 1.6 avensis var, gidiş gelişli yolda sollama yapacakken saatte 80 km hızla 4. vitesten 3. vitese atıp önümdeki kamyonu sollayım dedim, o anda vites geçmedi biraz takıldı sonra ben zorladım baya ve sonunda vites geçti ve geçer geçmez ayağımı debriyajdan hızlıca çekip gazı sonuna kadar kökledim ve o anda olanlar oldu. Ben ne olduğunu anlamadan araç inanılmaz bir kuvvetle öne doğru yığıldı ve tekerler kilitlendi araç sürüklenmeye başladı, ben tabii ne olduğunu anlamadım ilk başta ve sonra devir saatine baktım redline'ı aşmış kesiciye girmişti. Sonradan anladım ki ben o hızla 3. vitese değil 1. vitese almışım. Sonra yoluma devam ettim ama içime bi kurt düştü tabii acaba motora hasar vermiş midir diye, servise telefon ettim böyle böyle oldu dedim, adam da eğer o anda motordan bi şey kopmadıysa bi şey olmamıştır dedi. O günden sonra Allah'a şükür hiçbir problem olmadı. O yüzden 5'ten 3'e atmakla hiç bi şey olmaz, ben 1'e attığım halde bi şey olmadı. 80 le giderken 1. vitese attığımı düşünmek bile istemiyorum.düşündükçe tüylerim diken diken oluyor. şaka bi yana araç hareket halindeyken 1 e atmak çok zordur nasıl başardınız bu olayı hala anlamış değilim... 80 le giderken 1. vites dişlilerini nasıl yakalayabildi arkadaş bende anlamadım..Alıntıları Göster normalde 1. vitese geçirmek çok zor ama o anki refleksle baya zorladım sanırsam çünkü sollamak için diğer yola girmiştim zaten. ben de düşündükçe içim bi tuhaf oluyor arabanın nasıl işkence çektiğini hissediyorum ama çok şükür bi şey olmadı yoksa çok ciddi hasar oluşabilirdi. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muss@ -- 14 Haziran 2009; 22:22:00 >

  _____________________________ Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro S line S tronic // APR Stage 2 290 HP/470 NM - OEM Çift Susturucu Egzoz & Difüzör - OEM 3.0 TDI FMIC - Spor Katalizör (HFC) - RS4 Ön Panjur

• Polemik Yarbay 6878 Mesaj "konu açıcı": En az 100 konu açtı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "çok beğenilen": En az 250 beğeni aldı. 7 seviyeli bu başarı rozetinin 2. seviyesine sahip. "müdavim": En az 10.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 3. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 22:24:09
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: Muss@normalde 1. vitese geçirmek çok zor ama o anki refleksle baya zorladım sanırsam çünkü sollamak için diğer yola girmiştim zaten. ben de düşündükçe içim bi tuhaf oluyor arabanın nasıl işkence çektiğini hissediyorum ama çok şükür bi şey olmadı yoksa çok ciddi hasar oluşabilirdi.Alıntıları Göster Mekanik aletler üretilirken belirli tolerans payları da hesaplanır. Bu tip anlık binen ciddi yükler için tolerans vardır. İçiniz rahat olsun, bu tip şeyleri motor ve şanzıman absorbe eder.

  _____________________________ oçkd fiao ifrs stat çgu iüd nnu ir n Kim ulan bu Erol Egemen?

• emtue Yarbay 3618 Mesaj "müdavim": En az 1.000 mesaj yazdı. 3 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "vefalı": En az 50 mention yanıtladı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gececi": En az 100 farklı gece DH'ye giriş yaptı. 1 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. "gezgin": En az 50 foruma mesaj yazdı. 4 seviyeli bu başarı rozetinin 1. seviyesine sahip. Tüm Başarılarını Gör 14 Haziran 2009 22:25:14
  • 
  • Mesaj Linkini Kopyala
  • Şikayet

  quote:Orijinalden alıntı: Muss@normalde 1. vitese geçirmek çok zor ama o anki refleksle baya zorladım sanırsam çünkü sollamak için diğer yola girmiştim zaten. ben de düşündükçe içim bi tuhaf oluyor arabanın nasıl işkence çektiğini hissediyorum ama çok şükür bi şey olmadı yoksa çok ciddi hasar oluşabilirdi.Alıntıları Göster quote:Orjinalden alıntı: MuSoniC normalde 1. vitese geçirmek çok zor ama o anki refleksle baya zorladım sanırsam çünkü sollamak için diğer yola girmiştim zaten. ben de düşündükçe içim bi tuhaf oluyor arabanın nasıl işkence çektiğini hissediyorum ama çok şükür bi şey olmadı yoksa çok ciddi hasar oluşabilirdi. elinizle incir fidani dikmek olurdu, verilmis sadakaniz varmis

  _____________________________

yeni mesaja git Cevapla

Sayfa: 12345 Sayfaya Git Git sonraki Favorile Tüm Forumlar >> Motorlu Araçlar Dünyası >> Otomobil Genel >> Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel >> Vitesi 5'e Atıyorum Derken 3'e Atmak | DonanımHaber Forum

Benzer içerikler

• twin power turbo ne demek
• shell helix hx7 10w-40 yorumlar
• lukoil luxe 10w40 yorumları
• peugeot 508 1.5 bluehdi kronik sorunları
• cvt şanzıman hangi araçlarda var
• kia rio
• hurda teşviki meclise sunuldumu
• en iyi yaz lastiği
• ford mondeo 2022
• mg7 özellikleri

Reklamlar Bu sayfanın Mobil sürümü Mini Sürümü

BR3-20220,2661.2.165

Reklamlar Mesaj linki kopyalandı. Bir sorun oluştu. Ip işlemleri Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara KAPAT X x %40Kazan %2,8Kazan %6,5Kazan %25Kazan %1,6Kazan %3,2Kazan %5,5Kazan %3,2Kazan %5Kazan %3,2Kazan %5Kazan %2Kazan Alışveriş Yaptıkça Para Kazan Harekete Geç » - x Bildirim

• X

mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz. Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın. Kabul Ediyorum