Vỏ Xe Không Ruột Là Gì? Một Số Lưu ý Khi Bơm Và Những Cách Vá Phổ ...
Có thể bạn quan tâm
Trong những năm gần đây, vỏ xe không ruột đã trở nên rất phổ biến tại thị trường Việt Nam. Hầu hết các dòng xe tay côn, tay ga đời mới đều sử dụng loại vỏ này. Vậy vỏ xe không ruột là gì, chúng có ưu điểm như thế nào? Cách bơm, vá loại vỏ xe này có gì đặc biệt? Hãy cùng Huỳnh Châu tìm hiểu trong bài viết sau nhé!
Vỏ xe không ruột được sử dụng rất phổ biến hiện nay
Mục lục
- 1. Vỏ xe không ruột và ưu điểm
- 2. Những lưu ý khi bơm vỏ không ruột
- 3. Cách vá vỏ xe không ruột
- Vá dùi
- Vá trong
- Vá bằng keo
1. Vỏ xe không ruột và ưu điểm
Đúng như tên gọi, vỏ xe không ruột là loại vỏ không chứa ruột (săm) nhưng vẫn có thể giữ được không khí bên trong. Điểm đặc biệt của vỏ xe không săm khá đặc biệt là được tráng một lớp màng halobutyl (chlorobutyl) với tác dụng ngăn khí thoát ra ngoài.
Thường thì bạn có thể nhận biết vỏ xe không ruột là gì bằng cách đọc ký hiệu trên vỏ. Nếu có chữ “tubeless” hoặc” TL” thì đó là vỏ xe không ruột. Hiện nay, hầu hết các dòng xe côn, xe tay ga hiện đại như Air Blade, SH, Vision,… đều đang sử dụng loại vỏ xe này.
Vỏ xe không ruột có ưu điểm là giữ hơi tốt, độ bền cao
So với những loại vỏ xe thông thường thì vỏ xe không ruột có rất nhiều ưu điểm nổi trội, đơn cử như:
- Khả năng giữ hơi tốt, dù bánh xe bị đâm thủng cũng không xuống hơi quá nhanh. Nhờ đó, xe không bị trượt bánh, gây nguy hiểm cho người lái. Khi bị dính đinh, xe vẫn có thể di chuyển thêm một đoạn đường khá dài mà không sợ dập lốp.
- Nhẹ hơn nhiều so với vỏ xe có ruột.
- Bền hơn nhờ sử dụng loại cao su tốt với mật độ cao su lớn.
>> Xem thêm: 5 lưu ý khi sử dụng vỏ xe máy không ruột
2. Những lưu ý khi bơm vỏ không ruột
Sau khi biết được vỏ xe không ruột là gì, ưu điểm ra sao, trong phần tiếp theo này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu xem bơm vỏ không ruột thế nào cho đúng cách.
Đa số mọi người nghĩ bơm lốp xe rất đơn giản nên không mấy để tâm và thường thực hiện theo cảm tính. Tuy nhiên, việc bơm xe không đúng cách có thể khiến độ an toàn của xe bị giảm đi khi vận hành và giảm tuổi thọ của lốp. Dưới đây là một số điểm bạn cần lưu ý:
- Bơm vỏ đúng áp suất: Vỏ quá căng có thể gây trượt bánh, xe bị tưng khi đi qua ổ gà. Còn nếu bơm quá non thì vỏ sẽ bị lún, khiến xe khó điều khiển hơn. Muốn biết chính xác vỏ xe không ruột có đủ áp suất hay không, bạn cần chuẩn bị đồng hồ đo áp suất. Sau đó, hãy dựa vào thông số áp suất ghi trên thành vỏ để biết mức áp suất tiêu chuẩn cần bơm.
