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Eine Weihnachtsbaumkugel in Form eines klassischen blauen Käfers hängt einem WeihnachtsbaumVolkswagen wünscht frohe Feiertage. Entdecken Sie unsere aktuellen Angebote.Jetzt Angebote entdecken

Volkswagen erleben

Noch weiter vorn geht nicht., 1 von 3Schneller als erwartet. Der neue Golf GTI EDITION 50., 2 von 3Bald in Serie: der ID. Polo, 3 von 3Vier Volkswagen Modelle sind die Gewinner des goldenen Lenkrads und fahren im Sonnenaufgang nebeneinander auf der Straße durch die Landschaft.1
  1. 1.Golf GTI EDITION 50: Energieverbrauch kombiniert: 7,9 - 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 179 - 173 g/km; CO₂-Klassen: G-F. ID.7 GTX Tourer: Energieverbrauch kombiniert: 18,8-16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. T‑Roc Style: Energieverbrauch kombiniert: 6,0-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 137-128 g/km; CO₂-Klassen: E-D. Tayron R-Line: Energieverbrauch kombiniert: 6,0-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 157-146 g/km; CO₂-Klassen: F-E.

Noch weiter vorn geht nicht.

Vier erste Plätze, vier Goldene Lenkräder. Ein großes Danke an alle, die unsere Modelle zu Gewinnern gekürt haben: den Golf GTI EDITION 50 in der Kompaktklasse, den ID.7 GTX Tourer in der oberen Mittelklasse, in der Kategorie Familienauto den Tayron und der neue T‑Roc rockt den Redaktionspreis „Bestes Auto unter 40.000 Euro".

Berichterstattung in: AUTO BILD 47/2025 & BILD am SONNTAG 47/2025.

Mehr zum neuen Golf GTI EDITION 50 erfahrenMehr zum neuen T‑Roc erfahrenMehr zum Tayron erfahren

Mehr zum ID.7 GTX Tourer erfahrenHasenohren schauen aus dem Schiebedach eines auf einer winterlichen Straße fahrendes Fahrzeugs.

Schneller als erwartet. Der neue Golf GTI EDITION 502.

  1. 2.Golf GTI EDITION 50: Energieverbrauch kombiniert: 7,9 - 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 179 - 173 g/km; CO₂-Klassen: G-F.

239 kW (325 PS), unverwechselbare GTI-DNA, exklusive Jubiläums-Highlights.

Feiertagsgrüße und mehr zum GOLF GTI EDITION 50Seitliche Frontansicht eines fahrenden VW ID. Polo mit Konzeptbeklebung3
  1. 3.Seriennahe Studie. Abbildung weicht vom späteren Serienstand ab.

Bald in Serie: der ID. Polo

Volkswagen hat den mehr als 20 Millionen Mal verkauften Polo neu erfunden: 50 Jahre nach dem Debüt der ersten Generation ist mit dem ID. Polo die erste elektrische Version des Bestsellers startklar.

Mehr zum ID. PoloVier Volkswagen Modelle sind die Gewinner des goldenen Lenkrads und fahren im Sonnenaufgang nebeneinander auf der Straße durch die Landschaft.1
  1. 1.Golf GTI EDITION 50: Energieverbrauch kombiniert: 7,9 - 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 179 - 173 g/km; CO₂-Klassen: G-F. ID.7 GTX Tourer: Energieverbrauch kombiniert: 18,8-16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A. T‑Roc Style: Energieverbrauch kombiniert: 6,0-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 137-128 g/km; CO₂-Klassen: E-D. Tayron R-Line: Energieverbrauch kombiniert: 6,0-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 157-146 g/km; CO₂-Klassen: F-E.

Noch weiter vorn geht nicht.

Vier erste Plätze, vier Goldene Lenkräder. Ein großes Danke an alle, die unsere Modelle zu Gewinnern gekürt haben: den Golf GTI EDITION 50 in der Kompaktklasse, den ID.7 GTX Tourer in der oberen Mittelklasse, in der Kategorie Familienauto den Tayron und der neue T‑Roc rockt den Redaktionspreis „Bestes Auto unter 40.000 Euro".

Berichterstattung in: AUTO BILD 47/2025 & BILD am SONNTAG 47/2025.

Mehr zum neuen Golf GTI EDITION 50 erfahrenMehr zum neuen T‑Roc erfahrenMehr zum Tayron erfahren

Mehr zum ID.7 GTX Tourer erfahrenHasenohren schauen aus dem Schiebedach eines auf einer winterlichen Straße fahrendes Fahrzeugs.

Schneller als erwartet. Der neue Golf GTI EDITION 502.

  1. 2.Golf GTI EDITION 50: Energieverbrauch kombiniert: 7,9 - 7,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 179 - 173 g/km; CO₂-Klassen: G-F.

239 kW (325 PS), unverwechselbare GTI-DNA, exklusive Jubiläums-Highlights.

Feiertagsgrüße und mehr zum GOLF GTI EDITION 50Seitliche Frontansicht eines fahrenden VW ID. Polo mit Konzeptbeklebung3
  1. 3.Seriennahe Studie. Abbildung weicht vom späteren Serienstand ab.

Bald in Serie: der ID. Polo

Volkswagen hat den mehr als 20 Millionen Mal verkauften Polo neu erfunden: 50 Jahre nach dem Debüt der ersten Generation ist mit dem ID. Polo die erste elektrische Version des Bestsellers startklar.

Mehr zum ID. Polo

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Modell-Highlights

  • Ein dunkelblauer Touareg „FINAL EDITION“ parkt an einem Seitenstreifen vor einem futuristischen Gebäude. Im Hintergrund sind weitere Gebäude sowie grüne Bäume zu erkennen.

    Der neue Touareg FINAL EDITION

    Der Touareg, unser erfolgreiches Premium-SUV, ist jetzt als FINAL EDITION erhältlich!2026 endet die Produktion des Touareg mit Verbrennungsmotor. Dies nimmt Volkswagen zum Anlass und bringt die Sonderedition Touareg FINAL EDITION heraus.Bis Ende März 2026 ist die Bestellung des FINAL EDITION möglich.

    Mehr zum Touareg FINAL EDITION erfahren
  • Ein ID. CROSS Concept fährt an einem Kanal vorbei. Zu sehen ist Heck und Seite.5
    1. 5.Studie

    ID. CROSS Concept – pur und positive

    Der ID. CROSS Concept debütiert als vierte elektrische Kleinwagen-Studie. Er folgt einer neuen Designsprache und soll die Klasse des T‑Cross bereichern.

    Mehr zum neuen ID. CROSS Concept
  • Eine Frau steigt in einen ID.3 GTX FIRE+ICE ein.6
    1. 6.ID.3 GTX Performance FIRE+ICE: Energieverbrauch kombiniert 16,8-15,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

    Der ID.3 GTX FIRE+ICE

    Das Kultfahrzeug der 90er ist zurück.Das Modell entstand in Zusammenarbeit mit der Performance Sportswear BOGNER FIRE+ICE, Teil des Münchner Luxus Sports Fashion Unternehmens BOGNER. Der ID.3 GTX FIRE+ICE verbindet vollelektrische Power, sportliche Eleganz, exklusive Materialien und ikonische Kontraste.

    Mehr zum ID.3 GTX FIRE+ICE erfahren

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