Volvo C30 – Wikipedia, Wolna Encyklopedia
Có thể bạn quan tâm
Spis treści
przypnij ukryj- Początek
- Artykuł
- Dyskusja
- Czytaj
- Edytuj
- Edytuj kod źródłowy
- Wyświetl historię
- Czytaj
- Edytuj
- Edytuj kod źródłowy
- Wyświetl historię
- Linkujące
- Zmiany w linkowanych
- Prześlij plik
- Link do tej wersji
- Informacje o tej stronie
- Cytowanie tego artykułu
- Zobacz skrócony adres URL
- Pobierz kod QR
- Utwórz książkę
- Pobierz jako PDF
- Wersja do druku
- Wikimedia Commons
- Element Wikidanych
| Producent | Volvo | ||
|---|---|---|---|
| Zaprezentowany | Detroit International Auto Show 2006 | ||
| Okres produkcji | 2006 – 2012 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | Volvo 480 | ||
| Następca | Volvo V40 | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | C | ||
| Typy nadwozia | 3-drzwiowy hatchback | ||
| Skrzynia biegów | 5 i 6-biegowa manualna 6-biegowa półautomatyczna 5-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | przedni | ||
| Długość | 2006-2010: 4252 mm 2010-2012: 4266 mm | ||
| Szerokość | 1782 mm | ||
| Wysokość | 1447 mm | ||
| Rozstaw osi | 2640 mm | ||
| Masa własna | 1279 - 1479 kg | ||
| Liczba miejsc | 4 | ||
| Test Euro NCAP |
| ||
| Bagażnik | 251 - 894 l | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Volvo S40 Ford Focus Mazda 3 | ||
| Konkurencja | Audi A3 BMW serii 1 | ||
| |||
Volvo C30 – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod szwedzką marką Volvo w latach 2006–2012.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]

Pojazd został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku. Pół roku później, podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu zaprezentowano wersję produkcyjną pojazdu[1]. Pierwowzorem pojazdu był samochód koncepcyjny zaprezentowany w 2001 roku pod nazwą Volvo SCC.
Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego Ford Motor Company dzielonej m.in. z Fordem Focusem, Mazdą 3 oraz Volvo C70, S40 i Volvo V50. Samochód uważany jest za następcę modelu 480[2].
Charakterystycznym elementem pojazdu jest linia nadwozia z głębokimi przetłoczeniami, która nadaje sylwetce auta muskularny wygląd. Klapa bagażnika została całkowicie oszklona. Jako jeden z pierwszych pojazdów marki, otrzymał system chroniący przed skutkami uderzeń bocznych SIPS oraz układ zmniejszający ryzyko urazu kręgosłupa szyjnego WHIPS.
W 2007 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie zaprezentowano wersję hybrydową zasilaną silnikiem benzynowym oraz elektrycznym oznaczoną "ReCharge". Badania nad pojazdem prowadzono w kalifornijskim ośrodku rozwojowym Volvo. Przewidziano dwa typy silników spalinowych: na mieszankę etanolu-benzyny (tzw. flex-fuel) albo typu diesel z jednostką napędową podobną do używanej przez General Motors typu E-Flex w Chevrolecie Volt. Samochód napędzany miał być wyłącznie silnikiem elektrycznym z akumulatorami litowo-jonowymi, silnik spalinowy miał tylko doładowywać baterie. Przewidywany zasięg samochodu wyłącznie na bateriach wynosić miał ok. 100 km, czas doładowania z domowej instalacji elektrycznej wynosi około trzech godzin.
W 2010 roku auto przeszło face lifting.[3][4] Zmieniono m.in. przednie reflektory, atrapę chłodnicy oraz zderzak przedni i tylny[5].
Wersje wyposażeniowe
[edytuj | edytuj kod]- Standard
- Kinetic
- Momentum
- Summum
- R-Design
- Polestar
- Feeling
- Sport
Standardowe wyposażenie pojazdu obejmowało m.in. 4 poduszki powietrzne, kurtyny powietrzne, system ABS, ESP, SIPS, WHIPS, IDIS oraz elektryczne sterowanie szyb i elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację i alarm.
Opcjonalnie auto doposażyć można było m.in. w skórzaną tapicerkę, nawigację satelitarną oraz reflektory ksenonowe[6].
