Xi Lanh Thuỷ Lực Mini Và Sự Khác Biệt - B2bmart

Xi lanh thủy lực là một bộ phận không thể thiếu trong các dây chuyền máy móc công nghiệp. Đặc biệt được ứng dụng trong các hệ thống dầu, nhớt khác nhau, đảm nhiệm những công việc nặng nhọc nhất. Tuy nhiên, với những khách hàng lần đầu tiếp xúc với xi lanh thủy lực nói chung và xi lanh thủy lực mini nói riêng còn nhiều bỡ ngỡ. Do đó, bài viết sau đây sẽ chia sẻ những thông tin chung về xi lanh và một số điểm khác biệt của xi lanh thủy lực mini.

Nội Dung Bài Viết

• Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của xi lanh thủy lực
  • Cấu tạo chung của xi lanh thủy lực
  • Nguyên lý hoạt động của xi lanh thủy lực
• Một số điểm khác biệt xi lanh thủy lực mini và xi lanh công nghiệp

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của xi lanh thủy lực

Nhờ được ứng dụng vào đa dạng các lĩnh vực trong đời sống và công nghiệp, xi lanh thủy lực luôn được đánh giá rất cao. Thế nhưng còn rất nhiều người chưa rõ về cấu tạo cũng như cách vận hành của xi lanh thủy lực. Nhằm nâng cao năng suất làm việc cũng như kéo dài tuổi thọ của xi lanh, ta cần nắm rõ từng bộ phận cấu tạo cũng như cách thức làm việc.

Cấu tạo chung của xi lanh thủy lực

• Vị trí 1,10: Phần thân và ắc phía đầu cần xi lanh thủy lực
• Vị trí 9: Bạc đạn tự xoay (bạc đạn nhào)
•  Vị trí 2: Vú mỡ
• Vị trí 8: Vít khóa
• Các vị trí 4, 5, 19, 20: Mặt bích phần đầu cần xi lanh thủy lực gồm: phốt làm kín giữa cần piston và ắc có cần, bạc lót dẫn hướng và lỗ vào ống dầu.
• Các vị trí 6, 7, 11, 12: Đối với bích của phía không cần gồm các lỗ gắn ống cấp dầu nhằm giảm chấn, phốt làm kín giữa thân xi lanh thủy lực và bích bu lông.
• Các vị trí 13,14,15,16: Đây chính là piston là bộ phận chính của xy lanh để ngăn cách giữa 2 khoang có áp và không áp. Thân piston và phốt phải chịu áp suất và làm kín cả hai chiều với vỏ xi lanh. Lót giữa hai phốt bằng vật liệu chịu mòn, chiều dài nhỏ nhất của thân piston thường lớn hơn 2/3 kích thước đường kính lòng xi lanh.
•  Vị trí 18: Vỏ xi lanh thủy lực được chế tạo bằng thép hợp kim có độ dẻo tốt và bền chịu được mài mòn và nhiệt độ cao.
• Vị trí 21:  Cần piston được chế tạo từ thép crom, bề mặt được mài tròn bằng máy mài đạt độ bóng cao. Và được mạ một lớp crom chống rỉ tùy theo yêu cầu. Những trường hợp xi lanh làm việc trong môi trường chịu ăn mòn cao thì bắt buộc cần piston còn được mạ thêm lớp ceramic.

Nguyên lý hoạt động của xi lanh thủy lực

Trong hình vẽ về nguyên lý hoạt động của xi lanh thủy lực trên, 2 piston màu đỏ phù hợp với 2 xi lanh và kết nối với nhau bằng 1 ống chứa đầy dầu (màu xanh trong hình).

Theo đặt tính của chất lỏng không bị nén và tác dụng lên mọi bề mặt chứa nó. Do đó lực tác dụng lên 1 đơn vị diện tích của piston bên trái thì lực sẽ bằng đúng 1 đơn vị lên piston bên phải. Khi đó diện tích của piston bên phải lớn gấp n lần piston bên trái thì lực của nó cũng sẽ tăng nên n lần theo tỉ lệ thuận.

Đối với hệ thống thủy lực, những đường ống kết nối 2 xi lanh phụ thuộc từng ứng dụng mà có thể thay đổi chiều dài và hình dạng. Đồng thời, đường ống này cũng có thể rẽ T. Tham khảo: 7 Điều cần biết khi tính toán xi lanh thủy lực để hiểu rõ hơn về cấu tạo và đặc điểm của xi lanh.

Một số điểm khác biệt xi lanh thủy lực mini và xi lanh công nghiệp

Thực tế thì xi lanh thủy lực mini có kết cấu các bộ phận giống y như xi lanh công nghiệp. Tuy nhiên được gọi là mini vì có hình dáng nhỏ và chỉ dùng cho ứng dụng nhẹ có chế độ làm việc không thường xuyên dùng cho một số vị trí đặc biệt mà xi lanh khí nén và xi lanh điện không thể đảm nhận được lực đẩy và độ nhỏ gọn. Ngoài ra, việc để điều khiển xi lanh thủy lực mini thì cần phải có bộ nguồn thủy lực mini đi kèm, đây cũng chính là hạn chế mà xi lanh thủy lực mini không được phổ biến trong thị trường dân dụng.

Dưới đây là một số điểm khác biệt của xi lanh thủy lực mini:

• Kích thước nhỏ thường có ống xi lanh dưới 30 mm và cần xi lanh dưới 15 mm.
• Áp suất làm việc tối đa lên đến 7 Mbar.
• Kết cấu cổ một số loại chỉ sử dụng các loại phe hãm.

Hiện nay do tính thông dụng không phổ biến nên chủng loại trên thị trường còn rất hạn chế xi lanh thủy lực mini. Tuy nhiên có vài ứng dụng cần thiết phải sử dụng đến, bạn có thể tham khảo vài dòng xi lanh thủy lực mini dùng đóng mở cabin xe tải để thay thế hoặc tham khảo trên các sàn thương mại điện tử.

*Lưu ý: cần chọn các bộ nguồn thủy lực mini hoặc Micro cho phù hợp với lưu lượng yêu cầu của xi lanh.

Qua kiến thức chia sẻ của B2bmart.vn hy vọng giúp bạn hiểu hơn về xi lanh thủy lực mini để lựa cho cho đúng với ứng dụng của mình.