WB6 - BAOMOI.COM
Nóng
Mới
100VIDEO
CHỦ ĐỀ
- Bóng đá
- Tiện ích
- Kết quả xổ số
- Giá vàng hôm nay
- Thời tiết
- Lịch âm

Hạn chế giao thông đường thủy qua kênh Nghĩa Hưng từ 18/9
Chi cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa thông báo hạn chế giao thông đường thủy nội địa phục vụ khắc phục sự cố lỗi kỹ thuật âu tàu Nghĩa Hưng, tỉnh Ninh Bình.

Từ 3/7, hạn chế giao thông để bảo trì âu tàu Nghĩa Hưng
Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc vừa công bố hạn chế giao thông đường thủy nội địa phục vụ bảo trì âu tàu Nghĩa Hưng, tỉnh Ninh Bình.

Trình ban hành Nghị định về quản lý, sử dụng tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 569/TB-VPCP ngày 24/12/2024 kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp tiếp thu, giải trình ý kiến Thành viên Chính phủ về Nghị định quy định việc quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.

Âu tàu kênh đào hơn 107 triệu USD ở Nam Định gặp sự cố
Công ty CP Quản lý bảo trì đường thủy nội địa số 10, đơn vị quản lý âu tàu Kênh đào Nghĩa Hưng (nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) cho biết, vào lúc 11 giờ 30 ngày 9/8, trong quá trình vận hành, dây cáp tời kéo cánh phai cửa âu tàu bị đứt.

