Volkswagen Passat CC – Wikipedia, Wolna Encyklopedia

Przejdź do zawartości

Spis treści

przypnij ukryj

• Początek
• 1 Historia modelu Przełącz podsekcję Historia modelu
  • 1.1 Wersje wyposażeniowe
  • 1.2 Silniki
• 2 Przypisy

• Artykuł
• Dyskusja

polski

• Czytaj
• Edytuj
• Edytuj kod źródłowy
• Wyświetl historię

Narzędzia Narzędzia przypnij ukryj Działania

• Czytaj
• Edytuj
• Edytuj kod źródłowy
• Wyświetl historię

Ogólne

• Linkujące
• Zmiany w linkowanych
• Prześlij plik
• Link do tej wersji
• Informacje o tej stronie
• Cytowanie tego artykułu
• Zobacz skrócony adres URL
• Pobierz kod QR

Drukuj lub eksportuj

• Utwórz książkę
• Pobierz jako PDF
• Wersja do druku

W innych projektach

• Wikimedia Commons
• Element Wikidanych

Wygląd przypnij ukryj Z Wikipedii, wolnej encyklopedii Volkswagen Passat CCVolkswagen CC

Volkswagen Passat CC przed liftingiem
Inne nazwy	Volkswagen Magotan CC Pyeonghwa Zunma 2008
Producent	Volkswagen
Projektant	Oliver Stefan
Zaprezentowany	Detroit Motor Show 2008
Okres produkcji	2008 – 2016
Miejsce produkcji	Emden Changchun Kaługa Nampo
Następca	Volkswagen Arteon
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy fastback
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna 6 i 7-biegowa DSG
Napęd	przedni 4Motion
Długość	2007–2012: 4799 mm 2012–2016: 4796 mm
Szerokość	1857 mm
Wysokość	2007–2012: 1417 mm 2012–2016: 1422 mm
Rozstaw osi	2710 mm
Masa własna	1430 – 1623 kg
Zbiornik paliwa	70 l
Liczba miejsc	4 – 5
Test Euro NCAP
Bagażnik	532 l
Dane dodatkowe
Pokrewne	Volkswagen Passat Volkswagen Sharan Škoda Superb
Konkurencja	Audi A5 Sportback
Multimedia w Wikimedia Commons

Volkswagen Passat CC − samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen w latach 2008 – 2012 oraz jako Volkswagen CC w latach 2012 – 2016.

Historia modelu

[edytuj | edytuj kod]

Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit na początku 2008 roku. Pojazd został zbudowany jako bardziej luksusowa a zarazem sportowa wersja Passata B6. Zbudowany został na tej samej płycie podłogowej.

W listopadzie 2011 roku podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles zaprezentowana została wersja po face liftingu. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, które wyposażono w światła do jazdy dziennej wykonane w technologii LED, atrapa chłodnicy oraz światła przeciwmgłowe z chromowaną obwódką. Z tyłu pojazd otrzymał nowe lampy wykonane z diod LED oraz przeprojektowany zderzak. Przy okazji dodane zostały elektroniczne systemy bezpieczeństwa, m.in. system monitorujący poziom zmęczenia kierowcy, system dynamicznego oświetlenia, asystenta pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych[1].

W listopadzie 2016 roku kończąc produkcję modelu CC Volkswagen oficjalnie zapowiedział, iż następcą zostanie większy i zaprojektowany niezależnie i od podstaw model Arteon[2].

Wersje wyposażeniowe

[edytuj | edytuj kod]

• R-Line
• Black Style (od 2015)

Silniki

[edytuj | edytuj kod]

Wersja	Silnik:	Układ zasilania:	Średnica × skok tłoka:	St. sprężania:	Moc maksymalna:	Maks. moment obrotowy	0-100 km/h:	V-max:
Silniki benzynowe:
1.4 TSI[3]	R4 1,4 l (1395 cm³), DOHC, turbo	wtrysk	150 KM (110 kW) przy 5000–6000 obr./min	250 N•m przy 1500–3500	8,9 s	218 km/h
1.4 TSI	R4 1,4 l (1390 cm³), DOHC, turbo, sprężarka	wtrysk	82,50 mm x 82,10	8,7:1	160 KM (118 kW) przy 5500 obr./min	240 N•m przy 2000 obr./min	8,5 s	222 km/h
1.8 TSI[4]	R4 1,8 l (1798 cm³), DOHC, turbo	wtrysk	82,50 mm × 84,20 mm	9,8:1	160 KM (118 kW) przy 4500-6200 obr./min	250 N•m przy 1500-4200 obr./min	8,3 s	231 km/h
2.0 TSI	R4 2,0 l (1984 cm³), DOHC, turbo	wtrysk	82,50 mm × 92,80 mm	10,3:1	200 KM (147 kW) przy 5100-6000 obr./min	280 N•m przy 1700-5000 obr./min	7,6 s	235 km/h
3.6 V6[5]	V6 3,6 l (3598 cm³), DOHC	wtrysk	89,00 mm × 96,40 mm	11,4:1	300 KM (220 kW) przy 6600 obr./min	350 N•m przy 2400-5300 obr./min	5,6 s	250 km/h
Silniki wysokoprężne:
1.6 TDI 155	R4 1,6 l (1598 cm³), DOHC	wtrysk common rail	79,50 × 80,50 mm	16,5:1	155 KM (114 kW) przy 4200 obr./min	300 N•m przy 2000-2500 obr./min	9.7[6]	220 km/h
2.0 TDI 140[7]	R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo	wtrysk common rail	81,00 mm × 95,50 mm	16,5:1	140 KM (103 kW) przy 4000 obr./min	320 N•m przy 1750-2500 obr./min	9.8[6]	215 km/h
2.0 TDI 170[8]	R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo	wtrysk common rail	81,00 mm × 95,50 mm	16,5:1	170 KM (125 kW) przy 4200 obr./min	350 N•m przy 1750-2600 obr./min	8.6[6]	220 km/h
2.0 TDI 177	R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo	wtrysk common rail	81,00 mm x 95,50 mm	16,5:1	177 KM (130KW) przy 4200 obr./min	380N•m / 1950 – 2500 obr./min.	8,5 s (8,4)	223 km/h
2.0 TDI 184	R4 2,0 l (1968 cm³), DOHC, turbo	wtrysk common rail	81,00 mm x 95,50 mm	16,5:1	184KM (135KW) przy 4000obr./min	380N•m / 1950 – 2500 obr./min.	8.1 s	234 km/h

