Wymiana Alternatora - Strona 3 - Passat B5 (3B I 3BG)

Skocz do zawartości
  • Passat B5 (3B i 3BG)
Szukaj w
  • Wszędzie
  • Tematy
  • To forum
  • Ten temat
  • Więcej opcji...
Znajdź wyniki, które zawierają...
  • Zawierają dowolne z moich wyszukiwanych słów
  • Wszystkie z moich wyszukiwanych słów
Szukaj wyników w...
  • Tytułach i zawartości
  • Jedynie w tytułach
  • Przeglądaj
    • Forum
    • Administracja
    • Kluby
    • Facebook
    • Reklama
    • Więcej
  • Aktywność
    • Cała aktywność
    • Szukaj
    • Więcej
  • Giełda
    • Oferty
    • Archiwum
    • Newsy
    • FAQ
    • Więcej
  • Chatbox
  • Więcej
    • Więcej
  • Cała aktywność
  • Strona główna
  • Techniczne
  • Passat B5 (3B i 3BG)
  • Wymiana alternatora
Zaloguj się, aby obserwować tę zawartość   Obserwujący 10 Gość RAFAL.s Wymiana alternatora

dodany przez Gość RAFAL.s, 6 Czerwca 2007 w Passat B5 (3B i 3BG)

  • Odpowiedz w tym temacie
  • Poprzednia
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Dalej
  • Strona 3 z 5  

Rekomendowane odpowiedzi

Trucio   

Trucio

Trucio   

  • Trucio
  • 130 odpowiedzi
  • Rejestracja: 6 Maja 2010
  • Imię: Wojtek
  • Skąd: Koszalin
  • Samochód: Nie passat
  • Rok prod: 2007
  • Zgłoś
  •  #41
Napisano 9 Kwietnia 2014 (edytowane)
Ostatnio jeżdżę w zasadzie tylko dookoła komina i aku ciągle niedoładowany.

 

Więc nie potrzebujesz mocniejszego alternatora a pojemnniejszy akumnulator. Prąd ładowania akumulatora zależy od napięcia podawanego przez aternator, 120A i 140A dają takie same napięcia, ok 14V. Mocniejszy altek sprawdza się, gdy bilans mocy jest ujemny w czasie pracy silnika, tzn. gdy pobór prądu przez odbiorniki jest większy niż wydajność alternatora, a w Twoim przypadku problemem jest raczej rozładowywanie akumulatora przez rozrusznik.

Edytowane 10 Kwietnia 2014 przez Trucio
  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

wojtf23   

wojtf23

wojtf23   

  • wojtf23
  • 259 odpowiedzi
  • Rejestracja: 23 Sierpnia 2011
  • Imię: Wojtek
  • Skąd: Żywiec
  • Samochód: B5(3BG) 2.0 20V 130KM (ALT)
  • Rok prod: 2003
  • Zgłoś
  •  #42
Napisano 7 Listopada 2015 (edytowane)

Witam. Mam pytanie odnośnie alternatora. Mam alternator Valeo 120A, Akumulator 70 pare. Będę montował webasto i zastanawiam się nad założeniem alternatora 150A Bosch. Czy to ten alternator większy będzie ok??? czy zostać przy tym co jest.

 

A dokładnie upraszczając pytanie alternator 150A naładuje szybciej akumulator niż 120A???? I czy w ogóle gra jest warta świeczki montowania większego alternatora z powodu webasto.

 

Mogę tylko powiedzieć że odcinki jakie pokonuję to maks. 15 do 30 KM ale nie codziennie ( raz na tydzień albo dwa). Potrafię w ciągu dnia zrobić 3-4KM i gasić auto z 2-3 razy. a nie raz i 1,5KM i zgasić auto pod sklepem i pod domem i autko stoi 2 -3 dni. Wiadomo nieraz się trafiają dłuższe trasy ale sporadycznie.

