Wave - Topic Chuyên Bàn Mọi Vấn đề Về Dòng Wave 110S,RS,RSX ...
- Diễn đàn
- Tìm kiếm
- Lists
- Thảo luận mới
- Mua bán
Thảo luận trong 'Honda' bắt đầu bởi vkdnta, 1/5/11.
Trạng thái chủ đề: Không còn mở để tiếp tục thảo luận. Chủ đềChủ đề
- Đã chia sẻ lên Facebook
-
loventhlove Bằng A3
Tham gia: 2/3/11 Bài viết: 528 Được thích: 770vkdnta đã nói: ↑
#2191 loventhlove, 21/10/11Cacte X là đẹp nhất Hiệu NGK và Denso Honda chọn để gắn cho dòng xe của nó, 2 thông số trên là tương đương nhau. Denso thì chưa chắc ngon và bền hơn NGK đâu Ra sạp bà Chánh thì có hết những món này, 73H Phạm Hữu ChíBấm để mở rộng...
RSX 110 chạy đường thành phố chơi loại bugi nào ngon bác vkdnta, cho e xin cái giá luôn nha -
vkdnta Bằng A4
Tham gia: 14/10/09 Bài viết: 5,516 Được thích: 51,268max.speed đã nói: ↑
#2192 vkdnta, 21/10/11ae cho mình hõi nếu đi cacte X thì có cần thay gắp kô hay đễ gắp zin vậy ae e mới tập chơi đừng chém Bấm để mở rộng...
Để gắp zin cũng được, gắn 1 đầu gần chân phuộc, đầu còn lại thì lấy khoan khoan 1 lỗ nhỏ cho trùng với lỗ ốc còn lại rồi gắn thôi buiducchi đã nói: ↑Mình thấy nó xào xào ở phía đầu máy ấy, nổ máy chưa kịp chạy đã nghe rõ rồi, hic...Bấm để mở rộng...
Xe chưa nóng máy thì xe nào cũng kêu hết, vì xupap chưa nóng nên chưa dãn nở ra harry_bui1711 đã nói: ↑Vậy thì khả năng kêu cò rất cao,bạn ra tiệm canh cò lại thôi,xe này cứ 4000km canh 1 lần thì mới êm dc.Bấm để mở rộng...
Cái này là canh khe hở xupap chứ ko phải là canh cò. Con Wave 110 này nên mở nắp đầu ra trong lúc máy đã nguội, vì 2 con ốc nắp đầu chỉ có 6 li, rất là mỏng, mở lúc máy nóng là gãy ren liền, với lại khi gắn vô cũng phải canh cái ron đầu đã vô sát chưa, nếu ko chuẩn sẽ bị xì nhớt. Trong HEAD đã có 1 người bị gãy con ốc rồi, do mở ra lúc máy nóng, và kết quả là tháo đầu qui lát ra để khoan lấy ra =)) loventhlove đã nói: ↑RSX 110 chạy đường thành phố chơi loại bugi nào ngon bác vkdnta,cho e xin cái giá luôn nha Bấm để mở rộng...
Xài bugi platinum NGK CPR6EAGP-9 là ngon rồi, 75k, bền hơn và đánh lửa tập trung hơn bugi thường. Bugi các bạn đừng nghĩ là xe độ mới xài bugi tốt, đánh lửa mạnh, điều đó ko đúng. Bugi chỉ là 1 thành phần cuối cùng tạo ra tia lửa, nếu là bugi tốt, đánh lửa tập trung, tuổi thọ bền, thì vẫn tốt hơn là bugi chuẩn, xe zin hay độ đều xài ok. Và đừng nghĩ thay bugi tốt xe sẽ chạy mạnh hơn, chênh lệch khoảng vài % rất khó nhận biết. Nó chỉ tốt cho xe, giúp cho quá trình đánh lửa và đốt cháy hòa khí diễn ra thuận lợi và đạt hiệu suất tối ưu -
boytrade Bằng A4
Tham gia: 22/12/08 Bài viết: 743 Được thích: 906Burmy đã nói: ↑
#2193 boytrade, 21/10/11Ko cần đục thêm cái lỗ trên carte nếu như gắp ko vừa thôi !!!!Bấm để mở rộng...