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]

1. ↑ Bartosz Sińczuk: Odświeżony Volkswagen CC - Galeria. moto.pl, 2012-01-17. [dostęp 2016-11-28].
2. ↑ 2018 Volkswagen Arteon previewed Late 2017 launch for CC successor. [dostęp 2016-11-28].
3. ↑ Zarchiwizowana kopia. [dostęp 2017-01-29]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-02-02)].
4. ↑ 2008 Volkswagen Passat CC 1.8 TSI technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
5. ↑ 2008 Volkswagen Passat CC 3.6 FSI technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
6. ↑ a b c https://www.volkswagen.co.uk/assets/common/pdf/brochures/passat-cc-brochure.pdf
7. ↑ 2008 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).
8. ↑ 2010 Volkswagen Passat CC 2.0 TDI technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-03-13]. (ang.).

p • d • eChronologia samochodów Volkswagen od 1950 roku do czasów współczesnych
Segment	Lata 1950–1959										Lata 1960–1969										Lata 1970–1979										Lata 1980–1989										Lata 1990–1999										Lata 2000–2009										Lata 2010–2019										Lata 2020–2029
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Najmniejsze	Lupo							Fox						up!
														e-up!
Małe	Polo I						Polo II													Polo III							Polo IV								Polo V								Polo VI
	Derby I				Derby II					Polo Classic						Polo Sedan
	ID.Polo
Kompaktowe	Garbus																																																New Beetle													Beetle
	Typ 3													Golf I									Golf II									Golf III						Golf IV					Golf V					Golf VI				Golf VII							Golf VIII
	Jetta I					Jetta II								Vento						Bora							Jetta V					Jetta VI								Jetta VII
	ID.3
Klasa średnia	Typ 4					Passat B1								Passat B2							Passat B3					Passat B4			Passat B5							Passat B6							Passat B7				Passat B8									Passat B9
Klasa średnia wyższa	ID.7
Luksusowe	Phaeton
Coupé / Cabrio	Karmann Ghia coupe						1600													Scirocco I								Scirocco II											Scirocco III
	Passat CC				CC					Arteon
	Karmann Ghia cabrio							914							Corrado								Eos					Eos II
SUV-y	Taigo
	T-Cross
	T-Roc I								T-Roc II
	Tiguan I									Tiguan II								Tiguan III
	Tiguan Allspace							Tayron
	Touareg I								Touareg II								Touareg III
	Atlas
	ID.Cross
	ID.4
	ID.5
	ID.6
Pickupy	Taro										Amarok I														Amarok II
Minivany	Golf Plus I				Golf Plus II					Golf Sportsvan
	Touran I												Touran II
	Routan
Vany / Minibusy	Sharan I															Sharan II
	Bus / Transporter (T1)																	Bus / Transporter (T2)												Bus / Transporter (T3)													Caravelle / Multivan (T4)												Caravelle / Multivan (T5)											California / Multivan (T6)						California / Multivan (T7)
	ID.Buzz
Samochody dostawcze	Caddy I															Caddy II								Caddy III															Caddy IV
	LT I																					LT II										Crafter I										Crafter II

• p
• d
• e

Samochody Volkswagen

Modele w produkcji	Amarok Atlas Caddy Constellation Crafter Delivery Gol Golf ID.3 ID.4 ID.5 ID.6 ID.7 ID.Buzz ID.Cross ID.Polo Jetta/Vento/Bora Lavida Parati Passat Phideon Pointer Polo Saveiro T-Cross T-Roc Taigo Taigun Taos Tayron Tera Tiguan Touran Transporter Viloran Volksbus Worker
Modele koncepcyjne	Chico Neeza
Modele historyczne	Arteon Beetle Corrado Eos Fox Fridolin G90 Golf Plus Golf Sportsvan Iltis K70 Karmann Ghia LT Lupo New Beetle Passat CC Phaeton Routan Scirocco Scirocco Santana Sharan Taro Typ 1 – Garbus Touareg Typ 2 – Transporter Typ 3 Typ 4 Typ 181 up! e-up! Passat Lingyu
Modele spoza Europy	1500 1600 Brasil Apollo Atlas Brasilia Constellation Delivery Gol Hormiga Jetta L80 Lavida Logus Nivus Quantum Parati Phideon Pointer Routan Santana 3000 Saveiro SP Suran Taigun Taos Tayron Tera Viloran Volksbus Voyage Worker Passat Lingyu

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_Passat_CC&oldid=75758271” Kategorie:

• Samochody Volkswagen
• Samochody klasy średniej
• Samochody z lat 2000–2009
• Samochody z lat 2010–2019
• Samochody przednionapędowe
• Sedany

Szukaj Szukaj Przełącz stan spisu treści Volkswagen Passat CC 26 języków Dodaj temat