Yamaha Exciter 2022: Từ 150cc đến 155cc đều Có Nhiều điểm Mới

Yamaha Exciter 2022 đang được bán đồng thời cả hai phiên bản là Exciter 150cc và Exciter 155cc. Trong lần trở lại này, Yamaha đã tiến hành đổi mới, cải tiến so với phiên bản cũ. Và tất nhiên rồi, giá bán cũng có sự khác biệt. Dưới đây là bài viết chi tiết.

Yamaha Exciter 2022: Phiên bản 150cc có gì mới? 

Exciter vẫn tiếp tục giữ vững vị trí “vua côn tay” tại thị trường Việt Nam. Lý do phải kể đến chính là sự nâng cấp không ngừng của nhà Yamaha. Và trong lần trở lại này, siêu phẩm Exciter 150 2022 đã thực sự chinh phục giới mộ điệu.

Exciter 150 2022 dài hơn và cao hơn

Về tổng quan, ngoại hình của Exciter 150 2022 vẫn kế thừa và phát triển thiết kế góc cạnh. Mẫu xe được dựa trên nền tảng của dòng phân khối lớn YZF-M1.

Tất nhiên, sự khác biệt được nhắc đến ở đây chính là thông số và kích thước thiết kế. Phiên bản Exciter 2022 mới dài hơn và cao hơn so với đàn anh của mình. Cụ thể: Chiều cao yên cũng tăng 15mm, khoảng sáng gầm tăng 20mm, và trọng lượng nặng hơn 2kg.

Bên cạnh đó, thiết kế xe cũng có một vài thay đổi nhỏ như: Hốc gió nhỏ ở trước mặt nạ. Đèn pha dạng LED 2 tầng, đèn hậu vuốt nhọn, tay dắt thiết kế ôm theo yên xe.

Nói đến ngoại hình, sự thay đổi màu sắc của xe cũng đáng được nói đến với bộ màu như:

• Đen, đỏ đen, xám đen cam, trắng đỏ đen cho phiên bản  Yamaha Exciter 150 RC.
• Xanh dương đối với Yamaha Exciter 150 GP
• Xanh – đen – cam; Xám – đen – xanh; Đỏ – cam – bạc; Xanh lá đen có trên phiên bản giới hạn của dòng Exciter 150.
• Đen – đồng ánh hồng dành cho bản Doxou.
• Đen dành cho phiên bản Exciter 150 monster.

Exciter 150 2022 được nâng cấp trang bị 

Có thể nói, sự đổi mới nhiều nhất của Yamaha Exciter 150 2022 chính là ở phần nâng cấp trang bị. Hãng đặc biệt chú trọng cải tiến tính năng này, và quả thực nó rất …đáng đồng tiền.

Đi từ phần đầu: Cụm đèn pha trước được nâng cấp sử dụng công nghệ LED, thay cho phiên bản cũ sử dụng bóng Halogen truyền thống. Cùng với đó, cụm đèn cũng được tạo hình nhỏ gọn, ấn tượng hơn.

Mặt đồng hồ Yamaha Exciter 150 2022 không còn là loại Analog như phiên bản cũ. Thiết kế thay thế là đồng hồ điện tử Full LCD giúp hiển thị sắc nét các thông tin như tốc độ, đồng hồ đo km quãng đường, mức tiêu hao nhiên liệu,…

Phiên bản mới được tích hợp hệ thống chìa khóa định vị “Answer Back Key”. Với tính năng này, bạn có thể tìm xe trong phạm vi 20m trở lại. Vô cùng tiện ích so với phiên bản cũ.

Hệ thống phanh hiệu quả hơn với trang bị hệ thống phanh đĩa trước và sau. Phanh có kích cỡ 245/203mm kết hợp với heo dầu Nissin 1 Piston. Cùng với đó là phuộc ống lồng dạng mới. Kích thước vỏ xe trước cũng đã được nâng lên 90/80-17 so với phiên bản cũ, giúp chắc chắn hơn.