- Chú ý tình trạng “rỗ” vành xe: Dù đang dùng loại vỏ xe không ruột tốt nhất thì bạn cũng cần đặc biệt chú ý đến vành xe. Khi thường xuyên đi mưa hoặc bị ngâm nước lâu, bề mặt vành có thể bị rỗ, ăn mòn ở vị trí tiếp xúc với vỏ xe. Lúc đó, công dụng giữ hơi của lốp sẽ không còn nữa. Cách khắc phục tạm thời là mạ lại, nhưng tốt nhất thì vẫn nên thay mới vành xe.
Bảng áp suất tiêu chuẩn của các dòng xe phổ biến
Trong trường hợp vỏ xe rất nhanh xì hơi sau khi bơm, bị mòn quá nhiều hoặc xuất hiện các vết nứt sâu thì nghĩa là đã đến lúc bạn phải thay vỏ mới. Lưu ý, cần chọn loại vỏ xe có thương hiệu, nguồn gốc rõ ràng để đảm bảo hiệu suất hoạt động và độ an toàn khi điều khiển xe.
Nếu vẫn đang phân vân, không biết vỏ xe không ruột loại nào tốt nhất thì Veloce có thể là một sự lựa chọn đáng xem xét dành cho bạn. Được sản xuất trên công nghệ hiện đại đến từ Đài Loan, sản phẩm Veloce có nhiều ưu điểm nổi trội như: tính đàn hồi cao, khả năng chống ăn đinh tốt, trọng lượng nhẹ, bền bỉ với tuổi thọ lên đến 2 năm. Ngoài ra, Veloce cũng có mức giá khá rẻ, rất phù hợp với mức thu nhập của đại đa số người Việt.
Veloce là một trong những thương hiệu vỏ xe không ruột tốt nhất hiện nay
Để tránh mua phải hàng giả, hàng nhái kém chất lượng, bạn nên liên hệ với các nhà cung cấp uy tín như Huỳnh Châu. Là một trong những đơn vị phân phối dầu nhớt, vỏ xe, phụ tùng xe máy hàng đầu tại Việt Nam, chúng tôi cam kết luôn mang đến cho quý khách các sản phẩm chính hãng chất lượng với giá cả phải chăng nhất.
Sau khi chọn được loại vỏ mới phù hợp cho xe, trong lần bơm đầu tiên, lưu ý phải bơm hơi thật căng bằng máy nén công suất lớn để lốp ép chặt vào vành xe, giúp giữ hơi tốt nhất.
>> Xem thêm: Các dấu hiệu cho thấy đã đến lúc thay lốp không ruột xe máy
3. Cách vá vỏ xe không ruột
Bên cạnh thắc mắc “vỏ xe không ruột là gì” thì cách vá vỏ xe không ruột cũng là vấn đề được rất nhiều các biker quan tâm. Có 3 cách phổ biến để vá vỏ xe không ruột ở xe máy, đó là:
Vá dùi
Cách vá này sẽ sử dụng một cây dùi để đẩy keo vào vá lỗ thủng trên vỏ xe. Đây là phương pháp vá vỏ xe không ruột đơn giản, nhanh chóng với bộ dụng cụ gọn nhẹ. Tuy nhiên cách này chỉ mang tính tạm thời và không bền. Chi phí cho một lần vá dùi tương đối rẻ, chỉ khoảng 10.000đ/lần vá.
Vá dùi là cách vá xe nhanh, đơn giản
Vá trong
Khi vá, người thợ cần phải sử dụng máy chuyên dụng để tháo vỏ xe. Vá trong có hai kiểu:
- Vá sống: Cách này tương tự như vá ruột xe thông thường. Người thợ sẽ mài mặt trong của lốp để tạo độ nhám rồi bôi keo lên, vá lại lỗ thủng.
- Vá chín: Làm nóng chảy cao su non bằng máy ép điện để lấp đầy vết thủng trên vỏ xe mà không cần dùng keo vá.
Phí cho mỗi lần vá trong sẽ đắt hơn so với vá dùi và thường rơi vào khoảng 30.000đ.