Edytowane 8 Listopada 2015 przez rainman777 Przeniesiony reg. pkt. 2.1.a
  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

kajos   

kajos

kajos   

  • kajos
  • 1 152 odpowiedzi
  • Rejestracja: 5 Października 2010
  • Imię: Kajos
  • Skąd: Chodzież WLKP
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 90KM (AHU)
  • Rok prod: 1999
  • Zgłoś
  •  #43
Napisano 8 Listopada 2015

nic tobie to nie da

150 nie naladuje szybciej od 120

regulator na to nie pozwoli

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Maik78   

Maik78

Maik78   

  • Maik78
  • 303 odpowiedzi
  • Rejestracja: 6 Lutego 2008
  • Imię: Michał
  • Skąd: Borowe
  • Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok prod: 2004
  • Zgłoś
  •  #44
Napisano 8 Listopada 2015

Ja mam 120A , webasto i pełną elektrykę i ładuje dobrze nie mam problemu a odcinki przejadu podobne.

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

techno100   

techno100

techno100   

  • techno100
  • 282 odpowiedzi
  • Rejestracja: 29 Kwietnia 2013
  • Imię: Tomek
  • Skąd: Włocławek
  • Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok prod: 2003
  • Zgłoś
  •  #45
Napisano 8 Listopada 2015

wikszy alternator na pewno Ci szybciej nie naladuje tak jak koledzy pisza, jedyne co on ma to "lżej" naładowac akumulator a regulator i tak pusci na akumulator takie napiecie jak ze 120 A

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

wojtf23   

wojtf23

wojtf23   

  • wojtf23
  • 259 odpowiedzi
  • Rejestracja: 23 Sierpnia 2011
  • Imię: Wojtek
  • Skąd: Żywiec
  • Samochód: B5(3BG) 2.0 20V 130KM (ALT)
  • Rok prod: 2003
  • Zgłoś
  •  #46
Napisano 8 Listopada 2015

ok dzięki. Przynajmniej 100 w kieszeni zostanie.

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

kajos   

kajos

kajos   

  • kajos
  • 1 152 odpowiedzi
  • Rejestracja: 5 Października 2010
  • Imię: Kajos
  • Skąd: Chodzież WLKP
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 90KM (AHU)
  • Rok prod: 1999
  • Zgłoś
  •  #47
Napisano 8 Listopada 2015

wiekszy alternator mialo by sens zakladac jak by byl wiekszy akumulator wlozony (wskazane przy mokrym piecu)

teoretycznie tak to wychodzi:

120A zaladuje do 120Ah

150 do 150Ah

 

niestety tak duzego akumulatora nie ma gdzie upchac w pastuchu

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

herflik-00   

herflik-00

herflik-00   

  • herflik-00
  • 524 odpowiedzi
  • Rejestracja: 7 Maja 2006
  • Imię: Marcin
  • Skąd: Dzierżoniów
  • Samochód: B5(3B) 1.8 20V 125KM (ADR)
  • Rok prod: 1998
  • Zgłoś
  •  #48
Napisano 8 Listopada 2015

Witam

 

teoretycznie tak to wychodzi:

120A zaladuje do 120Ah

150 do 150Ah

 

Mógłbyś rozwinąć ? Bo jakoś nie mogę pojąć tego toku rozumowania.

 

pozdr

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

kajos   

kajos

kajos   

  • kajos
  • 1 152 odpowiedzi
  • Rejestracja: 5 Października 2010
  • Imię: Kajos
  • Skąd: Chodzież WLKP
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 90KM (AHU)
  • Rok prod: 1999
  • Zgłoś
  •  #49
Napisano 8 Listopada 2015
Witam

 

 

 

Mógłbyś rozwinąć ? Bo jakoś nie mogę pojąć tego toku rozumowania.

 

pozdr

 

akumulatro laduje sie pradem 10% pojemnosci akumulatora

 

alternator powinien miec moc taka zeby zrownowazyc moc jaka potrzeboja wszsytkie urzadzenia w ktore jest wyposazony pojazd

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

herflik-00   

herflik-00

herflik-00   

  • herflik-00
  • 524 odpowiedzi
  • Rejestracja: 7 Maja 2006
  • Imię: Marcin
  • Skąd: Dzierżoniów
  • Samochód: B5(3B) 1.8 20V 125KM (ADR)
  • Rok prod: 1998
  • Zgłoś
  •  #50
Napisano 8 Listopada 2015

Cześć,

 

Z Twojej odpowiedzi nijak nie wynika to o co pytałem :bezzebow a nawet przeczy temu co napisałeś wcześniej.

