VW Nutzfahrzeuge Will Stammsitz Erweitern: Geheimplan Für Werk ...

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Seit 65 Jahren rollt hier der Bulli vom Band. VW Nutzfahrzeuge will Stammsitz erweitern: Geheimplan für Werk Stöcken

Von: Daniel Puskepeleitis08.03.2021 - 06:54 Uhr

Hannover – Exklusive Nachricht im Jubiläumsjahr!

235 Städte hatten sich Anfang der 1950er-Jahre um den Zuschlag für das neue Transporter-Werk von Volkswagen beworben. Hannover hat sich durchgesetzt. Am 8. März 1956 startete die Serienproduktion des Bullis in Stöcken. Genau 65 Jahre und 10,3 Millionen gebaute Fahrzeuge später stehen große Veränderungen am Stammwerk von VW Nutzfahrzeuge an.

Die Belegschaft bereitet sich auf die Produktion weiterer Modelle mit neuen Antriebsformen vor: Wie BILD exklusiv erfuhr, plant das Unternehmen zudem eine Vergrößerung seines Stammwerks.

1,1 Quadratkilometer ist das Areal aktuell groß, zieht sich über eine Länge von 2,2 Kilometer. Offenbar wird jetzt über die Nutzung weiterer Gewerbeflächen an der Hansastraße verhandelt. Das Werk soll in Richtung Mittellandkanal weiter wachsen.

Dem Vernehmen nach benötigt VW Nutzfahrzeuge zusätzliche Logistikflächen. Auf Anfrage äußerte sich das Unternehmen nicht.

Neben dem T6.1 soll in Stöcken noch in diesem Jahr mit dem Bau des Multivan begonnen werden. 2022 startet die Produktion des vollelektrischen ID.Buzz. 2024 soll noch ein Premium-E-Fahrzeug hinzukommen, das VW Nutzfahrzeuge für mehrere Konzernmarken bauen wird. Über weitere Modelle bis 2030 wird bereits spekuliert.

In einer Videobotschaft an die 14 800 Beschäftigten sagte Stöckens Werkleiter Thomas Hahlbohm: „Das Werk wird heute 65 Jahre alt – aber in Rente geht es noch lange nicht.” Im Gegenteil: Der Standort ist auf Wachstumskurs.

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