Xe Máy Bị Bó Biên, Nguyên Nhân Do đâu?
Việc sửa chữa, bảo dưỡng xe máy định kỳ, thường xuyên sẽ giúp chiếc xe của bạn vận hành bền bỉ hơn. Khi xe máy hoạt động trong khoảng thời gian dài sẽ có những sự cố dẫn đến hỏng hóc. Nếu không phát hiện và sửa chữa kịp thời sẽ gây ra hậu quả khôn lường, ảnh hưởng đến độ bền của xe và gây rắc rối cho người điều khiển.
Các chuyên gia trong lĩnh vực sửa chữa ô tô, xe máy khuyến cáo người dùng nên thay dầu nhớt định kỳ, sau khi xe đi được số km nhất định, hoặc thời gian nhất định (1-2 tháng) tùy thuộc vào mức độ hoạt động của xe. Nếu các bạn không để ý đến việc này thì sau một thời gian chiếc sẽ “giở chứng”, linh kiện bên trong xe sẽ bị hỏng hóc và thậm chí xe máy sẽ bị bó biên. Để tìm hiểu chi tiết vấn đề này các bạn hãy tham khảo bài viết dưới đây.
Contents
- 1 Những nguyên nhân khiến xe máy bị bó biên
- 2 Nhớt có tác dụng quan trong để ngăn chặn tình trạng bó biên
Những nguyên nhân khiến xe máy bị bó biên
Má phanh bị ăn mòn
Nguyên nhân đầu tiên phải kể đến đó là má phanh mòn quá mức cho phép dẫn đến việc đĩa phanh bị mòn làm nó mỏng hơn tiêu chuẩn cho phép. Thường thì lỗi này là do người dùng không kiểm tra, bảo dưỡng thay thế định kỳ.
Trong trường hợp má phanh quá mòn, đĩa phanh mỏng sẽ làm cho piston phanh bị đẩy quá giới hạn, khó thu về được dẫn tới tình trạng bó chặt vào trống hoặc đĩa phanh.
Khi xe của bạn gặp phải tình trạng này bạn cần tiến hành tháo bánh, cụm phanh bằng cách lấy tua vít để đẩy piston về vị trí cũ sau đó bạn nên mang đến trung tâm để sửa chữa.
Suốt phanh bị han gỉ
Trong quá trình vận hành, ắc suốt phanh sẽ bị gỉ, hao mòn bởi gioăng cao su bọc bên ngoài bị rách, thủng. Và khi đó, piston phanh sẽ tác động một lực lớn lên ắc suốt. Tuy nhiên vì bị gỉ sét nên chúng không thể quay về vị trí ban đầu được nữa, đó chính là nguyên nhân xe máy bị bó biên.
Để khắc phục tình trạng này, bạn tháo ắc suốt ra vệ sinh, tra dầu mỡ để bôi trơn. Bên cạnh đó, bạn kiểm tra piston phanh, má phanh và đĩa phanh. Nếu như ắc suốt, gioăng cao su bị hư hỏng bạn cần phải thay mới các chi tiết này.
Đĩa phanh bị biến dạng
Những tác nhân bên ngoài tác động vào cũng là nguyên nhân gây ra hiện tượng phanh bị bó. Xe bị va chạm nhiều sẽ khiến phanh bị biến dạng, quay không đều lúc này má phanh sẽ bị ghì chặt gây bó phanh.
Bàn đạp phanh nhỏ
Thợ sửa chữa thiếu kinh nghiệm cũng sẽ làm cho xe bị bó phanh. Điều chỉnh biên độ bàn đạp quá nhỏ, khi sử dụng chúng liên tục bị ì vào trống hoặc đĩa gây ra hiện tượng này. Cách tốt nhất là bạn nên mang xe đến những trung tâm sửa chữa xe có uy tín để khắc phục kịp thời, xử lý triệt để sự cố này.
Má phanh bị nở do lọt nước
Khi đi xe vào trời mưa, rửa xe nước lọt vào hệ thống phanh sẽ gây ra hiện tượng bó cứng. Để tránh mắc phải tình trạng này sau khi rửa xe hay đi qua vùng nước trũng bạn cần phải làm khô và ngăn nước không vào trong động cơ.