 

Generalnie nawet 90A alternator naładuje poprawnie 200Ah akumulator, o ile inne odbiorniki nie ciagną za dużo.

Od dziesięcioleci takie układy działają w ciągnikach rolniczych ( alternator 100A, a akumulatory 200-300Ah)

 

pozdr

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Daniel96   

Daniel96

Daniel96   

  • Daniel96
  • 15 odpowiedzi
  • Rejestracja: 6 Września 2015
  • Imię: Daniel
  • Skąd: Mazowieckie
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 110KM (AFN)
  • Rok prod: 1996
  • Zgłoś
  •  #51
Napisano 8 Listopada 2015

Witam, napiszę coś z własnego doświadczenia :) Mam AFN , wymieniłem alternator z bosha na valeo z okazji że bosha nie mogłem dostać w okolicy a za 150 zł dostałem w bardzo dobrym stanie od FL , sam mam 96 r . Wszystko pasowało oprócz wtyczek lecz to też nie było problem , gdyż wystarczyło podczepić nową kostkę :D i wszystko pasuje :)

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Magoo   

Magoo

Magoo   

  • Magoo
  • 729 odpowiedzi
  • Rejestracja: 6 Marca 2011
  • Imię: Mateusz
  • Skąd: Starachowice / Kraków
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 110KM (AFN)
  • Rok prod: 1998
  • Zgłoś
  •  #52
Napisano 8 Listopada 2015
Mam AFN , wymieniłem alternator z bosha na valeo z okazji że bosha nie mogłem dostać w okolicy a za 150 zł dostałem w bardzo dobrym stanie od FL , sam mam 96 r . Wszystko pasowało oprócz wtyczek lecz to też nie było problem , gdyż wystarczyło podczepić nową kostkę i wszystko pasuje

 

Tak sobie polepszyłeś że regeneracja Valeo będzie co najmniej 2 krotnie wyższa niż Boscha. A jak w tym Valeo padną łożyska (zaczną huczeć) to bez jego rozlutowywania możesz zapomnieć o ich wymianie;)

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

herflik-00   

herflik-00

herflik-00   

  • herflik-00
  • 524 odpowiedzi
  • Rejestracja: 7 Maja 2006
  • Imię: Marcin
  • Skąd: Dzierżoniów
  • Samochód: B5(3B) 1.8 20V 125KM (ADR)
  • Rok prod: 1998
  • Zgłoś
  •  #53
Napisano 8 Listopada 2015

Witam

 

Nie wiem jak z Boschem, ale materiały do regeneracji Valeo to ok 50zł ( szczotki + komutator + łożyska ).

Mi regeneracja (robiłem to pierwszy raz) zajęła 4 godziny z demontażem/montażem.

 

pozdrawiam

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Magoo   

Magoo

Magoo   

  • Magoo
  • 729 odpowiedzi
  • Rejestracja: 6 Marca 2011
  • Imię: Mateusz
  • Skąd: Starachowice / Kraków
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 110KM (AFN)
  • Rok prod: 1998
  • Zgłoś
  •  #54
Napisano 8 Listopada 2015

Nie chodzi o koszt elementów tylko ilość czasu potrzebnego na rozebranie Valeo w przypadku Passata B5 - bez rozlutowywania się nie będzie a to wtedy zdecydowanie podnosi koszt usługi.

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

djbulin   

djbulin

djbulin   

  • djbulin
  • 1 odpowiedź
  • Rejestracja: 19 Grudnia 2010
  • Imię: Michał
  • Skąd: Grudziądz
  • Samochód: B5(3B) 1.8 20V 125KM (ARG)
  • Rok prod: 2000
  • Zgłoś
  •  #55
Napisano 20 Stycznia 2016

Panowie skrzywiona ośka w alternatorze bosch 120A 0123515008 028903028F AHU, czym go zastąpić?