đi cacte trần cực lắm nào là nhanh dãn sên,nước vào bạc đạn, phải vệ sinh tra dầu thường xuyên,nhông đĩa bẩn cũng quê lắm :">,đi nó bắn lên mâm bẩn ghê ... mà wave X thì phải có cacte mới đùng bài -
twxl Bằng A1
Tham gia: 13/12/10 Bài viết: 79 Được thích: 51twxl đã nói: ↑
#2194 twxl, 22/10/11mấy bro cho mình hỏi, mình thix cuốn sách fụ tùng giống như mấy chỗ HEAD nó hay đưa mình coi, bạn nào có file PDF cho mình xin or cho mình mượn foto, mình xin nó file pdf hoài mà ko dc hixhixBấm để mở rộng...
Up Up ai chỉ dùm mình với ạ -
harry_bui1711 Bằng A4
Tham gia: 5/2/11 Bài viết: 738 Được thích: 2,098vkdnta đã nói: ↑
#2195 harry_bui1711, 22/10/11Xe chưa nóng máy thì xe nào cũng kêu hết, vì xupap chưa nóng nên chưa dãn nở ra Cái này là canh khe hở xupap chứ ko phải là canh cò. Con Wave 110 này nên mở nắp đầu ra trong lúc máy đã nguội, vì 2 con ốc nắp đầu chỉ có 6 li, rất là mỏng, mở lúc máy nóng là gãy ren liền, với lại khi gắn vô cũng phải canh cái ron đầu đã vô sát chưa, nếu ko chuẩn sẽ bị xì nhớt. Trong HEAD đã có 1 người bị gãy con ốc rồi, do mở ra lúc máy nóng, và kết quả là tháo đầu qui lát ra để khoan lấy ra =))Bấm để mở rộng...
Có chắc chưa nóng máy thì xe nào cũng kêu o; hay xe của vkd nóng lên ko kêu?Theo Vkd thì canh cò và khe hở supap khác nhau #:-S? Chả có ai mở nắp đầu khi nóng máy cả;,chắc có head mới dám thôi,vkd cũng chăm đi head quá nhỡ:"> -
kenvik Bằng A2
Tham gia: 16/3/11 Bài viết: 117 Được thích: 112Ai biết xe wave s110 đi bugi và mobin sườn gì để xe bốc hơn không,xe mình hay đi trường mà vượt mấy cái xe oto tải oải quá,cứ như mất đà ấy,hơi sợ,ai tư vấn vụ này với
#2196 kenvik, 22/10/11 -
vkdnta Bằng A4
Tham gia: 14/10/09 Bài viết: 5,516 Được thích: 51,268twxl đã nói: ↑
#2197 vkdnta, 22/10/11Up Up ai chỉ dùm mình với ạBấm để mở rộng...
harry_bui1711 đã nói: ↑Có chắc chưa nóng máy thì xe nào cũng kêu o; hay xe của vkd nóng lên ko kêu?Theo Vkd thì canh cò và khe hở supap khác nhau #:-S? Chả có ai mở nắp đầu khi nóng máy cả;,chắc có head mới dám thôi,vkd cũng chăm đi head quá nhỡ:">Bấm để mở rộng...
Ông này khoái đâm chọt tui quá nhỉ ) Thế ông nói canh cò là canh làm sao, chỉ tui nghe đi, hồi đó giờ chưa canh cò lần nào. Người ta vô HEAD sửa xe mà mở nắp đầu, phải đợi 1,2 tiếng để nó nguội hẳn rồi mới mở à ) Làm vậy có mà dẹp tiệm kenvik đã nói: ↑Ai biết xe wave s110 đi bugi và mobin sườn gì để xe bốc hơn không,xe mình hay đi trường mà vượt mấy cái xe oto tải oải quá,cứ như mất đà ấy,hơi sợ,ai tư vấn vụ này vớiBấm để mở rộng...
Có gì đâu mà mất đà, nếu lâu lâu chạy bị tình trạng hụp (mất lửa tạm thời) thì mới nên coi lại bugi và mobin, còn ko thì ko sao cả. Việc lên mobin và bugi thì mình nói mấy trang trước rồi, bạn chịu khó xem lại boytrade đã nói: ↑đi cacte trần cực lắm nào là nhanh dãn sên,nước vào bạc đạn, phải vệ sinh tra dầu thường xuyên,nhông đĩa bẩn cũng quê lắm :">,đi nó bắn lên mâm bẩn ghê ... mà wave X thì phải có cacte mới đùng bài Bấm để mở rộng...
