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Die Unternehmensgeschichte von VW

Am Anfang war der Käfer.

Die Geschichte des VW-Konzerns reicht fast 100 Jahre zurück und begann mit dem legendären VW Käfer: Dieser wurde ab 1934 von Ferdinand Porsche entwickelt und legte den Grundstein für den späteren Erfolg VWs. 1937 wurde als Vorbereitung zur Gründung des VW-Konzerns die Gesellschaft des Deutschen Volkswagens mbH gegründet, bevor das Unternehmen 1938 in Volkswagenwerk GmbH umbenannt wurde. Das Hauptwerk des damaligen Konzerns befand sich in Wolfsburg. Erfolg oder große Absatzzahlen blieben jedoch vorerst aus.

Blütezeit ab den 50er Jahren

Erst durch den Großauftrag aus Großbritannien, mit der Anweisung zur Serienproduktion der VW Limousine, erlebte VW seine Blütezeit. VW etablierte sich in den Folgejahren zu einem der bekanntesten Gesichter des deutschen Wirtschaftswunders, was vor allem auf den Käfer, interne Bezeichnung „VW Typ 1“, als erstes ziviles Fahrzeug und ab 1950 auf den VW Transporter, intern „VW Typ 2“, zurückzuführen ist. Verstärkt wurde die Erfolgsgeschichte dadurch, dass VW ab den 1960er Jahren auch zunehmend exportierte und sich im Zuge dessen zu einer Aktiengesellschaft zusammenschloss.

Innovative Sprünge Richtung Zukunft

Einen großen Sprung in Richtung moderne Fahrzeuge gelang VW in den 1970er Jahren, in denen sich die Fertigung, Produktion und die Technik der Fahrzeuge maßgeblich wandelte und als Konsequenz eine neue VW-Generation geboren wurde, die auch heute noch eine ganze Ära prägt: Die Rede ist von den legendären Modellreihen Passat, Golf und Polo. Mit Beginn der 80er Jahre ging es weiter steil bergauf, es gab innovative und zukunftsweisende Neuerungen und Entwicklungen innerhalb der Fahrzeugtechnik, zudem ging VW in den Folgejahren zunehmend Kooperationen mit anderen Marken ein.

Der VW-Konzern vereint 10 Marken unter seinem Dach.

Ein wichtiges Erfolgsrezept von VW ist die Zusammenarbeit und Fusion mit anderen Automobilherstellern. Aktuell gehören 10 Marken aus fünf europäischen Ländern zum VW-Konzern, die unterschiedlichen Markengruppen mit unterschiedlichen Zielen angehören, um so ein gemeinsames Wachstum zu generieren. Zur Markengruppe des VW-Konzerns gehören aktuell VW, VW-Nutzfahrzeuge, Skoda, Seat, Cupra, Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley und Ducati. Eine große Gemeinsamkeit des Markenzusammenschlusses ist der Modulare Querbaukasten – kurz MQB. Der MQB ist im Hause VW die am meisten verbreitete Technik-Plattform, an der sich viele Fahrzeugtypen bedienen. Kennzeichnend ist der quer eingebaute Motor – er dient als gemeinsames Merkmal aller Fahrzeuge.

VW als Global-Player

Heute gehört VW zu einem der erfolgreichsten Automobilhersteller auf dem weltweiten Markt und verbucht für seine Fahrzeuge hohe Absätze – der Golf war in Deutschland bereits 36-mal das meistverkaufte Fahrzeug des Jahres. Und auch bei Themen wie Elektromobilität spielt VW ganz vorne mit.

Basisdaten

Zustand Neuwagen Jahreswagen Gebrauchtwagen Marke Alle VW Hyundai Skoda Ford Opel Audi MG Peugeot Seat Kia Abarth Alfa Romeo Audi BMW BYD Citroen Cupra DS Dacia Fiat Ford Honda Hyundai Iveco Jaguar Jeep Kia LYNK&CO Land Rover Lexus MG MINI Mazda Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Renault Seat Skoda Smart Subaru Suzuki Toyota VW Volvo Modell Alle Amarok Arteon Beetle (alle) Beetle Beetle Cabriolet Caddy (alle) Caddy Caddy Maxi Golf (alle) Golf Golf GTI Golf Sportsvan Golf Variant Passat (alle) Passat Passat Alltrack Passat CC Passat Variant Polo (alle) Polo Sharan T-Cross T-Roc T6 (alle) T6 T6 Caravelle T6 Multivan T7 (alle) T7 Multivan Taigo Tayron Tiguan (alle) Tiguan Tiguan Allspace Touareg Touran up! Fahrzeugtyp Alle Limousine Van/Kleinbus Geländewagen/Pickup/SUV Kombi Kleinwagen Cabrio/Roadster Kompakt Kasten Sportwagen/Coupe Pritsche Kraftstoffart Alle Benzin Diesel Hybrid Erdgas (CNG) Preis bis Erstzulassung bis Kilometer bis Leistung bis Außenfarbe Beige Blau Braun Gelb Gold Grau Grün Orange Rot Schwarz Silber Violett Weiß Sonstige

Ausstattung

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