Nhớt có tác dụng quan trong để ngăn chặn tình trạng bó biên
Nhớt có vai trò quan trọng đối với quá trình hoạt động của xe, đặc biệt là đối với động cơ. Nhớt có khả năng chống ăn mòn, làm mát động cơ trong môi trường cháy nóng, làm giảm sự ăn mòn, ngăn chặn việc oxy hóa.
Bạn nên thay dầu nhớt định kỳ bởi trong quá trình sử dụng xe, nhớt sẽ dần bị oxy hóa và biến tính. Cách nhận biết rất đơn giản đó là chúng bị đổi sang màu đen. Trong các thành phần của nhớt có nhiệm vụ làm sạch động cơ và giữ các lớp cặn bẩn không cho chúng đọng xuống chi tiết máy, giúp xe vận hành tốt hơn.
Chất bôi trơn này có khả năng làm giảm ma sát của các bộ phận trong động cơ, ngăn chặn nguy cơ xe máy bị bó biên, giúp xe hoạt động trơn tru hơn. Nhưng nếu bạn để dầu cạn, để một thời gian dài không thay dầu cho máy thì các động cơ bắt đầu va đập, làm mất cân bằng trong cấu tạo máy. Điều này sẽ làm xe bó biên, nóng máy và tốn xăng. Chính vì vậy, việc thay dầu định kỳ cho xe máy là điều tất yếu quan trọng nếu bạn không muốn tốn kém chi phí sửa chữa.
Để đảm bảo xe vận hành tốt hơn ngoài việc thay dầu nhớt định kỳ cho xe; bạn nên thực hiện việc rửa xe thường xuyên kết hợp máy rửa xe cùng dung dịch rửa xe chuyên dụng để giúp xe luôn bền đẹp.
Trong trường hợp xe bị bó biên tốt nhất bạn nên đưa xe đến những trung tâm sửa chữa xe máy chuyên nghiệp, uy tín để được xử lý và khắc phục triệt để. Tránh những hậu quả nghiêm trọng.
Trên đây là những thông tin về tình trạng xe máy bị bó biên và những vấn đề liên quan. Hy vọng bài viết này hữu ích với quý vị và các bạn.
Từ khóa » Bó Biên Xe Máy
-
Xe Máy Bị Bó Biên: Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Nhanh Chóng
-
"Xe Máy Bị Bó Biên" 6 Nguyên Nhân & Khắc Phục Triệt để
-
XE MÁY BỊ BÓ BIÊN - NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH XỬ LÝ NHANH ...
-
Vì Sao Xe Máy Bị Bó Biên? - Vietnamnet
-
Xe Máy Bị Bó Biên - Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý
-
Hiểu Vì Sao Xe Máy Bị Bó Biên? - Kèm Theo Các Biện Pháp Phòng Tránh
-
Tại Sao Không Thay Dầu Nhớt Lại Khiến Xe Máy Bị Bó Biên?
-
Xe Máy Bị Bó Biên Sửa Hết Bao Nhiêu Tiền - Cùng Hỏi Đáp
-
Cách Khắc Phục Xe Máy Bị Bó Biên?
-
“Xe Máy Bị Bó Biên” 6 Nguyên Do & Khắc Phục Triệt để - Học Đấu Thầu
-
Tuyệt Chiêu Khắc Phục Tình Trạng Xe Máy Bị Bó Biên đơn Giản Mà ...
-
Xe Máy Bị Bó Biên: Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý Nhanh ...
-
Xe Máy Bị Bó Biên – Nguyên Nhân Và Cách Xử Lý - Blog Cuocthidanca
-
Xe Máy Bị Bó Biên Sửa Hết Bao Nhiêu Tiền
-
Truy Tìm Nguyên Nhân Xe Máy Bị Bó Biên Và Cách Xử Lý
-
Xe Máy Bị Bó Máy Sửa Hết Bao Nhiêu Tiền 2022 - UNITOOLS