VW Golf Sportsvan - Wikipedia

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Volkswagen
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VW Golf Sportsvan (2014–2017)
Golf Sportsvan
Produktionszeitraum 02/2014–06/2020
Klasse Van
Karosserieversionen Kombilimousine
Motoren Ottomotoren:1,0–1,5 Liter(63–110 kW)Dieselmotoren:1,6–2,0 Liter(81–110 kW)
Länge 4338–4351 mm
Breite 1807 mm
Höhe 1578–1613 mm
Radstand 2685 mm
Leergewicht 1327–1535 kg
Vorgängermodell VW Golf Plus
Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2014)[1] 5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der VW Golf Sportsvan (interne Typbezeichnung AUV) ist ein Kompaktvan der Volkswagen AG und der Nachfolger des Golf Plus.

Er basiert wie zum Beispiel der Golf VII auf dem Modularen Querbaukasten. Er hat fünf Sitzplätze; die Rücksitzbank ist asymmetrisch um 18 cm längs verschiebbar.

Produziert wurde der Sportsvan von 2014 bis 2020 im Volkswagenwerk Wolfsburg[2] und seit dem 1. Februar 2016 auch bei FAW-Volkswagen in Foshan.[3]

In Irland wurde das Fahrzeug als Golf SV vermarktet.[4]

Geschichte

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Der Vorverkauf begann am 19. Dezember 2013[5] und die Auslieferung am 30. Mai 2014. Das Facelift kam im Oktober 2017 in den Handel.[6]

  • Heckansicht (2014–2017) Heckansicht (2014–2017)
  • Blick aufs Cockpit (2014–2017) Blick aufs Cockpit (2014–2017)
  • Facelift (2017–2020) Facelift (2017–2020)
  • Heckansicht (2017–2020) Heckansicht (2017–2020)

Ausstattungsvarianten

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Es gibt drei Ausstattungsvarianten: Trend-, Comfort- und Highline, alle drei Varianten auch mit BlueMotion-Technik. Seit Februar 2016 war der Golf Sportsvan auch mit einem Ausstattungspaket namens R-Line erhältlich.[7]

Als erster Volkswagen wurde der Golf Sportsvan optional mit einem Ausparkassistent („Blind Spot-Sensor plus“) angeboten. Dieser kann beim Ausparken heranfahrende Autos aus bis zu 40 m Entfernung erkennen und gegebenenfalls eine Notbremsung einleiten. Als Sonderausstattung waren unter anderem Progressivlenkung, beheizbares Lenkrad, Infotainment-System, mobile Onlinedienste wie Google Earth, ein UMTS-WLAN-Hotspot und die adaptive Fahrwerksregelung DCC (Dynamic Chassis Control) erhältlich. Bei der adaptiven Fahrwerksregelung wird über elektrisch betätigte Ventile in den Stoßdämpfern der Reibungswiderstand für das in den Dämpfern hin und her strömende Öl ist gesteuert. Damit wird deren Kennlinie verändert.[8]

Jahres-Sondermodelle

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Volkswagen brachte für einige VW-Modelle (zum Beispiel Polo, Passat, Golf, Golf Sportsvan) jeweils ein Jahres-Sondermodell heraus. Sie waren etwas besser ausgestattet als das Ausstattungspaket Comfortline und preisgünstiger als ein vergleichbar ausgestattetes Fahrzeug, bei dem diese Ausstattungen individuell bestellt wurden. Volkswagen bezifferte den Preisvorteil beim VW Sportsvan mit „bis zu 3900 Euro“ (→ Rabattpolitik).[9]

2014 hieß das Jahres-Sondermodell anspielend auf die Fußball-Weltmeisterschaft 2014 Cup, 2015 Lounge, 2016 Allstar[10], 2017 Sound[9], 2018 Join[11], 2019 IQ.DRIVE[12] und 2020 United.

Außenlackierungen

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Der Golf Sportsvan (bis 09/2017) war in folgenden Lackierungen lieferbar:

Uranograu Schwarz Tornadorot Pure White
Limestonegrey Metallic Night-Blue Metallic Pacific-Blue Metallic Pyramid Gold Metallic Tungsten Silver Metallic Reflexsilber Metallic Sunset Red Metallic Habanero Orange Metallic
Oryxweiß Perlmutteffekt Deep Black Perleffekt

Der Golf Sportsvan (ab 10/2017) war in folgenden Lackierungen lieferbar:

Uranograu Pure White
Atlantic Blue Metallic Cranberry Red Metallic Tungsten Silver Metallic Indiumgrau Metallic Reflexsilber Metallic Petroleum Blue Metallic (IQ.DRIVE)
Oryxweiß Perlmutteffekt Deep Black Perleffekt

Technische Daten

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Der Golf Sportsvan hat einen cw-Wert von 0,3 und eine Stirnfläche von 2,41 m², das sind etwa 0,2 m² mehr als beim Golf VII.[13][14]

Alle Motoren haben einen Turbolader mit Ladeluftkühler und Wasserkühlung. Die Ventilsteuerung erfolgt mit zwei obenliegenden Nockenwellen, die von einem Zahnriemen angetrieben werden. Die Motoren sind quer eingebaut und treiben die Vorderräder an. Allradantrieb war für den Golf Sportsvan nicht erhältlich.