Silniki
[edytuj | edytuj kod]| Silnik | Pojemnośćskokowa [cm³] | Typ silnika | Moc maksymalna[KM] (kW) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Przyspieszenie0-100 km/h [s] | Prędkośćmaks. [km/h] | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Silniki benzynowe: | |||||||||
| 1.6 | 1.6 | R4 | 100 (74)/6000 | 150/4000 | 11,8 | 185 | |||
| 1.8 | 1.8 | R4 | 125 (92)/6000 | 165/4500 | 10,8 | 200 | |||
| 2.0 | 2.0 | R4 | 145 (107)/6000 | 185/4500 | 9,4 | 210 | |||
| 2.4 | 2.4 | R5 | 170 (125)/6000 | 230/4400 | 8,1 | 220 | |||
| T5 | 2.5 | R5 | 230 (169)/5000 | 320/1500-4800 | 6,7 automat: 7,1 | 240 automat: 235 | |||
| Silniki wysokoprężne: | |||||||||
| D 1.6 | 1.6 | R4 | 109 (80)/4000 | 240/1750 | 11,9 | 190 | |||
| D 2.0 | 2.0 | R4 | 136 (100)/4000 | 400/2000 | 9,4 | 205 | |||
| D4 | 2.0 | R5 | 177 (130)/3500 | 400/1750-2750 | 9,5 | 220 | |||
| D5 | 2.4 | R5 | 180 (132)/4000 | 350/1750-3250 | 8,4 | 220 | |||
Produkcja
[edytuj | edytuj kod]| Rok | Produkcja |
|---|---|
| 2006 | 1.596 |
| 2007 | 46.726 |
| 2008 | 39.966 |
| 2009 | 32.409 |
| 2010 | 35.981 |
| 2011 | 27.090 |
| 2012 | 19.256 |
| Razem | 203.024 |
Nagrody[7]
[edytuj | edytuj kod]- Die Besten Autos 2007 od niemieckiego pisma motoryzacyjnego „Auto Motor und Sport”
- Das Goldene Lenkrad 2006
- Auto Trophy 2006
- Design Award 2006
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Filip Otto: Volvo na kompaktowo - C30. autogaleria.pl, 2006-07-25. [dostęp 2016-04-16]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-31)].
- ↑ Marcin Łobodziński: Używane Volvo C30 D5 [2006-2012 - poradnik kupującego]. autokult.pl, 2015-03-20. [dostęp 2016-04-16].
- ↑ Used Volvo C30 Review. What Car?, 2010-12-13. [dostęp 2025-03-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2019-07-02)]. Cytat: A comprehensive face-lift at the end of 2009 brought the C30 in line with newer members of the Volvo family.
- ↑ Used Volvo C30 review: 2007-2013. CarsGuide, 2017-05-26. [dostęp 2025-03-24]. Cytat: Volvo C30 received a facelift inside and out early in 2010.
- ↑ Tomasz Popławski: Volvo C30 facelifting - Więcej charakteru. autogaleria.pl, 2009-08-09. [dostęp 2015-01-31]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-10-17)].
- ↑ Marcin Matus: Volvo C30: indywidualista z kilkoma niedociągnięciami. auto-swiat.pl, 2011-08-02. [dostęp 2016-04-16].
- ↑ Volvo C30. autokult.pl. [dostęp 2013-07-16].
| p • d • e« wcześniejsze — Chronologia samochodów osobowych Volvo Car Corporation, lata 1960 – do dziś | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment /Typ nadwozia | Lata 1960–1969 | Lata 1970–1979 | Lata 1980–1989 | Lata 1990–1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Klasa niższa-średnia, kompakty | PV544 | 66 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340/360 | C30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 440/460/480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 | S40 | V40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Amazon / 120 / 130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140 | 240 | 850 | S70 | S60 | S60/V60 | S60/V60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 740 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Samochody luksusowe | 164 | 760 | 960 | S90 | S80 | S80 | S90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ES90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 260 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sport | P1800 | 1800S | 1800E | 1800ES | 242 GT | 240 Turbo | 850 R | S/V70 R | S60/V70 | S60/V70 R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | 262C | 780 | C70 | C70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kombi | V40 | V50 | V40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 145 | 240 | 850 | V70 | V70 | V70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Duett | 740 | 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 760 | 960 | V90 | V90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | EM90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | EX30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC60 | XC60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 XC | V70 XC Cross Country/XC70 | XC70 | XC70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 | XC90 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EX90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Hatchbacki
- Samochody kompaktowe
- Samochody Volvo
- Samochody z lat 2000–2009
- Samochody z lat 2010–2019
- Samochody przednionapędowe
Từ khóa » Volvo C30 T5 Dane Techniczne
-
Volvo C30 Hatchback 3d 2.5 T5 230KM 169kW 2009-2010
-
Volvo C30 Hatchback 3d Facelifting 2.5 T5 230KM 169kW 2010-2012
-
Volvo C30 T5 Dane Techniczne - Ultimate Specs
-
Volvo C30 Summum T5 Dane Techniczne - Ultimate Specs
-
Volvo C30 1 Generacji Hatchback 2.5 T5 MT (220 KM) - Autokult
-
Volvo C30 1 Generacji Hatchback 2.5 T5 MT (230 KM) - Autokult
-
VOLVO C30 - Dane Techniczne - Katalog Samochodów
-
VOLVO C30 533 Momentum 2.5 T5 230KM 169KW - Auto Świat
-
VOLVO C30 - Dane Techniczne, Opinie, Informacje - WP Moto
-
Volvo C30 Hatchback 3d Facelifting 2.5 T5 Benzynowy ... - Automotyw
-
Volvo C30 Dane Techniczne, Spalanie - Portal Motoryzacyjny
-
Volvo C30 - Dane Techniczne, Osiągi, Parametry
-
Volvo C30 2.5 I 20V T5 220 Hatchback - Auto Krata