Vosvos | VosvosOnline
Có thể bạn quan tâm
Merhaba
1970-1976 arasında üretimi yapılan 1.2 motor hacmine sahip vosvos motorlarının teknik verilerini elimden geldiğince çevirmeye çalıştım. Umarım işinizi görür. Çevirilerde oluşan bir aksaklık varsa lütfen bana bildirin…
| Üretim yılı | 1970-1976 | |
| Tip (Type) | 1 | |
| Motor kodu | D | |
| Motor hacmi | 1/1200 | |
| kW | 25 | |
| BHP (beygir gücü) | 34 | |
| RPM | 3600 | |
| Silindir sayısı | 4 (OHV) | |
| Kapasite | [cc] | 1192 |
| Sıkıştırma oranı | 7.0 | |
| Kursunsuz benzinle çalışabilme (+ = evet, – = hayır) | – | |
| Oktan değeri (Minimum) | 87 | |
| Ateşleme sistemi | SZ, CB | |
| Karbüratör türü | Solex 30 Pict | |
| Ateşleme SİSTEMİ | ||
|---|---|---|
| Enjeksiyon bobini | Bosch 0 221 114 006 | |
| Enjeksiyon bobini voltaj değeri | [V] | 11.0 |
| Primer sarım direnci | [Ohm] | 3.6-4.1 |
| Ateşleme sırası | 1-4-3-2 | |
| Distributor (ECM) | Bosch 0 231 137 039 | |
| Platin aralığı | [mm] | 0.4 |
| Kam açısı | [°] (%) | 44-50 (49-56) |
| Sıkıştırma | ||
| Ateşleme zamanlaması (o = vakumsuz, + = vakumlu) | o | |
| Ateşleme zamanlaması – basit BTDC | [rpm] | 0/800-900 |
| Vakum kontrol (+ = Avans, – = gecikmeli) | + | |
| Vakum alt üst sınır | 32-35 | |
| Vakum başlangıcı | [mbar] | 3 |
| Vakum bitişi | [mbar] | 93 |
| Rölanti devri | [rpm] | 800-900 |
| Yağ ısısı co2 testi | [°C] | 60 |
| CO seviyesi @ rölantide , egzoz | [%] | 2.0-4.0 |
| HC seviyesi @ rölantide | [ppm] | 500 |
| CO2 seviyesi @ rölantide | [%] | 13-16 |
| O2 seviyesi @ rölantide | [%] | 0.5-2.0 |
| Bujiler | ||
| Buji türü | Bosch W8AC | |
| Buji tırnak açıklığı | [mm] | 0.7 |
| Buji türü | Champion L86CC | |
| Buji tırnak açıklığı | [mm] | 0.8 |
| Buji türü | NGK B5HS | |
| Buji tırnak açıklığı | [mm] | 0.7 |
| Yakıt Sistemi | ||
| Yakıt pompası çıkış basıncı | [bar] | 0.24 |
| Servis Bakımı ve Ayarları | ||
| Valf aralığı (giriş) | [mm] | 0.15 soğuk |
| Valf aralığı – (çıkış- egzoz) | [mm] | 0.15 soğuk |
| Sıkıştırma Basıncı | [bar] | 6-9.9 |
| Kasnak boyutu – Alternatör | [mm] | 9.5×900 |
| Kasnak gerginliği – Alternatör/PAS/AC | [mm] | 15 |
| Yağlama Sistemi | ||
| Motor yağı türü (Ilıman iklim) | 10W/40 | |
| Motor yağı sınıfı | SG | |
| Filtreli motor | [l] | 2.5 |
| Şanzıman | ||
| Sıkma Momentleri | ||
| Silindir Başı | [Nm] | 10 / 32 |
| Ana yatak boyu | [Nm] | 16 / 33 |
| Volan / Tahrik Plakası | [Nm] | 300 |
| Bujiler | [Nm] | 35 |
| Tekerlekler | [Nm] | 120-130 |
| Çalıştırma ve Şarj | ||
| Akü | 12/60 | |
