XE TẢI DONGFENG 7 TẤN 2 CẦU CẦU DẦU - Kinh Doanh Á Châu

Có thể bạn quan tâm

Mô tả

XE TẢI DONGFENG 2 CẦU 7 TẤN CẦU DẦU

Ô Tô Á Châu xin giới thiệu đến quý khách hàng dòng xe tải Dongfeng 2 cầu được Nhập khẩu nguyên chiếc, xe tải Dongfeng 7 tấn 2 cầu cầu dầu đang được mệnh danh là sản phẩm khỏe nhất bền nhất với xu thế vượt trội về chất lượng so với các sản phẩm cùng chủng loại 2 Cầu 4×4.

Xe tải Dongfeng 7 tấn 2 cầu cầu dầu có thiết ngoại thất không khác gì so với các phiên bản Dongfeng khác vẫn hệ thống đèn pha halogen được thiết kế sắc sảo, nổi bật với logo DONGFENG mạ crom lớn nổi bật trên hệ thống lưới tản nhiệt, giúp xe tải Dongfeng 2 cầu trở nên mạnh mẽ.

Thùng xe là yếu tố quan trọng để khách hàng lựa chọn xe, ngoài động cơ mạnh mẽ, xe tải Dongfeng 7 tấn 2 cầu có kích thước thùng được bố trí và sắp xếp đóng hợp lý bằng chất liệu chắc chắn, bền bỉ. Với kích thước thùng dài 6300x2350x810/2150 mm cũng được xem là kích thước thùng dài lý tưởng phù hợp vận chuyển đa dạng các loại hàng hóa.

Xe tải Dongfeng 2 cầu dầu sở hữu khối động cơ Yuchai YC4EG185-50 với thể tích lên đến 4.730 Cm3 và cho công suất tối đa là 136 kw/ 2.500 vòng/ phút tỷ số truyền là 6.72 và cầu trước là cầu dầu 7.5 tấn + Cầu sau cầu dầu 13 tấn đi kèm với động cơ là hộp số 2 tầng kiểu 8 số tiến 2 số lùi nhanh chậm có thỏ rùa giúp xe hoạt động bền bỉ và ổn định, tiết kiệm nhiên liệu.

Thông số kỹ thuật Xe tải Dongfeng 7 tấn 2 cầu

Trọng lượng bản thân: 7805 kG
Phân bố: – Cầu trước: 3750 kG
– Cầu sau: 4055 kG
Tải trọng cho phép chở: 7000 kG
Số người cho phép chở: 3 người
Trọng lượng toàn bộ: 15000 kG
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao : 8480 x 2500 x 3560 mm
Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 6300 x 2350 x 810/2150 mm
Khoảng cách trục: 4700 mm
Vết bánh xe trước / sau: 2030/1870 mm
Số trục: 2
Công thức bánh xe: 4 x 4
Loại nhiên liệu: Diesel
Nhãn hiệu động cơ: YC4EG185-50
Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 4730 cm3
Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 136 kW/ 2500 v/ph
Lốp trước / sau: 11.00 – 20 /11.00 – 20
Hệ thống phanh :
– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén
– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Tự hãm
Hệ thống lái :
– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực