Yamaha Exciter 4 Số Côn Tay Cũ - Darwin Motors
Có thể bạn quan tâm
Nếu chỉ nhìn vào mẫu Exciter 150 hiện tại thì có mấy ai có thể biết được Exciter đã từng có phiên bản 4 số côn tay? Cùng tìm hiểu về Exciter 4 số côn tay cũ này nhé!
Mục Lục
- 1 Các đời xe Yamaha Exciter 4 số côn tay cũ
- 2 Đánh giá tổng quan về xe Yamaha Exciter 4 số côn tay cũ
- 3 Giá xe Yamaha Exciter 4 số côn tay cũ
- 4 Mua xe Exciter 4 số côn tay cũ ở đâu uy tín?
Các đời xe Yamaha Exciter 4 số côn tay cũ
Yamaha Exciter ra đời từ năm 2005 tuy nhiên trong giai đoạn từ 2005 – 2008, mẫu xe này là xe số tự động chứ không phải xe côn tay. Mãi đến năm 2009 hãng mới chính thức trang bị hộp số côn tay cho chiếc xe này. Đời xe côn tay của Exciter cụ thể như sau:
- 2009 – 2010: Xe côn tay 4 số, 135cc
- 2011 – 2014: Xe côn tay 5 số, 135cc
- 2015 – nay: Xe côn tay 5 số, 150cc
Như vậy xe Yamaha Exciter 4 số côn tay chỉ có từ năm 2009 đến năm 2010 mà thôi. Nếu có thông tin xe Exciter 4 số côn tay có đời xe năm 2012 hay 2015 là hoàn toàn sai sự thật và các bạn nên cân nhắc kỹ nhé. Hai phiên bản 2009 và 2010 liệu có gì khác nhau?
Xem Giá Exciter Cũ Tại Đây!- Yamaha Exciter 2009: Phiên bản này có một tên gọi khác là Exciter GP. Đây được coi là một sự đột phá của hãng xe đến từ xứ sở hoa anh đào. Với nâng cấp lên bản côn tay nó như một sự khẳng định, quyết tâm của hãng xe Yamaha và sự quyết tâm đó đã khiến Exciter trở thành thống lĩnh trong phân khúc xe côn tay tầm trung.
- Yamaha Exciter 2010: Phiên bản này không có quá nhiều thay đổi so với phiên bản Exciter 2009. Cụ thể, phiên bản này chỉ được tinh chỉnh một chút về phần yếm xe, đầu xe và màu xe cũng được phối lại.
Đánh giá tổng quan về xe Yamaha Exciter 4 số côn tay cũ
Sau hơn 10 năm tồn tại và phát triển tại thị trường xe máy Việt Nam, Yamaha đã trải qua nhiều thay đổi nhưng mẫu Yamaha Exciter 4 số côn tay cũ vẫn là mẫu xe được khá nhiều giới trẻ lựa chọn độ lại.
- Thiết kế nhỏ gọn, trẻ trung
- Exciter 4 số côn tay được coi là một mẫu xe có thiết kế đậm chất thể thao lúc bấy giờ. Ngay từ khi vừa mới ra đời, với thiết kế trẻ trung mẫu xe này đã soán ngôi vương của các mẫu xe số thông thường dưới 150cc. Được biết, thiết kế này được lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua.
- Nếu so với thiết kế của những mẫu Exciter hiện nay thì có vẻ không bằng nhưng tại thời điểm những năm 2009-2010 thì thiết kế nhỏ gọn của mẫu xe này là một điểm cộng đáng lưu tâm.
Thiết kế nhỏ gọn, động cơ mạnh mẽ
- Động cơ mạnh mẽ
- Xe được trang bị khối động cơ mạnh mẽ xi-lanh đơn, 4 kỳ, 4 van, SOHC, 135cc cho công suất là 8.9 kW. Khối động cơ này được làm mát bằng dung dịch.
- Dù có dung tích nhỏ nhưng tỷ số nén của khối động cơ này lại lên tới 11:1.
- Khi chạy maxspeed đầm xe, phát ra tiếng giòn.
- Mỗi khi vít mạnh ga thì có tiếng ồ ồ mạnh mẽ ở động cơ.