Exciter 150 2022 có giá bán cao hơn 

Hiện tại, Exciter 150 2022 với 5 phiên bản có giá bán đề xuất của hãng từ 47 – 49 triệu đồng. Mức giá này được nhận định là cao hơn so với phiên bản cũ từ 2 – 4 triệu đồng.

Ngoài ra, giá Exciter 2022 tại các đại lý thường cao hơn so với giá đề xuất. Mức chênh lệch tùy thuộc vào từng đại lý, hay các khu vực khác nhau. Để có mức giá tốt, bạn nên tham khảo giá bán của các cửa hàng trên các sàn TMĐT.

Yamaha Exciter 2022: Phiên bản 155cc VVA có gì nổi bật? 

Quả thực, Yamaha luôn biết cách đón đầu xu hướng. Exciter 2022 ra mắt phiên bản 150cc mới chưa bao lâu, hãng lại làm các “tín đồ” đứng ngồi không yên khi cho ra mắt Exciter 155 2022. Dĩ nhiên, phiên bản này cũng có nhiều đổi mới không kém.

Yamaha Exciter 155 2022 sở hữu thiết kế nhỉnh hơn 

Ngoại hình Exciter 155 2022 không chỉ nhỉnh hơn đời cũ, mà thậm chí còn có phần nhỉnh hơn 150 2022.

Cụ thể: Từ phần đầu xe, yên xe đến đuôi xe, Exciter 155 VVA được lấy cảm hứng từ mẫu xe thể thao R1. Nhìn tổng thể có thể thấy diện mạo mới mang nét hầm hố và ấn tượng hơn hẳn. Bên cạnh đó, khung sườn thiết kế dạng chữ Y cho phép xe linh hoạt hơn, giảm rung lắc tốt hơn.

Yếm xe Exciter mới được thiết kế dạng V shape hiện đại như 1 số dòng Motor Sport hiện nay. Đèn pha có dạng gù cao, đèn chiếu gần và chiếu xa tách biệt với nhau.

Trang bị của Yamaha Exciter 155 2022

Yamaha Exciter 155 VVA 2022 cũng được nâng cấp về trang bị. Điển hình và được nhiều “tay chơi” quan tâm đáng nói đến là nâng cấp dàn chân trước. Yamaha đã nâng cấp hệ thống phanh mới với đĩa phanh lớn hơn và kẹp phanh 2 piston giúp tăng 17% lực phanh.

Kế đến là những nâng cấp khác như: Cụm đèn pha độc lập 2 vị trí, nâng cấp giảm xóc. Mặt đồng hồ full LCD đa chức năng, ổ cắm điện tích hợp 12V, khóa thông minh, tăng dung tích bình xăng,…

Động cơ là điểm khác biệt lớn nhất của Exciter 155 2022

Nâng cấp đáng chú ý nhất trên Exciter 155 VVA đó chính là khối động cơ 155 VVA, 4 van, SOHC, cho công suất cực đại 17,7. Mã lực tại vòng tua 9.500 vòng/phút. Mo-men xoắn cực đại 14,4 Nm tại vòng tua 8.000 vòng/phút.

Sự nâng cấp này giúp mức công suất của xe mạnh hơn 17% so với phiên bản 150cc, đồng thời cũng lớn hơn đối thủ Honda Winner X.

Bên cạnh đó, gây ấn tượng không kém là mức tiêu hao nhiên liệu của Exciter 155 chỉ ở mức 2,09  lít/100km mà thôi.

Cập nhật giá bán Exciter 155 2022

Tại trang web của hãng, Exciter 155 đang được bán với giá đề xuất là từ 47 – 50,5 triệu đồng cho 3 phiên bản khác nhau.

Nhưng theo khảo sát trên thị trường, mẫu xe Exciter 155 VVA đang được bán tại đại lý với mức giá từ 49 – 57 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất từ 2-7 triệu đồng.