Vá bằng keo
Với cách này, người thợ sẽ bơm một loại keo tự vá đặc biệt vào vỏ xe để bịt kín lỗ thủng lại. Tuy nghe có vẻ đơn giản nhưng bạn không nên vá vỏ xe theo cách này vì có thể gây ăn mòn vành xe, làm tốn nhiều tiền sửa chữa sau này. Ngoài ra, chi phí vá xe bằng keo cũng khá cao, thường là vài trăm nghìn, tùy loại keo.
Trong 3 cách vá xe trên thì vá trong vẫn là phương pháp hiệu quả và tốt nhất. Dù tốn nhiều thời gian và chi phí hơn so với vá dùi nhưng bạn vẫn nên vá trong để đảm bảo an toàn và độ bền cho vỏ xe.
>> Xem thêm: Hướng dẫn chi tiết cách vá, thay lốp và ruột xe máy nhanh, đúng tiêu chuẩn cho thợ mới
Qua bài viết trên đây, hy vọng bạn đã hiểu được vỏ xe không ruột là gì và cách bơm, vá vỏ không ruột đúng chuẩn nhất. Chúc cho xế yêu của bạn luôn hoạt động bền bỉ và an toàn trên mọi nẻo đường!
—-
Dầu nhớt Huỳnh Châu – Nhà nhập khẩu & phân phối dầu nhớt chính hãng, uy tín hàng đầu Việt Nam.
Với phương châm xây dựng thương hiệu dựa trên chất lượng sản phẩm và sự hài lòng tuyệt đối của khách hàng, dầu nhớt Huỳnh Châu luôn mong muốn đa dạng hóa các dòng sản phẩm cũng như mang đến chính sách dịch vụ tốt nhất cho nhà bán lẻ, cửa hàng sửa chữa và khách hàng online.
Liên hệ ngay với Huỳnh Châu để được tư vấn chi tiết về sản phẩm, chính sách đại lý và các chương trình khuyến mãi hấp dẫn chưa từng có:
NHÀ NHẬP KHẨU VÀ PHÂN PHỐI DẦU NHỚT HUỲNH CHÂU
- Website: daunhothuynhchau.com
- Email: daunhothuynhchau@gmail.com
- Hotline: 090 831 5193 – 090 214 0906 – 0283 974 8423 – 0283 860 3655
- Địa chỉ: 32 Ni Sư Huỳnh Liên, P.10, Q.Tân Bình, TP Hồ Chí Minh
Từ khóa » Keo Vá Xe Không Ruột
-
Keo Vá Săm Lốp, Vá Vỏ Xe - Thiết Bị G20
-
Keo Nước Tự Vá Cho Xe Máy (vỏ Không Ruột) | Shopee Việt Nam
-
BỘ DỤNG CỤ VÁ VỎ XE KHÔNG RUỘT KHẨN CẤP 5 SỢI KEO + ...
-
Bộ 5 Cây Keo Vá Vỏ Xe Không Ruột Cao Cấp
-
Keo Vá Săm Lốp Xe Máy Chất Lượng, Giá Tốt 2021
-
MIẾNG VÁ VỎ KHÔNG RUỘT - KEO VÁ LỐP - Thiết Bị TPP
-
Keo Vá Lốp Không Săm Xe Máy Và Những điều Phải Biết Khi Sử Dụng
-
Keo Vá Ruột Xe Chính Hãng, Giá Khuyến Mãi, Giao Hàng Tận Tay
-
KEO TỰ VÁ LỐP CHỐNG ĐINH LIỆU CÓ THỰC SỰ HIỆU QUẢ
-
Keo Vá Lốp Không Săm - Miếng Vá Săm Lốp - Thiết Bị Gia Phát
-
Keo Vá Xe Không Ruột - BeeCost
-
Keo Vá Lốp Không Săm - BeeCost
-
Keo Vá Săm - Kéo Vá Lốp ô Tô | An Phát
-
Keo Tự Vá Và Những điều Nên, Không Nên Khi Sử Dụng