- Thông số kỹ thuật
Kích thước | 1.960 × 695 × 1.080 mm |
Chiều cao yên | 775 mm |
Chiều dài trục khoảng sáng | 1.255 mm |
Khoảng sáng gầm xe | 115 mm |
Trọng lượng khô | 106 kg |
Động cơ | SOHC, 4 van, 4 thì, làm mát bằng dung dịch |
Loại xi-lanh | Xi-lanh đơn |
Dung tích | 134.4 cc |
Đường kính x hành trình piston | 54 x 58.7 mm |
Tỷ số nén | 11:1 |
Công suất tối đa | 8.9 kW/8.500 rpm |
Mô-men xoắn | 11.77 Nm/6.000 rpm |
Hộp số | Côn tay 4 cấp |
Khung xe | Ống thép kim cương |
Góc nghiêng và độ lệch phương trục lái | 26⁰/78mm |
Dầu máy | 1.15 lít |
Hệ thống bôi trơn | Cacte ướt |
Hệ thống khởi động | Điện/Cần đạp |
Bình xăng | 4 lít |
Lốp trước | 60/100-17 |
Lốp sau | 80/90-17 |
Phanh trước | Phanh đĩa |
Phanh sau | Phanh thường |
Phuộc trước | Phuộc nhún được giảm chấn bằng dầu |
Phuộc sau | Giảm xóc đơn |
Giá xe Yamaha Exciter 4 số côn tay cũ
Giá xe Exciter 4 số cũ
Tuy là xe cũ nhưng giá xe Exciter 4 số côn tay lại gần như không bị mất giá. Cụ thể, theo khảo sát, giá xe Exciter 4 số côn tay cũ cao nhất có thể lên tới hơn 40 triệu đồng, chỉ thấp hơn bản Exciter 150 đời mới khoảng hơn 10 triệu đồng. Tuy nhiên, đây chỉ là mức giá mà chủ xe niêm yết mà thôi, nếu bạn thương lượng lại về giá cả thì chắc chắn sẽ có giá ưu đãi hơn.
Ngoài ra, nếu mua qua tay từ người bán cá nhân thì giá bán của mẫu xe này sẽ dao động trong khoảng 25 đến 28 triệu đồng. Đây có thể nói là một mức giá dễ chịu hơn so với mức giá 40 triệu đồng.
Mặc dù vậy, với hai mức giá này thì nó cũng quá cao so với một mẫu xe có niên đại 10 năm. Vì vậy, có lẽ chỉ những ai thực sự đam mê mẫu xe này thì mới có thể bỏ ra một khoản tiền lớn như vậy để có thể sở hữu được một chiếc xe cũ.
Mua xe Exciter 4 số côn tay cũ ở đâu uy tín?
Mua xe ở đâu uy tín?
Hiện nay, có khá nhiều nơi đang rao báo xe Exciter 4 số côn tay cũ. Tuy nhiên không phải nơi nào cũng là nơi để bạn có thể gửi gắm niềm tin. Vì vậy, khi muốn mua Exciter 4 số côn tay cũ, các bạn cần hết sức sáng suốt để có thể lựa chọn được nơi uy tín.
Có thể bạn chưa biết nhưng Okxe.vn là một nơi mà bạn có thể gửi gắm niềm tin đó. Tại đây, các bạn có thể tìm thấy nhiều mẫu xe cũ giá tốt, trong đó có Exciter 4 số côn tay. Đặc biệt, những tin đăng đều được kiểm chứng về độ chính xác, chất lượng trước khi đăng. Nếu vẫn chưa thực sự yên tâm, các bạn có thể lựa chọn những cửa hàng được gắn logo “Chứng nhận” của Okxe để có thể mua được chiếc xe ưng ý nhé!
Qua những chia sẻ trên về Yamaha Exciter 4 số côn tay, Chuyện xe hy vọng các bạn dễ dàng chọn được mẫu xe côn tay 4 số Exciter phù hợp.
Từ khóa » Ex Nhỏ Fi
-
Mua Bán Xe Exciter Nhỏ Giá Rẻ
-
Mua Bán Xe Exciter Spark 135i Cũ Và Mới Giá Rẻ 07/2022
-
Đánh Giá Exciter 150 Fi Có Giá Bán 45,5 Triệu - Motosaigon
-
Yamaha LC135 Fi 2022 Thiết Kế Giống Exciter, Giá Từ 42,6 Triệu đồng
-
Giá Xe Exciter 155, Giá Exciter 150 Mới Nhất 2022 | Yamaha
-
Tổng Hợp Các đời Xe Exciter - Đời Xe Nào Là Tốt Nhất?
-
So Sánh Thông Số Xe: Exciter 150, Exciter 135 Và FZ150i - Tinhte
-
Ngắm Exciter 135 độ 62zz Fi Full Option đẹp Như Mơ
-
Giá Xe Exciter 135 Hiện Nay Và 4 Vấn đề Về độ Xe Mà Bạn Nên Biết!
-
Exciter 135 Hay 150, Nên Chọn Mua Xe Nào?
-
Yamaha LC135 Fi 2022, Exciter Cỡ Nhỏ Vừa được Trình Làng
-
Thông Số Lốp Xe Exciter 135 Bao Nhiêu? Nên Thay Vỏ Nào Phù Hợp?
-
Những đời Yamaha Exciter Tại Việt Nam Mà ít Ai Nhớ Hết - Oxii