Nam Định: Âu tàu kênh đào hơn 107 triệu USD bị đứt dây cáp kéo cánh phai
Trong thời gian khắc phục sự cố, đơn vị quản lý khuyến cáo các chủ phương tiện đang lưu thông trên tuyến điều chỉnh lộ trình.
Tích cực thực hiện kiến nghị sau giám sát của HĐND tỉnh
Chiều 20/6, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do ông Dương Huỳnh Khải, Phó chủ tịch HĐND tỉnh, làm trưởng đoàn đã tiến hành giám sát tại UBND tỉnh về kết quả thực hiện các kiến nghị sau giám sát của HĐND và Thường trực HĐND tỉnh từ đầu nhiệm kỳ đến nay.
Gần 1 năm mở luồng, kênh đào 'Panama Nam Định' hiện ra sao?
Sau gần 1 năm mở luồng, kênh đào dài 1km nối sông Đáy và sông Ninh Cơ ở địa phận huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định mỗi ngày có hàng chục lượt tàu chở hàng, sà lan đi qua rút ngắn thời gian đi lại từ 8 tiếng xuống còn 20 - 30 phút.
Hơn 500km đường cao tốc Bắc-Nam đã được đưa vào khai thác trong năm 2023
Bộ GTVT cho biết, trong 9 tháng của năm 2023 đã có hơn 500km đường cao tốc Bắc-Nam được đưa vào khai thác. Cùng đó, Bộ GTVT cũng tiến hành khởi động của 13 dự án giao thông lớn.
Bộ Giao thông Vận tải khởi công, khánh thành 24 dự án trong 9 tháng
Trong 9 tháng, ngành giao thông vận tải đã khởi công 13 dự án giao thông lớn; trong đó, có các dự án đáng chú ý như cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột...
Bộ GTVT khởi công 13 dự án lớn, giải ngân trên 56.000 tỷ trong 9 tháng
Với hơn 95.000 tỷ đồng nguồn vốn đầu tư công, đến hết tháng 9/2023, Bộ GTVT đã giải ngân khoảng 56.496 tỷ đồng đạt 60% kế hoạch.
LILAMA 10 hoàn thành EPC dự án kênh đào 'Panama' Việt Nam
Công ty Cổ phần LILAMA 10 (LILAMA 10) đã thi công hoàn thành EPC dự án kênh đào 'Panama' Việt Nam tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
Công bố mở luồng kênh đào nối hai sông ở Nam Định
Kênh đào giá trị hơn 100 triệu USD ở Nam Định cho phép tàu 3.000 tấn giảm tải được lưu thông từ sông Đáy qua sông Ninh Cơ.
Công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa ban hành Quyết định số 1157/QĐ-BGTVT ngày 14/9/2023 về việc công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng.
Dư địa nào cho phát triển vận tải biển và đường thủy ở Nam Định?
Trong số 9 hành lang vận tải thủy của cả nước, tỉnh Nam Định nằm trong hành lang vận tải thủy Hà Nội - Nam Định - Ninh Bình, điều này mang lại nhiều thuận lợi trong vận tải biển và đường thủy.
Những điểm giống nhau thú vị về 'kênh đào Panama' của Việt Nam và phiên bản quốc tế
Với mức đầu tư hơn 100 triệu USD, kênh đào 'Panama' của Việt Nam nối sông Đáy với sông Ninh Cơ có nhiều điểm giống với kênh đào Panama 'phiên bản gốc'.
Những điều thú vị về cách vận hành kênh đào nghìn tỷ ở Nam Định
Mới đây, cụm công trình kênh nối sông Đáy - sông Ninh Cơ tại Nam Định có giá trị hơn 2.300 tỷ đồng đáp ứng tàu trọng tải 2.000 - 3.000 tấn đã chính thức được mở luồng.
'Tất tần tật' về đường thủy nội địa Kênh - Âu tàu Nghĩa Hưng vừa được mở luồng tại Nam Định
Trước khi đổi tên, Kênh - Âu tàu Nghĩa Hưng vốn được biết đến là cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ, khởi công từ năm 2020, khi đưa vào khai thác giúp 'tiết kiệm' khoảng 100 km so với vận chuyển đường bộ, rút ngắn hơn 5 tiếng đồng hồ cho các chủ tàu.
Kênh đào hơn 100 triệu USD tại Nam Định mở luồng đường thủy
Bộ GTVT đã tổ chức Lễ công bố mở luồng đường thủy kênh đào tại Nam Định (nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) từ ngày 25/7.
Cận cảnh những chuyến tàu đi qua kênh nối Đáy-Ninh Cơ vừa mở luồng
Cụm công trình kênh nối sông Đáy - sông Ninh Cơ tại Nam Định có giá trị 2.300 tỷ đồng đáp ứng tàu trọng tải 2.000 - 3.000 tấn đã chính thức được mở luồng trong ngày 25/7. Từ đây, tàu thuyền có thể cắt ngắn hành trình 5-6 giờ đi trên sông so với trước kia.
Bắt đầu khai thác luồng đường thủy nội địa kênh đào Nghĩa Hưng (Nam Định)
Từ ngày 25-7, luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng nối sông Đáy với sông Ninh Cơ dài 1,8 km được đưa vào khai thác, rút ngắn hành trình từ hơn 5 giờ xuống chỉ còn 30-40 phút. Đây là công trình công ích nên các chủ tàu không phải trả phí khi đi qua.
Mở luồng đường thủy nội địa quốc gia qua kênh đào hơn 100 triệu USD
