Vòng Tua Không ổn định ở Chế độ Không Tải? - VnExpress
Có thể bạn quan tâm
- Mới nhất
- Thời sự
- Góc nhìn
- Thế giới
- Video
- Podcasts
- Kinh doanh
- Bất động sản
- Khoa học
- Giải trí
- Thể thao
- Pháp luật
- Giáo dục
- Sức khỏe
- Đời sống
- Du lịch
- Số hóa
- Xe
- Ý kiến
- Tâm sự
- Tất cả
- Trở lại Xe
- Xe
- Cầm lái
Ở chế độ chạy không tải, khi mới khởi động buổi sáng, số vòng quay ban đầu lớn để nhanh làm nóng máy sau đó tự động về ở vòng tua thấp hơn (Kim Quyên).
Tuy nhiên, xe tôi khi đã chạy nóng máy nhiều giờ số vòng tua ở chế độ không tải vẫn không ổn định, thỉnh thoảng tiếng máy gào lên, trên đồng hồ kim chỉ số vòng quay tăng nhẹ sau đó máy nổ êm trở lại và vòng tua giảm xuống.
Hiện tượng này lặp đi lặp lại trong suốt thời gian xe tạm dừng (phanh tay kéo, cần số ở P). Tôi đi xe Ford Escape đời 2012. Xin hỏi hiện tượng này có bình thường?
Câu hỏi cần tư vấn gửi về ngocdiep@vnexpress.net hoặc xe@vnexpress.net
Trở lại XeTrở lại Xe ×Từ khóa » Vòng Tua Máy Oto Không đều
-
Vòng Tua Máy Không ổn định: Nguyên Nhân Và Cách Khắc Phục
-
VÒNG TUA MÁY KHÔNG ỔN ĐỊNH XE Ô TÔ BỊ HỤT GA DO ĐÂU?
-
Nguyên Nhân Vòng Tua Máy Cao ở Chế độ Không Tải - Ô Tô
-
Vòng Tua Máy Là Gì? Vòng Tua Máy Bao Nhiêu Là Hợp Lý? - Ô Tô
-
Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Vòng Tua Máy Lúc đề Không đều - Otosaigon
-
Hiện Tượng Vòng Tua Máy Thấp, Cách Chỉnh Vòng Tua Máy ô Tô
-
Chỉnh Vòng Tua Máy ô Tô Bao Nhiêu Là Hợp Lý?
-
Vòng Tua Máy Là Gì? Tất Cả Những Điều Cần Biết Về ... - Kata Vina
-
Tại Sao Vòng Tua Máy Không ổn định? | OTOFUN
-
Tìm Hiểu Nguyên Nhân Máy ô Tô Nổ Không đều | DPRO Việt Nam
-
Vòng Tua động Cơ Không ổn định
-
Vòng Tua Máy Là Gì? Vòng Tua Máy Bao Nhiêu Là Hợp Lý?
-
Nguyên Nhân Khiến Vòng Tua Máy Tăng Cao - Cartimes
-
Vòng Tua Máy Là Gì? Vòng Tua Máy Bao Nhiêu Là Hợp Lý