| Marş motoru | Bosch EF(L)12V0.7 | |
| Minimum marş voltajı | [V] | 9 |
| Maksimum marş amperi | [A] | 97-119 |
| Alternatör / Regülatör | Bosch | |
| Regülatör voltajı | VA 14V 30A | |
| Ölçü | ||
| Dingil Açıklığı | [mm] | 2400 |
| İz Ön/Arka | [mm] | 1308/1302 |
| Sıkma Torku – Çelik Jant | [Nm] | 120-130 |
| Sıkma Torku – Alaşım Jant | [Nm] | 120-130 |
| Tekerlek Değerleri – Ön Tekerler | ||
| Yük konumlandırma | yüksüz | |
| İçe doğru yatıklık (N = negatif, dışa doğru) | [mm] | 2-5 |
| İçe doğru yatıklık | [°] | 0°15′-0°45′ |
| İçe doğru yatıklık | [°-1/100] | 0.50N-1P |
| Kamber (dışa büküklük) | [°] | 0°10′-0°50′ |
| Kamber (dışa büküklük) | [°-1/100] | 0.17-0.83 |
| Castor | [°] | 2°20′-4°20′ |
| Castor | [°-1/100] | 2.33-4.33 |
| Tekerlek Değerleri – Dört Teker | ||
| Yük konumlandırma | yüksüz | |
| İçe doğru yatıklık (N = negatif, dışa doğru) | [mm] | 2.75±0.25 |
| İçe doğru yatıklık | [°] | 0°30’±15′ |
| İçe doğru yatıklık | [°-1/100] | 0.50±0.25 |
| Kamber (dışa büküklük) | [°] | 0°30’±20′ |
| Kamber (dışa büküklük) | [°-1/100] | 0.50±0.33 |
| Tölerans Sol/Sağ | [°] | 0°30′ |
| Tölerans Sol/Sağ | [°-1/100] | 0.50 |
| Castor | [°] | 3°20’±1° |
| Castor | [°-1/100] | 3.33±1 |
| Castor adjustment | Ayarlanmamış | |
| KPI (SAI) | [°] | 5° |
| KPI (SAI) | [°-1/100] | 5 |
| Dahili açı | [°] | 5°30′ |
| Dahili açı | [°-1/100] | 5.50 |
| Dönüş açısı maksimim iç | [°] | 35° |
| Dönüş açısı maksimim iç | [°-1/100] | 35 |
| Dönüş açısı maksimim dış | [°] | 33°20′ |
| Dönüş açısı maksimim dış | [°-1/100] | 33.33 |
| Arka lastik açısı | [mm] | 0.50N±1 |
| Arka lastik açısı | [°] | 0°5’N±10′ |
| Arka lastik açısı | [°-1/100] | 0.08N±0.17 |
| Arka kamber Ayarı | Ayarlanmamış | |
| Arka kamber | [°] | 0°±1° |
| Arka kamber | [°-1/100] | 0±1 |
Từ khóa » Vosvos Karbüratör Temizliği
-
Vosvos Karbüratör Bakım - YouTube
-
Vosvos (volkswagen)karbürotor Ayarı Boyle Verilir - YouTube
-
Karbüratör Ayarı - Klasik Kaplumbağa Bilgi Portalı
-
Gaza Pedalı Bir Yerden Sonra İşlevsiz?(Vosvos)
-
Hacıoğlu Servis On Instagram: “Karbüratör Ayarı önemli Tabi Hayırlı ...
-
Karbüratör Ayarı
-
[PDF] TEKNİK YAZILAR VE BİLGİLER ÜZERİNE - Vosvos Türkiye
-
Vosvos Sözlük - Volkswagen Klasik Otomobil Derneği
-
Karbüratör Temizliği Nasıl Yapılır? | OTO Ayar
-
Karbüratör Hava Ayarı Nasıl Yapılır? - Motor Destek
-
Karbüratör: İnşaat, Çalışma Prensibi Ve Çalışma - Bilim - 2021
-
Karbüratörlü Araçlarda Rolanti Sorunu Ve Sebepleri
-
Top 20 öz Dizel Pompa Adana En Iyi 2022 - Daitoryo-movie