Xe Tải Suzuki Carry Pro 2019 700Kg Thùng Kín Chất Lượng Vượt Bậc

Nếu hỏi thương hiệu xe tải nhỏ nào đang chiếm lĩnh thị trường xe tải hiện nay thì chắc chắn ngôi vị cao nhất sẽ thuộc về Suzuki. Nổi tiếng từ lâu với các dòng xe tải nhỏ cũng như xe ô tô, đại diện đến từ Nhật Bản luôn khẳng định được một vị thế không hề nhỏ của mình trong lòng quý khách hàng. Đứng cạnh những cái tên hàng đầu như Isuzu hay Hino nhưng Suzuki vẫn không hề kém cạnh, bằng chứng là những sản phẩm của Suzuki luôn được các chuyên gia đánh giá cao. Chính vì thế Suzuki đã không ngừng nghiên cứu để cho ra mắt những chiếc xe tải Suzuki mới nhằm phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa của con người. Một trong những dòng xe nổi bật phải kể đời vừa mới được Suzuki giới thiệu trong năm nay đó là chiếc xe tải Suzuki Cary Pro 2019 700Kg thùng kín, được cải tiến từ dòng Carry Pro cũ nằm trong phân khúc xe tải 750Kg và mang những ưu điểm nổi bật nhưng giá xe tải Suzuki thế hệ mới này vẫn cực kì hợp lý dành cho mọi đối tượng khách hàng trong phân khúc giá xe tải nhỏ hiện nay.

- Tải trọng lớn hơn nhưng vẫn đảm bảo đi vào thành phố vào ban ngày

- Thiết kế tinh tế hơn mang đến cảm giác ấn tượng và thu hút

- Nội thất thì vẫn rất tiện nghi với đầy đủ các trang thiết bị hiện đại, phong cách thiết kế được nâng lên một tầm cao mới, trang nhã và sang trọng

- Động cơ cũng được cải tiến mạnh mẽ hơn đảm bảo vượt qua mọi chướng ngại địa hình đường đi

Nào ngay bây giờ chúng ta hãy cùng nhau đến với bài đánh giá chi tiết chiếc xe này để xem em nó có điểm mạnh ưu việt nào nhé.

Nội dung bài viết

• Ngoại thất
  • Cụm đèn pha
  • Cần gạt nước
  • Gương chiếu hậu
  • Mặt galang
• Nội thất
  • Bảng điều khiển trung tâm
  • Hộc chứa đồ
  • Cần gạt số
  • Vô lăng
• Động cơ
• Nên mua xe tải Suzuki Cary Pro 2019 700Kg thùng kín không?
• Thùng xe
• Thông số kỹ thuật
  • Thông số chung
  • Động cơ
  • Lốp xe
  • Hệ thống phanh
• Video Đánh Giá Xe Tải Suzuki Carry Pro 2019

Ngoại thất

Đầu tiên nói về ngoại thất của xe tải Suzuki Carry Pro thì xét về tổng quan cabin của dòng xe mới này có phần vuông vức hơn những mẫu cũ và nếu nhìn kỹ hơn bạn sẽ thấy được xe có thay đổi về kiểu dáng chi tiết cũng như cách bố trí các bộ phận như đèn xe, lưới tản nhiệt…Nhìn ở khía cạnh khách quan thì thiết kế của dòng xe 2019 có phần đẹp mắt và tinh tế hơn, đường nét đều rất hài hòa tạo thành một tổng thể ấn tượng, thu hút mọi ánh nhìn.

Cụm đèn pha

Đèn pha Halogen có thiết kế đẹp mắt, khác với dòng Carry Pro trước với đèn đặt cao hơn lưới tản nhiệt, dòng mới này có cụm đèn đã nằm ngang tạo thành một đường nối dài mang tính thẩm mỹ cao hơn. Đèn vẫn cho ánh sáng tốt với góc chiếu rộng đảm bảo tài xế quan sát tốt hơn, di chuyển an toàn vào ban đêm.

Cần gạt nước

Cần gạt nước với sự chuyển động linh hoạt cùng nhiều chế độ nhanh chậm khác nhau có thể giúp người dùng vệ sinh xe dễ dàng cũng như giúp lau sạch mọi bụi bẩn và nước mưa cho mặt kính luôn sạch trong đảm bảo cho tầm nhìn rõ hơn.

Gương chiếu hậu

Gương chiếu hậu được thiết kế dày dặn, to bản, có thể điều chỉnh phù hợp với tầm mắt để các bác tài có thể quan sát ở không gian bao quát hơn, tránh được các điểm mù ở cả phía bên hông và phía sau.

Mặt galang

Mặt galang cứng cáp với các chi tiết được bố trí hài hòa. Khả năng chịu nhiệt và chịu lực cao giúp xe có độ bền cao. Ngoài ra hệ thống lưới tản nhiệt chắc chắn với các khe hở rộng sẽ giúp khí nóng thoát ra dễ dàng đảm bảo làm mát nhanh chóng động cơ cho xe vận hàng êm ái đồng thời tăng độ bền cho máy móc bên trong. Logo Suzuki với thiết kế chữ S cách điệu được mạ crom sáng bóng đặt chính giữa tạo sự tinh tế và trang nhã cho cả chiếc xe.