Ottomotoren

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1.0 TSI 1.0 TSI OPF 1.0 TSI 1.0 TSI OPF 1.0 TSI BlueMotion 1.2 TSI BMT 1.4 TSI BMT 1.5 TSI 1.5 TSI OPF 1.5 TSI 1.5 TSI OPF
Bauzeitraum 10/2017–08/2018 10/2018–07/2019 10/2017–08/2018 10/2018–06/2020 04/2015–10/2017 02/2014–10/2017 02/2014–10/2017 10/2017–08/2018 10/2018–06/2020 10/2017–08/2018 10/2018–06/2020
Motorbaureihe VW EA211 VW EA211 evo
Motorkennbuchstaben CHZK CHZC CHZD CYVA CYVB CZCA CZDA DACA DADA
Motortyp, Zylinder/Ventile R3/12, Turbolader, Direkteinspritzung R4/16, Turbolader, Direkteinspritzung R4/16, Turbolader, Direkteinspritzung, ACT
Bohrung × Hub 74,5 × 76,4 mm 71,0 × 75,6 mm 74,5 × 80,0 mm 74,5 × 85,9 mm
Hubraum 999 cm³ 1197 cm³ 1395 cm³ 1498 cm³
max. Leistung bei min−1 63 kW (85 PS)/5000–5500 81 kW(110 PS)/5000–5500 85 kW (115 PS)/5000–5500 63 kW(86 PS)/4300–5300 81 kW(110 PS)/4600–5600 92 kW(125 PS)/5000–6000 110 kW(150 PS)/5000–6000 96 kW (130 PS)/5000–6000 110 kW (150 PS)/5000–6000
max. Drehmomentbei min−1 175 Nm/2000–3000 200 Nm/2000–3500 160 Nm/1400–3500 175 Nm/1400–4000 200 Nm/1400–4000 250 Nm/1500–3500 200 Nm/1400–4000 250 Nm/1500–3500
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DSG
Getriebe, optional — 7-Gang-DSG — 7-Gang-DSG — 7-Gang-DSG —
Leergewicht 1335 kg 1340 kg (1360 kg) 1330 kg 1319 kg (1346 kg) 1320 kg 1324 kg (1350 kg) 1362 kg (1383 kg) 1391 kg (1402 kg) 1385 kg (1410 kg) 1385 kg (1420 kg)
Höchstgeschwindigkeit 177 km/h 192 km/h (192 km/h) 192 km/h 198 km/h (198 km/h) 177 km/h 192 km/h (192 km/h) 200 km/h (200 km/h) 212 km/h (212 km/h) 202 km/h (202 km/h) 202 km/h (212 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 13,0 s 10,7 s (10,7 s) 10,5 s 10,4 s (10,4 s) 13,2 s 10,7 s (10,7 s) 9,9 s (9,9 s) 8,8 s (8,8 s) 9,6 s (9,6 s) 9,6 s (8,8 s)
Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 4,9–5,0 l S 5,0 l S 5,0–5,1 l S (5,0–5,1 l S) 5,0–5,2 l S 4,7 l S (4,7 l S) 4,9–5,2 l S 5,1–5,3 l S (5,0–5,3 l S) 5,4–5,6 l S (5,2–5,4 l S) 5,4–5,6 l S (5,2–5,5 l S) 5,1–5,2 l S (5,1–5,2 l S) 5,0–5,2 l S (5,1–5,2 l S) (5,3–5,4 l S)
CO2-Emissionen 112–115 g/km 113–114 g/km 113–115 g/km (113–115 g/km) 114–118 g/km 108 g/km (109 g/km) 114–119 g/km 117–122 g/km (116–121 g/km) 125–130 g/km (121–126 g/km) 125–130 g/km (121–126 g/km) 116–118 g/km (116–118 g/km) 115–119 g/km (116–118 g/km) (121–124 g/km)
Abgasnorm Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP
Werte in Klammern für Fahrzeuge mit DSG

Dieselmotoren

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1.6 TDI BlueMotion 1.6 TDI DPF BlueMotion Technology 1.6 TDI SCR 2.0 TDI BlueMotion Technology 2.0 TDI SCR
Bauzeitraum 07/2014–05/2015 04/2014–09/2016 09/2016–10/2017 10/2018–06/2020 04/2014–10/2017 11/2018–06/2020
Motorbaureihe VW EA288
Motorkennbuchstaben CRKB, CXXB CRBC, CRLB
Motortyp, Zylinder/Ventile R4/16, Turbolader, Common-Rail-Einspritzung, Dieselrußpartikelfilter
Bohrung × Hub 79,5 × 80,5 mm 81,0 × 95,5 mm
Hubraum 1598 cm³ 1968 cm³
max. Leistung bei min−1 81 kW (110 PS)/3200–4000 85 kW (115 PS)/3250–4000 110 kW (150 PS)/3500–4000
max. Drehmoment bei min−1 250 Nm/1500–3000 250 Nm/1750–3200 340 Nm/1750–3000
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe 5-Gang-Schaltgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DSG
Getriebe, optional — 7-Gang-DSG 6-Gang-DSG —
Leergewicht 1435 kg 1420 kg (1436 kg) 1420 kg (1438 kg) 1445 kg (1465 kg) 1474 kg (1492 kg) (1535 kg)
Höchstgeschwindigkeit 196 km/h 192 km/h (192 km/h) 194 km/h (194 km/h) 212 km/h (210 km/h) (210 km/h)
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,3 s 11,3 s (11,3 s) 11,0 s (11,0 s) 11,1 s (11,1 s) 9,2 s (9,2 s) (9,3 s)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 3,6 l D 3,9–4,1 l D (4,0–4,2 l D) 4,2–4,3 l D (4,1–4,2 l D) 4,3–4,4 l D (4,2 l D) 4,3–4,4 l D (4,6–4,7 l D) (4,6–4,7 l D)
CO2-Emissionen (kombiniert) 95 g/km 101–106 g/km (104–109 g/km) 110–113 g/km (106–109 g/km) 113–116 g/km (109–111 g/km) 113–115 g/km (119–122 g/km) (120–122 g/km)
Abgasnorm Euro 5 Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP
Werte in Klammern für Fahrzeuge mit DSG

Quellen

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  • autobild.de: Das ist der neue Golf Plus! (Bericht zur IAA 2013)
  • Volkswagen AG: Der neue Golf Sportsvan. Technik und Preise, Gültig für das Modelljahr 2014. 19. Dezember 2013
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Commons: Volkswagen Golf Sportsvan – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

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  1. ↑ Ergebnis des VW Golf Sportsvan beim Euro-NCAP-Crashtest (2014)
  2. ↑ VW: Produktionsstart für den Golf Sportsvan. In: waz-online.de, eingesehen am 13. Juni 2017
  3. ↑ Golf Sportsvan auf chinaautoweb.com, eingesehen am 13. Juni 2017
  4. ↑ Internetpräsenz von Volkswagen Group Ireland Ltd., eingesehen am 22. Juni 2015
  5. ↑ VW Golf Sportsvan kann ab morgen bestellt werden
  6. ↑ VW Golf Sportsvan (2017)
  7. ↑ Pressemitteilung der Volkswagen AG, aufgerufen am 18. Februar 2016
  8. ↑ https://www.seat.de/service-zubehoer/technik-lexikon/a/adaptive-fahrwerksregelung-dcc.html
  9. ↑ a b www.volkswagen.de
  10. ↑ Go-For-ALLSTAR-Paket < Volkswagen Angebote und Aktionen - jetzt sparen < Volkswagen Deutschland. In: www.volkswagen.de. Archiviert vom Original am 29. Mai 2016; abgerufen am 29. Mai 2016. 
  11. ↑ Der Golf Sportsvan JOIN | VW Sondermodelle | Volkswagen Deutschland. Abgerufen am 23. Februar 2018 (deutsch). 
  12. ↑ Der Golf Sportsvan IQ.DRIVE | VW Sondermodelle | Volkswagen Deutschland. Abgerufen am 20. Januar 2019 (deutsch). 
  13. ↑ Haiko Prengel: Warum der cw-Wert niemanden mehr interessiert. In: Süddeutsche Zeitung (online). 8. Juli 2019, abgerufen am 19. September 2021. 
  14. ↑ Holger Wittich, Uli Baumann: Neuer VW Golf VII auf dem Autosalon Paris: Das ist der neue Volks-Wagen. In: auto-motor-und-sport.de. 27. Januar 2012, abgerufen am 19. September 2021. 
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