Xin Giúp đỡ Về Cách Căn Cầu ô Tô | OTO-HUI

• Home What's new Latest activity Authors
• Cà phê OH
• Diễn đàn

Trình đơn Đăng nhập Tạo tài khoản

• Diễn đàn
• Hoạt động chuyên môn
• Kỹ thuật sửa chữa các loại xe
• Thảo luận sửa chữa ô tô

You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser. xin giúp đỡ về cách căn cầu ô tô H homeanhnhung 1/5/17Bình luận: 9Lượt xem: 6,535 H

homeanhnhung

Thành viên mới

- em xin nhờ các cụ tư vấn và chỉ bảo về cách căn cầu oto - căn nào sao cho chuẩn k bị miết cầu , k bị réo cụ nào cho e biết thông số kỹ thuận và độ dơ của vành chậu quả dứa ạ e cảm ơn Chủ đề tương tự dungso1 mn có file nâng hạ kính vẽ bằng auto cad ko ạ cho em xin vs ạ. em cảm ơn. Lehongthang Dạ cho em xin lực xiết nắp quylat động cơ G4LA trên con KIA Morning 2015 ạ. Em cảm ơn! Maithuan Gốc xin giúp đở !! Em có 1 con huynhdai libero 206 ga điện. Đạp ga là nó ra khói anh.ranger Xin tư vấn độ dây phin cho ford laser 1.8 D

dongquangninh

Thành viên mới

homeanhnhung đã viết: - em xin nhờ các cụ tư vấn và chỉ bảo về cách căn cầu oto - căn nào sao cho chuẩn k bị miết cầu , k bị réo cụ nào cho e biết thông số kỹ thuận và độ dơ của vành chậu quả dứa ạ e cảm ơn Nhấn để mở rộng...

Bạn muốn căn cầu xe gi? Đầu tiên điều chỉnh độ giơ trên 2 ổ đỡ chặn trên trục quả rứa và trên vành chậu. Xong điều chỉnh tiếp hợp răng ăn khớp sao cho vết tiếp xúc trên 70% bề mặt răng. Khi thử quay đều không bị vấp. Chú ý vẫn phải đảm bảo độ giơ của bi đỡ chặn để không bị bó khi có nhiệt. H

homeanhnhung

Thành viên mới

à chết cái quan trọng nhất e lại k nêu -cụ nào có thể khai sáng cách căn các loại cầu như cầu toàn tải cầu 1/2 tải và cầu 3/4 tải ạ X

xich-lo

Thành viên mới

homeanhnhung đã viết: - em xin nhờ các cụ tư vấn và chỉ bảo về cách căn cầu oto - căn nào sao cho chuẩn k bị miết cầu , k bị réo cụ nào cho e biết thông số kỹ thuận và độ dơ của vành chậu quả dứa ạ e cảm ơn Nhấn để mở rộng...

bác cứ để rơ khoảng 10 độ . cầm cùi thơm quay vài vòng , thấy đều tay không bị sượng là ổn.

xuanpro

Thành viên mới

homeanhnhung đã viết: à chết cái quan trọng nhất e lại k nêu -cụ nào có thể khai sáng cách căn các loại cầu như cầu toàn tải cầu 1/2 tải và cầu 3/4 tải ạ Nhấn để mở rộng...

Cầu 1/2 tải, cầu 3/4 tải và cầu toàn tải là gì vậy bác em chỉ biết chung chung thế này: sử dụng một loại bột màu hoặc gì đó tùy bạn, bôi lên răng của quả dứa, sau đó quay quả dứa rồi nhìn vết màu được tạo ra bởi răng của quả dứa và vành chậu khi tiếp xúc, hãy căn chỉnh quả dứa và vành chậu sao cho vết tiếp xúc nằm ở giữa của răng, độ dơ khi xoay quả dứa thì khoảng 5-10 độ(phụ thuộc vào thông số xe và tình trạng xe) Trước khi chỉnh cần kiểm tra các bạc ổ trục, tình trạng bánh răng .... phải ok trước D

dongquangninh

Thành viên mới

dongquangninh đã viết: Bạn muốn căn cầu xe gi? Đầu tiên điều chỉnh độ giơ trên 2 ổ đỡ chặn trên trục quả rứa và trên vành chậu. Xong điều chỉnh tiếp hợp răng ăn khớp sao cho vết tiếp xúc trên 70% bề mặt răng. Khi thử quay đều không bị vấp. Chú ý vẫn phải đảm bảo độ giơ của bi đỡ chặn để không bị bó khi có nhiệt. Nhấn để mở rộng...