Bạn có cảm thấy ngây ngất với vẻ đẹp của chiếc xe này không ạ? Ngay bây giờ đây chúng ta sẽ cùng nhau tiếp tục đến với phần nội thất xe xem có những điều gì đặc sắc nhé.

Nội thất

Nội thất xe tải Suzuki 700Kg thùng kín nằm trong phân khúc xe tải Suzuki 650Kg tới 750Kg có tổng thể vô cùng sang trọng với màu đen xám hài hòa, tranh nhã. Tuy xe không quá lớn nhưng có thiết kế 2 chỗ ngồi nhưng lại cực kì rộng rãi ngồi để tài xế cũng như phụ lái luôn trong điều kiện thoải mái nhất. Đúng chuẩn phong cách Nhật Bản, các chi tiết bên trong khoang cabin với cấu tạo đơn giản, sắp xếp khoa học nên rất dễ dàng trong việc thao tác. Suzuki vừa chú trọng vào tính thẩm mỹ cao cũng vừa quan tâm tới sự tiện lợi khi người dùng sử dụng xe.

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển kết cấu đơn giản tích hợp nhiều tính năng cần thiết

- Hệ thống máy điều hòa nóng lạnh 2 chiều với nhiều mức nhiệt độ khác nhau để bạn tùy chỉnh sao cho tương thích với điều kiện thời tiết bên ngoài. Bên cạnh đó với bộ phận điều chỉnh hướng gió sẽ giúp không khí được lan tỏa đều khắp cabin

- Hệ thống âm thanh giải trí radio kết hợp với cụm AUX/USB hỗ trợ người dùng tối đa về các nhu cầu nghỉ ngơi thư giãn sau những giờ lái xe căng thẳng, mệt mỏi

Hộc chứa đồ

Hộc chứa đồ có kích cỡ khá lớn cho không gian chứa đồ rộng rãi có thể đựng được nhiều vật dụng và các giấy tờ quan trọng nhằm tránh bị thất lạc và dễ dàng tìm kiếm khi cần.

Cần gạt số

Cần gạt số chắc chắn cho khả năng sang số nhẹ nhàng, vị trí đặt thuận tiện với ghế ngồi để việc lái xe thoải mái dễ chịu. Cửa số có được khắc chìm vừa tạo sự nổi bật lại giúp số lâu phai và có độ bền cao theo thời gian.

Vô lăng

Vô lăng có thiết kế cực kì sang hoạt động theo cơ chế trợ lực điện giúp đánh lái nhẹ nhàng, quay đường, quẹo cua ở những con đường hẹp cũng trở nên dễ hơn. Cấu tạo vô lăng 2 chấu khoảng cách rộng tạo khoảng trống lớn để nhìn mặt đồng hồ bên dưới rõ ràng hơn.

Vừa rồi các bạn vừa mới được chiêm ngưỡng nội thất của chiếc xe tải Suzuki 2019, quả là một sự thay đổi lớn đáng ngạc nhiên đúng không ạ, phải nói là vô cùng hoàn mỹ trong mỗi đường nét. Còn tiếp theo sau đây chúng ta sẽ cùng đến với phần động cơ để xem cơ chế vận hành của xe ra sao nhé.

Động cơ

Xe tải Suzuki 700kg được trang bị khối động cơ K15B chất lượng cao đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 bảo vệ môi trường lại giúp tiết kiệm nhiên liệu xe. Sử dụng hộp số loại 5MT với 5 sô tiến và 1 số lùi sang số nhẹ nhàng. Cầu chủ động chắc chắn, bền bỉ tăng khả năng vận hành của xe lên mức cao nhất đảm bảo vượt mọi chướng ngại đường đi, đồng thời hệ thống lá nhíp đàn hồi cao giúp giảm xóc khi trên những cung đường gồ ghề giúp giảm xóc, bảo vệ máy móc bên trong, tăng tuổi thọ cho xe.

• Công suất đến 95HP/5.600rpm
• Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng
• Dung tích xy lanh: 1462 cm3
• Lốp xe: 165/80R13 /165/80R13
• Tốc độ lớn nhất: 140 km/h
• Bán kính vòng quay tối thiểu: 4,4m
• Momen xoắn cực đại: 135/4.400 (N.m/rpm)

Nên mua xe tải Suzuki Cary Pro 2019 700Kg thùng kín không?

Với xu hướng sử dụng xe tải nhỏ để có thể di chuyển vào thành phố ngày một càng cao hiện nay thì xe tải Suzuki Carry Pro 2019 đã phần nó góp phần phục vụ cho nhu cầu chuyên chở hàng hóa của con người. Ngoài thẩm mỹ bên ngoài thì chất lượng bên trong của xe cũng cực kì tuyệt vời. Xe tải với nhiều điểm mạnh sẽ hỗ trợ tối đa mọi vấn đề của người sử dụng. Với độ bền cao đây sẽ là sự lựa chọn hợp lý cho những khách hàng có vốn đầu tư ít nhưng vẫn muốn tìm được cho mình một chiếc xe tốt.