Chuẩn nè, chơi cacte trần phải cực chút -
harry_bui1711 Bằng A4
Tham gia: 5/2/11 Bài viết: 738 Được thích: 2,098vkdnta đã nói: ↑
#2198 harry_bui1711, 22/10/11Ông này khoái đâm chọt tui quá nhỉ ) Thế ông nói canh cò là canh làm sao, chỉ tui nghe đi, hồi đó giờ chưa canh cò lần nào. Người ta vô HEAD sửa xe mà mở nắp đầu, phải đợi 1,2 tiếng để nó nguội hẳn rồi mới mở à ) Làm vậy có mà dẹp tiệm Có gì đâu mà mất đà, nếu lâu lâu chạy bị tình trạng hụp (mất lửa tạm thời) thì mới nên coi lại bugi và mobin, còn ko thì ko sao cả. Việc lên mobin và bugi thì mình nói mấy trang trước rồi, bạn chịu khó xem lại Chuẩn nè, chơi cacte trần phải cực chútBấm để mở rộng...
Có chọt gì đâu,vkd bảo canh cò và khe hở supap khác nhau nên mình thắc mắc ý mờ;. Trình độ của head thì o dám bàn,chỉ biết 1 chú vá+bơm xe gần nhà sau 1 tháng thử việc cũng vào dc thì...vào head chỉ để xem xe thôi. -
koy.lonton Bằng A4
Tham gia: 1/12/10 Bài viết: 1,292 Được thích: 1,465harry_bui1711 đã nói: ↑
#2199 koy.lonton, 22/10/11Có chọt gì đâu,vkd bảo canh cò và khe hở supap khác nhau nên mình thắc mắc ý mờ;. Trình độ của head thì o dám bàn,chỉ biết 1 chú vá+bơm xe gần nhà sau 1 tháng thử việc cũng vào dc thì...vào head chỉ để xem xe thôi.Bấm để mở rộng...
vậy bạn cho mình hỏi ko bít cái này bạn bít hok... buri c5 c6 c7 khác nhau ở chổ nào...( lên google.com mà tìm nhé ban) -
quehuongp Bằng A2
Tham gia: 12/2/11 Bài viết: 147 Được thích: 96Đi carte trần phải vệ sinh thường xuyên,bạn vào http://www.bikervietnam.com/bfrm/showthread.php?t=208620&page=192 trang 192 xem hình cái cate,mua ve là gắn nhưng phải mua thêm 2 con ốc khác loại ngắn,đi carte trần nên đi d.i.d ko thì để nguyên đi cho ngonn đừng ham hố.ak cho mình hỏi xe mính chạy 17k km rồi cần làm lại ji ko vậy?mình online trên đt nên ko bit tra lời bằng trích dân như thế nào anh em thông cảm hehe,
#2200 quehuongp, 22/10/11 Sửa lần cuối: 22/10/11
- Đăng nhập bằng Facebook
- Login with tinhte.vn
- Chưa, tôi tạo tài khoản mới.
- Có, mật khẩu của tôi là:
- Quên mật khẩu?
Từ khóa » Khe Hở Xupap Wave Rsx
-
Hướng Dẫn Canh Chỉnh Khe Hở Xupap Trên Xe Máy
-
Hướng Dẫn Canh Chỉnh Khe Hở Xupap Trên Xe Máy - Vỏ Xe Long Phụng
-
Khe Hở Xúp-páp Dãn Nở Bất Thường
-
Hướng Dẫn Căn Chỉnh Khe Hở Nhiệt Xú Páp Và Cò Mổ - YouTube
-
Hướng Dẫn Cách Chỉnh Cò (xupap) Xe Máy ĐƠN GIẢN Tại Nhà
-
Tuyệt Chiêu Canh Chỉnh Khe Hở Xúpa'p
-
Canh Chỉnh Cò (xupap) Chuẩn Như Ngoài Tiệm ?
-
Cò Mổ Xupap Xe WAVE 110 (2010), WAVE RSX FI AT, AIR BLADE ...
-
Thông Số Khe Hở Xupap Honda
-
Hiện Tượng Hở Xupap Xe Máy Và Cách Khắc Phục Hiệu Quả Nhất
-
CANH SHIM ĐỒNG TIỀN – CÓ THỂ BẠN CHƯA BIẾT
-
KHI NÀO NÊN THAY BẠC & THAY LÒNG? - Phụ Tùng Hàng Hiệu
-
Cò Mổ Xupap Xe WAVE 110 2010, WAVE RSX FI AT AIR BALDE 2010