D

dongquangninh

Thành viên mới

Như bạn xuanpro viết cầu 1/2 hay 3/4... thì theo thiết kế nhà chế tạo là số cầu chủ động trên xe. Còn khi sc thay bi hay bánh răng hoặc chạy dài năm thì cần căn cầu. thay đúng chủng loại giữ tỷ số truyền đảm bảo tiếp hợp truyền động từ quả rứa sang vành chậu.

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

homeanhnhung đã viết: - em xin nhờ các cụ tư vấn và chỉ bảo về cách căn cầu oto - căn nào sao cho chuẩn k bị miết cầu , k bị réo cụ nào cho e biết thông số kỹ thuận và độ dơ của vành chậu quả dứa ạ e cảm ơn Nhấn để mở rộng...

Bác định làm với xe gì vậy? Về cơ bản, đáp ứng những thứ sau là ổn: tải trọng ban đầu của bi đỡ quả dứa, vành chậu; khe hở ăn khớp vành chậu- quả dứa; vết ăn khớp vành chậu- quả dứa; độ "rơ" tổng cộng và tải trọng tổng cộng

Cai banh xe

Kích thích nghĩa là kích vào chỗ người ta Thích!

homeanhnhung đã viết: à chết cái quan trọng nhất e lại k nêu -cụ nào có thể khai sáng cách căn các loại cầu như cầu toàn tải cầu 1/2 tải và cầu 3/4 tải ạ Nhấn để mở rộng...

Mấy cái thứ 1/2 hay 3/4 không liên quan đến việc căn cầu, bác ạ

xuanpro

Thành viên mới

dongquangninh đã viết: Như bạn xuanpro viết cầu 1/2 hay 3/4... thì theo thiết kế nhà chế tạo là số cầu chủ động trên xe. Còn khi sc thay bi hay bánh răng hoặc chạy dài năm thì cần căn cầu. thay đúng chủng loại giữ tỷ số truyền đảm bảo tiếp hợp truyền động từ quả rứa sang vành chậu. Nhấn để mở rộng...

Nói như bác thì cái cầu 1/2, 3/4 đó không liên quan gì đến việc căn cầu đúng không bác

Bạn hãy đăng nhập hoặc đăng ký để phản hồi tại đây nhé.

Đăng nhập liền nha, dễ lắm Chia sẻ: Facebook Email Chia sẻ Liên kết

Đã ghim

Cà phê OH

#cafe-oh

Hội anh em sửa chữa ô tô

#hoi-mau-nhiem-nhot

Chủ đề bác đang quan tâm

• Tổng hợp file tài liệu - đồ án - kiến thức về các hệ thống cơ bản trên ô tô
  • Mới nhất: dat2806
  • Hôm qua, lúc 22:21
  Hội anh em sinh viên ô tô
• C SHARE BẢN VẼ ĐỘNG CƠ PISTON HƯỚNG KÍNH CHO MẤY AE THAM KHẢO
  • Mới nhất: chaubanc4a1
  • Hôm qua, lúc 22:02
  Tài liệu học tập ngành ô tô
• Hyundai EX8L - Báo lỗi chân ga chập chờn, lâu lâu bị - lỳ máy, tăng tốc kém
  • Mới nhất: tienpvt
  • Hôm qua, lúc 15:32
  Kinh nghiệm quản lý vận hành
• em xin tài liệu về xe Hyundai Universe ạ
  • Mới nhất: tienpvt
  • Hôm qua, lúc 15:03
  Cà phê OH
• KIMLONG 99: TỪ BẮC VÀO NAM, PHỦ KHẮP MỌI CUNG ĐƯỜNG VIỆT Từ những chiếc xe đầu tiên lăn bánh rời
  • Mới nhất: huyphanduc
  • Hôm qua, lúc 14:29
  Cà phê OH

Bên trên