Bạn muốn tìm một đại lý uy tín để mua xe thì không đâu xa Thế Giới Xe Tải sẽ giúp bạn. Chúng tôi chuyên cung cấp các dòng xe chính hãng với giá thành cạnh tranh nhất thị trường. Bên cạnh đó công ty còn hỗ trợ quý khách mua xe trả góp với lãi suất ưu đãi, thời gian vay vốn tối đa lên đến tận 6 năm. Bạn còn được trải nghiệm lái thử xe trước khi mua xe để có những cảm nhận chân thật nhất. Đội ngũ tư vấn viên tư vấn nhiệt tình cùng các dịch vụ hậu mãi và chăm sóc khách hàng chuyên nghiệp đảm bảo sẽ mang đến cho bạn sự tin tưởng và hài lòng tuyệt đối. Hãy đến với Thế Giới Xe Tải để thấy được phương châm “Uy tín và khác biệt” của chúng tôi nhé.

Thùng xe

Thùng xe tải Suzuki Carry Pro thùng kín được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của cục đăng kiểm Việt Nam với tải trọng cho phép chở đến 705Kg và kích thước lọt lòng thùng là 2680 x 1660 x 1700/---mm.

Thùng được đóng bền, đẹp, chịu tải tốt, hỗ trợ tối đa nhu cầu chuyên chở hàng hóa cho quý khách hàng.

Quy cách đóng thùng

- Đà dọc: hép CT3 U đúc 100 dày 4 mm 2 cây

- Đà ngang: thép CT3 U đúc 80 dày 3.5 mm 11 cây

- Tôn sàn: thép CT3 dày 2 mm

- Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình

- Trụ đứng thùng: thép CT3 80 x 40 dày 4 mm

- Xương vách: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm

- Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng

- Vách trong: tôn mạ kẽm, phẳng, dày 0.4 mm

- Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20

- Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm

- Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng

- Ron làm kín: cao su

- Vè sau: inox 430, dày 1.5 mm chấn định hình

- Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ

- Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ

- Bát chống xô: thép CT3, 4 bộ

- Đèn khoang thùng: 1 bộ

- Đèn tín hiệu trước và sau: 4 bộ

- Hệ thống cửa: 02 cửa sau

- Bản lề cửa: inox, 03 cái/ 1 cửa

- Tay khóa cửa: inox

- Khung bao đèn: thép CT3

- Bạt phủ: Simily

Thùng có phiếu Xuất xưởng do Cục Đăng Kiểm cấp, đăng kiểm lần đầu có giá trị lưu hành 02 năm.

Thế Giới Xe Tải nhận tư vấn thiết kế và đóng mới thùng theo mọi yêu cầu của Quý khách!

Thông số kỹ thuật

- Nhãn hiệu: SUZUKI CARRY

- Loại phương tiện: Ô tô tải (thùng kín)

- Cơ sở sản xuất: Công ty TNHH Thế Giới Xe Tải

- Địa chỉ: 466 Quốc Lộ 1A, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP Hồ Chí Minh

Thông số chung

- Trọng lượng bản thân: 1175 Kg

- Phân bố: - Cầu trước: 650 Kg

- Cầu sau: 525 Kg

- Tải trọng cho phép chở: 705 Kg

- Số người cho phép chở: 2 người

- Trọng lượng toàn bộ: 2010 Kg

- Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 4485 x 1780 x 2470 mm

- Kích thước lòng thùng hàng: 2680 x 1660 x 1700/---mm

- Khoảng cách trục: 2205 mm

- Vết bánh xe trước / sau: 1465/1460 mm

- Số trục: 2

- Công thức bánh xe: 4 x 2

- Loại nhiên liệu: Xăng không chì có trị số ốc tan 92

Động cơ

- Nhãn hiệu động cơ: K15B

- Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng

- Thể tích: 1462 cm3

- Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 71 kW/ 5600 v/ph

Lốp xe

- Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/02/---/---/---

- Lốp trước / sau: 165/80R13 /165/80R13

Hệ thống phanh

- Phanh trước /Dẫn động: Phanh đĩa /Thuỷ lực, trợ lực chân không

- Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Thuỷ lực, trợ lực chân không

- Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 2 /Cơ khí

Hệ thống lái

- Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Bánh răng - Thanh răng /Cơ khí có trợ lực điện

Ghi chú:

- Thành bên thùng hàng không bố trí cửa xếp, dỡ hàng; - Khi sử dụng toàn bộ thể tích thùng xe để chuyên chở thì chỉ được chở các loại hàng hóa có khối lượng riêng không vượt quá 93 kg/m3

Video Đánh Giá Xe Tải Suzuki Carry Pro 2019