Wave Rs 100 Muốn Lên đầu Nòng 110 Nhờ Giúp - Biker Vietnam

• Diễn đàn
  • Tìm kiếm
  • Lists
  • Thảo luận mới
• Mua bán

Tên tài khoản hoặc Email: Mật khẩu: Quên mật khẩu? Đăng nhập nhanh Đăng nhập bằng Facebook Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)

• 
• 
• 

wave rs 100 muốn lên đầu nòng 110 nhờ giúp

Thảo luận trong 'Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...)' bắt đầu bởi 852mobile, 15/1/17.

Chủ đề

Chủ đề

• Đã chia sẻ lên Facebook

Trang 1 / 2 1 2 Sau >

1. 

   852mobile Bằng A4

   Tham gia: 3/12/12 Bài viết: 2,851 Được thích: 6

   xe em hiện tại là wave rs 100 nòng 97cc muốn lên đầu nòng 110 cc cần làm như thế nào như em vẫn giữ nguyên cây dên nhỏ nhé cho hỏi có thay sên cam không sêm cam 110 nhiêu mắc sêm ca wave rs nhiêu mắc phải làm thế nào nhờ anh em giúp

   #1 852mobile, 15/1/17
2. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   Có 2 cách để bạn lên 1. Rã máy, thay tay dên dài của tq, làm dên nhỏ tay dài như xe tq, thay sên cam, đũa đầu 2. Tiện lòng ngắn xuống bằng lòng anpha rùi gắn vào thui 2 cách trên hoàn toàn k tác dụng gì làm cho xe nhẹ hơn hoặc đi có lực hơn. Lòng 110 sử dụng trái 50mm i chang wave rs, cách 1 còn làm cho xe ì hơn Nếu muốn làm cho nhẹ lấy cái lòng zin đóng lên trái 52 đi cho nhẹ, đỡ tốn chi phí mua lòng 110. Nhiều xe mình lên luôn dên 110, trái 52 tính ra 120cc mình vẫn xài đầu, lòng 97cc đó làm lên đi vi vu có gì đâu

   #2 dior, 15/1/17 chucvirus và Bách La thích nội dung này.
3. 

   852mobile Bằng A4

   Tham gia: 3/12/12 Bài viết: 2,851 Được thích: 6

   ý em định giữ lại bộ đầu lòng zin lên đầu lòng khác không rã máy đi bài dên nhỏ trái 110 đầu lòi ,thì đi sên cam nhiêu mắc

   #3 852mobile, 15/1/17
4. 

   852mobile Bằng A4

   Tham gia: 3/12/12 Bài viết: 2,851 Được thích: 6

   định vô bộ đầu lòng 110 đi dên nhỏ trái 110 đầu lòi phá đầu đi suppap magic ,cam 6 li5

   #4 852mobile, 15/1/17
5. 

   852mobile Bằng A4

   Tham gia: 3/12/12 Bài viết: 2,851 Được thích: 6

   852mobile đã nói: ↑

   ý em định giữ lại bộ đầu lòng zin lên đầu lòng khác không rã máy đi bài dên nhỏ trái 110 đầu lòi ,thì đi sên cam nhiêu mắcBấm để mở rộng...

   định vô bộ đầu lòng 110 đi dên nhỏ trái 110 đầu lòi phá đầu đi suppap magic ,cam 6 li5 k biet sen cam nhieu mac

   #5 852mobile, 15/1/17
6. 

   dior Bằng A4

   Tham gia: 2/8/10 Bài viết: 6,395 Được thích: 3,033

   852mobile đã nói: ↑

   định vô bộ đầu lòng 110 đi dên nhỏ trái 110 đầu lòi phá đầu đi suppap magic ,cam 6 li5 k biet sen cam nhieu macBấm để mở rộng...

   Tùy tính dàn hơi ra sao mà tính sên cam thui. Bt kiểu đó mình đi sên cam 84.nhưng canh xupap zin hay magic gì còn tùy vào mẫu cam gối ra sao nữa

   #6 dior, 15/1/17
7. 

   Quang_23 Tập Lái

   Tham gia: 18/1/17 Bài viết: 7 Được thích: 0

   lên đầu nòng mà không rã máy đckhông nhỉ?

   #7 Quang_23, 18/1/17
8. 

   Bách La Tập Lái

   Tham gia: 30/1/17 Bài viết: 3 Được thích: 0

   vô đc bộ này thì ngon, chi phí ổn ko các bác?

   #8 Bách La, 30/1/17
9. 

   Bing Bong Tập Lái

   Tham gia: 3/2/17 Bài viết: 8 Được thích: 0

   em đang muốn mua 1 chiếc xe ga dành cho cả nam và nữ m.ng tư vấn giúp e vs ạ

   #9 Bing Bong, 3/2/17
10. 

    125487458745 Bằng A1

    Tham gia: 4/2/17 Bài viết: 30 Được thích: 1

    Có 2 cách để bạn lên 1. Rã máy, thay tay dên dài của tq, làm dên nhỏ tay dài như xe tq, thay sên cam, đũa đầu 2. Tiện lòng ngắn xuống bằng lòng anpha rùi gắn vào thui 2 cách trên hoàn toàn k tác dụng gì làm cho xe nhẹ hơn hoặc đi có lực hơn. Lòng 110 sử dụng trái 50mm i chang wave rs, cách 1 còn làm cho xe ì hơn Nếu muốn làm cho nhẹ lấy cái lòng zin đóng lên trái 52 đi cho nhẹ, đỡ tốn chi phí mua lòng 110. Nhiều xe mình lên luôn dên 110, trái 52 tính ra 120cc mình vẫn xài đầu, lòng 97cc đó làm lên đi vi vu có gì đâu

    #10 125487458745, 4/2/17 dior thích nội dung này.

(Bạn phải đăng nhập hay đăng ký tài khoản để đăng bài ở đây) Hiện nội dung bỏ qua Trang 1 / 2 1 2 Sau > Tag:

• honda wave rsx fi at

• Đăng nhập bằng Facebook
• Login with tinhte.vn

Tên tài khoản hoặc Email: Bạn đã có tài khoản?

• Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
• Có, mật khẩu của tôi là:
• Quên mật khẩu?

Đăng nhập nhanh Cộng đồng Biker Việt Nam Chia sẻ Máy móc (động cơ, hộp số, truyền động...) Đang tải...