Chiều 25/7, tại huyện Nghĩa Hưng (Nam Định), Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức lễ công bố mở luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy-sông Ninh Cơ), công trình có tổng mức đầu tư 107,19 triệu USD.
Chính thức vận hành cụm công trình kênh đào nối sông Đáy - Ninh Cơ 2.300 tỉ đồng
Ngày 25.7, cụm công trình kênh đào nối sông Đáy - Ninh Cơ đã chính thức vận hành, khai thác và đón những chuyến tàu thủy nội địa đầu tiên đi qua.
Mục sở thị kênh nối sông Đáy - Ninh Cơ 2.300 tỷ đồng vừa vận hành
Cụm công trình kênh nối sông Đáy - sông Ninh Cơ tại Nam Định có giá trị 2.300 tỷ đồng đáp ứng tàu trọng tải 2.000 - 3.000 tấn đã chính thức được mở luồng trong ngày 25/7.
Chính thức thông kênh nối Đáy - Ninh Cơ hơn 100 triệu USD cho tàu qua lại
Ngày 25/7, Bộ GTVT đã quyết định công bố mở luồng thủy nội địa Quốc gia kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ). Bắt đầu từ 10h sáng nay (25/7) các loại tàu có tải trọng đến 3.000 tấn có thể vào âu tàu để được sắp xếp đi qua kênh nối Đáy - Ninh Cơ.
Nam Định chính thức khai thác luồng đường thủy nội địa kênh Nghĩa Hưng
Từ ngày 25/7, luồng đường thủy nội địa quốc gia kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định dài 1,8km được đưa vào khai thác.
Công bố mở luồng đường thủy nội địa kênh đào hơn 100 triệu USD tại Nam Định
Kể từ hôm nay, 25/7/2023, phương tiện có trọng tải đến 3.000 DWT được phép từ cửa biển Lạch Giang vào sông Ninh Cơ (Nam Định), đi qua Kênh Nghĩa Hưng vừa hoàn thành xây dựng để sang sông Đáy, đi sâu vào nội địa.
Chính thức khai thác luồng đường thủy nội địa Kênh Nghĩa Hưng
Kể từ ngày 25/7, luồng đường thủy nội địa quốc gia Kênh Nghĩa Hưng (kênh nối sông Đáy với sông Ninh Cơ) tại huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định dài 1,8 km đã được đưa vào khai thác.
Đề xuất tên cho cụm công trình kênh nối sông Đáy và sông Ninh Cơ
Cụm công trình giao thông kênh nối Đáy - Ninh Cơ là một phần của Dự án WB6, được thực hiện trên địa bàn xã Nghĩa Sơn và xã Nghĩa Lạc, huyện Nghĩa Hưng, tỉnh Nam Định.
Nam Định: Kênh nối sông Đáy và sông Ninh Cơ chuẩn bị đi vào hoạt động
Sau gần 3 năm xây dựng, cụm công trình kênh nối sông Đáy và sông Ninh Cơ đã cơ bản hoàn thiện và đang thực hiện các thủ tục nghiệm thu để đưa vào sử dụng.
Kênh đào nối sông Ninh Cơ-sông Đáy ở Nam Định dự kiến được đặt tên là gì?
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Nam Định cho ý kiến về việc đặt tên cụm công trình kênh đào nối 2 con sông ở địa phương khi dự án cả 100 triệu USD này sắp hoàn thành.
Bài 1: Hậu cổ phần hóa, nhiều cảng thủy xuống cấp, phát triển trì trệ
Hậu cổ phần hóa ngành Giao thông Vận tải lại có nhiều thất thoát, lãng phí, các cảng thủy nội địa ngày càng xuống cấp.
Cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ, Dự án WB6: Loay hoay triển khai công trình hoàn trả
Công ty TNHH Mai Thanh đang hết sức lo lắng trước số phận công trình hoàn trả đường ống nước sạch của doanh nghiệp này, khi hiệp định vay vốn của Ngân hàng Thế giới (WB) thực hiện Dự án Cụm công trình kênh nối Đáy - Ninh Cơ (Dự án WB6) sẽ kết thúc vào ngày 30/6/2023.
Những điều thú vị về kênh đào 107 triệu USD ở Nam Định, hoạt động giống kênh đào nổi tiếng Panama tại Nam Mỹ
Kênh đào nối giữa sông Đáy và Ninh Cơ (tỉnh Nam Định), được xây dựng một âu tàu rộng 17m, dài 179m và sâu 7m để phục vụ tàu thuyền lưu thông. Phương thức hoạt động giống cơ chế của kênh đào nổi tiếng Panama ở Nam Mỹ.
Xem thêmTừ khóa » Dự án Wb6
-
Dự án Kênh Nối Đáy - Ninh Cơ (WB6) Chậm Tiến độ
-
Thế Lưỡng Nan Hậu Dự án WB6: Nan Giải Hướng Xử Lý Chồng Lấn ...
-
Loay Hoay Gỡ Khiếu Nại Dai Dẳng Tại Dự án WB6
-
Động Thổ Cụm Công Trình Kênh Nối Đáy - Dự án WB6
-
Tài Liệu Dự án WB6 (báo Cáo Hoàn Thành, Và Các Tài Liệu Liên Quan)
-
Đề Xuất Gia Hạn Thêm 12 Tháng Với Dự án Nối Kênh Đáy-Ninh Cơ
-
Tin Tức Tức Online 24h Về Dự án WB6 | Báo Đấu Thầu
-
Dự án WB6 - Báo Tuổi Trẻ
-
Dự án “Phát Triển Giao Thông Khu Vực đồng Bằng Bắc Bộ” - WB6
-
Quyết định Về Việc Phê Duyệt Kế Hoạch Lựa Chọn Nhà Thầu Các Gói ...
-
Dự án WB6 | ETime
-
Dự án Kênh Nối Đáy - Ninh Cơ (WB6) Chậm Tiến độ - Năng Lượng Xanh
-
Dự án WB 6: Kết Nối Giao Thông Thủy Phía Bắc Với Cả Nước