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

kajos   

kajos

kajos   

  • kajos
  • 1 152 odpowiedzi
  • Rejestracja: 5 Października 2010
  • Imię: Kajos
  • Skąd: Chodzież WLKP
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 90KM (AHU)
  • Rok prod: 1999
  • Zgłoś
  •  #56
Napisano 21 Stycznia 2016

takim samym wirnikiem

bedzie pewnie kosztowal mniej niz caly nowy

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wesoly-1   

Wesoly-1

Wesoly-1   

  • Wesoly-1
  • 53 odpowiedzi
  • Rejestracja: 2 Stycznia 2016
  • Imię: Adam
  • Skąd: Lubin
  • Samochód: B7 2.0 TDI 177KM (CFGC) DSG 4x4
  • Rok prod: 2013
  • Zgłoś
  •  #57
Napisano 21 Stycznia 2016

Witam panowie chce zalozyc u siebie alternator 140A bo oryginalnie byl taki a mam zalozony 120A. Moje pytanko jest takie czy od silnika 2.5 podejdzie do 1.9? Oczywiscie kolo pasowe musze przelozyc...

Pozdrawiam

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

kajos   

kajos

kajos   

  • kajos
  • 1 152 odpowiedzi
  • Rejestracja: 5 Października 2010
  • Imię: Kajos
  • Skąd: Chodzież WLKP
  • Samochód: B5(3B) 1.9 TDI 90KM (AHU)
  • Rok prod: 1999
  • Zgłoś
  •  #58
Napisano 21 Stycznia 2016

nie ma znaczenia

jak pasuje na lapach to bez problemu mozna zamieniac

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Wesoly-1   

Wesoly-1

Wesoly-1   

  • Wesoly-1
  • 53 odpowiedzi
  • Rejestracja: 2 Stycznia 2016
  • Imię: Adam
  • Skąd: Lubin
  • Samochód: B7 2.0 TDI 177KM (CFGC) DSG 4x4
  • Rok prod: 2013
  • Zgłoś
  •  #59
Napisano 21 Stycznia 2016

Tak wiem ale wlasnie czy mocowanie podejdzie?

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

michal_tmi   

michal_tmi

michal_tmi   

  • michal_tmi
  • 265 odpowiedzi
  • Rejestracja: 31 Sierpnia 2012
  • Imię: Michał
  • Skąd: Lubin
  • Samochód: B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
  • Rok prod: 2003
  • Zgłoś
  •  #60
Napisano 22 Stycznia 2016
Tak wiem ale wlasnie czy mocowanie podejdzie?

Nie podejdzie !!! Inne mocowanie. Po prawej od 2.5tdi jak widzisz jest chyba mocowany nie po tej samej stronie silnika. BTW pozdrawiam kolegę z wioski :P

20160108_174415.jpg

20160108_174435.jpg

  • Cytuj

Udostępnij tę odpowiedź

Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
  • Poprzednia
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Dalej
  • Strona 3 z 5  

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

    • Wstaw grafikę z URL
×
  • Komputer
  • Tablet
  • Smartfon
  • Dodaj odpowiedź
  • Podgląd
Zaloguj się, aby obserwować tę zawartość   Obserwujący 10 Przejdź do listy tematów
  • Cała aktywność
  • Strona główna
  • Techniczne
  • Passat B5 (3B i 3BG)
  • Wymiana alternatora
×
  • Posiadasz konto? Zaloguj się
  • Zarejestruj się
  • Przeglądaj

    • Wróć
    • Przeglądaj
    • Forum
    • Administracja
    • Kluby
    • Facebook
    • Reklama
  • Aktywność

    • Wróć
    • Aktywność
    • Cała aktywność
    • Szukaj
  • Giełda

    • Wróć
    • Giełda
    • Oferty
    • Archiwum
    • Newsy
    • FAQ
  • Chatbox
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.

Từ khóa » Vw Passat B5 Wymiana Alternatora